З VIN-кодом
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 2л
Привід
Повний
05.12.2025
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AT3570IK
|
|---|---|
| VIN |
5UXXW3C51J0Z60174
|
| Марка | Bmw |
| Модель | X4 |
| Рік | 2018 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Білий |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 2309 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
05.10.2026
Продається на
Держномер
AT3570IK
Пробіг
139 тис.км
Ціна
24 999 $
14.09.2026
Продається на
Держномер
AT3570IK
Пробіг
135 тис.км
Ціна
24 500 $
Опис
Терміновий продаж. Обмін можливий. Торг доречний.
BMW X4, 2018 рік. Пробіг 135 тис. км.
Повний привід. Бензин, 2.0 л, автомат. Потужність 184 к.с.
Кузов: позашляховик-5. Колір: білий.
- Витрата пального: 2.0 л бензин забезпечує прийнятну економічність для позашляховика.
- Вартість утримання: BMW. Запчастини доступні, сервіс розповсюджений.
- Практичність: повний привід, високий кліренс. Підходить для міста та легкого бездоріжжя.
- Важливі нюанси: авто після ДТП. Оригінальне лакофарбове покриття відсутнє. Оцінюйте ризики
+6
05.12.2025
100 - Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.
Сервісний центр
ТСЦ 2645, м. Надвірна, вул. Майданська, 10А
Держномер
AT3570IK
23.10.2025
Продається на
Пробіг
122 тис.км
Ціна
19 900 $
Опис
Продам авто пригнане з США без пробігу по Україні,повністю розмитнене та сертифіковане.Легке дтп,силова частина не постраждала.радіатори не постраждали.Технічно та візуально авто у чудовому стані,оригінальний пробіг,повний привід.багата комплектація парктроніки,камера,повний електропакет,двохзонний клімат,підігрів сидінь,електропривід сидінь,проекція на лобове,утримання в полосі,мертві зони та багато іншого.Детальна інформація по телефону.
+35
Також знайдено по VIN-коду
1 з 13
2025 р.
зафіксовано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Пошкодження передньої частини, другорядні: Не вказано
Останній перевірений пробіг
122 тис.км · 1 рік, 4 місяці тому, архивные данные с официального аукциона Copart в США
Пробіг від продавця
139 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
ІДЕАЛ!!! ТЕРМІНОВО!!! ТОРГ!!!! ОДИН ВЛАСНИК УКРАЇНІ!!! Пройдено повне то!!! Машинка просто в ідеалі, добра комплектацІя, і все працює!!! Автомобіль привезени з США, з незначним пошкодженням і відновлени до ідеального стану. РІдний пробІг 100%!! Салон чистий не протертий та не прокурений. Кузов рІвненький як струна без жодних царапин чи мятин. Двигун 2.0 бензин, працює рІвненько як годинник, масла не бере, заводиться з пІв оберта. Ходова, коробка в ідеалі, без жодних зауважень. Дуже комфортний, мягкий, вмістими з надзвичайно весоким клІренсом кросовер. ДВА КОМПЛЕКТИ РЕЗИНИ, НОВА ЗИМА + ЛІТНЯ. ТЕРМІНОВО!!! ТОРГ!!! ОБМІН! Розгляну рІзнІ пропозицІї. ДзвонІть пишІть думаю обовязково домовимось. За налІчку торг до перемоги, на обмін дороще як у всіх 29999 .у.о. БІльш детальнІшої ІнформацІї про даний автомобІль з радІстю надам по телефонІ. Свої пропозиції обміну скидуте мені ВАЦАП, ВАБЕР, ТЕЛЕГРАМ чи залишате в чаті на авторіа. ДЗВОНІТЬ... ДЗВОНІТЬ.... ДЗВОНІТЬ... .
Технічні характеристики
Основне
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X4 |
| Рік | 2018 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Білий |
| Об’єм двигуна | 2 л |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання передніх сидінь |
| Підсилювач керма | Електро |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Запасне колесо | Докатка |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Кондиціонер | Кондиціонер |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Колір салону | Світлий |
| Пам'ять положення сидіння | Сидіння водія |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Система кріплення IsoFix
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Допомога при спуску
- Датчик втоми водія
Салон та комфорт
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Передня камера
- Задня камера
- Камера 360
- Система автоматичного паркування
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
Кузов
- Захист коробки
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
04.11.2026
BMW X5 2021
22 000 $
•
1 019 040 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
70 тис.км
Київ
5UXCR6C08M9H29951
Новий
З VIN-кодом
04.11.2026
Chery Tiggo 4 2026
22 997 $
•
1 065 681 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (HEV), 1.5л
Варіатор
Передній
Без пробігу
Хмельницький
LNNBBDEG6TC165172
Новий
З VIN-кодом
04.11.2026
Chery Tiggo 4 2025
22 562 $
•
1 045 523 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (HEV), 1.5л
Варіатор
Передній
Без пробігу
Луцьк
LNNBBDEG5TC018583
Новий
З VIN-кодом
04.11.2026
Renault Duster 2026
23 702 $
•
1 098 351 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
Без пробігу
Хмельницький
VF1RJF01576974109
Новий
04.11.2026
Suzuki S-Cross 2026
22 780 $
•
1 055 625 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.4л
Ручна / Механіка
Передній
Без пробігу
Харків
Новий
04.11.2026
MG One 2025
22 432 $
•
1 039 499 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.5л
Варіатор
Передній
Без пробігу
Дніпро (Дніпропетровськ)
04.11.2026
Hyundai Santa FE 2018
21 500 $
•
996 310 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.4л
Автомат
Передній
71 тис.км
Харків
З VIN-кодом
04.11.2026
Audi Q5 2017
23 500 $
•
1 088 990 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
178 тис.км
Київ
UA
AX 7600 KP
WA1BNAFY6J2056280
З VIN-кодом
04.11.2026
Audi Q5 2017
21 800 $
•
1 010 212 грн
SUV / Кросовер
Не вказано
Автомат
Повний
188 тис.км
Київ
WA1BNAFY5J2015851
04.11.2026
Volkswagen ID.4 2022
21 000 $
•
973 140 грн
SUV / Кросовер
Інше, 84л
Інша
Не вказано
22 тис.км
Красилів
Відгуки про БМВ Х4
4.7
BMW X4 2018
4
В июле исполнилось три года как купил свой первый бумер, хочу поделиться отзывом о машине. Может быть, кому-то пригодится эта информация при выборе БМВ Х4... Эксплуатация. Мне очень нравится эта машина, поэтому ее эксплуатация была и есть самая бережная. Денег не жалел на своевременные ТО. Пробег на 80% — трасса, мы с женой часто ездим куда-нибудь на автомобиле. Обслуживание. Масло моторное менял на пробеге 8-10 тысяч км. Воздушный и салонный фильтр — на каждом масляном ТО. Топливный фильтр — раз в 35 тысяч км (каждом четвёртом ТО). Фильтры рециркуляции воздуха менял на пробеге 68 тысяч км. Передние тормозные колодки менял на пробеге 24 тысячи км. Задние колодки менял на пробеге 24 и 78 тысяч км. Тормозные диски еще не менял, но скоро буду в круг все менять. Обращение по гарантии. За первый год вот что пришлось сделать 1. Настройка углов установки колёс (сход-развал), на новых машинах не регулируют к сожалению как следует. Кто покупает новый автомобиль, обязательно проверяйте сход/развал, иначе съест резину новую. Это очень часто случается. 2. Замена камеры заднего вида, попала влага каким-то образом. 3. Регулирование бокового доводчика багажника, начал скрипеть на неровностях. 4. Устранен временно скрип в районе проекции. За второй год в отличие от первого я не обращался по гарантии ни разу. За третий год было несколько обращений: 1. Поменяли шаровой шарнир (плавающий сайлентблок) задний левый. Стал скрипеть как телега. 2. Заменили один датчик парктроника, передний левый. Появлялась ошибка и система PDC не работала при парковке. 3. Заменили ремкоплект АКП, было обильное запотевание на стыке двигателя и коробки. 4. Заменили боковые обшивки передних сидений, они потрескались, известная проблема у многих БМВ. БМВ Х4 2018 window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-66433-96', blockId: 'R-A-66433-96' }) }) Третий год гарантии шел в подарок при выполнение дилерских условий, а именно прохождения всех ТО с их запчастями только у дилера. Что я и выполнил. Это замечание для тех, кто считает излишним третий год гарантии и проходит ТО со своими запчастями или вообще в гараже. В планах — сделать лайтовый чип после окончания гарантии. Есть хорошие знакомые, кто этим занимается не первый год, советуют мне тоже попробовать. Я, честно скажу, всегда был категорически против любого вмешательства в автомобиль, но скорее всего попробую. Также советуют менять тормозную систему, как раз подошло время для этого дела. Расход. Средний расход — 9,0-9,5 литров на сотню. Если никуда не торопиться, то расход вообще в районе 5-6 литров по трассе. В 99% случаев заправлялся на АЗС Лукойл и Shell, на них хорошее дизельное топливо. Всем советую. Только обязательно, чтобы оно было с присадкой, следите. Обычное дизельное топливо движок сразу распознает, машина заметно шумнее работает и медленнее разгоняется. БМВ Х4 2018 Общие впечатления. Честно, приятно удивлен калининградской сборкой автомобиля (на сколько знаю, она там только крупноузловая). Ничего не отвалилось, не сломалось и не заскрипело за три года владения машиной. Иногда был слышен только сверчок в районе проекции на совсем плохом дорожном покрытии. Все обращения по гарантии считаю несерьезными. Жуков тоже не было замечено, несмотря на питерские реагенты, например Дастер в первый год уже начинает ржаветь в Петербурге. Масла движок не съел ни миллилитра, немецкий коробас ZF ни разу не пнулся. Кто-то подумает и спросит: а должно или могло было что-то сломаться за всего лишь 80-85 тысяч км пробега в немецком авто? Отвечу: Да, могло. Имею горький опыт владения ВАГом, у четырехлетней машины и на пробеге всего 65 тысяч км приказали долго жить двигатель и турбина, робот меняли два раза по гарантии, и много по мелочи поломок случалось. А сборки немецкой та машина у меня была. Удовольствие за рулем X4, как было, так никуда и не пропадает, BMW есть BMW! Главное правильную резину обуть. Меня машина очень радует. Она удобная для моей семьи, экономичная, несмотря на мою активную езду, высокая и к тому же довольно быстрая. Для меня она пока просто идеальная. Советую её смело к покупке в таком же кузове и с таким же двигателем. Мысли о смене авто меня посещали недавно, но я их отмел, пока не вижу на рынке для себя альтернативу моему бумеру.
Автор:
Seajora
Дивитись весь відгук
BMW X4 2018
5
Чтобы не говорили про дизельные двигатели — тарахтит, трактор и т.п. — а всё равно прикольно!)) Мне наоборот нравится такой звук двигателя. Плюс на низах тянет — резво стартует, маневренная, классно входит в повороты, сиденья удобные (не болтаешься из стороны в сторону). Есть нюансы в управлении летом из-за разноширокой резины — но это только на колейных дорогах, но зато с такой резиной смотрится здорово. В таком кузове вообще отлично выглядит, некоторые путают её со старшим братом. Багажник хороший, вполне вместительный. По трассе идёт хорошо, в городе когда снежная каша - вообще без проблем - я после переднего привода в приятном шоке) Короче супер тачка. В Минусах стоимость обслуживания — но с такими машинами только так, всё-таки компьютер на колесах (если только нет стороннего адекватного сервиса).Ещё 6 фото
Автор:
Рамиль
Дивитись весь відгук
BMW X4 2018
5
Владею 2,5 года. Обслуживал у официала — ни разу не возникало проблем. Нареканий 0! В отличии от следующего поколения (2019г) - проверенный и надежный двигатель, умная подвеска. Эргономика, удобство управления и внутренняя отделка на высоте. Подсветка салона, пространства для ног отличные. Парктроники и камера заднего вида очень точно планируют, прорисовывают траекторию парковки.При динамичной езде, расход около 12,5л/100км. Мосло или охлаждающую жидкость между ТО не подливал ни разу — не жрет! Простой и интуитивный интерфейс головного мультимедийного устройства. Качество звучания (6 динамиков и сабвуфер) аудиофильное!Ещё 4 фото
Автор:
О Валерий
Дивитись весь відгук
BMW X4 2018
5
Ломучесть БМВ — это миф !! Может не повезти с конкретным автомобилем, наверное, но лично я такого опыта не имею. Для девушки 2.0 — это оптимальный вариант. За три с небольшим года эксплуатации данного автомобиля менялись только расходники. Я и супруга очень довольны моделью и следующий автомобиль будет тоже BMW. Супруга получала удовольствие и даже перешла в другой, более высокий, скоростной режим — на Тигуане ездила 70 — 90 км/час, а на Х4 перешла на 90 — 110 =) и это прогресс !! Экономичный, красивый, аскетичный интерьер, но это фишка BMW — всё нацелено на управляемость !! С удовольствием за рулём !!!Ещё 17 фото
Автор:
ipbelov2017
Дивитись весь відгук
BMW X4 2018
4.8
Я поклонник небольших, но вместительных автомобилей с хорошей проходимостью. Именно поэтому остановил свой выбор на BMW X4 с двухлитровым дизельным двигателем. Машина имеет спортивный вид, особенно это касается задней части кузова. Как мне кажется, по экстерьеру автомобиль значительно выигрывает у BMW X3 и X6. Но это личное мнение. Багажник очень удобный и вместительный. Если разложить задние сиденья, то объём с 500 литров увеличивается приблизительно в три раза. Для меня это не играет особого значения, поскольку редко приходится перевозить негабаритные грузы. Зато несколько чемоданов и здоровенных сумок помещается без особых проблем. Несколько нюансов по поводу салона. Сиденье перетянута тканью, что намного практичнее, чем кожа. Места вполне достаточно, как сзади, так и спереди. На сиденьях предусмотрены боковые подушки. Поэтому если приходится перевозить очень толстых пассажиров, то их спины попросту не помещаются между этими подушками. Задние пассажиры даже при росте 1,9 м будут ощущать себя максимально комфортно. Дополнительные удобства передним пассажиром обеспечивает оттоманка. Немного смущает тот факт, что на лакокрасочной поверхности возле рычага переключения скоростей начали появляться мелкие царапины. Чтобы защитить поверхность пришлось ее отполировать и наклеить специальную пленку. Машина очень резвая. Говорят, что разгоняется до сотни за 8 секунд, но я не пробовал. Впечатляет экономный расход топлива. Берёт приблизительно 6 л на трассе, а в городе— до 9. Если вы хотите иметь машину с надежным двигателем, который максимально эффективен в эксплуатации, то рекомендую остановить свой выбор именно на дизеле. В отличие от бензиновых моторов, а мне приходилось ездить на многих моделях BMW, дизельный X4 гораздо быстрее схватывает в городе при перестроении. Отсутствуют паузы, характерные для бензиновых моторов. Также машинка ведёт себя безупречно по трассе. Она приземистая, резвая и аэродинамичная. Страховка машины обходится достаточно дешево. Также не требуются большие затраты на техническое обслуживание. ТО прохожу приблизительно после 12000 км пробега, то есть, получается два раза в год. Всегда переживал по поводу подвески, но за время эксплуатации ничего не выходило из строя. При этом демонстрирую достаточно агрессивный стиль вождения. Машина надежная.
Автор:
Константин А
Дивитись весь відгук
BMW X4 2018
5
Вот уже шесть месяцев прошло с того момента, как БМВ Х4 оказался в нашем семейном автопарке. Итак, второе поколение, чёрный цвет, высокий клиренс (20 см), простенький двухлитровый турбомотор. Под капотом – 249 л.с. До сотки разгоняется за 6,3 с. Расход бензина экономичный – всего 7,8 л на 100 км. Кроссовер не чувствительный к дорожным дефектам, подвеска мягкая. Ключ выглядит, как выкидной нож. Первое впечатление о салоне, что очутился в спорт-каре. Об этом говорит и боковая поддержка, и спортивный профиль спинки, и длина подушки. Расстроил тот момент, что не у всех регулировок есть электропривод. Например, длина подушки в машине настраивается вручную. Регулировка руля тоже механическая, но диапазон её, как и у кресел очень широкий. Посадка в BMW X4 по-кроссоверному высокая. Порадовала и отделка салона – все мягкое, классное и приятное на ощупь. Мне не нравятся только декоративные вставки – выглядят чересчур игрушечно. Мультимедийная система шестого поколения. Управляется она не только привычным джойстиком, но и касанием сенсорного экрана. Главный дисплей мультимедийной системы обеспечивает возможность попасть в меню настроек автомобиля, навигацией и аудиосистемой. Приборная панель полностью цифровая. На центральной консоли много клавиш и крутилок, но с их назначением разобрался быстро. Немного смущает много клавишей на руле (например, здесь находится кнопка регулировки громкости - +/-). Отделений для мелочей немного, но они есть – и это не может не радовать. Внизу центральной панели располагается бокс с встроенной в ней беспроводной зарядкой для смартфона. Сразу за ним находится пара подстаканников с фиксаторами, а большая ниша прячется под центральным подлокотником. Если не хватает места, то пользуюсь большими карманами в дверях. Мой рост 183 см – в машине мне комфортно, запас над головой есть. Комфортно будет и пассажирам сзади. Неплохая геометрия посадки, есть регулировка угла наклона спинки, центральный подлокотник с парой подстаканников, не нравиться – только коротковатая подушка. Багажник вместительный – 525 литров. Радует и его организация – есть крючки для сумок, отсек, отделённый сеточкой, подсветка. В подполе лежит органайзер, и прямо под ним располагается аккумулятор. Запаски нет. Смущает только большая погрузочная высота и массивный порог. Я – поклонник активного зимнего отдыха, поэтому для меня важно, что сидение второго ряда можно сложить рычажками прямо из багажного отсека, чтобы организовать место для перевозки лыж и другого снаряжения. Объём в таком случае получается больше 1400 литров.
Автор:
Иван Осипов
Дивитись весь відгук
BMW X4 2018
5
Престижный, дорогой и невероятный красивый автомобиль. BMW x4 очень крут, люблю его всей душой, езжу с большим удовольствием. Эту модель я заприметил много лет назад, покупать не собирался, ибо дорого и как бы неразумно. Но смотрел всегда на этот невероятный дизайн горящими глазами. Все-таки машины я всегда выбирал не только сердцем, но и умом, поэтому за мой 20-летний стаж премиум-автомобилей не было в моем гараже. До Бэхи ездил на Киа Соренто – практичном недорогом автомобиле, который в общем-то по всем параметрам подходит и мне, и семье. Но однажды после долгой поездки скрутило мне спину, и я задумался о смене машины на более комфортную. И вот пришлось реализовать свою давнюю мечту – купить БМВ. Решение о приобретении пришло в первые же минуты тест-драйва. Очень комфортно, приятно, великолепно управлять машинкой. Также в пользу покупки говорил тот факт, что срок гарантии у марки большой, и репутация хорошая – всем известно, что немецкие машины очень надежные. И это правда – подтверждаю как владелец со стажем 1 год. Итак, хочу рассказать о самых главных достоинствах купеобразного красивейшего кроссовера: 1. Идеальная подвеска – лучше не бывает, поверьте моему опыту. Все неровности проглатывает, ехать комфортно и водителю, и пассажирам. 2. Салон. Премиум есть премиум, сидеть в машине – это удовольствие. И на ощупь приятные материалы, и глаз радуется. Эргономика отличная. Я моментально привык к приборной панели, потому что все спроектировано очень хорошо, а к хорошему привыкаешь, как известно, быстро. 3. Ходовые качества тоже достойны всяческих похвал. Динамика, управляемость, проходимость – тут все без малейших нареканий. При аккуратной компактной внешности характеристики внедорожника проявляются в поездках очень ярко. 4. Надежность, как я и говорил, очень высокая. Эта машине не ломается, никаких проблем в эксплуатации не возникает. Возможно, кто-то скажет, что 1 год – это не показатель, и все разочарования еще впереди. Но я не вижу оснований волноваться – ни одного сомнительного звука, стука, скрипа я не слышу. Ничего не вызывает тревогу, моя интуиция (которая ни разу меня еще не подводила) подсказывает, что тревожиться не о чем. Есть и такие моменты, которые немного разбавляют мой восторг и возвращают на грешную землю. Например, звук дизельного мотора – он есть, он довольно выразительный, и даже раздражает иногда. Но это вопрос выбора – или характерный звук, сопровождающий тебя в поездках, или частые визиты на заправку. Я выбираю первое. И сзади места немного – детям и подросткам нормально, а взрослым уже тесно. Итоги такие: BMW x4 – это машина для небольшой семьи, спокойной езды по городу и трассе (без экстрима и обильной грязи). Расход топлива на треть выше, чем обещал производитель – я с этим смирился. Главные достоинства – это эстетика, надежность, комфорт и престиж. Спасибо за внимание, всем добра!
Автор:
Николай Зуев
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
04.11.2026
BMW 5 Series 2019
12 000 $
•
555 840 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
83 тис.км
Львів
WBAJA7C56KWW49008
З VIN-кодом
04.11.2026
BMW 4 Series 2013
12 500 $
•
579 000 грн
Купе
Бензин, 2л
Автомат
Повний
212 тис.км
Луцьк
WBA3N9C59EF721509
З VIN-кодом
04.11.2026
BMW X3 2016
9 270 $
•
429 572 грн
SUV / Кросовер
Бензин
Автомат
Повний
238 тис.км
Луцьк
SUXWX9C53F0D44062
З VIN-кодом
04.11.2026
BMW 4 Series 2014
15 900 $
•
736 806 грн
Купе
Бензин, 2л
Автомат
Задній
186 тис.км
Львів
UA
BC 5694 XE
WBA3N3C59EK231432
З VIN-кодом
04.11.2026
BMW 5 Series 2018
16 900 $
•
783 146 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Повний
107 тис.км
Львів
WBAJE7C58JWC55600
З VIN-кодом
04.11.2026
BMW 7 Series 2019
15 700 $
•
727 538 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Задній
59 тис.км
Львів
WBA7E2C52KB218139
З VIN-кодом
04.11.2026
BMW 3 Series 2016
19 230 $
•
891 118 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
91 тис.км
Богуслав
WBA8B9G50HNU50326
З VIN-кодом
04.11.2026
BMW X3 2013
12 820 $
•
594 079 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
167 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KE 7718 AT
5UXWX9C54E0D13837
З VIN-кодом
04.11.2026
BMW X3 2015
13 450 $
•
623 273 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
229 тис.км
Дрогобич
5UXWX9C51F0D54959
З VIN-кодом
04.11.2026
BMW X5 2014
25 500 $
•
1 181 160 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
185 тис.км
Київ
UA
KA 4371 OT
5UXKS4C55E0J96668
Придбай BMW X4 2018 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
38 511 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
BMW X4, 2018
1 157 954 грн
грн.
0 грн
1157954 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
BMW X4, 2018
24 999 $
