BMW 7 Series 1993

Приветствую всех кто интересуется бумерами... Решил поделиться несколькими жизненными наблюдениями и советами в эксплуатации кузова E-32. Машина 740iA, 1993 г/вып, максимальная комплектация, кож салон, подогрев, парктрон, и т.д. 1. Расход топлива сначала был 22-25 л на 100 км, гонял как сумашедший :-))) скорее даже был в образе что теперь "ферзь на дороге" сейчас перешел на спокойный стиль вождения и трачу 17-18 литров в городе на 100, так что про ТАКОЙ БОЛЬШОЙ расход на двигателе 4,4 литра и 286 л.с чепуха полная спокойно трогаешься без дерганий и стартов чумовых и все в порядке. 2. Единственное что остается загадкой это транспортный налог, а именно 100 за 1 л/с (при мощности свыше 250 л/с), так как их 286, то 28 600 в год абонентская плата за езду , реально за что...??? 3. Скажу о плюсах машины, отличная управляемость и запуск в холодных условиях, при минус 37 град зимой 2005 г. было все в ажуре и работало как и обычно, большой багажник, просторный салон, удобно ездить далеко усталость не угнетает, куча опций в салоне, при необходимости быстрый старт, мало кто подрезает :-))), зап/части везде и выбор оригинала или нет по ценам зависит от вас самих. 4. Минусы 7-ки в больших габаритах и низком клиренсе, так что паркинг на бордюре исключен сразу, да и зимой дно часто цепляет то, что сразу под снегом не разглядишь, еще скорее не минус, то что нужно приспособиться под то, что "морда" явно перегружена двигателем и вообще, а привод задний и заносы зимой дело обычное,(включай не включай антибукс) хоть резина Гиславед но буксует она часто на нерасчищенных дорогах особенно. В целом машиной доволен.

...возмите любую другую марку этого года которую "убивали" различные гламурные подонки 90-х,..они уже в утиле или еле еле дохаживают свое и всетаки они до сих пор живые не гнилые и бегают...многим, еще раз МНОГИМ современным авто фору дадут...автомобили супер просто, не жалею ни разу о приобритении, следущее авто будет только BMW!!!...в том режиме как эксплуатирую ее я, ну..например наша новая десятка развалилась бы через пару месяцев...а то и в ДТП бы попал..учитывая ее способности не подчиняться...

Бмв в кузове е32 730 с мотором м60б30 и 5акпп - Отличный классический автомобиль. Мягкий. комфортный, уютный.За время владения внес несколько доработок:-Редуктор с блоком S3,45-Чип тюнинг-Занижение -30/35 Eibach-диски разноширокие Rondell 0072 в 17 диаметреТребует внимания и обслуживания качественного - в ответ безотказность как у АК-47.