З VIN-кодом
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Типтронік
Двигун
Бензин, 2л
Привід
Повний
15.04.2023
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
KA7524IT
|
|---|---|
| VIN |
WBXHT3C37H5F77162
|
| Марка | Bmw |
| Модель | X1 |
| Рік | 2016 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Чорний |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 2145 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 2 |
Операції з транспортом:
17.08.2025
Продається на
Держномер
KA7524IT
Пробіг
89 тис.км
Ціна
25 500 $
15.04.2023
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Держномер
KA7524IT
09.03.2023
Продається на
Пробіг
79 тис.км
Ціна
28 500 $
Опис
Майданчикам не писати і не дзвонити, обмін не цікавить. Повний М пакет, фари та ліхтарі Європа. Новий акумулятор, нова асиметрична гума континенталь, нові гальма. М салон з натуральної шкіри з синім рядком. дзеркала фотохром, зі складанням, електропривод кришки багажника, підігрів керма, панорамний дах. Музика: Харман. Робив автомобіль для своєї дружини, але тепер вона перебуває у Європі.ОббивкаPDN4 Шкіра Dakota перфор./чорний/акцент синійS337 М Спорт ПакетS704 М Спортивна ПідвіскаS710 Шкіряне Кермо М.S715 М-Пакет АеродинамікиS402 Панорамний Скляний ДахS420 Сонцезахисне СклінняS423 Килимки ВелюровіS430 Внутрішнє/Зовнішнє Дзеркало З автоматичним затемненнямS431 Внутрішнє Дзеркало З автоматичним затемненнямS459 Регулювання Сидіння, Електричне, З Пам'яттюS473 Підлокітник ПопередуS481 Спортивне СидінняS488 Поперекова Опора, Водій І ПасажирS493 Пакет Відсіків Для ЗберіганняS494 Обігрів Сидів Водія/ПасажираS4NE Продувний НагрівачS674 Hi-Fi Система Harman KardonS508 Контроль Дистанції Паркування (PDC)S534 Автоматичний кондиціонерS544 Круїз-Контроль З Функцією ГальмуванняS563 Легкий ПакетS5A4 Світлодіодна Фара З Розширеними СферамиS5AS Асистент ВодінняS5DP Допомога Під час ПаркуванняS21E Диск BMW LA, Двоспицевий M, 572, ДвоколірнийS248 Підігрів кермаS249 Багатофункціональне Рульове КолесоS2ТБ Спорт Автоматична Коробка ПередачS2VG Контроль продуктивностіS2VL Регульоване Спортивне Рульове УправлінняS1AG Збільшений Паливний БакS760 Глянсова Тіньова ЛініяS775 Стеля АнтрацитS842 Версія для холодного кліматуS3MC Індивід.Рейлінг Даху,Дзеркало-Плавник.Shadow LineS302 Аварійна системаS313 Зовнішнє Дзеркало, що складається.S316 Автоматичний Механізм Кришки БагажникаS319 Вбудований Універсальний Пульт дистанційного керуванняS322 Комфортний ДоступS3AG Камера заднього виду
03.03.2023
70 - Реєстрація вживаного транспортного засобу, привезеного з-за кордону, згідно вантажно митної декларації.
Сервісний центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Держномер
KA1672KO
Також знайдено по VIN-коду
1 з 20
2021 р.
зафіксовано ДТП
на території США. Пошкодження середньої тяжкості
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Продам своє сімейне авто. Дуже гарна комплектація!!! Авто в ідеальному стані, готовий до любих СТО. Реальний пробіг, їздить дружина по району. Повний М-пакет ззовні та з середини. Додатково встановлена електрона панель та нова мультимедіа. Автоперемикач світла, диски R19 M 572, підігрів руля, синя стрічка на сидіннях, круїз- контроль з функцією автогальмування, автопарковка, музика HI-FI HARMAN KARDON з сабвуфером, панорама, чорна стеля та багато іншого.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X1 |
| Рік | 2016 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Типтронік |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль за смугою руху
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Бездротова зарядка для смартфону
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Електрорегулювання керма
- Бардачок з охолодженням
- Електронна приладова панель
- Відкриття багажника без допомоги рук
- Оздоблення стелі чорного кольору
- Декоративні накладки на педалі
- Кермо з пам'яттю положення
- Підрульові пелюстки перемикання передач
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Задня камера
- Система автоматичного паркування
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Система управління дальнім світлом
Кузов
- Накладки на пороги
- Захист коробки
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X5 2016
21 999 $
•
1 026 253 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Не вказано
189 тис.км
Кривий Ріг
UA
KA 0340 HK
WBAKT410000S98844
З VIN-кодом
01.11.2026
Jeep Avenger 2025
24 000 $
•
1 119 600 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (HEV), 1.2л
Роботизована
Передній
9 тис.км
Львів
UA
KA 3634 PC
ZAC5JACTXRJL50824
З VIN-кодом
01.11.2026
Peugeot 3008 2021
20 499 $
•
956 278 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 1.5л
Автомат
Передній
189 тис.км
Луцьк
VF3MCYHZUMS143938
01.11.2026
Tesla Другая 2023
23 920 $
•
1 115 868 грн
SUV / Кросовер
Електро
Автомат
Повний
130 тис.км
Тернопіль
З VIN-кодом
01.11.2026
Audi E-Tron 2019
21 995 $
•
1 026 067 грн
SUV / Кросовер
Електро, 95кВт-год
Автомат
Повний
200 тис.км
Козятин
UA
AE 7065 YB
WAUZZZGE8LB002006
З VIN-кодом
01.11.2026
Volkswagen Touareg 2017
22 999 $
•
1 072 903 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
257 тис.км
Львів
UA
BC 4221 XB
WVGZZZ7PZHD025755
З VIN-кодом
01.11.2026
Toyota Land Cruiser 2008
23 500 $
•
1 096 275 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 5.7л
Автомат
Повний
298 тис.км
Миколаїв
UA
BE 5032 EM
JTMHY05J685001035
01.11.2026
Volkswagen ID.4 2022
23 600 $
•
1 100 940 грн
SUV / Кросовер
Інше, 0.2л
Інша
Не вказано
68 тис.км
Красноград
З VIN-кодом
01.11.2026
Nissan Rogue 2025
23 500 $
•
1 096 275 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.5л
Варіатор
Передній
4 тис.км
Київ
5N1BT3BA3TC752636
З VIN-кодом
01.11.2026
Land Rover Discovery 2018
21 977 $
•
1 024 568 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
223 тис.км
Хмельницький
UA
BX 6248 IE
SALCA2BN5KH800997
Відгуки про БМВ Х1
4.4
BMW X1 2016
4.4
Машина отлично подходит под очень широкий спектр применений, начиная от "нажать на тапку для души" и заканчивая "везу жену, 2х детей и 100кг барахла на дачу по грунтовке в половодье". И не просто подходит, но ещё и доставляет удовольствие.Управляемость. В духе BMW — шикарная, отзывчивая, предсказуемая и точная. На уровне много больше, чем можно ожидать от SUV. А уж на какую-нибудь условную Kia, Renault или Hundai (и речь не про Solaris, а про вполне приличные модели) садиться после Х1 — как на телегу с лошадью — они не рулятся вообще. Проходимость. Выше ожиданий. Мне вот не удавалось застрять на ней даже тогда, когда я специально решил поковбойствовать и изобразить из себя танк. Проехать машина могла хоть и не везде, но по крайней мере выехать обратно "на исходную" и попробовать снова мне предоставляла возможность всегда. Но если взять целью доехать до места назначения, а не "смотри, как я могу", тогда проехать я мог вообще всегда и везде — и в рекордно снежную зиму, когда трактора наметали вдоль парковки высокий снего-ледовый бруствер, и по затопленной по колено грунтовке, и по неочищенной заснеженной сельской дороге (в т.ч. в горку).Свет. Диодные фары прекрасны. Разница с галогенками просто гигантская, и даже по сравнению с ксеноном — ощутимая. Дальний свет так вообще великолепен, обеспечивает сплошной освещённый коридор на 200м вперёд.Вместимость. Хорошая. Кузов, по сути — универсал, так что влезает много (для своих размеров). Мне хватало всегда. Каждое заднее кресло складывается по-отдельности, что добавляет гибкости при организации пространства. Погрузочная ширина и высота багажника вполне хорошие, можно возить и довольно крупногабаритные предметы.Безопасность. Системы помощи в управлении точные, своевременные и (что важно) предсказуемые. Вмешиваются когда надо и насколько надо. Чтобы потерять контроль над машиной надо прямо постараться (мне так и не удалось ^_^). Коробка передач. Обычный автомат со своими плюсами (живучий и сравнительно недорогой в обслуживании) и минусами (отъедает мощность и немного тупит).Надёжность. Езжу всего около 4х лет, так что сложно оценить. Пока без нареканий. Ничего, кроме мелочей не ломалось и не сыпалось.Комфорт. Подвеска жесткая. Я бы даже сказал, очень жесткая. Плата за шикарную управляемость. Чувствуется как на всяких лежачих полицейских, так и на просто неровном асфальте. С какой-нибудь плавно плывущей по асфальту Camry или C-classe — даже близко ничего общего. Машина бдительно сообщит в пятую точку о каждой кочке или ямке. Я то не прихотливый, а вот более требовательным к комфорту пассажирам бывает удобно не всегда. Кресла тоже довольно жесткие, и удобны скорее когда закладываешь повороты на скорости, чем когда тошнишь 2 часа в пробке. Комфорт салона — вполне на уровне, всё современно, эргономично и удобно.Цена. Дорого. Очень дорого. Как стоимость покупки, так и обслуживания. Никакой "рассыпающейся BMW" в моём случае не было, все поломки — или мелкие, или по моей собственной вине. Однако даже расходники и плановые ТО — неоправданно дорогие. Дело усугублялось тем, что модель новая, неоригинальных запчастей очень мало, да и неофициальные сервисы ещё не очень знают, как с ней работать.
Автор:
MKS
Дивитись весь відгук
BMW X1 2016
5
Хорошая рабочая машина для города и поездок семейных на средние расстояния. Расход по трассе 5л, по городу если не стоять в пробках 8. Есть болячки конечно, типа ломаюшихся пружин и глюков селектор акпп. Ездили в пределах 1000км в одну сторону, всем удобно. Огромный подпол в багажнике, за счёт отсутствия запаски это здорово, и в багажнике порядок, и всё нужное на месте. Ранфлет резина шумговата, но, несколько раз выручала в поездках. Обслуживание дороговато, но в рамках разумного, не х3 и тем более не х5, то среднее 700р Беларуских. Дизеля в салоне не слышно. Тяга отличная, даже после 150 вполне едет. Для города вообще идеальный вариант.
Автор:
Дмитрий
Дивитись весь відгук
BMW X1 2016
4.4
Машина 2016 года, была продана салоном в феврале 2017 года. Покупал в марте 2020 года. Пользовался 1.5 года. Покупал на пробеге 37 тыс. км. Затрат, кроме расходников (масло, фильтра, колодки) не было. Перед продажей сделал комплексную диагностику, все в идеале. Пробег 70 тыс. км. Ходовая , как новая. Машина очень надежная. Удобный большой салон. Малый расход топлива. Достаточно высокая посадка. Можно оставлять на улице, не угоняемая. Особо отмечу динамику. Очень шустрая машинка. Покупал для жены. Иногда катался сам. Понравилось. Рекомендую!!Ещё 1 фото
Автор:
Коричневый седан
Дивитись весь відгук
BMW X1 2016
4.6
Доброго дня, друзья! Вероятно как и у большинства из вас, приобретение конкретного авто предварялось изматывающими поездками по многочисленным салонам. Кто-то подумает: "Скажите пожалуйста, королева нашлась. Измоталась, бедененькая, выбирая машинку. Прям будто в шахте трубила по 12 часов")) и будут отчасти правы, конечно. Но все же, когда в голове сформировался идеальный образ именно ТВОЕГО автомобиля, а салоны предлагают "ну вот такую же , только зеленую", это по меньшей мере раздражает. А по факту невероятно выбешивает. Однако, в конечном итоге мне повезло. Рассматривался кроссовер, определенной стоимости (как оказалось салон сделал мне совершенно фантастическую скидку: не иначе как за красивые глаза (ну или за умение доводить менеджеров до белого каления своим нытьем), определенной комплектации. Пересаживалась на Икса с маленького, маневренного и крайне спортивного мини купера, поэтому хотелось, конечно, и динамики в достатке. Ее, динамику, мне, увы, в конечном счете, не додали. Маловато для тонны семьсот 150 лошадок (хоть и дизельных), но в остальном все было так как я хотела! Отзывов о F 48 в нете почти нет, в том числе и потому что выпускать их стали совсем недавно: осенью 2016, поэтому постараюсь максимально подробно рассказать о субъективном ощущении от владения и управления Иксом. Итак, конкретно мой икс был собран в Калининграде в конце ноября 2016. Кстати, очень переживала по поводу локалки. Я ведь, как и любой русский, питаю страсть к чистокровным баварцам, но, забегая вперед, скажу: опасения оказались напрасными (хотя пробег небольшой, конечно еще) Все авто локальной сборки, в отличие от чистокровных баварцев - пакетники. Вот и мой в комплектации спорт лайн, с двумя парктрониками, LED фарами, подогревом руля, музыкой хай-фай, спортивными сидениями и парковочным ассистентом, по сути, отвечал всем моим хотелкам. Оговорюсь сразу: в локальной сборке нет в комплекте ковриков (милая менеджер мне их подарила , в конечном счете)) и нет кнопки автоматического открывания/закрывания багажника. И если багажник я еще как-то понять могу, то докупать за 15 тыров коврики в авто премиум-класса мне видится каким-то особенным извращением. Возможно производитель и компонует авто ковриками, но ушлые диллеры и тут пытаются нажиться на конечном потребителе. Не знаю... Резина ранфлэт на 18 дисках. И тут самое раздражающее что есть в данном авто: шум резины по асфальту! Это не мой каприз и не баловство: всю поездку ты слышишь как шумят шины! При наличии довольно приличной шумки ты не слышишь звуки улицы, но все равно, мать его, слышишь шины! Каждую кочку или неровность, каждую трещину в асфальте, каждый камушек: вот такого не было ни в одном из моих авто! На это следует обратить внимания, поскольку я не преувеличиваю, а скорее преуменьшаю проблему. Сидения: в моем случае спортивные, с приличной боковой поддержкой, однако, отсутствием поясничной поддержки, что лично для меня проблематично, ибо при длительных поездках все же ноет спина. Фары: LED, поворотные, отлично светят в темноте (лучше, по моим ощущениям, только у мерседеса). Без омывателя. Сюрприз был. Долго ждала когда омоются фары - не дождалась) Справедливости ради стоит отметить, что они и не загрязняются особо, может ввиду хорошей аэродинамики, может потому что не нагреваются. Коробка: 8-ступеньчатая, резвая, претензий нет. Правда пару раз при трогании Икс подергивался, однако нулевое ТО сообщило , что проблем нет. Верю, чож. Но буду бдеть) Динамика: боль! Не хватает ему 150 лошадей категорически! И если в режиме спорт еще куда ни шло, то в комфорте боюсь обгонять! Ты ж вроде и давишь педальку, а он не едет. Ну точнее едет, конечно, но совсем не так как ожидаешь. Официалы чипуют движок, но на F48 еще не пришла прошивка. Так что ждем-с. Кстати, при чиповке двигателя я буду вынуждена обслуживаться только у того официала, кто мне его чиповал. Из минусов: кнопка открывания/запирания дверей. Крайне неудачно расположена, за ней приходится тянуться к торпедо ( но это я уже вредничаю, конечно)) Из существенного: не нашла настройки открывания всех дверей при открытии водительской двери. То есть либо тянуться к той кнопке перед выходом из автомобиля, либо разблокировать двери с ключа, если ты вышел и решил открыть заднюю дверь, к примеру, потому как все двери, кроме водительской остаются запертыми. Багажник: большой, вместительный, удобный! Учитывая, что нет запаски, он "двухэтажный" плюс раскладываются задние сидения, так что навалить разного хлама ( а для меня это актуально) получается от души. Сидения для задних пассажиров: в предыдущей версии, как я поняла, многие были недовольны малым расстоянием и жаловались на неудобство. Тут проблема полностью решена: сидеть удобно, комфортно и места для ног более чем достаточно. Правда, в качестве задних пассажиров были средней комплекции дамы, поэтому как себя почувствуют высокие мужчины решать не берусь. Подвеска: для меня не жесткая! Но моим предыдущим автомобилем был мини купер родстер, выбивающий позвонки на любой неровности. Поэтому я не совсем объективна. По отзывам пассажиров жестковат (тут задумалась с чем они сравнивали, интересно знать)) но без фанатизма, в меру. Проходимость: вот я прям нигде особо не лазила. Ямы в асфальте, даже глубокие, проходит на ура, Ездили на дачу по проселочной дороге: тоже никаких проблем не вызвало, но он, собственно кроссовер, поэтому и приобретался не в целях гонять по тайге. Управление: четко держит дорогу, хорошо входит в повороты, руль послушный, но для меня чуть мягковат. Побольше бы жесткости и отзыва на его повороты. Тормоза не фонтан: могли бы почетче схватывать. Колейность особо не чувствуется (но все равно есть), но сейчас я на зимней резине (не ранфлет), поэтому делаю скидку на это. Летом, полагаю, ранфлэт даст о себе знать повышенной чувствительностью к колее. Обзорность: отличная. Стойки не мешают, в зеркало заднего вида и боковые зеркала все прекрасно видно! Был косяк: скрипел моторчик заднего дворника. Как выяснилось: мало было смазывающей жидкости. проблема была решена на нулевом ТО. Пластик: ни скрипов, ни сверчков замечено не было. Парктроники: ну... грусть - тоска. Нужны они, вероятно, только для удорожания авто ибо срабатывают крайне неадекватно и запоздало. Припадочно пищать начинают ровно в тот момент когда препятствие (в виде пешеходов, например) уже благополучно убралось с твоего пути, либо когда ты уже остановился сам и ничего тебе нафик не надо. Парковочный ассистент: ну вот какбэ побаловаться (смотри-смотри, паркуюсь без рук) самое оно! По факту: только параллельная парковка при наличии макисмального парковочного места. Но маму я зачетно напугала, это да)) Расход топлива: 4,5 - 5 по трассе, 6-7 литров по городу. Дизель, оф корс, экономит))) Внешний вид: да не обидятся на меня владельцы предыдущего поколения Х1, новый все же лучше! Выше, гармоничнее, пухлее, что ли))) Теперь он похож на кроссовер, а не на универсал. Некоторые даже путают его с 3-им) В целом резюмируя вышесказанное: автомобилем довольна. Незначительные косяки не портят отличные ощущения от вождения. Повторяя слоган: с удовольствием за рулем. Есть такое высказывание: если ты не оборачиваешься на свою машину хотя бы раз, когда уходишь домой, значит ты выбрал не ту машину. Так вот: я оборачиваюсь. Всем добра и легкой дороги)
Автор:
Антипова Виктория Сергеевна
Дивитись весь відгук
BMW X1 2016
4.2
BMW X1. 2.0, бензин, полный привод, М-пакет, синий эштарил. Цена в 2016 — 2,7 млн. Дилер сделал скидку 15%. Пробег 71 000 км.Машина дарит очень приятные эмоции, впечатляет динамикой и внешним видом. В целом очень приятный автомобиль для семьи, но любит ТО и новые расходники.Плюсы из эксплуатации: 1. Эффектный внешний вид, особенно в синем цвете 2. Динамика и наличие режима SPORT 3. Спортивные сиденья с боковой поддержкой 4. Управляемость на высоких скоростях 5. RunFlat резина, было несколько проколов, помоглоЧто было: 1. Замена по гарантии задней фары 1 год 2. Замена по гарантии фонаря багажника 2 год 3. Замена по гарантии соленоид АКПП на 50 000 км 3 год 4. Замена аккумулятора на 45 000 км (старт/стоп убивает) 3 год 5. Замена передних колодок трижды пробег (причем не сильно гоняю) 6. Замена задних колодок на 65 000 км 7. Замена резины 50 000 км 4 год 8. Сверчок в панели приборов, убрал дилер9. Замена свечей 50 000 кмПрочее из особенностей эксплуатации: 1. Жесткая подвеска (очень жесткая); расход топлива трасса 6-7; город 12-13. 2. Частые ТО, не менее 2-х раз в год (8 000 – 10 000 км) 3. КАСКО 60 000 – 80 000 руб. 4. Черный лак в салоне и по кузову весь в царапинах (делать полировка или клеить пленку) 5. Пластиковый материал список сидений в царапинах от обуви детей был (убирает химчистка) 6. Руль после 60 000 км выглядит устало (приводил в чувство детейлингом)
Автор:
Владимир
Дивитись весь відгук
BMW X1 2016
5
Машина в хорошем состоянии. Отличная семейная машина, приехала с Нидерландов .
Автор:
Юра
Дивитись весь відгук
BMW X1 2016
4.4
Отличный автомобиль, который, в свою очередь требует квалифицированное и регулярное обслуживание, строго по регламенту. В свою очередь стоит немало денег, в остальном сплошной позитив.
Автор:
Константин
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
01.11.2026
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 2018
21 500 $
•
1 002 975 грн
Седан
Бензин
Автомат
Повний
118 тис.км
Ковель
WBAJA7C50KWC77569
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X3 2014
14 433 $
•
673 299 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
177 тис.км
Хмельницький
UA
BX 2978 HT
5UXWX9C5XE0D20792
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 2017
19 900 $
•
928 335 грн
Седан
Гібрид (HEV), 2л
Автомат
Повний
230 тис.км
Тячів
UA
BX 2072 IK
WBAJB1C58JB084213
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 3 Series 2013
11 000 $
•
513 150 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
196 тис.км
Конотоп
UA
BM 1870 EC
WBA3B5G5XENS07010
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 2012
10 000 $
•
466 500 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
260 тис.км
Харків
UA
AX 3409 PB
WBAXH5C51DDW12666
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 2014
14 900 $
•
695 085 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Повний
206 тис.км
Сарни
UA
BK 5040 KA
WBA5C91060D461645
01.11.2026
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X5 2014
27 800 $
•
1 296 870 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
216 тис.км
Хмельницький
UA
BX 4288 IC
WBAKS610200J85539
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 2015
13 400 $
•
625 110 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
270 тис.км
Київ
UA
KA 2324 TP
WBA5A5C52FD520402
Придбай BMW X1 2016 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
39 563 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
BMW X1, 2016
1 189 575 грн
грн.
0 грн
1189575 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
BMW X1, 2016
25 500 $
