З VIN-кодом
BMW X1 2013
E84 (FL) • 20i АT (184 к.с.) xDrive • Base
UA, Тернопільська обл., Тернопіль, 46001
11 999 $
•
559 753 грн
Знайдено 04.10.2026
ID: 73288489
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 2л
Привід
Повний
20.05.2021
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BO7375CX
|
|---|---|
| VIN |
WBAVP91050VV39931
|
| Марка | Bmw |
| Модель | X1 |
| Рік | 2013 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Білий |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 2145 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 3 |
Операції з транспортом:
04.10.2026
Продається на
Держномер
BO7375CX
Пробіг
212 тис.км
Ціна
11 999 $
01.08.2026
Продається на
Держномер
BO7375CX
Пробіг
210 тис.км
Ціна
13 000 $
Опис
Машинка обслужена, в доить хорошому стані , масла фільтра в коропці і моторі поміняні ,машинка дуже комфортна негабаритна іздила дружина , телефонуйте приіжджайте домовимось
+13
20.05.2021
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 6141, с. Підгороднє, вул. Стрийська, 56
Держномер
BO7375CX
28.02.2021
Продається на
Держномер
BX3177BX
Пробіг
163 тис.км
Ціна
15 800 $
Опис
Стильный качественный автомобиль в идеальном состоянии без подкрасов,оригинальный пробег,гаражное хранение,2комплекта ключей.Мощный2.0двигатель 135квт,полноприводный,кожаный салон,европеец,покупался в автосалоне в германии в 2016году.
17.04.2020
Продається на
Пробіг
152 тис.км
Ціна
20 200 $
Опис
стильный качественный автомобиль в идеальном состоянии без подкрасов,оригинальный пробег,гаражное хранение,2комплекта ключей.Мощный2.0двигатель 135квт,полноприводный,кожаный салон,европеец,покупался в автосалоне в германии в 2016году.Заменены все масла в двигателе,кпп,задний и передний редуктор,раздатка,тормозная жидкость,фильтра Меню на русском языке,есть два комплекта резины зима и лето,машиной будете довольны.
14.01.2020
Продається на
Пробіг
145 тис.км
Ціна
20 300 $
Опис
Автомобиль в идеальном состоянии без подкрасов. Оригинальный пробег,гаражное хранение,2комплекта ключей. Технически без единого замечания. Автомобиль покупался в автосалоне в Германии в 2016 году. Пробег по Украине минимальный. Меню на русском языке. Есть 2 комплекта резины-зима и лето. Состояние нового авто. Машиной будете довольны.
02.05.2019
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 6845, м. Шепетівка, вул. Шешукова, 13
Держномер
AA2016XM
15.10.2016
172 - tz-reestr.172
Сервісний центр
ТСЦ 6845, м. Шепетівка, вул. Шешукова, 13
Держномер
BX3177BX
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Останній перевірений пробіг
122 тис.км · 7 років, 6 місяців тому, дилерское СТО
Пробіг від продавця
212 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
BMW X1 2013, 2.0 дизель (184 к.с.), автомат, 4х4 ПОВНИЙ ПРИВІД. Пробіг оригінальний 212 000 км.
Автомобіль у відмінному технічному стані. Двигун працює рівно, тяга потужна, витрата палива економна. Коробка передач перемикання плавні, без ривків. Ходова частина збита, нічого не стукає та не скрипить. Гальмівна система та електроніка (ABS, ESP, ASR, BAS) працюють бездоганно.
Комплектація максимально насичена для комфортної та безпечної їзди:
- Навігаційна система та мультимедіа з Bluetooth, USB, AUX.
- Круїз-контроль, система старт-стоп, допомога при старті в гору та спуску.
- Шкіряне оздоблення керма та важеля КПП, мультифункціональне кермо.
- Датчики світла та дощу, денні ходові вогні, протитуманні фари.
- Задній парктронік, датчик тиску в шинах, сигналізація та імобілайзер.
- Підігрів дзеркал, електропривід дзеркал, центральний замок, блокування задніх дверей.
- Система кріплення дитячих крісел IsoFix, складане заднє сидіння, третій підголівник.
- Запуск двигуна з кнопки, бортовий комп'ютер, тонування вікон, шторки на вікнах.
Готовий до огляду та перевірки на будь-якому СТО. Торг мінімальний та аргументований тільки при зустрічі.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X1 |
| Рік | 2013 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Білий |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання передніх сидінь |
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Запасне колесо | Повнорозмірне |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Колір салону | Коричневий |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Допомога при спуску
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Передній центральний підлокітник
- Третій задній підголівник
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Складане заднє сидіння
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
- Перший власник
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW X1 2012
10 450 $
•
487 493 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
171 тис.км
Вінниця
UA
AB 9189 KK
WBAVM5C5XDVV89465
З VIN-кодом
02.11.2026
Mazda CX-5 2013
10 900 $
•
508 485 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Повний
223 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KA 4443 AX
JMZKEN91800213567
З VIN-кодом
01.11.2026
SsangYong Korando 2012
9 700 $
•
452 505 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Повний
98 тис.км
Житомир
KPTA0B1SSBP018986
З VIN-кодом
01.11.2026
Nissan Qashqai 2013
10 900 $
•
508 485 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Повний
160 тис.км
Вінниця
SJNFENJ10U2625383
З VIN-кодом
01.11.2026
Nissan Rogue 2015
10 499 $
•
489 778 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Варіатор
Повний
207 тис.км
Київ
UA
KA 1949 HC
KNMAT2MV7FP527420
З VIN-кодом
01.11.2026
Honda CR-V 2008
10 500 $
•
489 825 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Повний
245 тис.км
Коломия
UA
BX 8715 CI
SHSRE67708U015410
З VIN-кодом
01.11.2026
Renault Duster 2011
10 500 $
•
489 825 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Повний
217 тис.км
Черкаси
UA
BB 3404 ET
VF1HSRC8N44847914
З VIN-кодом
01.11.2026
Audi Q5 2010
10 899 $
•
508 438 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Роботизована
Повний
227 тис.км
Ірпінь
WA1CFAFP4BA037565
01.11.2026
Nissan Qashqai 2012
9 959 $
•
464 587 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
230 тис.км
Хмельницький
З VIN-кодом
01.11.2026
Nissan Qashqai 2010
9 600 $
•
447 840 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
140 тис.км
Черкаси
UA
CA 9508 IB
SJNFCAJ10U2047250
Відгуки про БМВ Х1
4.4
BMW X1 2013
3.8
В 2019 году после продажи авто, имея на руках свободную еденичку решил купить себе машину выходного дня (на работу пешком, по работе авто не надо). Машина исключительно доехать до дачи, по магазинам, на природу. Куплена от первого владельца, с пробегом 130 т.к. в неплохом состоянии. За 5 лет кроме замены масла в ДВС/фильтров делал: - замена дисков тормозных и колодок в круг - замена жижи в коробке/редукторе/мосту - ремонт редуктора - замена подшипника главной пары - ремонт рулевой рейки - потекла - замена патрубка охлождения - лопнул, охл жидкость уходила - по подвеске мелочевка типа втулок пычагов - новый аккум - новая зимняя резина Подходило к ремонту: демпфер с ремнями и роликами, чистка заслонок и впускного коллектора, цепь. В целом на это все потрачено тысяч 300 за этот период. При этом из-за доставки запчастей или очередей в сервисе бывало и месяц без колес. Ну или не ждать, но тогда и ценники в космос летят. По расходу - если тошнить, то по трассе можно 4,5 л тратить. Если нормально ездить литров 10 в смешаном режиме. НО.... как машина зато едет! Машина создана для города, динамика с низов супер, чуть притопил со светофора и улетел. Зимой, по снегу, каше, в горочку очень нравилось катать. Обобщая - двоякое впечатление, с одной стороны впечатления от езды, с другой стоимость содержания. На текущий момент х1 продан, вместо него взят новый китаец на гарантии, но это уже под совсем другие задачи.
Автор:
27130638
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4.4
За 5 лет владения авто данной марки могу рассказать о всех плюсах и минусах владения. Начну с плохого, с минусов: БМВ не является дешевым в обслуживании. Поэтому очень важен поиск хорошего и проверенного сервиса. Для этого использовал соответствующие подтемы на портале DRIVE2.RU. В качестве примера: в одном из специализированных сервисов по ремонту БМВ (не официальных, прошу заметить) один вид работ оценили в 46.000 вместе с материалами. В проверенном сервисе, найденном, в том числе с помощью вышеуказанного сайта, работы обошлись в 16.000. Разница ощутима. Спустя год, с момента ремонтных работ замечаний по качеству нет. Теперь о плюсах: задний привод БМВ это возможность получить волшебное удовольствие от вождения и прохождения поворотов. Никто, так не управляется, как БМВ, обратной связи на руле никого из машин сопоставимой ценовой категории не получал. Для Москвы заднего привода на шипованной резине зимой вполне хватало, чтобы чувствовать себя уверенно. Ниразу не застревал, а с учётом дороговизны обслуживания полноприводных машины, считаю, что в данном автомобиле задний привод больший плюс, чем полный. Если конечно, Вы постоянно зимой ездете на дачу, где не чистят проселочные дороги, то заднего привода, конечно, будет маловато.
Автор:
Оранжевый хэтчбек
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4.6
Идеальное автомобиль как для городской езды, так и для трассы. В городе максимально быстрое ускорение со светофора. На трассе ровно держит дорогу. Система курсовой устойчивости идеальная. Уйти в занос нереально. По содержанию проблем нет, практически ничего не ломается. Один раз снесли при шиномонтаже датчик давления в шине (лучше не "в гараже" конечно менять, низкопрофильная резина), заменил. Попала вода в датчик рулевой рейки, сервотроник загорелся, тоже поменял. В принципе, всё. Мультируль, конечно, не помешал бы тут. Но кому как...
Автор:
Ильдар
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4
Компактный, и очень шустрый автомобиль. Приятно ездить по хорошим дорогам и на длинные дистанции. Очень экономичный и не дорогой в обслуживании . Из минусов что непонравилось это как работает подвеска на плохой дороге , на относительно небольших кочках, хода подвески не хватает, чтобы их проглатывать . А вообще автомобиль очень нравился! Никогда не подводил ! И следующий автомобиль тоже х1 но в последнем кузове и там всё лучше и мощность не 184 а 235 , наслаждаюсь))))
Автор:
Аркадий
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4.4
Была поставлена задача;-заменить моноприводный Шевроле-Круз 1,8мт и бесполезный и дорогой по налогу BMW-Z4 E86, на один всепогодный, экономичный, быстроходный и малоугоняемый автомобиль премиальной марки. Скажу сразу, что машин было много и разных и любовь к BMW зародилась еще в далеком 92году, когда лично пригнал из Мюнхена "акулу" 728ю потом Е34-535, Е39-528, Е53-Х5 3,0D и Z4 купленная на эмоциях. Имею также дальнобойник ввиде TLC 200. Мук выбора почти не было-понравилась ВольвоV40 кросс кантри, но дизель дохлый, сзади только детей можно возить, а продать потом вообще искусство. Итак, дизельные моторы BMW-это песня и настоящий драйв, не зря они постоянно на верхних строчках в номинациях "мотор года" У меня средний расход соляры по М4 до Дагомыса составил 6,4 л/100км при достаточно агрессивном стиле езды.(камер ГБДД очень много) Коробка от "ZF" тоже хороша, но 8 ступеней кажется избыточно. Поясню. Когда едешь по ровной дороге и скорость около 100км/ч то коробка постоянно мечется между 7й и 8ступенью и переключения эти происходят не от нажатия а от вибрации ноги. но это не бесит, а наоборот, машина говорит-хватит тошнить, топни по педали и помчали, а она это может и хочет. Ходил до ограничителя, на моей он на 210 задушил мотор, но отсечка мягкая. В шасси заложен большой потенциал-рулится классно, но все равно колейность не любит, не так конечно, как Z4, но и не 200ка. Эргономика. Берите со спорт сидениями на моей, в комплектации Xline нет регулировки наклона подушки. Я подложил 20мм проставки под салазки и удлиненные болты. Стало очень удобно. Не хватает складывания зеркал и приличной кожи. Кожа на BMW на удивление кирза. А так тачка очень даже.7 сентября 2013Х1, но не ОДИНЧто касается дальних поездок. Ездил только по М4 практически до Сочи весной и летом, и трасса там достаточно хорошая, а платники идельные, если не ездили по Европе. После Ростова все в ремонте-одноколейка. Так вот- первые сто километров в Х1 потряхивает, потом прогреваются сайлентблоки, амортизаторы в компании с Runflat..ом, да и задница адаптируется. И езда становится в удовольствие. По мне, а поездил я не мало и на разных авто, то в дальней дороге больше всего бесит и раздражает нехватка мотора и тормозов как на моем 200ом. Зато с комфортом там все ОК и жена валяется сзади почти вытянув ноги. В Х1 все сложнее-это эконом перелет, но это именно перелет. С багажом тоже нет проблем, но если вдвоем в крайнем случае втроем, тк багажник вмещает один 90см чемодан и один еврокейс, правда на крышу можно нахлобучить пластиковый сундук или прицеп, было бы желание. Теперь о практичности. Если бы стояла задача ездить только на одной машине, то Х1 не покупал бы, уж больно компактный. Рассмотрел бы Х3-3,0d VolvoCX60-D5 Audi Q5 мерседес уважаю, но дизайн именно GLK для меня сложен и надуман(простите).Х3 как мне кажется, специально сделали страшненьким, чтобы не оттягивал клиентов от Х5, тк по размеру он едва меньшеЕ53. Х1 хорош, когда он не один или вы один. Что касается ранних продаж данной модели,-то здесь, как мне кажется все просто. Он занимает верхнюю строчку среди кредитомобилей, а соответственно невыплат. Эта машина идеальна для Москвы и Подмосковья-куча сервисов приличных дорог, нормальных заправок, а за Урал поеду на кандовом 200ом. Всем удачи на дорогах. Пристегивайтесь и главное не пейте.9 сентября 2013!!!!!!
Автор:
dasha_igor
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4.6
Владел машиной 5,5 лет. При покупке выбирал полноприводный автомобиль, достаточно динамичный, не очень большой (во дворе с парковкой беда). Дизайн мне лично нравится (но это очень субъективно). Машиной доволен: для Москвы — отличный вариант; для городов без дорог — думаю, странный выбор, т.к. подвеска сама по себе жёсткая/собранная + жёсткие стандартные шины Run flat. Самое лучшее в машине — управляемость и динамика: двигатель + реакции на органах управления + коробка в комбинации дают то самое "удовольствие от вождения". При движении по трассе, правда, машина становится слишком нервной в управлении, возможно, база не очень длинная + руль острый. К надёжности с моим небольшим пробегом претензий никаких, делал только регулярное ТО + менял колодки, тормозную жидкость. В салоне места в принципе достаточно, но просторным его назвать нельзя — а/м не очень высокий (хотя дорожный просвет хороший), и крупным людям будет тесновато. Задний привод (по умолчанию) с подключаемым передним даёт интересную управляемость, но зимой на скользком покрытии я иногда ностальгировал по переднему приводу — в поворот нос заворачивает неохотно (правда, это на нешипованной Hakka). Локальная сборка (Калининград) и пакеты опций — выгодное сочетание, в периоды акций и скидок можно купить существенно ниже прайс-листа (по крайней мере, так раньше было). Мой а/м был в оптимальной комплектации Business (ксенон, обивка сидений Sensatec навигация, подогрев руля, парктроники...). Ещё 15 фото
Автор:
Ильинов Илья
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4.4
Плюсы: абсолютно не ломается - за весь срок только заменил контакт в рулевой рейке за 16.000 руб, в остальном только ТО. Упруго рулится, примерно как е90. Проезжает везде нормально, хоть и задний привод. Автомат шустрый. Минусы: сзади убогий салон (например, карты дверей). Впереди как все бмв тех лет. Динамика вялая.
Автор:
Оранжевый хэтчбек
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4.2
Мой первый BMW. После WAG-а обслуживание не напугало, если делать ТО и все работы вовремя — проблем не будет никаких. В целом автомобиль классный, можно и пожогать и спокойно поездить. ПРавда если жогать сразу расход топлива до небес и масложер начинается. По факту в 5 в машину сесть будет сложно, мешает торпеда в середине автомобиля, все таки он же не высокий, так что максимум в 4. При этом получалось уместить в багажник вещей на 3 дня жизни на озерах на две пары. Правда прям впритык все было. Ну и брать надо только максимальную или пред максимальную комплектацию — остальное скучное и унылое.
Автор:
Виталий
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
5
Проездил на нем 4 года. Автомобиль для такой цены просто огонь. С бежевым салоном выглядит презентабельно, ходовые характеристики на высоте. 4 года и никаких проблем. Прошел 2 диагностики перед продажей, никаких повреждений, ничего. Жалко продавать... Расход 7.3 в смешанном цикле. Заправлялся раз в две недели. К дизелю нареканий нет. Рекомендуют заправляться на лукойле, но я заправлялся на Эке и BP, с двигателем все отлично. Пленкой не покрывал, бампера крепкие. ———————————————————————————————————————————————————Ещё 2 фото
Автор:
Илья
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4
За время эксплуатации проблем не было! Только крышка бардачка гремит! В остальном отличная машина за эти деньги! В этом классе когда столкнулся с поиском чего-то немецкого, оказалось и выбирать то не из чего! Ауди страшно из-за частых проблем с коробками, мерседес только GLK и тот до рестайлиновый! Конечно у Х1 тоже можно, на мой взгляд, покупать только 2.0 или дизель с полным приводом, а не 1.5 с передним! Тогда уж лучше корейца смотреть! за эти деньги там хоть что-то будет по комплектации. Не понимаю, зачем покупать BMW с пластмассовым салоном с лампочками в фарах как на жигулях и мотором который не едет!?
Автор:
Чёрный пикап
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4.8
Отличный автомобиль . За стоимость указанную будет выше на порядок классом паркетчиков в эту стоимость . Из минусов проставатый салон . Мало допов . Гумоизоляцыя на высоте . Управление это БМВ что тут говорить . Едет для 2 литрового мотора очень даже не плохо . Расход топлива среднее зимой со всеми прогревами 12,5 литров . Тысяч на 150 необходимо заменить цепь , примерная стоимость со всеми работами около 30 тысяч рублей , это не большая стоимость по сравнению с другими работами с цепными моторами Ещё 2 фото
Автор:
Синий хэтчбек
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
5
Отличный авто, компактный в тот же момент вместительный. Высокий ! Вледею чуть менее года только положительные впечетления.у меня бензин 150 лс, отлично мне нравится, слышал дизель 184 еще лучще незнаю)для молодой семьи самое то! Проходимый , выше обычного седана.если еще о полный привод вообще сказка, хотя и задний привод вполне достойно проходит зимой. Шумка хооошая, расход по моему мнению не большой.салон теплый, обзор отличный, упровляемость отличная!в целом я доволен авто! Дальше не буду писать ничего все сказал про авто.
Автор:
Оранжевый лимузин
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4.6
Здравствуйте, в 2019 году выбирал между 6-и летней БМВ Х1 и новой Ладой Вестой Кросс. Более чем за 2,5 года эксплуатации не пожалел, что выбрал БМВ. Машина представительского класса выглядит внушающе, оставляет добротное впечатление. Агрессивная на трассе и мягкая в городе. Средний смешанный расход около 10,1 л на 100 км. Обслуживать лучше в сервис центрах БМВ, так как некоторые системы в любом сервисе не обслужить, нужно специальное оборудование.За время эксплуатации проходил техобслуживание и менял расходные материалы: масло, тормозные колодки, масло в АКПП, катушки, крышку клапанной крышки и тд, что требуется по регламенту. Машина качественная, при своевременном обслуживании "залететь" на дорогостоящий ремонт сложно. Ещё 1 фото
Автор:
Владимир
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4.4
В своем ценовом сегменте — отличный автомобиль для повседневной езды. Увеличенный дорожный просвет — бонус к повседневной езде в городе с высокими поребриками. Спокойно можно выехать на природу, но без фанатизма. Достаточно места как в салоне, так и в багажном отделении. За годы эксплуатации были поменяны только расходники, что радует надежностью баварцев. Хоть и говорят, что N46 горячий и не ходимый движок. Смотря как вы обслуживаете и заботитесь о своем автомобиле. При должном обслуживании и грамотном подходе, этот автомобиль не огорчит вас как на трассе так и в городе, как зимой так и летом.Ещё 5 фото
Автор:
MaksimZH
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4.6
X1 2013 E84-рестайлинг, брал почти новый (5 тыс), отъездил 5 лет — пробег 87 тыс. Двухлитровый турбированный двигатель 2.0i + 8-ми ступенчатая коробка дают отличную динамику. Полный привод зимой позволял чувствовать себя уверенно на подъемах (на нешипованной резине) — когда многие буксуют на льду на развязках МКАДа — я проезжал без проблем. Некоторое время ездил одновременно и на X4 дизеле 3.0 — по ощущениям на высоких оборотах динамика у этих машин была одинаковой, дизель заметно выигрывал только на старте — на низких оборотах.Габариты для города очень комфортные. Однако, для семьи из 4х человек машина уже маловата. Объем багажника соответственно тоже не большой. Подвеска жестковата (здесь еще добавляют жесткие покрышки Runfalt), но при этом управляемость на 5 баллов. Каких-либо технических проблем за 87 тыс у меня не было. Все штатные замены — масла, жидкости, ремни, ролики ремней (можно было не менять), также менял масла в редукторах (перед-зад), в раздатке — не смогли заменить (только заливная пробка — надо было снимать раздатку). Масло в коробке меняется вместе с поддоном (там фильтр), поэтому не дешевая процедура, но менять нужно обязательно на 60-80 тыс.В целом, как ни старался — не смог вспомнить/придумать минусы. Продал только потому, что нужна была машина больше.Ещё 5 фото
Автор:
Алексей
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4.6
Проехал на Х1 уже 75тыс.км. Машина радует своей надежностью, за 5 лет даже лампочки ни одной не перегорело. Расход 10.8л/100 км. Очень хорошо настроена система стабилизации — при любой попытке заноса сразу же ловит машину и выставляет на правильную траекторию. Машина рулится идеально (снимаю шляпу перед инженерами БМВ). Атмосферного мотора 2л вполне хватает в городе. Коробка работает чётко, переключается без пинков и задержек. Из недостатков могу отметить форму багажника — из-за скоса задней двери объём уменьшен. В первый год эксплуатации мне не нравился ран-флэт, который делает машину более жесткой. После пары проколов я оценил удобство ран-флэта — не нужно ковыряться на трассе с заменой колеса, а можно спокойно доехать до ближайшего шиномонтажа. Вообщем очень достойный автомобиль с хорошим клиренсом.
Автор:
ANDER2005
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4.4
За все время эксплуатации икс оставил только приятные впечатления. Стереотип о ломкости бмв (мб именно этот авто) в данном случае неуместен. Сравнивать с конкурентами не могу (т.к. не имел опыта использования) и не буду, потому что у всех свои плюсы и минусы.Итак, по порядку:- хорошая динамика и приёмистость в пределах 0-140, дальше чуть хуже (далее если требуется, то нужно брать 245 л.с.)- умеренно жесткая подвеска: проглатывает мелкие неровности, и в то же время в поворотах не кренится, на дороге не плавает- порадовал полный привод: в грязь по капот на лез, но из сугробов выезжает на ура- компактность позволяет легче парковаться- форм-фактор позволяет загрузить габаритный груз, да и в целом места не так уж и мало- удобная эргономика: достаточное количество места, чтобы уложить все требуемые вещи. Приятный материал отделки. Порадовала посадка в кресло- штатная акустика нормальная: есть свои замечания, но это скорее придирки. 6 колонок и 2 в полу (я так понял это маленькие буферы, но могу ошибаться)- цена на расходники не такая космическая, как может показаться. В сравнениями с прошлыми машинами (соната, сх-5) некоторые будут немного дороже, но разница +/- 200₽Выше отметил все достоинства, к числу недостатков могу отнести грустную шумоизоляцию, все же маленький багажник (возможно для меня) и то, что для 2013 года панель старовата в сравнении со смежными моделями (видимо специально снижают класс машины, ведь тоже самое сейчас на крайней версии х1). И конечно Runflat! Был случай прокола и следующие несколько км были последние для пары шин. Можно спорить сколько угодно, но по мне запаска удобнее и практичнее.В целом, по моему скромному мнению, это отличный вариант входного билета в немецкий сегмент. Универсальная машина на все случаи: в городе, на трассе, на даче, на рыбалке — выполняет положенные функции с достоинством. Ни на минуту не пожалел о выборе.
Автор:
Сергей
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
4.4
Добрый день! Наверное это лучший автомобиль из моих 17-ти штук которые у меня были, за весь срок службы ни одного нарекания, только своевременное ТО, отличный авто для нашего климата и региона. Авто считаю очень надежным, сбалансированным по характеристикам, надежный и проверенный годами двигатель, полный привод отлично помогает в зимнее время, мощности двигателя хватает с лихвой на динамичную езду, управляемость бесспорно на высоте, подвеска жесткая (как и должно быть на таких автомобилях) поэтому дорогу держит отлично, 8-и ступенчатый автомат наверное тоже один из лучших на этом авто. В целом считаю эту модель очень удачной. Ещё 3 фото
Автор:
AlekseiAlekseiAleksei
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
3.8
Отъездил на данном авто 5 лет. Удивлю: за 5 лет до побега 38000 ни одной поломки!!! Ни одной!!! Загорелась желтая картинка руля, подошёл сервисный интервал, поехал в сервис. Естественно, к официалам. Итог: замена рулевой рейки с работой 130 тр, ТО 40 тр, не открылся капот- замена 2-х тросиков 10 тр. После того, как оплатил 180 тр, пожалел, что вообще стал чинить, надо было продать, как есть. Теперь по вождению: руль не информативный. Тормоза ватные, не цепкие. В пробке иногда не понимаешь, то ли ты ещё не остановился, то ли другие поехали. Центр тяжести высокий, в поворотах валишься, приходится очень сильно сбрасывать скорость. Подвеска, вроде нормальная, собранная, крепкая. Когда нажимаешь на газ, авто думает секунду- другую, потом едет. Авто может навалить, но с теми, кто не соревнуется. Если с кем нибудь заряженным зацепишься- проиграешь. Подведу итоги: авто нормальный, надежный, но женский. По поведению женский. Рад, если отзыв полезен.Ещё 1 фото
Автор:
Красный внедорожник
Дивитись весь відгук
BMW X1 2013
5
Отличный вариант для покупки Х-серии БМВ кто хочет хорошее качество материалов отделки,управляемость,проходимость и главное это внешний вид,только вот нужно брать только дизель и 8АКПП в рестайлинге. если будет живой автомобиль то он Вас будет радовать лишь. И нафиг весь этот Китай и Корея друзья. Очень быстрая коробка и момента 380нм говорит о себе. Быстро прогревается салон и стёкла не смотря что дизель. А проходимость на высоке, с системой xDrive позволит Вам выйти со сложных мест зимой и осенью со своим потолком 195мм))). этот автомобиль у кого он появится заставит Вас оборачиваться когда Вы уходите домой. Он будет любим если Вы не избалованы дорогими автомобилями премиум классаЕщё 2 фото
Автор:
Сахипов Дияр
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series 2013
9 763 $
•
455 444 грн
Седан
Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Задній
266 тис.км
Бориспіль
UA
BC 6813 XB
WBA3B1C54DF078317
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series 2011
12 000 $
•
559 800 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
200 тис.км
Нововолинськ
UA
AC 7097 HH
WBAXH5C59CDW07388
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 2014
12 500 $
•
583 125 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Задній
289 тис.км
Ужгород
UA
AO 9345 II
WBA5J31050D073843
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 2015
16 900 $
•
788 385 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
257 тис.км
Львів
WBA5A5C50FD521841
01.11.2026
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X1 2012
12 400 $
•
578 460 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Задній
172 тис.км
Вінниця
UA
AB 1614 MA
WBAVN31070VT29267
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 3 Series 2014
13 800 $
•
643 770 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
185 тис.км
Одеса
UA
BH 0844 TO
WBA3B1102EK097447
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X5 2011
13 800 $
•
643 770 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
261 тис.км
Київ
UA
KA 3493 PC
5UXZV4C53BL740391
01.11.2026
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X3 2014
14 433 $
•
673 299 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
177 тис.км
Хмельницький
UA
BX 2978 HT
5UXWX9C5XE0D20792
Придбай BMW X1 2013 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
18 617 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
BMW X1, 2013
559 753 грн
грн.
0 грн
559754 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
BMW X1, 2013
11 999 $
