З VIN-кодом
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 2л
Привід
Не вказано
19.08.2025
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
HH2860AE
|
|---|---|
| VIN |
5UXTY3C02L9C90407
|
| Марка | Bmw |
| Модель | X3 |
| Рік | 2020 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Чорний |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 2360 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
19.08.2025
70 - Реєстрація вживаного транспортного засобу, привезеного з-за кордону, згідно вантажно митної декларації.
Сервісний центр
ТСЦ 5142, м. Одеса, вул. Аєропортівська, 27/1
Держномер
HH2860AE
Також знайдено по VIN-коду
1 з 13
2025 р.
зафіксовано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Пошкодження бокової частини, другорядні: Пошкодження передньої частини
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Гарне авто, топова комплектація, безпека ціла, були пошкоджені бокові двері замінені на цілі оригінал, без шпакла, кузов цілий без дефектів, готовий на любі перивірки на сто, комплект зимньої резини в подврунок
Технічні характеристики
Основне
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X3 |
| Рік | 2020 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Не вказано |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Запасне колесо | Докатка |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
| Пам'ять положення сидіння | Сидіння водія |
Витрата палива
| Змішаний | 8 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 7 л/100 км |
| Місто | 9 л/100 км |
Безпека
- Нічне бачення
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
- Датчик втоми водія
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Бездротова зарядка для смартфону
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Проекційний дисплей
- Обігрів лобового скла
- Електронна приладова панель
- Відкриття багажника без допомоги рук
- Оздоблення стелі чорного кольору
- Декоративні накладки на педалі
- Кермо з пам'яттю положення
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Передня камера
- Задня камера
- Камера 360
- Система автоматичного паркування
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Система адаптивного освітлення
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
Кузов
- Захист коробки
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X3 2018
23 950 $
•
1 116 070 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
121 тис.км
Львів
5UXTR9C58JLD62917
З VIN-кодом
01.11.2026
Volvo XC40 Recharge 2021
25 999 $
•
1 212 073 грн
SUV / Кросовер
Не вказано
Не вказана
Не вказано
85 тис.км
Буча
UA
AI 7284 YB
YV4ED3UR7M2454371
З VIN-кодом
01.11.2026
Tesla Model Y 2024
23 500 $
•
1 095 570 грн
SUV / Кросовер
Електро, 82кВт-год
Автомат
Повний
93 тис.км
Дрогобич
7SAYGDEE2RF117431
З VIN-кодом
01.11.2026
Mitsubishi Outlander 2021
24 500 $
•
1 142 190 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
87 тис.км
Київ
UA
KA 6404 PI
JA4J4VA84NZ006665
01.11.2026
Ford Escape 2024
23 000 $
•
1 072 260 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
Не знайдений
Харків
З VIN-кодом
01.11.2026
Skoda Kodiaq 2020
23 000 $
•
1 072 260 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
237 тис.км
Харків
UA
KA 6500 AX
TMBLJ4NS2LB401490
З VIN-кодом
01.11.2026
Tesla Model Y 2023
26 500 $
•
1 235 430 грн
SUV / Кросовер
Не вказано
Не вказана
Не вказано
58 тис.км
Вінниця
UA
AB 6180 YA
7SAYGDEE6PF788131
01.11.2026
01.11.2026
Toyota Land Cruiser 2008
23 999 $
•
1 118 833 грн
SUV / Кросовер
Газ / Бензин, 4.7л
Автомат
Повний
270 тис.км
Харків
З VIN-кодом
01.11.2026
Audi Q5 2017
26 700 $
•
1 244 754 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
183 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KE 1307 AE
WAUZZZFY0H2009292
Відгуки про БМВ Х3
4.9
BMW X3 2020
5
Кто себе купит не пожалеет!Комплектация М-Спорт.Отъездил без каких либо поломок.Динамика разгона и шумка на высшем уровне.Качество салона изумительное. Понравилась проекция, круиз, и автоматический дальний свет.Не понимаю зачем пихают авто парковку-этой функцией воспользовался только на тест драйве.На машине было преодолено за раз 1 200 км.за эти 1200 только положительные эмоции.Расход топлива радовал глаз, со скоростью 140 — 8 литров по трассе, в городе 10 литров!Ездил бы дальше, но захотелось пневму и по больше авто, по этому пришлось продать и купить Х5 с таким же мотором.
Автор:
Оранжевый минивэн
Дивитись весь відгук
BMW X3 2020
4.4
Первый трехлитровый дизель у меня. Выбирал машину за 4-5 млн. Мерседес не впечатлил. На последнем этапе выбирал между Туарегом и БМВ х3. Семья большая, но к 40 годам хочется все-таки купить что-то и для себя. После тест-драйва на БМВ сел на Туарег и выбрал БМВ. Туарег задумчивый на пневме и без души. И звукоизоляция удивила. В БМВ сильно лучше. А про динамику и говорить нечего. 3 литра рядный дизель с вентилятором — это очень и очень круто. На всех скоростях. Искренне вызывает радость каждый раз ехать куда-то. Без разницы куда. Внутри все премиум. Музыка очень хорошая (харман). Сиденья спереди — лучшие. Активный круиз — очень полезен. И в городе и на трассе.Ну и детям оказалось вполне сзади втроем хорошо. Несмотря на огромное детское кресло для мелкого. В итоге: если Вы уже взрослый с детьми, но иногда хочется драйва, то эта машина — отличный выбор. Я очень доволен. Уже месяц свечусь от удовольствия.Из минусов — немного жестковата на плохих дорогах. Ну и цена. Хотя сейчас вообще ничего с этими ценами непонятно.
Автор:
Илья Викторович
Дивитись весь відгук
BMW X3 2020
5
Покупали для супруги после весенне-летнего локдауна 2020, автосалоны только пооткрывались, тест драйвы были запрещены, брали, считай, в слепую по зову сердца на смену заднеприводному E84. Те что в наличии машины разбирали как горячие пирожки, новый завоз — не раньше, чем через 2 месяца и с наценкой минимум 400 тыс. В результате одного дня раздумий, в Москве доразобрали последние имевшиеся в наличии авто в комплектации X-Line (которую планировали брать), остались только M и базовые. В итоге взяли базовую комплектацию (базовая для РФ это комплектация Urban), и с практической точки зрения в принципе не прогадали, эстетически же разница заметна. Получили машину, и сразу поехали на ней в отпуск Москва-Дагестан-Сочи-Москва. Накатали 7500 тыс.км. по дорогам, порой, никакущим.. Но это лирика, перейду к фактам:Что радует:- Лимитер! Почему-то не увидел что о нём писали тут (может на современных машинах он везде устанавливается?). Выставляешь нужную скорость, машина её набирает предельную и придерживается, если нужно экстренно ускориться больше заданной отметки — продавил педаль, машина поехала и просигнализировала о превышении лимита. Никакие там активные круизы и даром не нужны. Единственный косяк, что может на спуске превысить заданную скорость накатом, но опять таки — сигнализирует.- Комфорт. Поскольку машину брали вслепую, были приятно удивлены. Шумоизоляция, подвеска — огонь. Сначала на поворотах казалась более валкой по сравнению с моим Х1 Е84 (что вроде бы закономерно), но взглянув на спидометр понимаешь, что на приземистом Х1 могло бы и снести;- Колею 18-е базовые колёса Ранфлет не чувствуют (достоинство базовой комплектации)). Ехав по очень плохим дорогам Калмыкии и некоторым участкам Ростовской области, подвеску пробили всего раза 2 на дичайших наплывах, ощущение — едешь как на Прадо))), мелкие неровности, выпирающие швы на мостах вообще по боку;- Фары очень ярко светят (по сравнению с ксеноном на моём X1 просто космос и это просто LED фары). При повороте руля линзы поворачивают вслед за рулём, хотя называются не адаптивными а просто LED. - Сидухи для базовой комплектации вполне приемлемые, в отличии от предыдущих поколений небо и земля, дермантин также лучше. Посадка удобная и спереди и сзади;- Порадовала мультимедиа (компоновка динамиков и сабов такая же как на моём X1, но играет лучше). Возможность переключать треки подключив хоть по блютуз, хоть через USB. В базе уже установлен большой дисплей. Каким то макаром показывает прогноз погоды того населённого пункта где находится в данный момент автомобиль и новости, хотя навигации нет, и подключения к интернет тоже;- Куча подсветок: асфальта перед дверьми, ручек, дверей, в багажнике штуки 4 лампочки;- Двойное остекление, электропривод багажника, складывание зеркал, наклон зеркала при езде задним ходом, трёхзонный климат, подсветки салона, три форсунки омывателя лобового стекла, непачкающиеся наконец-то пороги под дверьми и парктроники по кругу в базе для БМВ это прорыв)).- Расход порядка 7.8-8.0 литра (это меньше на 0.2-0.4 литра чем на моём Х1 с таким же мотором 20Д, только 184 л.с.). Двигатель работает заметно тише.- Закрывающиеся ноздри, сначала я думал что они просто изготовлены наглухо закрытыми, что порадовало, но потом случайно заметил, когда уже тысяч 5-6 накатали, что на жаре на холостом ходу шторки в ноздрях открываются. В общем момент открывания-закрывания я так и не смог увидеть, видимо открываются в момент запуска двигателя (нахожусь в салоне), а закрываются в момент движения (опять-таки). До инструкции как обычно руки не дошли. Что печалит:- Цена, хотя понятно что косяк в нашей экономике а не в прайсах;- По прежнему нет запаски (в новых Х1 она уже есть так как ушли от Ранфлет по причинам шумоизоляции);- Так и не избавились от проблемы загрязнения передних стёкол, особенно водительского. Жижа сметаемая щётками очистителя ползёт на стекло, на скорости она начинает завихряться в витиеватую спираль и потихоньку насыхать слоями. Это было и в предыдущем поколении Х3, и в дорестайле Х1, получше в рестайлинге. Короче обретя авто необходимо сразу обзавестись водосгоном (резиновым скребком) для оттирания стёкол и ..... фар - Нет омывателей фар.. ни в каких стандартных комплектациях в РФ. Манягер объяснял это тем что ЛЕД фары не нуждаются в омывании так как не греются, и грязь не способствует перегреву фары изнутри, и , как следствие, её разрушению. Короче шляпа какая то полная, на сайте бмв как опция омыватель доступна была, на деле дилер сказал что маловероятно эту опцию вымутить. Но есть и плюс, неисчерпаемый запас незамерзайки в 1 бачке и возможность реже открывать капот;- Недавно обнаружил что капот не даёт поднять дворники. Тобишь дедовский способ чтобы дворники не примёрзли во время снегопада к стеклу уже отпадает;- Салон скомпонован так, что повесить телефон с навигатором по сути некуда. Нет такого доступного места, чтобы у водителя был телефон под рукой и что-то было бы не перекрыто — монитор и кнопки управления мультимедиа. Присоска к стеклу и шлангом также не варик, стекло далеко, дисплей мультимедиа мешает. Решётка дифлектора обязательно норовит наклониться вниз, вместе с телефоном. Долго подбирал держалки, вроде с 4-й попытки подобрал золотую середину, но проблема с перекрытием кнопок и дисплея никуда не делась само собой (и телефон-то не лопата);- Нет регулировки наклона спинки заднего дивана. Было бы немного поудобнее пассажирам при большем угле наклона. А комплект колёс без полного складывания задней спинки не увезти. в Х1 предпоследнего поколения такая возможность есть, хотя багажник мелкий.- Передний парктроник не всегда адекватно видит все препятствия (возможно боковые датчики размещены высоковато);- Скучно, тоскливо, уныло ехать по городу. С разрешённой скоростью такое ощущение, что едешь со скоростью велосипедиста или бегуна. На МКАД на 120 км/ч уже интереснее. На своей машине я чувствую скорость по шуму колёс и двигателя, по шуму ориентируюсь, что набрал 80 км/ч, на спидометр смотрю справочно. На этой — тишина и безмятежность, без лимитера штрафы бы летели безлимитно;- Эргономика. Не могу понять чем очешник на потолке может помешать, может развесовке? Фиг с ним с ящиками под сиденьями, наверное они бы дребезжали от блинов подсидельных, пускай по капотом пустого пространства 15-20 см перед двигателем для рядных десяток, но очешничек-то? Неудобные боковые карманы в багажнике, закрытые какими-то сомнительными кожухами. - Замена масла и фильтров (в т.ч. салонный) порядка 25 тысяч у ОД. Спас агрегатор ТО, работающий с официалами, с его скидкой получилось 16600 в Балтавто на Рублёвке. В то же время по программе 5+ в БМВ замена масла с фильтром стоит 4000 руб.(работа и расходники), сильный разлёт, не так ли? Что потеряли по сравнению с комплектацией X-line:- Божественные передние фары (эстетически разница ощутима, практически не могу сказать. Базовые светятся ночью как фары предыдущего Х5 - F15);- Електросиденья с поддержками и прочими подколенниками;- Низкопрофильные колёса (эстетически конечно разница ощутима, но базовые колёса практичнее);- Хром.- Кажется камера заднего вида.. Конечно же плюсы затмевают все недочёты, но их просто надо знать. G01 это тот рывок, прыжок, скачок, который нам так был нужен ;)
Автор:
Vladalets
Дивитись весь відгук
BMW X3 2020
5
Отличное авто, мне нравится все, это моя третяя машина после немца и японца, все таки вернулся к немцам. Рулевые качества отличные, рулится замечательно, отличная шумка, мотор хоть и 2.0 бензин 184 л.с. но его хватает с лихвой. Внутри много места, просторный багажник. Косяков за 15,5 тыс пробега пока не увидел, хотя у всех машин любых марок они есть. Кто то говорит что БМВ дорогие в обслуживании, да дорогие если их ушатать или купить хлам за 10 тыс дол и думать что купили как с салона за 60. Надо понимать что чем дороже авто - тем дороже стоит его обслуживание, так что жаловаться не на что. Машинка покупалась с салона.
Автор:
Виктор
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X5 2019
49 000 $
•
2 284 380 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
102 тис.км
Київ
UA
KA 4102 IB
5UXCR6C59KLL31351
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 7 Series 2019
34 500 $
•
1 608 390 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Повний
187 тис.км
Вінниця
UA
AB 1060 MC
WBA7E4C57KGV70521
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 3 Series 2018
19 200 $
•
895 104 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
135 тис.км
Київ
UA
KA 6007 PK
WBA8D9G50JNU70270
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW M3 2021
84 900 $
•
3 958 038 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Задній
69 тис.км
Київ
UA
KA 3946 PE
WBS31AY010FK90808
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X1 2016
19 900 $
•
927 738 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
90 тис.км
Павлоград
UA
KE 6412 AX
WBAHT9108G5F15399
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X5 2016
26 900 $
•
1 254 078 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (PHEV), 2л
Автомат
Повний
207 тис.км
Київ
WBAKT0104H0U32047
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X6 2018
28 500 $
•
1 328 670 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
106 тис.км
Київ
UA
KA 1004 MP
WBAKU210800Z72501
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X4 2021
46 500 $
•
2 167 830 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
35 тис.км
Київ
UA
KA 7734 BT
WBAUJ710009H33313
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X5 2018
43 500 $
•
2 027 970 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (MHEV), 3л
Автомат
Повний
112 тис.км
Київ
UA
KA 3585 EH
WBACR61070LH83255
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X3 2017
20 045 $
•
934 498 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
196 тис.км
Ірпінь
5UXTR9C54JLC74302
Придбай BMW X3 2020 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
44 236 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
BMW X3, 2020
1 330 095 грн
грн.
0 грн
1330095 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
BMW X3, 2020
28 500 $
