Сірий БМВ 5 Серія 2007 , об'ємом двигуна 2.50 л і пробігом 308 тис. км, VIN WBANJ51050CV10001 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Сірий БМВ 5 Серія 2007 , об'ємом двигуна 2.50 л і пробігом 308 тис. км, VIN WBANJ51050CV10001 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Сірий БМВ 5 Серія 2007 , об'ємом двигуна 2.50 л і пробігом 308 тис. км, VIN WBANJ51050CV10001 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Сірий БМВ 5 Серія 2007 , об'ємом двигуна 2.50 л і пробігом 308 тис. км, VIN WBANJ51050CV10001 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

Сірий БМВ 5 Серія 2007 , об'ємом двигуна 2.50 л і пробігом 308 тис. км, VIN WBANJ51050CV10001 , фото 5 на AUTOMOTO.UA

Сірий БМВ 5 Серія 2007 , об'ємом двигуна 2.50 л і пробігом 308 тис. км, VIN WBANJ51050CV10001 , фото 6 на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

BMW 5 Series 2007

UA, Полтавська обл., Велика Багачка, 38300

9 200 $

•

429 640 грн

Перевірити Телефон

Знайдено 01.06.2022

ID: 50406553

Продавець: Сергей

Пробіг

308 тис.км

Перевірити

Тип кузова

Універсал

Трансмісія

Автомат

Двигун

Дизель, 2.5л

Привід

Задній

12.05.2022

Остання операція

Дані з бази МВС

Номер	UA BI4839HK
VIN	WBANJ51050CV10001
Марка	Bmw
Модель	5 series
Рік	2007
Тип кузова	Універсал
Паливо	Дизель
Колір	Сірий
Двигун	2.5 л
Вантажопідйомність	2285 кг
Розшук	Відсутній
Офіційних власників	1

Операції з транспортом:

15.05.2023

Продається на

Держномер

BI4839HK

Пробіг

272 тис.км

Ціна

9 600 $

Опис

Без вкладень взагалі працює все поміняв масла фільтра М комплектації салон кожаний акуратний непотрісканий + комплект резини (піреллі) за нал торг розумний зроблена топлевна

01.06.2022

Продається на

Держномер

BI4839HK

Пробіг

308 тис.км

Ціна

9 200 $

12.05.2022

71 - Реєстрація транспортного засобу, ввезеного з-за кордону, відповідно до посвідчення митниці.

Сервісний центр

ТСЦ 5344, м. Миргород, вул. Миргородських дивізій, 14А

Держномер

BI4839HK

Також знайдено по VIN-коду

Участь в ДТП: не виявлено

Останній перевірений пробіг

255 тис.км · 7 років, 6 місяців тому, дилерское СТО

Пробіг від продавця

308 тис.км

Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом

Історія пробігу

Страхові випадки

Записи крадіжок

Фото історії авто

Інша корисна інформація

-20% знижка на звіт за промокодом

automotoua

Купити звіт перевірки Приклад звіту

Коментар продавця

без вкладень взагалі працює все поміняв масла фільтра М комплектації салон кожа незатерта непотріскана комплект резина Зроблена топлевна двигун М 57 На резині решта по телефону екологія вся на місці стойки пружини салінблоки пильніки подушки нові ходова зроблена вся є акт виконаних робіт

Технічні характеристики

Основне

Марка	BMW
Модель	5 Series
Рік	2007
Тип кузова	Універсал
Тип палива	Дизель
Тип коробки передач	Автомат
Тип приводу	Задній
Колір	Сірий
Об’єм двигуна	2.5 л
Кількість дверей	4
Кількість місць	5

Додатково

Матеріали салону	Шкіра
Регулювання сидінь салону по висоті	Електрорегулювання передніх сидінь
Підігрів сидінь	Передні сидіння
Технічний стан	Повністю непошкоджене
Кондиціонер	Клімат-контроль 2-зонний
Пам'ять положення сидіння	Передні сидіння
Електросклопідйомники	Передні та задні
Підсилювач керма	Гідро
Регулювання керма	По висоті та по вильоту
Колір салону	Світлий
Вентиляція сидінь	Передні та задні сидіння

Салон та комфорт

Сонцезахисна шторка на задньому склі
Запуск двигуна з кнопки
Оздоблення керма шкірою
Мультифункціональне кермо
Датчик дощу
Електропривід дзеркал
Круїз контроль
Обігрів керма
Електроскладання дзеркал
Передній центральний підлокітник
Розетка 12V
Підкурювач і попільничка
Третій задній підголівник
Система «старт-стоп»
Адаптивний круїз
Електропривід кришки багажника
Складане заднє сидіння
Вибір режиму руху
Бортовий комп'ютер
Підігрів дзеркал
Проекційний дисплей
Обігрів лобового скла
Бардачок з охолодженням
Функція складання спинки сидіння пасажира
Сонцезахисні шторки в задніх дверях

Безпека

Система стабілізації (ESP)
Імобілайзер
Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
Антипробуксовочна система (ASR)
Блокування замків задніх дверей
Сигналізація
Центральний замок
Антиблокувальна система (ABS)
Запобігання зіткнення
Контроль сліпих зон
Стабілізація рульового управління (VSM)

Мультимедіа

Навігаційна система
Голосове керування
Система мультимедіа для задніх пасажирів
Bluetooth
Акустика
AUX

Система допомоги при паркуванні

Парктронік задній
Парктронік передній
Передня камера
Задня камера

Подушка безпеки

Бічні задні
Водія
Пасажира
Бічні передні
Віконні (шторки)

Оптика

Датчик світла
Денні ходові вогні
Протитуманні фари
Система адаптивного освітлення
Омивач фар
Система управління дальнім світлом

Кузов

Накладки на пороги
Захист коробки
Захист картера
Довга база

Додаткове обладнання

Пневмопідвіска

Схожі авто у продажу

Сірий Шкода Октавія 2012 в Хмельницький, об'ємом двигуна 1.80 л і пробігом 272 тис. км за 7900 $, фото на AUTOMOTO.UA

03.11.2026

Skoda Octavia 2012

7 900 $ • 368 930 грн

Універсал

Бензин, 1.8л

Ручна / Механіка

Повний

272 тис.км

Хмельницький

Синій Шкода РС 2011 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 308 тис. км, VIN TMBUH61Z7B2102784 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

03.11.2026

Skoda RS 2011

8 128 $ • 379 578 грн

Універсал

Дизель, 2л

Ручна / Механіка

Передній

308 тис.км

Львів

BK 6884 HP

TMBUH61Z7B2102784

Сірий Фольксваген Пассат 2011 , об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 278 тис. км, VIN WVWZZZ3CZBE333384 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

03.11.2026

Volkswagen Passat 2011

7 699 $ • 359 466 грн

Універсал

Дизель, 1.6л

Ручна / Механіка

Передній

278 тис.км

Прилуки

CB 9577 EI

WVWZZZ3CZBE333384

Сірий Рено Меган 2014 , об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 305 тис. км, VIN VF1KZ0R0250283500 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

03.11.2026

Renault Megane 2014

7 800 $ • 364 182 грн

Універсал

Дизель, 1.5л

Ручна / Механіка

Передній

305 тис.км

Одеса

AI 0475 OK

VF1KZ0R0250283500

Білий Шкода Октавія 2013 в Дніпро (Дніпропетровськ), об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 177 тис. км за 8500 $, фото на AUTOMOTO.UA

03.11.2026

Skoda Octavia 2013

8 500 $ • 399 330 грн

Універсал

Газ / Бензин, 1.6л

Ручна / Механіка

Передній

177 тис.км

Дніпро (Дніпропетровськ)

Чорний Дачія Інша 2014 в Запоріжжя, об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 193 тис. км за 8625 $, фото на AUTOMOTO.UA

03.11.2026

Dacia Другая 2014

8 625 $ • 405 203 грн

Універсал

Газ / Бензин, 1.6л

Ручна / Механіка

Передній

193 тис.км

Запоріжжя

Чорний БМВ 3 Серія 2010 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 304 тис. км, VIN WBAUX31030A711132 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

03.11.2026

BMW 3 Series 2010

8 500 $ • 399 330 грн

Універсал

Дизель, 2л

Ручна / Механіка

Задній

304 тис.км

Львів

AM 7797 BA

WBAUX31030A711132

Сірий Вольво V70 2010 в Гадяч, об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 240 тис. км за 7950 $, фото на AUTOMOTO.UA

03.11.2026

Volvo V70 2010

7 950 $ • 373 491 грн

Універсал

Дизель, 1.6л

Ручна / Механіка

Передній

240 тис.км

Гадяч

Сірий Ауді А4 2008 , об'ємом двигуна 1.80 л і пробігом 334 тис. км, VIN WAUZZZ8K39A159297 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

03.11.2026

Audi A4 2008

8 450 $ • 396 981 грн

Універсал

Бензин, 1.8л

Автомат

Передній

334 тис.км

Кам'янка-Бузька

BC 2413 TK

WAUZZZ8K39A159297

Сірий Фольксваген Гольф 2012 , об'ємом двигуна 1.40 л і пробігом 206 тис. км, VIN WVWZZZ1KZDM618158 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

03.11.2026

Volkswagen Golf 2012

8 300 $ • 389 934 грн

Універсал

Бензин, 1.4л

Автомат

Передній

206 тис.км

Олександрія

WVWZZZ1KZDM618158

Відгуки про БМВ 5 Серія

4.6

на основі 23 відгуків

Фото відгуку про БМВ 5 Серія 2007 з оцінкою 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: magnumR, дата написання: 06.05.2022

BMW 5 Series 2007

4.6

Владел 2 года, воспоминания только положительные, классно смотрится, внутри комфортно, отдельный комфорт доставляет комфорт-салон, если правильно подстроить под себя сиденья, на дальние расстояния - сказка. Управление коробкой джойстиком очень удобное, с более удобной еще не ездил) Мощности мотора 2.0 дизельного вполне достаточно, динамика для обычного водителя удовольствие может доставить) Вместимость багажника вполне достаточная. Алюминиевый капот, крылья и передняя часть лонжерона. Этих годов начинают идти жуки по задним аркам. Задний привод конечно не устойчив зимой, нужна хорошая зимняя резина. Остался очень доволен, но уже довольно-таки старичек)

Автор: magnumR

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про БМВ 5 Серія 2007 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Aleks5555, дата написання: 28.07.2022

BMW 5 Series 2007

4.8

Не когда не подводила, что зимой что летом! Надежный автомобиль, двигатель и коробка! Своевременное обслуживание и все будет хорошо! Советую!

Автор: Aleks5555

Дивитись весь відгук

BMW 5 Series 2007

4.8

Автор: Aleks5555

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про БМВ 5 Серія 2007 з оцінкою 3.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Данил, дата написання: 17.07.2007

BMW 5 Series 2007

3.4

Долго выбирал себе машину. Маялся, ходил по автосалонам. Потом от этого занятия долго болела голова. И вот на такое состояние головного мозга и было решено приобрести этот агрегат. БМВ 525. Комплектация LUXURY, навигация, вертикальный взлет... В автосервис заехал через два дня по причине сильнейших стуков в подвеске и эффекта пинка под зад при торможении. Протянули тяги и еще что-то, сказали - уникальный случай... С осознанием собственной "уникальности" я убрался, чтобы вернуться через четыре дня. За эти четыре дня я успел раздраженно заметить задумчивость АКПП (да и объемчик маловат), салонную люстру как из магазина китайских игрушек...скрипы охлажденной от климат-контроля пластмассы (как на ВАЗ-2108 в моей молодости :-))) На этот раз сдох аккумулятор, просто завелась машина чудом, с последнего рывка и комп начал ругаться матом. Аккумулятор мне с радостью заменили. Дальше рассказывать, или много БУКАФФ?! За пять месяцев на автосервисе был 8 раз!!! В основном из-за стука подвески. Барабашка там у меня, я с этим Барарбашкой взорвал мозг слесарям. :-) А теперь о положительном. Машина влюбляет в себя потихоньку, вкрадчиво. Раскаталась и побежала, не так шустро как желалось бы - но бежит. Управляемость отменная, шумоизоляция на высоте. Штатная мультимедийная система радует. Повесил на нее аэрообвес, вроде стало немножко красивей..Через пять месяцев продам... Продам и забуду про БМВ, как про вариант!!! Устал бояться ямок и стыков на дороге (повлияла земена каких -то чашек),устал выходить на обгон и гадать когда же она поедет. Ненавижу аккумуляторы - заменял дважды. От меня устали автослесаря, у них и так мозга не осталось

Автор: Данил

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про БМВ 5 Серія 2007 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Арсений, дата написання: 22.10.2007

BMW 5 Series 2007

Была очень удивлена, прочитав здесь, на сайте, несколько негативных отзывов о 5-ке БМВ Е-60...По-моему, это отличный седан... Продав свою последнюю машину, Тойоту, мы с мужем начали поиск новой... Пересмотрели много разных иномарок, в их числе был и Мерседес Е-240, и Лексус IS-250, и Ауди А-6, и Volkswagen Passat, но в 5-ку БМВ мы просто влюбились с первого взгляда... Прекрасный внешний дизайн, внутри тоже очень красиво и респектабельно - мягкая светлая кожа, удобные сиденья, элегантная отделка салона, машина просто напичкана разной автоматикой... Ехать на ней-выше всяких похвал (говорю и как пассажир,и как водитель)- пассажиру машина дарит потрясающий комфорт, а водителю- прекрасную управляемость... И коробка-автомат у нее удачная (в сравнении с Тойотой, где АКПП действительно была не очень..). Подвеска 5-ки, возможно, и правда не слишком адаптирована для наших дорог, но так ведь и дороги у нас безобразные, да и водители многие к машинам относятся просто отвратительно, вытворяя на них черт знает что в нетрезвом виде... А потом наутро едут в сервис на ремонт, ругая на чем свет стоит немецкий автопром... И, в конце концов, нужно помнить, что 5-ка БМВ-это седан, предназначенный для комфортного и быстрого перемещения из точки А в точку В, и если ее использовать именно по этому назначению, то подвеска БМВ не доставит вам особых проблем... А хочется сумасшедших скоростей- купи спорткар, хочешь за городом грязь месить - приобрети джип... И незачем ругать, пожалуй, одну из самых красивых машин современного зарубежного автопрома...

Автор: Арсений

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про БМВ 5 Серія 2007 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: grizzz, дата написання: 30.10.2007

BMW 5 Series 2007

4.8

Привет всем бумероводам и не только. Ровно месяц как купил себе 530 Е60, машине 11 месяцев, пробег 30000км. Куплена в Автодоме. Новая стоила 105 000 долларов. Мне 11-тимесячная обошлась в 65 000. Теперь конкретно об автомобиле. До этого была 540 в 39 кузове, по ней есть отзыв.В данном аппарате 258 лошадей, в принципе машина очень резвая. Но после V8 перейти на рядную шестерку немного сложновато. Нет такой тяги. Поэтому если есть возможность, берите 545-ую (или 540,550). При среднем (не плавном, но и не в пол) нажатии на акселератор, коробка переключает скорости немного жестковато. Не так плавненько. Если в пол жать, то первая передача вообще немного рваная. Минус. На машине провожу испытания уже месяц, специально не ставя зимнюю резину. На МКАДЕ погонял в режиме 170 - 200 км в час, с постоянным торможением и набором. В принципе всё отлично, но очень быстро нагреваются и тупеют тормоза (реально быстро, за 5-7 минут). Минус. Так как машина в топовой комплектации, присутствует функция Сервотроник. Лучше бы её не было. На скорости не чувствуешь контроля авто. Хотя знаешь, что всё будет нормально :) При попадании в колею машину немного колбасит (резина ок, вся одинаковая), плавает. Подвеска в идеале.На днях от полного краша спасла система динамич. стабилизации. На мосту подморозило, на 80 км в час под углом 30 градусов пошел снос и начал терять машину. Все датчики сработали быстро. Вырулило.Максималку пробовал на Киевке - 220 вообще легко, потом трудновато (не хватает всё-таки момента).Иногда тупит система (музыка подвисает). Если поставить диск с mp3, то машина вообще думает над каждой песней по 10 секунд. Минус.Не любит бензин с Бритиш Петролеум. Лукойл переваривает отлично и говорит спасибо ))По поломкам - ещё ничего вроде не произошло. Через полгода напишу отзыв "Часть 2 - Поломки". П.С. Девчонки запрыгивают в авто, не успев открыть полностью дверь :) На меня смотрят уже потом )) П.С.С. Вообще мне товарищи сказали, что такое авто больше 60-70 тыс км лучше не держать - сыпится. Проверим

Автор: grizzz

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про БМВ 5 Серія 2007 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Илья, дата написання: 31.10.2007

BMW 5 Series 2007

4.8

Привет всем бумероводам и не только. Ровно месяц как купил себе 530 Е60, машине 11 месяцев, пробег 30000км. Куплена в Автодоме. Новая стоила 105 000 долларов. Мне 11-тимесячная обошлась в 65 000. Теперь конкретно об автомобиле. До этого была 540 в 39 кузове, по ней есть отзыв. В данном аппарате 258 лошадей, в принципе машина очень резвая. Но после V8 перейти на рядную шестерку немного сложновато. Нет такой тяги. Поэтому если есть возможность, берите 545-ую (или 540,550). При среднем (не плавном, но и не в пол) нажатии на акселератор, коробка переключает скорости немного жестковато. Не так плавненько. Если в пол жать, то первая передача вообще немного рваная. Минус. На машине провожу испытания уже месяц, специально не ставя зимнюю резину. На МКАДЕ погонял в режиме 170 - 200 км в час, с постоянным торможением и набором. В принципе всё отлично, но очень быстро нагреваются и тупеют тормоза (реально быстро, за 5-7 минут). Минус. Так как машина в топовой комплектации, присутствует функция Сервотроник. Лучше бы её не было. На скорости не чувствуешь контроля авто. Хотя знаешь, что всё будет нормально :) При попадании в колею машину немного колбасит (резина ок, вся одинаковая), плавает. Подвеска в идеале. На днях от полного краша спасла система динамич. стабилизации. На мосту подморозило, на 80 км в час под углом 30 градусов пошел снос и начал терять машину. Все датчики сработали быстро. Вырулило. Максималку пробовал на Киевке - 220 вообще легко, потом трудновато (не хватает всё-таки момента). Иногда тупит система (музыка подвисает). Если поставить диск с mp3, то машина вообще думает над каждой песней по 10 секунд. Минус. Не любит бензин с Бритиш Петролеум. Лукойл переваривает отлично и говорит спасибо )) По поломкам - ещё ничего вроде не произошло. Через полгода напишу отзыв "Часть 2 - Поломки". П.С. Девчонки запрыгивают в авто, не успев открыть полностью дверь :) На меня смотрят уже потом )) П.С.С. Вообще мне товарищи сказали, что такое авто больше 60-70 тыс км лучше не держать - сыпится. Проверим

Автор: Илья

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про БМВ 5 Серія 2007 з оцінкою 3.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Демид, дата написання: 18.12.2007

BMW 5 Series 2007

3.8

Владею машиной уже 9 месяцев. Брал новую с салона. За все время ни одной поломки не было, кроме скрипа в передней панели. Машина драйверская, особенно когда отключаешь систему ESP и переводишь коробку в ручной режим. Разгон до сотни где-то секунд 6 - 7. Максимально разгонялся до 240 км/ч. Она не тупит, как пишут многие, просто нужно уметь ей пользоваться. В повороты входит великолепно, правда резина немного высоковата R17 225/50, R19 будет думаю в самый раз. Вид правда на четверку (твердую). У М5 на пять, ее сейчас и присматриваю.

Автор: Демид

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про БМВ 5 Серія 2007 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Gio8606, дата написання: 10.03.2008

BMW 5 Series 2007

Купил машину в июле 2007 года.Скажу сразу был знаком с Ауди А6, Мерседесом Е и немного Лексусом GS. Но не мое это все...Особенно разочаровался в Ауди - вчерашний день!!Но по-порядку:У меня она черная 525 автомат, 218 сил., колеса 18 дюймов.Комплектация LUXURY. короче есть все,кроме проекционного дисплея на стекло и массажа и вентиляции кресел. Брал у официального дилера нулевую..Внешне что больше всего нравится, что эта машина новая волна, не похожа на предшественников, ни одного элемента не осталось от прошлой Е39. многие этим недовольны, я напротив. Взглянув на Ауди и Мерседес их можно спутать с предшественниками или в крайнем случае сказать что новые модели будто растянутые старые...А БМВ совсем иная!!!это факт!Внутри просто супер, реально 21 век.Хотя когда выбирал, то честно скажу если брать 5ку в обычной комплектации и черным салоном, то честно не очень. У меня бежевая кожа с деревянными вставками.Настолько все стильно, качественно и приятно на ощупь что сам удивляешься - как можно совместить Хай-Тэк с элементами классики, спортивности и функциональности. 5ке это удалось! Про контроллер Idrive могу сказать одно - все супер,единственное управлять микроклиматом вручную долговато, хотя если стоит режим автомат, то все отлично, кстати работает он очень хорошо!в остальном мне Idrivом намного удобнее пользоваться чем например AUDIвским MMI. Idrive- проще.Нет такой россыпи клавишей на центральной консоли как на Ауди.Эти клавиши между прочим тоже являются частью MMI.А в БМВ все проще, все это внутри меню и не мозолит глаз. Вообщем внутри все очень удобно и красивоПро ходовые качества можно сказать следующее: Жестковата но комфортабельна! Повороты держит честно на 5, хотя крены все же есть и немного не хватает руля при резких поворотах. Движок отличный. Набор на всех скоростях равномерный. клал 240 без особых проблем.даже на этой скорости машину чувствуешь всем телом и уверен что сможешь ее остановить в любой момент благодаря потрясающим тормозам. о них можно много не писать, они просто отличные, единственное все-таки АБС немного рановато срабатывает, а когда все же чувствуешь что включилась АБС то всегда ощущение что ты экстренно тормозишь, хотя при этом ты просто можешь энергично оттормаживать.Подвеска настоящая БМВвская. Конечно не любит она наших колдобин, особенно когда видишь трамвайный переезд сразу оттормаживаешь почти до нуля, иначи тряханет неплохо. Да Подвеска не "молчалива" (особенно передняя) как на мерседесе, но зато это все воплощено в потрясающую управляемость, правда гонять рекомендую но хороших дорогах, иначе на больших скоростях на подолбанных дорогах надо машину крепко держать за руль - можно ее просто потерять - не предусмотрена она для гонок даже на "4" дороге...машину просто колбасит...но если вы на идеальном асфальте, то флаг вам в руки, можно вытворять все что угодно в полной уверенности в себе и машине.Коробка хорошая.Правда в обычном режиме на D немного ленивая, но если перевести на спорт то, все становится на свои места. Кстати из этого могу констатировать, что на 5ке на D можно ездить спокойно и даже заснуть(чем то напоминает мерседес).На спорт-режиме все иначе.Вообщем проехал уже 25000 и ничего пока не сломалось...из минусов можно сказать, что дороговата в обслуге..я тут поменял все колодки, обошлось 20т.р. с работой, ну и в багажнике все одна сеточка для всякой мелочи - не хватает.а так машиной очень доволен. Красивая, понтовая, надежная, функциональная- а что еще нужно????!!!!!!!купите, не пожалеете.

Автор: Gio8606

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про БМВ 5 Серія 2007 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Андрей, дата написання: 11.03.2008

BMW 5 Series 2007

Купил машину в июле 2007 года.Скажу сразу был знаком с Ауди А6, Мерседесом Е и немного Лексусом GS. Но не мое это все...Особенно разочаровался в Ауди - вчерашний день!! Но по-порядку: У меня она черная 525 автомат, 218 сил., колеса 18 дюймов.Комплектация LUXURY. короче есть все,кроме проекционного дисплея на стекло и массажа и вентиляции кресел. Брал у официального дилера нулевую.. Внешне что больше всего нравится, что эта машина новая волна, не похожа на предшественников, ни одного элемента не осталось от прошлой Е39. многие этим недовольны, я напротив. Взглянув на Ауди и Мерседес их можно спутать с предшественниками или в крайнем случае сказать что новые модели будто растянутые старые...А БМВ совсем иная!!!это факт! Внутри просто супер, реально 21 век.Хотя когда выбирал, то честно скажу если брать 5ку в обычной комплектации и черным салоном, то честно не очень. У меня бежевая кожа с деревянными вставками.Настолько все стильно, качественно и приятно на ощупь что сам удивляешься - как можно совместить Хай-Тэк с элементами классики, спортивности и функциональности. 5ке это удалось! Про контроллер Idrive могу сказать одно - все супер,единственное управлять микроклиматом вручную долговато, хотя если стоит режим автомат, то все отлично, кстати работает он очень хорошо!в остальном мне Idrivом намного удобнее пользоваться чем например AUDIвским MMI. Idrive- проще.Нет такой россыпи клавишей на центральной консоли как на Ауди.Эти клавиши между прочим тоже являются частью MMI.А в БМВ все проще, все это внутри меню и не мозолит глаз. Вообщем внутри все очень удобно и красиво Про ходовые качества можно сказать следующее: Жестковата но комфортабельна! Повороты держит честно на 5, хотя крены все же есть и немного не хватает руля при резких поворотах. Движок отличный. Набор на всех скоростях равномерный. клал 240 без особых проблем.даже на этой скорости машину чувствуешь всем телом и уверен что сможешь ее остановить в любой момент благодаря потрясающим тормозам. о них можно много не писать, они просто отличные, единственное все-таки АБС немного рановато срабатывает, а когда все же чувствуешь что включилась АБС то всегда ощущение что ты экстренно тормозишь, хотя при этом ты просто можешь энергично оттормаживать. Подвеска настоящая БМВвская. Конечно не любит она наших колдобин, особенно когда видишь трамвайный переезд сразу оттормаживаешь почти до нуля, иначи тряханет неплохо. Да Подвеска не "молчалива" (особенно передняя) как на мерседесе, но зато это все воплощено в потрясающую управляемость, правда гонять рекомендую но хороших дорогах, иначе на больших скоростях на подолбанных дорогах надо машину крепко держать за руль - можно ее просто потерять - не предусмотрена она для гонок даже на "4" дороге...машину просто колбасит...но если вы на идеальном асфальте, то флаг вам в руки, можно вытворять все что угодно в полной уверенности в себе и машине. Коробка хорошая.Правда в обычном режиме на D немного ленивая, но если перевести на спорт то, все становится на свои места. Кстати из этого могу констатировать, что на 5ке на D можно ездить спокойно и даже заснуть(чем то напоминает мерседес).На спорт-режиме все иначе. Вообщем проехал уже 25000 и ничего пока не сломалось... из минусов можно сказать, что дороговата в обслуге..я тут поменял все колодки, обошлось 20т.р. с работой, ну и в багажнике все одна сеточка для всякой мелочи - не хватает. а так машиной очень доволен. Красивая, понтовая, надежная, функциональная- а что еще нужно????!!!!!!!купите, не пожалеете.

Автор: Андрей

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про БМВ 5 Серія 2007 з оцінкою 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: Мирослав, дата написання: 14.01.2010

BMW 5 Series 2007

4.6

Приветствую всех, кто решил почитать мой отзыв. Немного о себе (быть может эта информация будет полезна для правильного восприятия отзыва): Возраст - 31 год. Стаж вождения - 12 лет. Стиль вождения - близкий к спортивному (хотя с каждым годом становится спокойнее). Рост - 194 см. Вес - от 130 до 139 кг последние лет десять, 90 кг последний год (решил за себя взяться :)) Автомобили, которыми владел ранее (в хронологическом порядке): ВАЗ 2105, ВАЗ 2121, Вольво 460 1992 г.в., Ниссан Примера 1998 г.в., Фольцваген Пассат 2002 г.в., Тойота Камри 2004 г.в., Ауди А6 2006 г.в., Рэйндж Ровер Вог 2008 г.в. Автомобили, на которых доводилось поездить хотя бы день - очень динный список. От Москвича до Бентли GT. Собственно, автомобиль - bmw 530i 2007 года выпуска (рейсталинговая модель с двигателем 272 л.с.). Сборка немецкая. Комплектация максимальная - комфортные сиденья, навигация, ТВ, проекция на лобовое стекло и т.д. Брал в фервале 2009 года. Вынужден был пересесть с Рэйндж Ровер поскольку в моменте понадобились финансы (кризис, мать его за ногу...). Покупал в Автокрафте с пробегом 14 000 км, в настоящий момент пробег - 40 000 км. Обслуживаюсь там же. Оценивать дизайн интерьера и экстерьера смысла нет. Вопрос чисто субъективный. Лично у меня никаких эмоций (ни отрицательных, ни положительных не вызывает). Плюсы: 1. Качество отделки салона на очень высоком уровне. Как следствие ничего не скрипит и не стучит. 2. Отличная шумоизоляция. 3. Отличная плавность хода, что меня, кстати, очень поразило. Бытует расхожее мнение (и я не был исключением), что БМВ отлично рулится, но за это приходится расплачиваться плавностью хода. Так вот ответственно заявляю - ничего подобного. Очень комфортная подвеска, даже без скидок на управляемость (резина на 17 " дисках). Слегка помягче подвеска была только на Рэйндже (но там пневмо). Похожая по мягкости на Камри, но очень уж она валкая, для динамичной езды отчаянно не подходит. 4. Управляемость. Нет...даже не так...УПРАВЛЯЕМОСТЬ...Машина рулится, как карт. Как баварцы это сделали, не понимаю (особенно учитывая очень высокий уровень комфорта), видимо без мышиных хвостиков и магических заклинаний не обошлось :) 5. Динамика (с данным конкретным двигателем) - 6.6 секунд до сотни достаточно и в городе погонятся и на трассе обгонять фуры, не напрягаясь... 6. Очень удобные сиденья (но это относится именно к комфортным, которые ставятся также и на семерки). Минусы: 1. Довольно дорогое текущее обслуживание. Хотя для марки уровня премиум считаю такой уровень цен приемлемым. ОЧЕНЬ дорогой кузовной ремонт у официалов - за пару царапин на переднем бампере насчитали больше 35 000 рублей. Если нет страховки - ищите другой сервис. 2. Очень маленький клиренс - при парковке уже пару раз страдали пороги. 3. Очень плохая проходимость по снегу. Понятно, что это не внедорожник, но неколько раз после снегопадов чуть было не застревал в совершенно безобидных ситуациях, в которых ни на Камри, ни на Ауди, даже не возникло бы мысли, что не проеду. 4. Мог бы быть повместительнее. Стало актуально после рождения ребенка - если куда-то едешь с коляской, все остальное не знаешь куда девать. Хотя этот автомобиль никто и не позиционирует как семейный. 5. Противозаносная система хоть и отключаемая, но не до конца. Пустить машину в полноценный контролируемый занос не получается. Кто любит и умеет, тот поймет. 6. Наверное самый большой минус - объективно все замечательно в этом автомобиле, но по ощущениям... не то ,чтобы чего-то не хватает, а как-то все без эмоций что ли (эмоции от управляемости довольно быстро улеглись - просто привык и воспринимаешь это уже как данность). Что касается надежности, то пока ничего кроме расходников не менял (пока все работает, тьфу-тьфу-тьфу не сглазить). Один раз правда загорелась информация, что неисправна коробка передач. При этом отказалась втыкаться задняя. Но это было, когда пытался вылезти враскачку из сугроба (см.п.3 минусов). Заглушил машину, завел заново - все прошло и больше не появлялось. По причине, изложенной в п.6 минусов периодически возникает желание авто поменять, но...какие бы машины не смотрел, после бмв что-нибудь, да будет не так... на что поменял бы без сомнений, так это на Рэйндж Ровер (за 5 месяцев эксплуатации одни положительные эмоции). Но на новый пока финансов не хватает, а подержанный брать боязно...процент брака все-таки великоват. Ну вот как-то так. Надеюсь кому-то изложенная информация будет полезна. Удачи.

Автор: Мирослав

Дивитись весь відгук

Дивитись всі відгуки