BMW 5 Series 2008

Stage 1 378 л.с. и 545 Нм момента
Общие вложения — USD 27000, всё записано в Excel.
Машина из США, куплена за USD 1500 доставлена и растаможена в Одессе итого USD 7500 Полный объём вложений за 3 года USD 27000, включая восстановление, замену ключевых узлов и доработки.
Обслуживание без компромиссов:
Все сальники (включая передний и задний коленвала)
Прокладки ГБЦ, клапанной крышки, поддона, коллектора
Вкладыши шатунов и коренные
Новые поршневые кольца оригинал BMW - цены на это космос посмотрите сколько они стоят в оригинале
Цепи ГРМ и маслонасоса, звёздочка распредвала
Все свечи, катушки, форсунки (одна подливает — указано ниже)
Электропомпа, радиатор Mahle
Масла: раздатка, передний редуктор, АКПП ZF, мотор (только Motul 3000V в железных канистрах 5W-40 + ER)
Новые задние амортизаторы Bilstein B6, передние рычаги новые, задние лежат в багажнике купил нет кому поставить
Новый кондиционер компрессор (установлен) + восстановленный (в багажнике)
Камера заднего вида и мультимедиа с CarPlay/Android
Потолок перетянут в итальянскую алькантару, частично салон обновлен (подлокотники в основном)
Руль в алькантаре (нуждается в перешиве уже снова активная езда за 3 года)
Новые оригинальные коврики BMW из Германии - не с разбоки
Фары перепакованы, внутри покрашены, снаружи — требуется полировка уже за 3 года по путешествиям пора освежать
Новые передние тормозные диски (рекомендую обновление всей тормозной системы сток и даже от М5 никакие я их лично перегреваю на трассе
Желательно обновить тормоза (ставить на перед 6 поршневые супорта от M5 F10 и на зад от M4 4х поршневые + керамические тормозные диски примерно 7000 долл выйдет
Рулевая рейка не течёт, но после реставрации мне не нравится — рекомендую новую Bosch около $1000
Полный перебор ГБЦ: торцовка, клапаны, направляющие,
Вакуумный насос и теплообменник обслужены
Все болты (ванос, коленвал, ГБЦ, поддон) заменены
Гидротрансформатор из США, восстановлен и отбалансирован в Одессе у Юры Матроскина
Передний редуктор перебран, новые подшипники тоже у в Одессе у Юры Матроскина
Привод правый новый SPIDAN, а левый — с небольшим люфтом но не критично точнее вообще не критично
Новые 4 лямбда-зонда Bosch
Новый датчик коленвала и датчик педали газа
Новый аккумулятор
Все детали — BMW, MAHLE, Kolbenschmidt, VICTOR REINZ, Bilstein

Сейчас — Stage 1 378 л.с 545 Нм
Потенциал до 600+ л.с. при установке коробки 8HP GA8HP76X и прошивке MHD Super License
Железо двигателя выдерживает — ресурс большой

Что осталось сделать:
Поменять гидрокомпенсаторы лежат в багажнике, новые
Заменить одну пьезофорсунку 450 EURO новая сейчас подливает
Остальные форсунки обслужены, новые уплотнители и прокладки — в комплекте
Рекомендуется модернизировать тормоза: установить 6-поршневые суппорты от M5 F10 и задние от M4 + керамические диски, иначе возможен перегрев и биение на скорости
Рулевая рейка восстановлена 3 года назад, не течёт, но стала «глухой» рекомендуется новая Bosch около USD 1000
Поменять гидрокомпенсаторы лежат в багажнике, новые
Заменить одну пьезо-форсунку льёт — новая стоит 450 EURO
Машину купил в США с пробегом 211,045 миль это 339,782 км
Сразу после прибытия в контейнере в Одессу вскрыл двигатель и начал полное восстановление.

Нынешний пробег — 385000 км я проехал на ней лично 45218 км
На данный момент автомобиль находится в Лондоне стоит в охраняемом паркинге.
Будет отправлен в Украину покупателю, который покупает только для себя, а не под перепродажу.
Перекупам и торгашам просьба не беспокоить.
Машина для ценителя, кто будет любить и ухаживать, как делал это я
У меня нет необходимости ее быстро продать и принимать какие-то низкие предложения.
Моя цена в объявлении кому не подходит вперед на другие объявления особенно те кто считает и оценивает машину по году выпуска.

Нове:
вкладиші корінні
- вкладиші шатунів
- зірочка приводу розподільного валу двигуна
- Прокладання ГБЦ
- Болти Шківа Коленвала
- Болти Шатунов
- Болти Ваноса - прокладка олія склянки + теплообмінника
- прокладання вакуумного насоса
- Сальник Коленвала Задній
- передня кришка під вакуум насос
- ланцюг маслонасоса до-кт
- Прокладки впускного колектора
- Передній сальник колінвалу
- Прокладка піддону картера двигуна
- алюмінієві болти піддону
- фіксатор зірочки
- болти блоку циліндрів
- поршневі кільця
- портінг гбц
- Нова помпа
- Новий компресор кондиціонера
- Новий радіатор охолодження Mahle
- Новий радіатор кондиціонера
потужне LED світло
- Новые оригинальные подшипники в переднем редукторе
- Заливаю только Motul v300 5w40
- новый передний редуктор с новыми подшипниками
-Мультимедия на Android 11, с увеличенным экраном 12,3 дюйма / 32GB
- Новый вентилятор печки
- новий гідротрансформатор
- новий передній редуктор
- новий правий привід Spidan
- нові оригінальні килимки

машина супер!
але я живу в Англії вже й тут машини з правим кермом, тому продаю
пережене в Україну хтось із близьких, якщо готові на угоду!
ну або можете приїхати і самовивіз за генеральною ЄВРОПЕЙСЬКОЮ ДОВІРНОСТІ З ПРАВОМ ПРОДАЖУ

- Stage 1 - 378 сил
у машині вкладено 24 000 дол

З мінусів хтось мені колись був в Іспанії подряпав ключем! мабуть не люблять Українців у Європі
і хрускіт при вивороті колеса, швидше за все рульова рейка на підході я вже її реставрував 2 роки тому - можу замовити за додаткову плату з Німеччини!

ціна кулі! за ринковою ціною а вкладено стільки скільки ніхто в Е60 не влагоджує
ну за ці гроші точно не знайдете на українських номерах Е60 в такому стані в такому заряді

Сделано в октябре 2020

????

Перебрана раздатка,

заменено масло в коробке с масляный фильтр который встроен в поддон.

Установлен новый датчик коленвала

Заменена цепь с натяжителем, заменено масло в переднем редукторе. Установлены новые фильтра салона и воздушный на мотор.

Свечи NGK в отличном состоянии.

Компрессия 15 в 5ти цилиндрах

13 в шестом.

Поменяно масло в моторе с переупакован поддон мотора с новой прокладкой, заменен маслянный фильтр.

????????

Помять сидений

Электро регулировка руля

Заводской Биксенон

Подсветка в заркалах


Из минусов:

Нужно заменить задние рычаги бумиранги по 30 долл каждый

Поменять масло в заднем редукторе

Перетянуть руль новой кожей 100 долл

Починить подстаканник в салоне

Отполировать крышки на фарах и переупаковать их или купить на ebay новые пластиковые крышки за 70 долл


Остальное в Машине в идеале.

Сделано в октябре 2020 нижеследующее:

Перебрана раздатка,
заменено масло в коробке с масляный фильтр который встроен в поддон.
Установлен новый датчик коленвала
Заменена цепь с натяжителем, заменено масло в переднем редукторе. Установлены новые фильтра салона и воздушный на мотор.
Свечи NGK в отличном состоянии.
Компрессия 15 в 5ти цилиндрах
13 в шестом.
Поменяно масло в моторе с переупакован поддон мотора с новой прокладкой, заменен маслянный фильтр.

Помять сидений
Электро регулировка руля
Заводской Биксенон
Подсветка в заркалах

Из минусов:
Нужно заменить задние рычаги бумиранги по 30 долл каждый
Поменять масло в заднем редукторе
Перетянуть руль новой кожей 100 долл
Починить подстаканник в салоне

Остальное в Машине в идеале.

Перекупы в сторону! Не хочу общаться с барыгами которые торгаши занижают и перепродают дороже потом!

Данный автомобиль только для ценителей тех кто любит модель в кузове E60.

Люблю машину свою, но ремонт в квартире новостройке сейчас в приоритете.