З VIN-кодом
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 3л
Привід
Задній
02.06.2020
Остання операція
Дані з бази МВС
| VIN |
WBAFR1C53BDS36809
|
|---|---|
| Марка | Bmw |
| Модель | 5 series |
| Рік | 2011 |
| Тип кузова | Седан |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Білий |
| Двигун | 3 л |
| Вантажопідйомність | 2260 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
02.06.2020
340 - Перереєстрація транспортного засобу в зв'язку зі змінами даних в анкеті власника (без зміни регіону реєстрації).
Сервісний центр
ТСЦ 4841, м. Миколаїв, пров. Транспортний, 1а/1
Держномер
BE3373BI
02.06.2020
71 - Реєстрація транспортного засобу, ввезеного з-за кордону, відповідно до посвідчення митниці.
Сервісний центр
ТСЦ 4841, м. Миколаїв, пров. Транспортний, 1а/1
Держномер
BE3373BI
08.11.2013
40 - Вторинна реєстрація транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації.
Сервісний центр
(4801) ВРЕР м. Миколаїв
Держномер
BE3373BI
Також знайдено по VIN-коду
2020 р.
зафіксовано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Пошкодження задньої частини, другорядні: Не вказано
1 з 10
2020 р.
зафіксовано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Пошкодження задньої частини, другорядні: Не вказано
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Продаю власний автомобіль BMW 528і (F-10) 2011 року в дуже гарній комплектації,двигун 3.0 бензин атмосферний та надійний, спорт автоматична коробка передач. Авто в гарному візуальному та технічному стані повністю обслуговане до дрібниць,рідний пробіг в авто все працюе ніяких вкладень не потребує. Розхідники мінялися кожні 7 тис.км. Гарний чорний шкіряний комфорт салон без подряпин(шкіра Dakota).Нова резина та диски R 18 2026 року. Більш детальну інформацію за потреби надам по телефону.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | 5 Series |
| Рік | 2011 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Задній |
| Колір | Білий |
| Об’єм двигуна | 3 л |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
Витрата палива
| Змішаний | 10 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 7 л/100 км |
| Місто | 10.7 л/100 км |
Салон та комфорт
- Доводчик дверей
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Електрорегулювання керма
- Електронна приладова панель
- Декоративні накладки на педалі
- Кермо з пам'яттю положення
- Підрульові пелюстки перемикання передач
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Голосове керування
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
Кузов
- Захист коробки
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
29.10.2026
Audi A3 2015
13 600 $
•
629 544 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
205 тис.км
Тернопіль
UA
BO 2903 ET
WAUA7HFF9G1050634
29.10.2026
З VIN-кодом
29.10.2026
Ford Fusion 2015
12 500 $
•
578 625 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
112 тис.км
Біла Церква
UA
AI 9580 MI
3FA6P0H93GR169342
З VIN-кодом
29.10.2026
Volkswagen Jetta 2019
12 300 $
•
569 367 грн
Седан
Бензин, 1.4л
Автомат
Передній
143 тис.км
Дубно
3VWC57BU7KM177004
З VIN-кодом
29.10.2026
Toyota Camry 2012
13 000 $
•
601 770 грн
Седан
Газ / Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
240 тис.км
Харків
JTNBFYFK703021937
29.10.2026
З VIN-кодом
29.10.2026
Volkswagen Passat 2013
12 800 $
•
592 512 грн
Седан
Не вказано, 2л
Не вказана
Не вказано
186 тис.км
Київ
UA
KI 8970 AB
1VWCN7A34DC150565
29.10.2026
З VIN-кодом
29.10.2026
Volkswagen Passat 2015
12 200 $
•
567 056 грн
Седан
Дизель, 1.6л
Автомат
Передній
317 тис.км
Ужгород
UA
AO 5916 HI
WVWZZZ3CZGE093085
З VIN-кодом
29.10.2026
BMW 5 Series 2012
14 041 $
•
652 626 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
257 тис.км
Славське
UA
BK 4247 IP
WBAXH5C53DDW12331
Відгуки про БМВ 5 Серія
4.6
BMW 5 Series 2011
4.8
Автомобиль отличный. Владею дорестом с N57 на Xdrive. Изначально необходимо покупать не упилок, а досмотренный и обслуженный вариант, и будет вам счастье. Но стоить такой вариант будет недешево.
И так: владею 1 год и 3 месяца. Только положительные эмоции от вождения. Жена не очень разделяла мою покупку, а теперь ее не пересадить из-за руля на другое авто.
Т.к. авто не молодой, то у него переодически возникают вопросы, но, лично по моему мнению, они возрастные. Перечислю основные: клапана печки - брать тока оригинал - цена около 150$. На пробеге около 190000км приговорили передние амортизаторы - цена за оригинал в августе при курсе около 2,5 была 1500р/штука. Далее подушки двигателя оригинал по 500р/штука. Ну и естественно было после покупки почти полное ТО с заменой масла в двигателе и фильтров (делаю раз в 8,5-10к км), замена масла в редукторах и раздатке, замена сайлентблоков заднего редуктора и задней муфты кардана сразу после покупки. Проехал 30000км, это все вложения. Авто ни разу не подвело, заводится и едет. Нерасчищенные парковки ему не беда из-за полного привода, а в поля я на нем не езжу. В дальние поездки тоже одна радость. Авто плывет по дороге даже на 19 дисках (купил на лето, авто было только на 17 зиме). Вот и все. Если есть желание купить - берите смело, только после тщательной диагностики и понимания стоимости обслуживания. И запомните, что сэкономленные деньги при покупке придется вложить все равно, плюс ищите жирную комплектацию, а то будете потом допиливать всякими плюхами, а они не очень дешевые ОЕМ))) Всем добра!
Автор:
KpacoBckiy
Дивитись весь відгук
BMW 5 Series 2011
4.8
Самое удобное место водителя и самый комфортный ход из всех машин на которых ездил, а таких было не мало. Сзади тоже места навалом. По служебным делам ездил сзади на семерке (не long), у GT не хуже. А место водителя лучше чем у семерки. М-руль суперический. Интерфейс отменный. Дизель БМВ как всегда великолепен. Расход паспортный, то бишь, практически никакого)). Прикольный активный круизконтроль, удобно при плотном движении. Из мелких замечаний:1. Изготовитель очень гордится двойной дверцей багажника. Но пользоватся малой дверцей не удобно, на пыльной машине изнутри не закроешь и открывать сложно. А большая дверь открывается с пульта, все хорошо, так зачем малая нужна?2. Ночью ряд приборов и экран отражаются на лобовом стекле - слегка мешает.3. Загород езжу на х5, управление телефоном на руле под левую руку. Что мешало на GT тоже сделать под левую??? Так нет, сделали под правую.
Автор:
Сергей М
Дивитись весь відгук
BMW 5 Series 2011
4.4
Наш первый хороший автомобиль. До этого были: Peugeot 407, Honda C-RV.Когда появился служебный, решили что одного семейного авто хватит. Долго выбирали и заказали x5.Однако, когда приехали за ним и ждали оформления, сел в шоу руме в GT, закрыл двери и не мог вылезти минут 20.Салон намного интереснее чем у X-ов, гораздо удобнее (мы все мелкие я 160 см, жена чуть повыше.. дети чуть за метр)Смущало - просвет (всего 140) и длинна (ездить все таки жене), ни разу не было дизеля (ни у меня, ни у друзей, зато баек наслушался как о коробке автомат от своего отца)Все сомнения развеялись быстро. Забрали автомобиль зимой и я на нем полазил там же, где ездил на хонде и никогда бы не заехал на пежо. По колее идет отлично, ничем не цепляет, хотя в снегу сам колею не проложит. Дизель - супер. Он ездит по другому! Теперь только на дизеле буду ездить. Расход - вообще фантастика: у жены 8 литров по городу, у меня.. ну у меня 14 (коробка в спорт режим, подвеска туда же)Габариты - привыкаешь быстро, спасибо обзорности и отличной системе помощи на парковке.Работаю в городе за 200 км от дома, иногда езжу на работу - трасса это его стихия, никаких нареканий. не устаешь время пролетает незаметно.Дизель - мне все говорили холодный мотор - зимой не прогреешь. Чушь. Прогревается МГНОВЕННО. У друга 528i прогревается намного дольше.Подвеска очень жесткая. пежо ездил мягче. но управляемость - выше похвал.У коллеги из Питера GT550 со всеми игрушками, из которых я оценил только люк. остальное:1) инфракрасная камера -показывает совершенно очевидные вещи, только отвлекает.2) проектор - в темное время суток отвлекает (хотя когда навигатор выводит на него информацию - очень удобно)3) вентиляция сидений - вообще не понял. В раскаленный салон садишься - что есть что нет.4) слежение за разметкой - в городе бесполезно, за городом - где нормальная разметка то есть? оценить не удалось.5) адаптивный круиз контроль - тоже не понял.6) телевидение - у меня тоже есть, но показывает посредственно и то когда стоишь..В целом, наверное нужно поездить подольше чтобы все это оценить и привыкнуть, ведь дьявол кроется в мелочах.. Жалею, что:1) нет мониторов на сиденьях, т.к. дети и для них когда едешь далеко очень удобно. До этого везде ставил потолочники... Но GT решил не уродовать.Кроме того, почему то не предлагают к мониторам систему с раздельным idrive (как на семерках)2) как говорил выше, люка - он великолепен (вроде самый большой у bmw)Резюме: семейный автомобиль на любые случаи жизни. Хотя цена за семейный автомобиль спорная..Менять машину не планируем. BMW - супер, если жизнь не прибьёт - не слезу.
Автор:
Николай Романенко
Дивитись весь відгук
BMW 5 Series 2011
4.4
Поменял Mercedes GL450 на BMW 550xdrive GT.Машина в принципе очень нравится.Достаточно сильно выделяется из потока по сравнению с обычными 5ками (ф10) и х5.- Дизайн достаточно противоречивый - но мне понравился! Х5 приелся уже, Х6 никогда не нравился, 5ка низковато и жестковата+много на дорогах, до 7ки по статусу не дотягиваю.- Комфорт - Гранд Туризмо сделана на базе 7ой серии, поэтому гораздо мягче 5ки и клиренс у нее побольше - но после Мерседеса и TLC200 приходилось привыкать с к тому, что всё таки дороги у нас ушатанные и не на каждые бордюр можно залезть.- Эргономика - всё достаточно неплохо когда привыкнешь! Но по началу были непривычны некоторые бмвэшные примочки- Отделка - хорошая, но в мерседесе получше. Но, по крайней мере нету сверчков.- Ходовые качества - у меня мотор 4.4 и полный привод. Оооочень приёмистая и в городе и на трассе, по ПП тоже нареканий никаких не было. Но с асфальта в дебри съезжать всё таки не надо, не для этого в ней полный привод. Но готовьтесь заправлять эту обжору! Мой расход в городе 22-23 литра, трасса 16! Но, бак маленький 70 литров (могу ошибаться).- Надежность и соотношение цены и качества - насчёт надежности достаточно двоякое мнение! После того как в Мерседесе каждые две недели то пневма сдувалась, то электроника умирала, то здесь пока глобальных проблем не было. Мне кажется машина стоит этих денег!- Имидж - неоднозначный дизайн, но многие подходят и спрашивают что за модель. Говорят, что на дороге тоже очень хорошо смотрится.- Доступность обслуживания - модель не пользуется огромным спросом, поэтому в наличие у дилеров не часто всё что нужно бывает. Но много подходит от 7ой серии (ф01/02).Ну вот в принципе и всё!Машиной очень доволен. Первая БМВ у меня - получаю удовольствие от автомобиля, несмотря на некоторые проблемы. Но в целом только положительные эмоции.
Автор:
Василий Балакирев
Дивитись весь відгук
BMW 5 Series 2011
4.2
В общем машина понравилась, но больше такую не куплю. После двухдневного поиска машины вместо BMW 5 GT, убедился, что даже со взрывающимися пневмоподушками не имеет конкурентов!!! Так что буду брать такую же.
Автор:
Игорь Чернов
Дивитись весь відгук
BMW 5 Series 2011
5
Очень комфортный автомобиль, красивый кузов, вид и комфорт соответствует. Расходы на ТО несмотря на марку БМВ были незначительно больше от расходов на авто в эту же ценовую категорию. Ремонтировать приходилось ходовку крайне редко.
Автор:
Виталий
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
29.10.2026
З VIN-кодом
29.10.2026
BMW 5 Series 2012
9 900 $
•
458 271 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
289 тис.км
Львів
UA
BC 9236 XA
WBAXH5C51DDW16779
З VIN-кодом
29.10.2026
BMW X5 2011
15 999 $
•
740 594 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
298 тис.км
Вінниця
UA
AE 0185 MX
5UXZW0C53BL661888
З VIN-кодом
29.10.2026
BMW X6 2011
15 000 $
•
694 350 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
316 тис.км
Луцьк
UA
AC 0223 HP
5UXFG2C50BLX08144
З VIN-кодом
29.10.2026
BMW 5 Series 2013
11 200 $
•
518 448 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Задній
300 тис.км
Чернігів
UA
CB 2623 EX
WBAFW11010DY50383
29.10.2026
З VIN-кодом
29.10.2026
BMW 3 Series 2013
9 500 $
•
439 755 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Задній
420 тис.км
Лисянка
WBA3K91000F908386
З VIN-кодом
29.10.2026
BMW X3 2011
11 500 $
•
533 485 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
238 тис.км
Хмельницький
UA
BX 6545 HT
5UXWX5C54BL708276
З VIN-кодом
29.10.2026
BMW X5 2008
11 500 $
•
533 485 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 4.8л
Автомат
Не вказано
304 тис.км
Володимир-Волинський
UA
BX 5159 IC
WBAFE81080L096691
29.10.2026
Придбай BMW 5 Series 2011 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
23 401 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
BMW 5 Series, 2011
703 608 грн
грн.
0 грн
703608 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
BMW 5 Series, 2011
15 200 $
