З VIN-кодом
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 2л
Привід
Повний
01.12.2025
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BX3799IE
|
|---|---|
| VIN |
WBAVP71000VW26849
|
| Марка | Bmw |
| Модель | X1 |
| Рік | 2013 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Коричневий |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 1995 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 5 |
Операції з транспортом:
18.06.2026
Продається на
Держномер
BX3799IE
Пробіг
124 тис.км
Ціна
13 500 $
Опис
Офіційний автомобіль з оригінальним пробігом 124 тис. км. Автомобіль доглянутий та своєчасно обслуговувався. Двигун працює рівно, АКПП перемикає передачі плавно, без ривків та сторонніх звуків. Повний привід працює справно. Масло та всі фільтри замінені на 121,5 тис. км. Два комплекта дисків R18. По комплектації:
встановлено Android мультимедіа, CarPlay парктроніки, камера заднього виду мультируль підігрів передніх сидінь комбінований салон (шкіра+тканина) двозонний клімат-контроль
17.06.2026
Продається на
Держномер
BX3799IE
Пробіг
124 тис.км
Ціна
13 300 $
01.12.2025
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
BX3799IE
09.08.2025
431 - Перереєстрація транспортного засобу в зв'язку з отриманням нового номерного знаку.
Сервісний центр
ТСЦ 6845, м. Шепетівка, вул. Шешукова, 13
Держномер
BX3799IE
28.06.2025
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
BX3799IE
21.06.2025
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 6845, м. Шепетівка, вул. Шешукова, 13
Держномер
BX3799IE
23.05.2025
Продається на
Держномер
AO2686HK
Пробіг
120 тис.км
Ціна
13 650 $
Опис
Продам повнопривідний BMW X1 2.0 дизель 105kW, 2013р. Рідний пробіг 120тис. Авто на повному приводі з розходом всього 7л./100км. Автомат та повний привід працюють бездоганно. Кузов без корозії, вм'ятин та царапин. Зроблено повне ТО, замінено масло в двигуні з усіма фільтрами. Ходова перебрана, нові стойки. Салон на 5 +! Електрика вся справна, кожна кнопка працює. Жодної помилки чи чеків на комп'ютері немає. Всі вікна рідні включаючи лобове. Хороша комплектація: повний бортовий комп'ютер з великим монітором на Android з Hands Free, GPS-навігація, AUX/USB, Bluetooth, Apple CarPlay/Android Auto, датчик світла та дощу, 2-зонний клімат-контроль (заправлений та справний), парктронік та камера заднього виду, підігрів сидінь, старт-стоп, електро привід дзеркал з підігрівом, 2 ключі. На фото все видно! Торг біля авто!
+27
05.05.2025
Продається на
Держномер
BB8224BE
Пробіг
120 тис.км
Ціна
14 000 $
Опис
Продається Х1 2013 2.0 дизель. Колір коричневий (переливається). Автомобіль повністю обслужений, вкладень не потребує, на хорошій літній резині. Гаражне зберігання, високий кліренс, повний привід. Дуже економний автомобіль 8л/100км по місту, по трасі близько 5-6л/100км. Екологія на місці. Помилок не вибиває. Торг біля капоту.
+18
12.12.2024
Продається на
Держномер
AO2686HK
Пробіг
114 тис.км
Ціна
14 500 $
Опис
Продається Х1 2013 2.0 дизель.
Привезена з-за кордону по індивідуальному замовлені. Встановлено
Apple CarPlay.
Автотримач із бездротовою зарядкою.
Тримач для напоїв передньої чашки.
Автомобіль повністю обслужений, вкладень не потребує, на хорошій зимовій резині (є комплект літньої континенталь ) 18r.
Є два комплекти ковриків (літо/зима).
Колір коричневий (переливається).
Гаражне зберігання, високий кліренс, повний привід.
Дуже економний автомобіль 8л/ 100км по місту, по трасі близько 5-6л/100км.
Екологія на місці.
Помилок не вибиває.
Торг біля капоту.
+36
04.06.2024
Продається на
Пробіг
108 тис.км
Ціна
15 500 $
Опис
Продається Х1 2013 2.0 дизель. Колір коричневий (переливається). Автомобіль повністю обслужений, вкладень не потребує, на хорошій літній резині (є комплект зимової). Диски r18 без пошкоджень. Гаражне зберігання, високий кліренс, повний привід. Дуже економний автомобіль 8л/100км по місту, по трасі близько 5-6л/100км. Екологія на місці. Помилок не вибиває. Торг біля капоту.
04.06.2024
Продається на
Пробіг
108 тис.км
Ціна
15 000 $
Опис
Продается Х1 2013 2.0 Дизель-поезд. Установлен Apple CarPlay Цвет коричневый (переливается). Автомобиль полностью обслужен, вложений не нуждается, на хорошей летней резине (есть комплект зимней). Гаражное хранение, высокий клиренс, полный привод. Очень экономичный автомобиль 8л/100км по городу, по трассе около 5-6л/100км. Экология на месте. Ошибок не выбивает. Торг возле капота.
+7
30.11.2023
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 2141, м. Ужгород, вул. Кошового, 4
Держномер
AO2686HK
17.11.2023
Продається на
Держномер
AO2686HK
Пробіг
99 тис.км
Ціна
16 500 $
Опис
Официальный автомобиль, приобретенный в Украине, второй владелец, два ключа, оригинальный пробег. Дизель на полном приводе. Хорошая комплектация ( дополнительно установлен экран с поддержкой эпп кар плей и камерой заднего/переднего вида ) и хорошее техническое состояние - сделано большое ТО 500 км назад, с заменой всех жидкостей ( масло коробки, редуктора и т.д. ), новые тормозные диски, колодки, вложений не нуждается.Все окна родныеАвто ухоженное, салон в идеальном состоянии. Зимняя/летняя резина.
11.01.2023
340 - Перереєстрація транспортного засобу в зв'язку зі змінами даних в анкеті власника (без зміни регіону реєстрації).
Сервісний центр
ТСЦ 2141, м. Ужгород, вул. Кошового, 4
Держномер
AO2686HK
16.05.2022
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 2141, м. Ужгород, вул. Кошового, 4
Держномер
AO2686HK
01.12.2021
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 2141, м. Ужгород, вул. Кошового, 4
Держномер
AO3443CH
08.06.2016
340 - Перереєстрація транспортного засобу в зв'язку зі змінами даних в анкеті власника (без зміни регіону реєстрації).
Сервісний центр
ТСЦ 8041, м. Київ, вул. Перемоги, 20
Держномер
AA3431OA
23.07.2013
30 - Первинна реєстрація транспортного засобу для індивідуального власника.
Сервісний центр
ВРЕР-12 УДАІ в м. Києві
Держномер
AA3431OA
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
🚗 BMW X1 E84 xDrive, 2013 рік
Офіційний автомобіль з оригінальним пробігом 124 тис. км. Автомобіль доглянутий та своєчасно обслуговувався. Двигун працює рівно, АКПП перемикає передачі плавно, без ривків та сторонніх звуків. Повний привід працює справно. Масло та всі фільтри замінені на 121,5 тис. км. Два комплекта дисків R18. По комплектації:
встановлено Android мультимедіа, CarPlay парктроніки, камера заднього виду мультируль підігрів передніх сидінь комбінований салон (шкіра+тканина) двозонний клімат-контроль
Торг присутній біля капоту
Технічні характеристики
Основне
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X1 |
| Рік | 2013 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Коричневий |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання передніх сидінь |
|---|---|
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Матеріали салону | Комбінований |
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Тоновані вікна
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Система «старт-стоп»
- Складане заднє сидіння
- Бортовий комп'ютер
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Задня камера
Оптика
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Омивач фар
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
02.11.2026
Ford EcoSport 2018
11 000 $
•
513 150 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
38 тис.км
Львів
UA
BC 3867 TP
MAJ6P1UL5JC212785
З VIN-кодом
02.11.2026
Lexus RX 2007
10 999 $
•
513 103 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 3.5л
Автомат
Повний
372 тис.км
Вижниця
UA
CE 3776 HB
JTJHK31U072044981
З VIN-кодом
02.11.2026
Kia Sportage 2012
11 900 $
•
555 135 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Повний
250 тис.км
Жидачів
UA
BC 5907 KP
U5YPC813CDL263470
З VIN-кодом
02.11.2026
Nissan Qashqai+2 2011
10 800 $
•
503 820 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
250 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 5493 ET
SJNJCAJ10U7051172
З VIN-кодом
02.11.2026
Hyundai Santa FE 2011
11 500 $
•
536 475 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Передній
280 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 9390 HI
KMHSH81XBCU813360
З VIN-кодом
02.11.2026
Kia Sportage 2012
11 400 $
•
531 810 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
173 тис.км
Львів
U5YPC813DDL271670
З VIN-кодом
02.11.2026
Subaru Forester 2013
12 500 $
•
583 125 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
162 тис.км
Кременчук
UA
BI 7671 IP
JF2SJAECXEH529075
З VIN-кодом
02.11.2026
Nissan Rogue 2019
12 200 $
•
569 130 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
132 тис.км
Біла Церква
UA
AI 1924 TO
KNMAT2MV6LP512659
З VIN-кодом
02.11.2026
Mazda CX-5 2013
10 900 $
•
508 485 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Повний
223 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KA 4443 AX
JMZKEN91800213567
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X1 2012
12 400 $
•
578 460 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Задній
172 тис.км
Вінниця
UA
AB 1614 MA
WBAVN31070VT29267
Відгуки про БМВ Х1
4.4
BMW X1 2013
3.8
В 2019 году после продажи авто, имея на руках свободную еденичку решил купить себе машину выходного дня (на работу пешком, по работе авто не надо). Машина исключительно доехать до дачи, по магазинам, на природу. Куплена от первого владельца, с пробегом 130 т.к. в неплохом состоянии. За 5 лет кроме замены масла в ДВС/фильтров делал: - замена дисков тормозных и колодок в круг - замена жижи в коробке/редукторе/мосту - ремонт редуктора - замена подшипника главной пары - ремонт рулевой рейки - потекла - замена патрубка охлождения - лопнул, охл жидкость уходила - по подвеске мелочевка типа втулок пычагов - новый аккум - новая зимняя резина Подходило к ремонту: демпфер с ремнями и роликами, чистка заслонок и впускного коллектора, цепь. В целом на это все потрачено тысяч 300 за этот период. При этом из-за доставки запчастей или очередей в сервисе бывало и месяц без колес. Ну или не ждать, но тогда и ценники в космос летят. По расходу - если тошнить, то по трассе можно 4,5 л тратить. Если нормально ездить литров 10 в смешаном режиме. НО.... как машина зато едет! Машина создана для города, динамика с низов супер, чуть притопил со светофора и улетел. Зимой, по снегу, каше, в горочку очень нравилось катать. Обобщая - двоякое впечатление, с одной стороны впечатления от езды, с другой стоимость содержания. На текущий момент х1 продан, вместо него взят новый китаец на гарантии, но это уже под совсем другие задачи.
Автор:
27130638
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4.4
За 5 лет владения авто данной марки могу рассказать о всех плюсах и минусах владения. Начну с плохого, с минусов: БМВ не является дешевым в обслуживании. Поэтому очень важен поиск хорошего и проверенного сервиса. Для этого использовал соответствующие подтемы на портале DRIVE2.RU. В качестве примера: в одном из специализированных сервисов по ремонту БМВ (не официальных, прошу заметить) один вид работ оценили в 46.000 вместе с материалами. В проверенном сервисе, найденном, в том числе с помощью вышеуказанного сайта, работы обошлись в 16.000. Разница ощутима. Спустя год, с момента ремонтных работ замечаний по качеству нет. Теперь о плюсах: задний привод БМВ это возможность получить волшебное удовольствие от вождения и прохождения поворотов. Никто, так не управляется, как БМВ, обратной связи на руле никого из машин сопоставимой ценовой категории не получал. Для Москвы заднего привода на шипованной резине зимой вполне хватало, чтобы чувствовать себя уверенно. Ниразу не застревал, а с учётом дороговизны обслуживания полноприводных машины, считаю, что в данном автомобиле задний привод больший плюс, чем полный. Если конечно, Вы постоянно зимой ездете на дачу, где не чистят проселочные дороги, то заднего привода, конечно, будет маловато.
Автор:
Оранжевый хэтчбек
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4.6
Идеальное автомобиль как для городской езды, так и для трассы. В городе максимально быстрое ускорение со светофора. На трассе ровно держит дорогу. Система курсовой устойчивости идеальная. Уйти в занос нереально. По содержанию проблем нет, практически ничего не ломается. Один раз снесли при шиномонтаже датчик давления в шине (лучше не "в гараже" конечно менять, низкопрофильная резина), заменил. Попала вода в датчик рулевой рейки, сервотроник загорелся, тоже поменял. В принципе, всё. Мультируль, конечно, не помешал бы тут. Но кому как...
Автор:
Ильдар
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4
Компактный, и очень шустрый автомобиль. Приятно ездить по хорошим дорогам и на длинные дистанции. Очень экономичный и не дорогой в обслуживании . Из минусов что непонравилось это как работает подвеска на плохой дороге , на относительно небольших кочках, хода подвески не хватает, чтобы их проглатывать . А вообще автомобиль очень нравился! Никогда не подводил ! И следующий автомобиль тоже х1 но в последнем кузове и там всё лучше и мощность не 184 а 235 , наслаждаюсь))))
Автор:
Аркадий
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4.4
Была поставлена задача;-заменить моноприводный Шевроле-Круз 1,8мт и бесполезный и дорогой по налогу BMW-Z4 E86, на один всепогодный, экономичный, быстроходный и малоугоняемый автомобиль премиальной марки. Скажу сразу, что машин было много и разных и любовь к BMW зародилась еще в далеком 92году, когда лично пригнал из Мюнхена "акулу" 728ю потом Е34-535, Е39-528, Е53-Х5 3,0D и Z4 купленная на эмоциях. Имею также дальнобойник ввиде TLC 200. Мук выбора почти не было-понравилась ВольвоV40 кросс кантри, но дизель дохлый, сзади только детей можно возить, а продать потом вообще искусство. Итак, дизельные моторы BMW-это песня и настоящий драйв, не зря они постоянно на верхних строчках в номинациях "мотор года" У меня средний расход соляры по М4 до Дагомыса составил 6,4 л/100км при достаточно агрессивном стиле езды.(камер ГБДД очень много) Коробка от "ZF" тоже хороша, но 8 ступеней кажется избыточно. Поясню. Когда едешь по ровной дороге и скорость около 100км/ч то коробка постоянно мечется между 7й и 8ступенью и переключения эти происходят не от нажатия а от вибрации ноги. но это не бесит, а наоборот, машина говорит-хватит тошнить, топни по педали и помчали, а она это может и хочет. Ходил до ограничителя, на моей он на 210 задушил мотор, но отсечка мягкая. В шасси заложен большой потенциал-рулится классно, но все равно колейность не любит, не так конечно, как Z4, но и не 200ка. Эргономика. Берите со спорт сидениями на моей, в комплектации Xline нет регулировки наклона подушки. Я подложил 20мм проставки под салазки и удлиненные болты. Стало очень удобно. Не хватает складывания зеркал и приличной кожи. Кожа на BMW на удивление кирза. А так тачка очень даже.7 сентября 2013Х1, но не ОДИНЧто касается дальних поездок. Ездил только по М4 практически до Сочи весной и летом, и трасса там достаточно хорошая, а платники идельные, если не ездили по Европе. После Ростова все в ремонте-одноколейка. Так вот- первые сто километров в Х1 потряхивает, потом прогреваются сайлентблоки, амортизаторы в компании с Runflat..ом, да и задница адаптируется. И езда становится в удовольствие. По мне, а поездил я не мало и на разных авто, то в дальней дороге больше всего бесит и раздражает нехватка мотора и тормозов как на моем 200ом. Зато с комфортом там все ОК и жена валяется сзади почти вытянув ноги. В Х1 все сложнее-это эконом перелет, но это именно перелет. С багажом тоже нет проблем, но если вдвоем в крайнем случае втроем, тк багажник вмещает один 90см чемодан и один еврокейс, правда на крышу можно нахлобучить пластиковый сундук или прицеп, было бы желание. Теперь о практичности. Если бы стояла задача ездить только на одной машине, то Х1 не покупал бы, уж больно компактный. Рассмотрел бы Х3-3,0d VolvoCX60-D5 Audi Q5 мерседес уважаю, но дизайн именно GLK для меня сложен и надуман(простите).Х3 как мне кажется, специально сделали страшненьким, чтобы не оттягивал клиентов от Х5, тк по размеру он едва меньшеЕ53. Х1 хорош, когда он не один или вы один. Что касается ранних продаж данной модели,-то здесь, как мне кажется все просто. Он занимает верхнюю строчку среди кредитомобилей, а соответственно невыплат. Эта машина идеальна для Москвы и Подмосковья-куча сервисов приличных дорог, нормальных заправок, а за Урал поеду на кандовом 200ом. Всем удачи на дорогах. Пристегивайтесь и главное не пейте.9 сентября 2013!!!!!!
Автор:
dasha_igor
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4.6
Владел машиной 5,5 лет. При покупке выбирал полноприводный автомобиль, достаточно динамичный, не очень большой (во дворе с парковкой беда). Дизайн мне лично нравится (но это очень субъективно). Машиной доволен: для Москвы — отличный вариант; для городов без дорог — думаю, странный выбор, т.к. подвеска сама по себе жёсткая/собранная + жёсткие стандартные шины Run flat. Самое лучшее в машине — управляемость и динамика: двигатель + реакции на органах управления + коробка в комбинации дают то самое "удовольствие от вождения". При движении по трассе, правда, машина становится слишком нервной в управлении, возможно, база не очень длинная + руль острый. К надёжности с моим небольшим пробегом претензий никаких, делал только регулярное ТО + менял колодки, тормозную жидкость. В салоне места в принципе достаточно, но просторным его назвать нельзя — а/м не очень высокий (хотя дорожный просвет хороший), и крупным людям будет тесновато. Задний привод (по умолчанию) с подключаемым передним даёт интересную управляемость, но зимой на скользком покрытии я иногда ностальгировал по переднему приводу — в поворот нос заворачивает неохотно (правда, это на нешипованной Hakka). Локальная сборка (Калининград) и пакеты опций — выгодное сочетание, в периоды акций и скидок можно купить существенно ниже прайс-листа (по крайней мере, так раньше было). Мой а/м был в оптимальной комплектации Business (ксенон, обивка сидений Sensatec навигация, подогрев руля, парктроники...). Ещё 15 фото
Автор:
Ильинов Илья
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4.4
Плюсы: абсолютно не ломается - за весь срок только заменил контакт в рулевой рейке за 16.000 руб, в остальном только ТО. Упруго рулится, примерно как е90. Проезжает везде нормально, хоть и задний привод. Автомат шустрый. Минусы: сзади убогий салон (например, карты дверей). Впереди как все бмв тех лет. Динамика вялая.
Автор:
Оранжевый хэтчбек
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4.2
Мой первый BMW. После WAG-а обслуживание не напугало, если делать ТО и все работы вовремя — проблем не будет никаких. В целом автомобиль классный, можно и пожогать и спокойно поездить. ПРавда если жогать сразу расход топлива до небес и масложер начинается. По факту в 5 в машину сесть будет сложно, мешает торпеда в середине автомобиля, все таки он же не высокий, так что максимум в 4. При этом получалось уместить в багажник вещей на 3 дня жизни на озерах на две пары. Правда прям впритык все было. Ну и брать надо только максимальную или пред максимальную комплектацию — остальное скучное и унылое.
Автор:
Виталий
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
5
Проездил на нем 4 года. Автомобиль для такой цены просто огонь. С бежевым салоном выглядит презентабельно, ходовые характеристики на высоте. 4 года и никаких проблем. Прошел 2 диагностики перед продажей, никаких повреждений, ничего. Жалко продавать... Расход 7.3 в смешанном цикле. Заправлялся раз в две недели. К дизелю нареканий нет. Рекомендуют заправляться на лукойле, но я заправлялся на Эке и BP, с двигателем все отлично. Пленкой не покрывал, бампера крепкие. ———————————————————————————————————————————————————Ещё 2 фото
Автор:
Илья
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4
За время эксплуатации проблем не было! Только крышка бардачка гремит! В остальном отличная машина за эти деньги! В этом классе когда столкнулся с поиском чего-то немецкого, оказалось и выбирать то не из чего! Ауди страшно из-за частых проблем с коробками, мерседес только GLK и тот до рестайлиновый! Конечно у Х1 тоже можно, на мой взгляд, покупать только 2.0 или дизель с полным приводом, а не 1.5 с передним! Тогда уж лучше корейца смотреть! за эти деньги там хоть что-то будет по комплектации. Не понимаю, зачем покупать BMW с пластмассовым салоном с лампочками в фарах как на жигулях и мотором который не едет!?
Автор:
Чёрный пикап
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4.8
Отличный автомобиль . За стоимость указанную будет выше на порядок классом паркетчиков в эту стоимость . Из минусов проставатый салон . Мало допов . Гумоизоляцыя на высоте . Управление это БМВ что тут говорить . Едет для 2 литрового мотора очень даже не плохо . Расход топлива среднее зимой со всеми прогревами 12,5 литров . Тысяч на 150 необходимо заменить цепь , примерная стоимость со всеми работами около 30 тысяч рублей , это не большая стоимость по сравнению с другими работами с цепными моторами Ещё 2 фото
Автор:
Синий хэтчбек
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
5
Отличный авто, компактный в тот же момент вместительный. Высокий ! Вледею чуть менее года только положительные впечетления.у меня бензин 150 лс, отлично мне нравится, слышал дизель 184 еще лучще незнаю)для молодой семьи самое то! Проходимый , выше обычного седана.если еще о полный привод вообще сказка, хотя и задний привод вполне достойно проходит зимой. Шумка хооошая, расход по моему мнению не большой.салон теплый, обзор отличный, упровляемость отличная!в целом я доволен авто! Дальше не буду писать ничего все сказал про авто.
Автор:
Оранжевый лимузин
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4.6
Здравствуйте, в 2019 году выбирал между 6-и летней БМВ Х1 и новой Ладой Вестой Кросс. Более чем за 2,5 года эксплуатации не пожалел, что выбрал БМВ. Машина представительского класса выглядит внушающе, оставляет добротное впечатление. Агрессивная на трассе и мягкая в городе. Средний смешанный расход около 10,1 л на 100 км. Обслуживать лучше в сервис центрах БМВ, так как некоторые системы в любом сервисе не обслужить, нужно специальное оборудование.За время эксплуатации проходил техобслуживание и менял расходные материалы: масло, тормозные колодки, масло в АКПП, катушки, крышку клапанной крышки и тд, что требуется по регламенту. Машина качественная, при своевременном обслуживании "залететь" на дорогостоящий ремонт сложно. Ещё 1 фото
Автор:
Владимир
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4.4
В своем ценовом сегменте — отличный автомобиль для повседневной езды. Увеличенный дорожный просвет — бонус к повседневной езде в городе с высокими поребриками. Спокойно можно выехать на природу, но без фанатизма. Достаточно места как в салоне, так и в багажном отделении. За годы эксплуатации были поменяны только расходники, что радует надежностью баварцев. Хоть и говорят, что N46 горячий и не ходимый движок. Смотря как вы обслуживаете и заботитесь о своем автомобиле. При должном обслуживании и грамотном подходе, этот автомобиль не огорчит вас как на трассе так и в городе, как зимой так и летом.Ещё 5 фото
Автор:
MaksimZH
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4.6
X1 2013 E84-рестайлинг, брал почти новый (5 тыс), отъездил 5 лет — пробег 87 тыс. Двухлитровый турбированный двигатель 2.0i + 8-ми ступенчатая коробка дают отличную динамику. Полный привод зимой позволял чувствовать себя уверенно на подъемах (на нешипованной резине) — когда многие буксуют на льду на развязках МКАДа — я проезжал без проблем. Некоторое время ездил одновременно и на X4 дизеле 3.0 — по ощущениям на высоких оборотах динамика у этих машин была одинаковой, дизель заметно выигрывал только на старте — на низких оборотах.Габариты для города очень комфортные. Однако, для семьи из 4х человек машина уже маловата. Объем багажника соответственно тоже не большой. Подвеска жестковата (здесь еще добавляют жесткие покрышки Runfalt), но при этом управляемость на 5 баллов. Каких-либо технических проблем за 87 тыс у меня не было. Все штатные замены — масла, жидкости, ремни, ролики ремней (можно было не менять), также менял масла в редукторах (перед-зад), в раздатке — не смогли заменить (только заливная пробка — надо было снимать раздатку). Масло в коробке меняется вместе с поддоном (там фильтр), поэтому не дешевая процедура, но менять нужно обязательно на 60-80 тыс.В целом, как ни старался — не смог вспомнить/придумать минусы. Продал только потому, что нужна была машина больше.Ещё 5 фото
Автор:
Алексей
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4.6
Проехал на Х1 уже 75тыс.км. Машина радует своей надежностью, за 5 лет даже лампочки ни одной не перегорело. Расход 10.8л/100 км. Очень хорошо настроена система стабилизации — при любой попытке заноса сразу же ловит машину и выставляет на правильную траекторию. Машина рулится идеально (снимаю шляпу перед инженерами БМВ). Атмосферного мотора 2л вполне хватает в городе. Коробка работает чётко, переключается без пинков и задержек. Из недостатков могу отметить форму багажника — из-за скоса задней двери объём уменьшен. В первый год эксплуатации мне не нравился ран-флэт, который делает машину более жесткой. После пары проколов я оценил удобство ран-флэта — не нужно ковыряться на трассе с заменой колеса, а можно спокойно доехать до ближайшего шиномонтажа. Вообщем очень достойный автомобиль с хорошим клиренсом.
Автор:
ANDER2005
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4.4
За все время эксплуатации икс оставил только приятные впечатления. Стереотип о ломкости бмв (мб именно этот авто) в данном случае неуместен. Сравнивать с конкурентами не могу (т.к. не имел опыта использования) и не буду, потому что у всех свои плюсы и минусы.Итак, по порядку:- хорошая динамика и приёмистость в пределах 0-140, дальше чуть хуже (далее если требуется, то нужно брать 245 л.с.)- умеренно жесткая подвеска: проглатывает мелкие неровности, и в то же время в поворотах не кренится, на дороге не плавает- порадовал полный привод: в грязь по капот на лез, но из сугробов выезжает на ура- компактность позволяет легче парковаться- форм-фактор позволяет загрузить габаритный груз, да и в целом места не так уж и мало- удобная эргономика: достаточное количество места, чтобы уложить все требуемые вещи. Приятный материал отделки. Порадовала посадка в кресло- штатная акустика нормальная: есть свои замечания, но это скорее придирки. 6 колонок и 2 в полу (я так понял это маленькие буферы, но могу ошибаться)- цена на расходники не такая космическая, как может показаться. В сравнениями с прошлыми машинами (соната, сх-5) некоторые будут немного дороже, но разница +/- 200₽Выше отметил все достоинства, к числу недостатков могу отнести грустную шумоизоляцию, все же маленький багажник (возможно для меня) и то, что для 2013 года панель старовата в сравнении со смежными моделями (видимо специально снижают класс машины, ведь тоже самое сейчас на крайней версии х1). И конечно Runflat! Был случай прокола и следующие несколько км были последние для пары шин. Можно спорить сколько угодно, но по мне запаска удобнее и практичнее.В целом, по моему скромному мнению, это отличный вариант входного билета в немецкий сегмент. Универсальная машина на все случаи: в городе, на трассе, на даче, на рыбалке — выполняет положенные функции с достоинством. Ни на минуту не пожалел о выборе.
Автор:
Сергей
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4.4
Добрый день! Наверное это лучший автомобиль из моих 17-ти штук которые у меня были, за весь срок службы ни одного нарекания, только своевременное ТО, отличный авто для нашего климата и региона. Авто считаю очень надежным, сбалансированным по характеристикам, надежный и проверенный годами двигатель, полный привод отлично помогает в зимнее время, мощности двигателя хватает с лихвой на динамичную езду, управляемость бесспорно на высоте, подвеска жесткая (как и должно быть на таких автомобилях) поэтому дорогу держит отлично, 8-и ступенчатый автомат наверное тоже один из лучших на этом авто. В целом считаю эту модель очень удачной. Ещё 3 фото
Автор:
AlekseiAlekseiAleksei
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
3.8
Отъездил на данном авто 5 лет. Удивлю: за 5 лет до побега 38000 ни одной поломки!!! Ни одной!!! Загорелась желтая картинка руля, подошёл сервисный интервал, поехал в сервис. Естественно, к официалам. Итог: замена рулевой рейки с работой 130 тр, ТО 40 тр, не открылся капот- замена 2-х тросиков 10 тр. После того, как оплатил 180 тр, пожалел, что вообще стал чинить, надо было продать, как есть. Теперь по вождению: руль не информативный. Тормоза ватные, не цепкие. В пробке иногда не понимаешь, то ли ты ещё не остановился, то ли другие поехали. Центр тяжести высокий, в поворотах валишься, приходится очень сильно сбрасывать скорость. Подвеска, вроде нормальная, собранная, крепкая. Когда нажимаешь на газ, авто думает секунду- другую, потом едет. Авто может навалить, но с теми, кто не соревнуется. Если с кем нибудь заряженным зацепишься- проиграешь. Подведу итоги: авто нормальный, надежный, но женский. По поведению женский. Рад, если отзыв полезен.Ещё 1 фото
Автор:
Красный внедорожник
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
5
Отличный вариант для покупки Х-серии БМВ кто хочет хорошее качество материалов отделки,управляемость,проходимость и главное это внешний вид,только вот нужно брать только дизель и 8АКПП в рестайлинге. если будет живой автомобиль то он Вас будет радовать лишь. И нафиг весь этот Китай и Корея друзья. Очень быстрая коробка и момента 380нм говорит о себе. Быстро прогревается салон и стёкла не смотря что дизель. А проходимость на высоке, с системой xDrive позволит Вам выйти со сложных мест зимой и осенью со своим потолком 195мм))). этот автомобиль у кого он появится заставит Вас оборачиваться когда Вы уходите домой. Он будет любим если Вы не избалованы дорогими автомобилями премиум классаЕщё 2 фото
Автор:
Сахипов Дияр
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW X5 2009
18 000 $
•
839 700 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
345 тис.км
Ізмаїл
UA
HH 6515 AB
WBAFF01040L322157
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series 2013
11 700 $
•
545 805 грн
Седан
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Задній
238 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 3921 IB
WBA3D11080J623959
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW X1 2014
14 500 $
•
676 425 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
159 тис.км
Львів
UA
BC 1618 TP
WBAVM91030VT73904
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series 2008
7 100 $
•
331 215 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Задній
366 тис.км
Тернопіль
UA
BO 1076 EX
WBAVU51090A317160
02.11.2026
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series 2013
9 763 $
•
455 444 грн
Седан
Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Задній
266 тис.км
Бориспіль
UA
BC 6813 XB
WBA3B1C54DF078317
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW X1 2012
10 450 $
•
487 493 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
171 тис.км
Вінниця
UA
AB 9189 KK
WBAVM5C5XDVV89465
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series 2011
12 000 $
•
559 800 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
200 тис.км
Нововолинськ
UA
AC 7097 HH
WBAXH5C59CDW07388
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 2014
12 500 $
•
583 125 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Задній
289 тис.км
Ужгород
UA
AO 9345 II
WBA5J31050D073843
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 2015
16 900 $
•
788 385 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
257 тис.км
Львів
WBA5A5C50FD521841
Придбай BMW X1 2013 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
20 635 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
BMW X1, 2013
620 445 грн
грн.
0 грн
620445 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
BMW X1, 2013
13 300 $
