З VIN-кодом
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 2л
Привід
Повний
Дані з бази МВС
| VIN |
WBA35BG050N054491
|
|---|---|
| Розшук | Відсутній |
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Останній перевірений пробіг
125 тис.км · 1 рік, 1 місяць тому, дилерское СТО
Пробіг від продавця
129 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Свіжпригнаний з Німеччини в дуже класному стані і САМА ТОПОВА КОМПЛЕКТАЦІЯ, внизу розписано кожну опцію. Авто з рідним пробігом, є всі документи та підтвердження, Німецькі TUV (техогляди з пробігами).
Без ДТП.Сертифікат присутній, також є зимовий комплект шин з дисками.
Замінено мастило та фільтри, ходова в ідеальному стані
Комплектація:
- M-пакет
- Black пакет
- Адаптивна підвіска
- Підігрів керма та сидінь
- М-гальма
- Адаптивна коробка передач
- Датчики тиску в шинах
- Змінне спортивне рульове керування (менша кількість обертів керма, покращена точніть в керуванні)
- Система покращеного керування у віражах за допомогою підгальмомування гальмами внутрішніх чи зовнішніх коліс
- Безключовий доступ
- Фаркоп
- Bmw Display Key (Ключ з екраном)
- Подвійні стекла
- Панорама
- Автозатемнення внутрішнього та зовнішнього дзеркала
- Пам'ять сидінь з електрорегулюванням сидінь
- Поперекова підтримка водія
- Гальванічний прикрашувач для елементів керування
- Контурна Ambient підсвітка салонуЇ
- Webasto
- Адаптивні LED фари
- Активний круїз-контроль з Stop&Go (утримує дистанцію, повна зупинка й рушання)
- Асистент утримання в смузі
- Асистент руху в заторах
- Попередження про зіткнення з авто, пішоходами, велосипедистами
- Активне екстрене гальмування
- Асистент ухилення та маневру
- Камери 360° (Surround View) — огляд зверху та з боків
- Автоматичне паралельне й перпендикулярне паркування
- Асистент виїзду з паркомісця
- Автоматичне керування кермом (водій контролює газ/гальма)
- Точні паркувальні лінії з динамічними підказками
- Активні парктроніки з візуальними та звуковими попередженнями
- Проекція на лобове скло
- Система об'ємного звучання Harman/Kardon
- Послуги Connecteddrive
- Бездротова зарядка телефону
- BMW Maps / Professional Navigation
- BMW Maps / Professional Navigation
- Онлайн-карти, трафік у реальному часі, автоматичне прокладання маршрутів
- Перевірка стану авто, замикання/відмикання, клімат, місцезнаходження через додаток
- Apple Car Play / Android Auto
Технічні характеристики
Основне
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X3 |
| Рік | 2020 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Синій |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Підсилювач керма | Електро |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
| Матеріали салону | Комбінований |
| Пам'ять положення сидіння | Сидіння водія |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
- Датчик втоми водія
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Обігрів керма
- Бездротова зарядка для смартфону
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Проекційний дисплей
- Електронна приладова панель
- Функція складання спинки сидіння пасажира
- Відкриття багажника без допомоги рук
- Оздоблення стелі чорного кольору
- Декоративні накладки на педалі
- Підрульові пелюстки перемикання передач
- Розетка 220V
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Камера 360
- Система автоматичного паркування
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Омивач фар
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
Кузов
- Накладки на пороги
- Фаркоп
Додаткове обладнання
- Автономний обігрівач webasto
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz GLC-Class Coupe 2017
33 800 $
•
1 587 924 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
262 тис.км
Хмельницький
UA
BX 4243 EI
WDC2533251F283926
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz GLE-Class 2016
34 999 $
•
1 644 253 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
96 тис.км
Київ
WDC1660241A721204
З VIN-кодом
03.11.2026
BYD Sea Lion 06 2025
33 900 $
•
1 592 622 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (PHEV), 1.5л
Автомат
Передній
6 тис.км
Київ
LGXC74C44S0653192
З VIN-кодом
03.11.2026
Audi Q7 2020
34 999 $
•
1 644 253 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
147 тис.км
Мукачево
WA1AJAF78LD009189
З VIN-кодом
03.11.2026
Toyota RAV4 2023
37 950 $
•
1 782 891 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (HEV), 2.5л
Автомат
Передній
93 тис.км
Одеса
UA
BE 4848 CO
JTM273FV90J039561
З VIN-кодом
03.11.2026
Audi Q7 2025
34 000 $
•
1 597 320 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
14 тис.км
Львів
WA1LVBF71S0006594
З VIN-кодом
03.11.2026
Toyota Corolla Cross 2025
37 845 $
•
1 777 958 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (HEV), 2л
Варіатор
Передній
9 тис.км
Біла Церква
JTNABACB909002362
З VIN-кодом
03.11.2026
BYD Sea Lion 06 2026
33 500 $
•
1 573 830 грн
SUV / Кросовер
Електро, 78.7кВт-год
Автомат
Задній
1 тис.км
Львів
LGXCH4CD5T0526675
З VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Atlas Cross Sport 2024
33 000 $
•
1 550 340 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
30 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
1V2LE2CA3RC201707
З VIN-кодом
03.11.2026
BYD Sea Lion 06 2026
33 500 $
•
1 573 830 грн
SUV / Кросовер
Електро, 78.7кВт-год
Автомат
Задній
1 тис.км
Львів
LGXCH4CD0T0526700
Відгуки про БМВ Х3
4.9
BMW X3 2020
5
Кто себе купит не пожалеет!Комплектация М-Спорт.Отъездил без каких либо поломок.Динамика разгона и шумка на высшем уровне.Качество салона изумительное. Понравилась проекция, круиз, и автоматический дальний свет.Не понимаю зачем пихают авто парковку-этой функцией воспользовался только на тест драйве.На машине было преодолено за раз 1 200 км.за эти 1200 только положительные эмоции.Расход топлива радовал глаз, со скоростью 140 — 8 литров по трассе, в городе 10 литров!Ездил бы дальше, но захотелось пневму и по больше авто, по этому пришлось продать и купить Х5 с таким же мотором.
Автор:
Оранжевый минивэн
Дивитись весь відгук
BMW X3 2020
4.4
Первый трехлитровый дизель у меня. Выбирал машину за 4-5 млн. Мерседес не впечатлил. На последнем этапе выбирал между Туарегом и БМВ х3. Семья большая, но к 40 годам хочется все-таки купить что-то и для себя. После тест-драйва на БМВ сел на Туарег и выбрал БМВ. Туарег задумчивый на пневме и без души. И звукоизоляция удивила. В БМВ сильно лучше. А про динамику и говорить нечего. 3 литра рядный дизель с вентилятором — это очень и очень круто. На всех скоростях. Искренне вызывает радость каждый раз ехать куда-то. Без разницы куда. Внутри все премиум. Музыка очень хорошая (харман). Сиденья спереди — лучшие. Активный круиз — очень полезен. И в городе и на трассе.Ну и детям оказалось вполне сзади втроем хорошо. Несмотря на огромное детское кресло для мелкого. В итоге: если Вы уже взрослый с детьми, но иногда хочется драйва, то эта машина — отличный выбор. Я очень доволен. Уже месяц свечусь от удовольствия.Из минусов — немного жестковата на плохих дорогах. Ну и цена. Хотя сейчас вообще ничего с этими ценами непонятно.
Автор:
Илья Викторович
Дивитись весь відгук
BMW X3 2020
5
Покупали для супруги после весенне-летнего локдауна 2020, автосалоны только пооткрывались, тест драйвы были запрещены, брали, считай, в слепую по зову сердца на смену заднеприводному E84. Те что в наличии машины разбирали как горячие пирожки, новый завоз — не раньше, чем через 2 месяца и с наценкой минимум 400 тыс. В результате одного дня раздумий, в Москве доразобрали последние имевшиеся в наличии авто в комплектации X-Line (которую планировали брать), остались только M и базовые. В итоге взяли базовую комплектацию (базовая для РФ это комплектация Urban), и с практической точки зрения в принципе не прогадали, эстетически же разница заметна. Получили машину, и сразу поехали на ней в отпуск Москва-Дагестан-Сочи-Москва. Накатали 7500 тыс.км. по дорогам, порой, никакущим.. Но это лирика, перейду к фактам:Что радует:- Лимитер! Почему-то не увидел что о нём писали тут (может на современных машинах он везде устанавливается?). Выставляешь нужную скорость, машина её набирает предельную и придерживается, если нужно экстренно ускориться больше заданной отметки — продавил педаль, машина поехала и просигнализировала о превышении лимита. Никакие там активные круизы и даром не нужны. Единственный косяк, что может на спуске превысить заданную скорость накатом, но опять таки — сигнализирует.- Комфорт. Поскольку машину брали вслепую, были приятно удивлены. Шумоизоляция, подвеска — огонь. Сначала на поворотах казалась более валкой по сравнению с моим Х1 Е84 (что вроде бы закономерно), но взглянув на спидометр понимаешь, что на приземистом Х1 могло бы и снести;- Колею 18-е базовые колёса Ранфлет не чувствуют (достоинство базовой комплектации)). Ехав по очень плохим дорогам Калмыкии и некоторым участкам Ростовской области, подвеску пробили всего раза 2 на дичайших наплывах, ощущение — едешь как на Прадо))), мелкие неровности, выпирающие швы на мостах вообще по боку;- Фары очень ярко светят (по сравнению с ксеноном на моём X1 просто космос и это просто LED фары). При повороте руля линзы поворачивают вслед за рулём, хотя называются не адаптивными а просто LED. - Сидухи для базовой комплектации вполне приемлемые, в отличии от предыдущих поколений небо и земля, дермантин также лучше. Посадка удобная и спереди и сзади;- Порадовала мультимедиа (компоновка динамиков и сабов такая же как на моём X1, но играет лучше). Возможность переключать треки подключив хоть по блютуз, хоть через USB. В базе уже установлен большой дисплей. Каким то макаром показывает прогноз погоды того населённого пункта где находится в данный момент автомобиль и новости, хотя навигации нет, и подключения к интернет тоже;- Куча подсветок: асфальта перед дверьми, ручек, дверей, в багажнике штуки 4 лампочки;- Двойное остекление, электропривод багажника, складывание зеркал, наклон зеркала при езде задним ходом, трёхзонный климат, подсветки салона, три форсунки омывателя лобового стекла, непачкающиеся наконец-то пороги под дверьми и парктроники по кругу в базе для БМВ это прорыв)).- Расход порядка 7.8-8.0 литра (это меньше на 0.2-0.4 литра чем на моём Х1 с таким же мотором 20Д, только 184 л.с.). Двигатель работает заметно тише.- Закрывающиеся ноздри, сначала я думал что они просто изготовлены наглухо закрытыми, что порадовало, но потом случайно заметил, когда уже тысяч 5-6 накатали, что на жаре на холостом ходу шторки в ноздрях открываются. В общем момент открывания-закрывания я так и не смог увидеть, видимо открываются в момент запуска двигателя (нахожусь в салоне), а закрываются в момент движения (опять-таки). До инструкции как обычно руки не дошли. Что печалит:- Цена, хотя понятно что косяк в нашей экономике а не в прайсах;- По прежнему нет запаски (в новых Х1 она уже есть так как ушли от Ранфлет по причинам шумоизоляции);- Так и не избавились от проблемы загрязнения передних стёкол, особенно водительского. Жижа сметаемая щётками очистителя ползёт на стекло, на скорости она начинает завихряться в витиеватую спираль и потихоньку насыхать слоями. Это было и в предыдущем поколении Х3, и в дорестайле Х1, получше в рестайлинге. Короче обретя авто необходимо сразу обзавестись водосгоном (резиновым скребком) для оттирания стёкол и ..... фар - Нет омывателей фар.. ни в каких стандартных комплектациях в РФ. Манягер объяснял это тем что ЛЕД фары не нуждаются в омывании так как не греются, и грязь не способствует перегреву фары изнутри, и , как следствие, её разрушению. Короче шляпа какая то полная, на сайте бмв как опция омыватель доступна была, на деле дилер сказал что маловероятно эту опцию вымутить. Но есть и плюс, неисчерпаемый запас незамерзайки в 1 бачке и возможность реже открывать капот;- Недавно обнаружил что капот не даёт поднять дворники. Тобишь дедовский способ чтобы дворники не примёрзли во время снегопада к стеклу уже отпадает;- Салон скомпонован так, что повесить телефон с навигатором по сути некуда. Нет такого доступного места, чтобы у водителя был телефон под рукой и что-то было бы не перекрыто — монитор и кнопки управления мультимедиа. Присоска к стеклу и шлангом также не варик, стекло далеко, дисплей мультимедиа мешает. Решётка дифлектора обязательно норовит наклониться вниз, вместе с телефоном. Долго подбирал держалки, вроде с 4-й попытки подобрал золотую середину, но проблема с перекрытием кнопок и дисплея никуда не делась само собой (и телефон-то не лопата);- Нет регулировки наклона спинки заднего дивана. Было бы немного поудобнее пассажирам при большем угле наклона. А комплект колёс без полного складывания задней спинки не увезти. в Х1 предпоследнего поколения такая возможность есть, хотя багажник мелкий.- Передний парктроник не всегда адекватно видит все препятствия (возможно боковые датчики размещены высоковато);- Скучно, тоскливо, уныло ехать по городу. С разрешённой скоростью такое ощущение, что едешь со скоростью велосипедиста или бегуна. На МКАД на 120 км/ч уже интереснее. На своей машине я чувствую скорость по шуму колёс и двигателя, по шуму ориентируюсь, что набрал 80 км/ч, на спидометр смотрю справочно. На этой — тишина и безмятежность, без лимитера штрафы бы летели безлимитно;- Эргономика. Не могу понять чем очешник на потолке может помешать, может развесовке? Фиг с ним с ящиками под сиденьями, наверное они бы дребезжали от блинов подсидельных, пускай по капотом пустого пространства 15-20 см перед двигателем для рядных десяток, но очешничек-то? Неудобные боковые карманы в багажнике, закрытые какими-то сомнительными кожухами. - Замена масла и фильтров (в т.ч. салонный) порядка 25 тысяч у ОД. Спас агрегатор ТО, работающий с официалами, с его скидкой получилось 16600 в Балтавто на Рублёвке. В то же время по программе 5+ в БМВ замена масла с фильтром стоит 4000 руб.(работа и расходники), сильный разлёт, не так ли? Что потеряли по сравнению с комплектацией X-line:- Божественные передние фары (эстетически разница ощутима, практически не могу сказать. Базовые светятся ночью как фары предыдущего Х5 - F15);- Електросиденья с поддержками и прочими подколенниками;- Низкопрофильные колёса (эстетически конечно разница ощутима, но базовые колёса практичнее);- Хром.- Кажется камера заднего вида.. Конечно же плюсы затмевают все недочёты, но их просто надо знать. G01 это тот рывок, прыжок, скачок, который нам так был нужен ;)
Автор:
Vladalets
Дивитись весь відгук
BMW X3 2020
5
Отличное авто, мне нравится все, это моя третяя машина после немца и японца, все таки вернулся к немцам. Рулевые качества отличные, рулится замечательно, отличная шумка, мотор хоть и 2.0 бензин 184 л.с. но его хватает с лихвой. Внутри много места, просторный багажник. Косяков за 15,5 тыс пробега пока не увидел, хотя у всех машин любых марок они есть. Кто то говорит что БМВ дорогие в обслуживании, да дорогие если их ушатать или купить хлам за 10 тыс дол и думать что купили как с салона за 60. Надо понимать что чем дороже авто - тем дороже стоит его обслуживание, так что жаловаться не на что. Машинка покупалась с салона.
Автор:
Виктор
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW X5 2016
29 500 $
•
1 385 910 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
162 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 8000 MA
WBAKS810100V58680
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 2018
30 500 $
•
1 432 890 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Задній
135 тис.км
Одеса
UA
HH 8994 AM
WBAJC3100JWE64058
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW X5 2019
61 000 $
•
2 865 780 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
125 тис.км
Одеса
UA
HH 7711 TT
WBACV61030LK09146
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW X7 2022
80 000 $
•
3 758 400 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Не вказано
60 тис.км
Київ
UA
KI 0880 BM
WBACW810709L44846
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW X5 2015
21 500 $
•
1 010 070 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
202 тис.км
Тернопіль
5UXKS4C51F0J98385
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW X5 2015
26 500 $
•
1 244 970 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
164 тис.км
Вінниця
UA
KA 1856 PM
WBALS010200K98201
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 2016
16 990 $
•
798 190 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
218 тис.км
Миколаїв
UA
BE 9101 BA
WBA5A310X0G369200
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW X7 2019
59 990 $
•
2 818 330 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
124 тис.км
Київ
UA
KA 3548 TB
WBACW81000LS19898
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW X4 2019
45 900 $
•
2 156 382 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
78 тис.км
Львів
UA
BC 4110 PH
WBAVJ510X0LS95926
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW X4 2022
52 500 $
•
2 466 450 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
66 тис.км
Київ
UA
KA 1404 KK
WBA31DT0009L32431
Придбай BMW X3 2020 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
62 496 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
BMW X3, 2020
1 879 153 грн
грн.
0 грн
1879154 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
BMW X3, 2020
39 999 $
