З VIN-кодом
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 2л
Привід
Повний
27.09.2025
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BC6229XA
|
|---|---|
| VIN |
WBAXX1107J0Y52892
|
| Марка | Bmw |
| Модель | X4 |
| Рік | 2018 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Білий |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 2265 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
21.09.2026
Продається на
Держномер
BC6229XA
Пробіг
140 тис.км
Ціна
28 800 $
13.05.2026
Продається на
Держномер
BC6229XA
Пробіг
125 тис.км
Ціна
30 650 $
Опис
ID: 54106
BMW X4 2018 року випуску з дизельним двигуном об’ємом 2,0 л — це стильний та динамічний кросовер із повним приводом та автоматичною коробкою передач. Автомобіль із пробігом 125 тис. км поєднує спортивний характер, комфорт преміумкласу та сучасні технології безпеки.
Модель вирізняється чорним оздобленням стелі та спортивними сидіннями з електрорегулюванням і пам’яттю положень, що забезпечують максимальний комфорт водієві та пасажирам. Передбачено підігрів передніх і задніх сидінь, підігрів керма, панорамний дах та двозонний клімат-контроль. Для зручності керування встановлено адаптивний круїз-контроль, режими їзди, систему старт-стоп, асистент дальнього світла, датчик дощу та контроль тиску в шинах.
Безпеку та легкість паркування забезпечують парктроніки, камера заднього виду та автоматичне блокування дверей під час руху. Спортивна підвіска додає впевненості на дорозі та підкреслює динамічний характер автомобіля. Авто повністю готове до експлуатації та дарує справжнє задоволення від керування.
+25
27.09.2025
100 - Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.
Сервісний центр
ТСЦ 4650, м. Жовква, вул. Вокзальна, 10
Держномер
BC6229XA
09.09.2025
Продається на
Пробіг
119 тис.км
Ціна
27 500 $
Опис
Продам свіжопрігнанний авто у відмінному стані. Оригінальний пробіг 100%. Максимальна комплектація Msport з зовнішнім і внутрішнім М пакетом на надійному моторі 2л дизель на 190кс.
Комфортний міський кросовер з приємним розходом палива.
В авто все працює, по технічному та косметичному стану все чудово. Кузов весь в рідній фарбі крім косметичного підкрасу переднього крила (можу скинути відео з прибором).
Автомобіль повністю розмитнений, зроблено сертифікат відповідності, перша постановка на облік одразу на нового власника. Дата виробництва 29.01.2018, в техпаспорті буде 2018 рік. Готовий до будь-яких перевірок. Запрошую на огляд.
Комплектація включає:
- Адаптивні Full led фари з фунцією автодальнього
- Контроль мертвих зон
- Безключовий доступ
- Відкриття кришки багажника махом ноги
- Комфортні сидіння з ел. регулюванням
- Підігрів керма
- Підігрів передні-задніх сидінь
- Проекція на лобове
- Мультімедія з Apple carplay і Android авто
- Бездротова зарядка
- Читання дорожніх знаків
- Чорна стеля
- Оригинальні різноширокі м-діски R20
+43
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
BMW X4 — Стиль, динаміка та преміальний комфорт
Продається автомобіль в чудовому стані. Повністю обслуговуваний, останнє технічне обслуговування (ТО) пройдено на пробігу 125 тис. км. Динамічний кросовер поєднує в собі спортивний характер, виразну зовнішність та високий рівень комфорту.
Основні характеристики та комплектація:
Екстер'єр: Білий колір кузова, LED ходові вогні, адаптивна бі-ксенонова оптика, протитуманні фари, омивач фар, легкосплавні диски.
Інтер'єр: Стильний шкіряний салон, чорна стеля, мультифункціональне спортивне кермо («мультикермо»), оздоблення преміум-класу.
Комфорт і керування: 2-зонний клімат-контроль, круїз-контроль, вибір режимів руху (Drive Select), система Start/Stop та кнопка запуску двигуна, електропривід кришки багажника, електричне стояночне гальмо (електричний ручник) із системою AutoHold.
Сидіння та дзеркала: Електропривід сидінь із функцією пам'яті, підігрів сидінь, електропривод дзеркал із функцією автоматичного складання.
Мультимедіа та безпека: Великий мультимедійний дисплей, преміальна аудіосистема Harman/Kardon, навігаційна система, камера заднього виду (R-камера) та передні/задні парктроніки.
Технології допомоги водію: Система допомоги при спуску, датчики світла та дощу, бортовий комп'ютер, інтерфейси Bluetooth, HandsFree та AUX.
Автомобіль повністю готовий до експлуатації та не потребує жодних вкладень. Ідеальний вибір для тих, хто цінує надійність, статус та задоволення від кожної поїздки. Також розглядається обмін на електричний автомобіль з доплатою .
Технічні характеристики
Основне
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X4 |
| Рік | 2018 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Білий |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх та задніх сидінь |
| Підігрів сидінь | Передні та задні сидіння |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Пам'ять положення сидіння | Сидіння водія |
| Колір салону | Коричневий |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Допомога при спуску
Салон та комфорт
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Бездротова зарядка для смартфону
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Люк
- Система «старт-стоп»
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Проекційний дисплей
- Електрорегулювання керма
- Відкриття багажника без допомоги рук
- Оздоблення стелі чорного кольору
- Декоративні накладки на педалі
- Підрульові пелюстки перемикання передач
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Кузов
- Накладки на пороги
- Захист коробки
- Захист картера
Схожі авто у продажу
02.11.2026
Land Rover Range Rover Sport 2016
25 000 $
•
1 174 500 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
212 тис.км
Київ
02.11.2026
Land Rover Range Rover Sport 2016
26 800 $
•
1 259 064 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
159 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
02.11.2026
Mercedes-Benz GL-Class 2013
23 800 $
•
1 118 124 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
204 тис.км
Вознесенськ
З VIN-кодом
02.11.2026
Mercedes-Benz GLA-Class 2020
26 500 $
•
1 244 970 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
89 тис.км
Запоріжжя
UA
AX 3517 OX
W1N4N4GB9MJ244837
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW X3 2015
23 800 $
•
1 118 124 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
80 тис.км
Чернівці
UA
CE 1317 HC
WBAWX710900G78016
З VIN-кодом
02.11.2026
Tesla Model Y 2022
23 600 $
•
1 108 728 грн
SUV / Кросовер
Електро, 82кВт-год
Автомат
Повний
103 тис.км
Рівне
UA
BK 1640 ZA
7SAYGDEF5NF523416
З VIN-кодом
02.11.2026
Toyota Land Cruiser 2007
23 900 $
•
1 122 822 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 4.7л
Автомат
Повний
240 тис.км
Хмельницький
UA
BX 8808 HC
JTMCT05J904011478
З VIN-кодом
02.11.2026
Volvo XC90 2015
25 000 $
•
1 174 500 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
154 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AB 8344 KE
YV4A22PMXG1054118
З VIN-кодом
02.11.2026
Kia Niro 2024
24 000 $
•
1 127 520 грн
SUV / Кросовер
Електро, 64.8кВт-год
Автомат
Передній
37 тис.км
Тернопіль
UA
BO 5471 YA
KNDCR3L1XR5113494
З VIN-кодом
02.11.2026
Mazda CX-5 2023
26 000 $
•
1 221 480 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
38 тис.км
Львів
UA
BC 6998 XB
JM3KFBCM1R0390113
Відгуки про БМВ Х4
4.7
BMW X4 2018
4
В июле исполнилось три года как купил свой первый бумер, хочу поделиться отзывом о машине. Может быть, кому-то пригодится эта информация при выборе БМВ Х4... Эксплуатация. Мне очень нравится эта машина, поэтому ее эксплуатация была и есть самая бережная. Денег не жалел на своевременные ТО. Пробег на 80% — трасса, мы с женой часто ездим куда-нибудь на автомобиле. Обслуживание. Масло моторное менял на пробеге 8-10 тысяч км. Воздушный и салонный фильтр — на каждом масляном ТО. Топливный фильтр — раз в 35 тысяч км (каждом четвёртом ТО). Фильтры рециркуляции воздуха менял на пробеге 68 тысяч км. Передние тормозные колодки менял на пробеге 24 тысячи км. Задние колодки менял на пробеге 24 и 78 тысяч км. Тормозные диски еще не менял, но скоро буду в круг все менять. Обращение по гарантии. За первый год вот что пришлось сделать 1. Настройка углов установки колёс (сход-развал), на новых машинах не регулируют к сожалению как следует. Кто покупает новый автомобиль, обязательно проверяйте сход/развал, иначе съест резину новую. Это очень часто случается. 2. Замена камеры заднего вида, попала влага каким-то образом. 3. Регулирование бокового доводчика багажника, начал скрипеть на неровностях. 4. Устранен временно скрип в районе проекции. За второй год в отличие от первого я не обращался по гарантии ни разу. За третий год было несколько обращений: 1. Поменяли шаровой шарнир (плавающий сайлентблок) задний левый. Стал скрипеть как телега. 2. Заменили один датчик парктроника, передний левый. Появлялась ошибка и система PDC не работала при парковке. 3. Заменили ремкоплект АКП, было обильное запотевание на стыке двигателя и коробки. 4. Заменили боковые обшивки передних сидений, они потрескались, известная проблема у многих БМВ. БМВ Х4 2018 window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-66433-96', blockId: 'R-A-66433-96' }) }) Третий год гарантии шел в подарок при выполнение дилерских условий, а именно прохождения всех ТО с их запчастями только у дилера. Что я и выполнил. Это замечание для тех, кто считает излишним третий год гарантии и проходит ТО со своими запчастями или вообще в гараже. В планах — сделать лайтовый чип после окончания гарантии. Есть хорошие знакомые, кто этим занимается не первый год, советуют мне тоже попробовать. Я, честно скажу, всегда был категорически против любого вмешательства в автомобиль, но скорее всего попробую. Также советуют менять тормозную систему, как раз подошло время для этого дела. Расход. Средний расход — 9,0-9,5 литров на сотню. Если никуда не торопиться, то расход вообще в районе 5-6 литров по трассе. В 99% случаев заправлялся на АЗС Лукойл и Shell, на них хорошее дизельное топливо. Всем советую. Только обязательно, чтобы оно было с присадкой, следите. Обычное дизельное топливо движок сразу распознает, машина заметно шумнее работает и медленнее разгоняется. БМВ Х4 2018 Общие впечатления. Честно, приятно удивлен калининградской сборкой автомобиля (на сколько знаю, она там только крупноузловая). Ничего не отвалилось, не сломалось и не заскрипело за три года владения машиной. Иногда был слышен только сверчок в районе проекции на совсем плохом дорожном покрытии. Все обращения по гарантии считаю несерьезными. Жуков тоже не было замечено, несмотря на питерские реагенты, например Дастер в первый год уже начинает ржаветь в Петербурге. Масла движок не съел ни миллилитра, немецкий коробас ZF ни разу не пнулся. Кто-то подумает и спросит: а должно или могло было что-то сломаться за всего лишь 80-85 тысяч км пробега в немецком авто? Отвечу: Да, могло. Имею горький опыт владения ВАГом, у четырехлетней машины и на пробеге всего 65 тысяч км приказали долго жить двигатель и турбина, робот меняли два раза по гарантии, и много по мелочи поломок случалось. А сборки немецкой та машина у меня была. Удовольствие за рулем X4, как было, так никуда и не пропадает, BMW есть BMW! Главное правильную резину обуть. Меня машина очень радует. Она удобная для моей семьи, экономичная, несмотря на мою активную езду, высокая и к тому же довольно быстрая. Для меня она пока просто идеальная. Советую её смело к покупке в таком же кузове и с таким же двигателем. Мысли о смене авто меня посещали недавно, но я их отмел, пока не вижу на рынке для себя альтернативу моему бумеру.
Автор:
Seajora
Дивитись весь відгук
BMW X4 2018
5
Чтобы не говорили про дизельные двигатели — тарахтит, трактор и т.п. — а всё равно прикольно!)) Мне наоборот нравится такой звук двигателя. Плюс на низах тянет — резво стартует, маневренная, классно входит в повороты, сиденья удобные (не болтаешься из стороны в сторону). Есть нюансы в управлении летом из-за разноширокой резины — но это только на колейных дорогах, но зато с такой резиной смотрится здорово. В таком кузове вообще отлично выглядит, некоторые путают её со старшим братом. Багажник хороший, вполне вместительный. По трассе идёт хорошо, в городе когда снежная каша - вообще без проблем - я после переднего привода в приятном шоке) Короче супер тачка. В Минусах стоимость обслуживания — но с такими машинами только так, всё-таки компьютер на колесах (если только нет стороннего адекватного сервиса).Ещё 6 фото
Автор:
Рамиль
Дивитись весь відгук
BMW X4 2018
5
Владею 2,5 года. Обслуживал у официала — ни разу не возникало проблем. Нареканий 0! В отличии от следующего поколения (2019г) - проверенный и надежный двигатель, умная подвеска. Эргономика, удобство управления и внутренняя отделка на высоте. Подсветка салона, пространства для ног отличные. Парктроники и камера заднего вида очень точно планируют, прорисовывают траекторию парковки.При динамичной езде, расход около 12,5л/100км. Мосло или охлаждающую жидкость между ТО не подливал ни разу — не жрет! Простой и интуитивный интерфейс головного мультимедийного устройства. Качество звучания (6 динамиков и сабвуфер) аудиофильное!Ещё 4 фото
Автор:
О Валерий
Дивитись весь відгук
BMW X4 2018
5
Ломучесть БМВ — это миф !! Может не повезти с конкретным автомобилем, наверное, но лично я такого опыта не имею. Для девушки 2.0 — это оптимальный вариант. За три с небольшим года эксплуатации данного автомобиля менялись только расходники. Я и супруга очень довольны моделью и следующий автомобиль будет тоже BMW. Супруга получала удовольствие и даже перешла в другой, более высокий, скоростной режим — на Тигуане ездила 70 — 90 км/час, а на Х4 перешла на 90 — 110 =) и это прогресс !! Экономичный, красивый, аскетичный интерьер, но это фишка BMW — всё нацелено на управляемость !! С удовольствием за рулём !!!Ещё 17 фото
Автор:
ipbelov2017
Дивитись весь відгук
BMW X4 2018
4.8
Я поклонник небольших, но вместительных автомобилей с хорошей проходимостью. Именно поэтому остановил свой выбор на BMW X4 с двухлитровым дизельным двигателем. Машина имеет спортивный вид, особенно это касается задней части кузова. Как мне кажется, по экстерьеру автомобиль значительно выигрывает у BMW X3 и X6. Но это личное мнение. Багажник очень удобный и вместительный. Если разложить задние сиденья, то объём с 500 литров увеличивается приблизительно в три раза. Для меня это не играет особого значения, поскольку редко приходится перевозить негабаритные грузы. Зато несколько чемоданов и здоровенных сумок помещается без особых проблем. Несколько нюансов по поводу салона. Сиденье перетянута тканью, что намного практичнее, чем кожа. Места вполне достаточно, как сзади, так и спереди. На сиденьях предусмотрены боковые подушки. Поэтому если приходится перевозить очень толстых пассажиров, то их спины попросту не помещаются между этими подушками. Задние пассажиры даже при росте 1,9 м будут ощущать себя максимально комфортно. Дополнительные удобства передним пассажиром обеспечивает оттоманка. Немного смущает тот факт, что на лакокрасочной поверхности возле рычага переключения скоростей начали появляться мелкие царапины. Чтобы защитить поверхность пришлось ее отполировать и наклеить специальную пленку. Машина очень резвая. Говорят, что разгоняется до сотни за 8 секунд, но я не пробовал. Впечатляет экономный расход топлива. Берёт приблизительно 6 л на трассе, а в городе— до 9. Если вы хотите иметь машину с надежным двигателем, который максимально эффективен в эксплуатации, то рекомендую остановить свой выбор именно на дизеле. В отличие от бензиновых моторов, а мне приходилось ездить на многих моделях BMW, дизельный X4 гораздо быстрее схватывает в городе при перестроении. Отсутствуют паузы, характерные для бензиновых моторов. Также машинка ведёт себя безупречно по трассе. Она приземистая, резвая и аэродинамичная. Страховка машины обходится достаточно дешево. Также не требуются большие затраты на техническое обслуживание. ТО прохожу приблизительно после 12000 км пробега, то есть, получается два раза в год. Всегда переживал по поводу подвески, но за время эксплуатации ничего не выходило из строя. При этом демонстрирую достаточно агрессивный стиль вождения. Машина надежная.
Автор:
Константин А
Дивитись весь відгук
BMW X4 2018
5
Вот уже шесть месяцев прошло с того момента, как БМВ Х4 оказался в нашем семейном автопарке. Итак, второе поколение, чёрный цвет, высокий клиренс (20 см), простенький двухлитровый турбомотор. Под капотом – 249 л.с. До сотки разгоняется за 6,3 с. Расход бензина экономичный – всего 7,8 л на 100 км. Кроссовер не чувствительный к дорожным дефектам, подвеска мягкая. Ключ выглядит, как выкидной нож. Первое впечатление о салоне, что очутился в спорт-каре. Об этом говорит и боковая поддержка, и спортивный профиль спинки, и длина подушки. Расстроил тот момент, что не у всех регулировок есть электропривод. Например, длина подушки в машине настраивается вручную. Регулировка руля тоже механическая, но диапазон её, как и у кресел очень широкий. Посадка в BMW X4 по-кроссоверному высокая. Порадовала и отделка салона – все мягкое, классное и приятное на ощупь. Мне не нравятся только декоративные вставки – выглядят чересчур игрушечно. Мультимедийная система шестого поколения. Управляется она не только привычным джойстиком, но и касанием сенсорного экрана. Главный дисплей мультимедийной системы обеспечивает возможность попасть в меню настроек автомобиля, навигацией и аудиосистемой. Приборная панель полностью цифровая. На центральной консоли много клавиш и крутилок, но с их назначением разобрался быстро. Немного смущает много клавишей на руле (например, здесь находится кнопка регулировки громкости - +/-). Отделений для мелочей немного, но они есть – и это не может не радовать. Внизу центральной панели располагается бокс с встроенной в ней беспроводной зарядкой для смартфона. Сразу за ним находится пара подстаканников с фиксаторами, а большая ниша прячется под центральным подлокотником. Если не хватает места, то пользуюсь большими карманами в дверях. Мой рост 183 см – в машине мне комфортно, запас над головой есть. Комфортно будет и пассажирам сзади. Неплохая геометрия посадки, есть регулировка угла наклона спинки, центральный подлокотник с парой подстаканников, не нравиться – только коротковатая подушка. Багажник вместительный – 525 литров. Радует и его организация – есть крючки для сумок, отсек, отделённый сеточкой, подсветка. В подполе лежит органайзер, и прямо под ним располагается аккумулятор. Запаски нет. Смущает только большая погрузочная высота и массивный порог. Я – поклонник активного зимнего отдыха, поэтому для меня важно, что сидение второго ряда можно сложить рычажками прямо из багажного отсека, чтобы организовать место для перевозки лыж и другого снаряжения. Объём в таком случае получается больше 1400 литров.
Автор:
Иван Осипов
Дивитись весь відгук
BMW X4 2018
5
Престижный, дорогой и невероятный красивый автомобиль. BMW x4 очень крут, люблю его всей душой, езжу с большим удовольствием. Эту модель я заприметил много лет назад, покупать не собирался, ибо дорого и как бы неразумно. Но смотрел всегда на этот невероятный дизайн горящими глазами. Все-таки машины я всегда выбирал не только сердцем, но и умом, поэтому за мой 20-летний стаж премиум-автомобилей не было в моем гараже. До Бэхи ездил на Киа Соренто – практичном недорогом автомобиле, который в общем-то по всем параметрам подходит и мне, и семье. Но однажды после долгой поездки скрутило мне спину, и я задумался о смене машины на более комфортную. И вот пришлось реализовать свою давнюю мечту – купить БМВ. Решение о приобретении пришло в первые же минуты тест-драйва. Очень комфортно, приятно, великолепно управлять машинкой. Также в пользу покупки говорил тот факт, что срок гарантии у марки большой, и репутация хорошая – всем известно, что немецкие машины очень надежные. И это правда – подтверждаю как владелец со стажем 1 год. Итак, хочу рассказать о самых главных достоинствах купеобразного красивейшего кроссовера: 1. Идеальная подвеска – лучше не бывает, поверьте моему опыту. Все неровности проглатывает, ехать комфортно и водителю, и пассажирам. 2. Салон. Премиум есть премиум, сидеть в машине – это удовольствие. И на ощупь приятные материалы, и глаз радуется. Эргономика отличная. Я моментально привык к приборной панели, потому что все спроектировано очень хорошо, а к хорошему привыкаешь, как известно, быстро. 3. Ходовые качества тоже достойны всяческих похвал. Динамика, управляемость, проходимость – тут все без малейших нареканий. При аккуратной компактной внешности характеристики внедорожника проявляются в поездках очень ярко. 4. Надежность, как я и говорил, очень высокая. Эта машине не ломается, никаких проблем в эксплуатации не возникает. Возможно, кто-то скажет, что 1 год – это не показатель, и все разочарования еще впереди. Но я не вижу оснований волноваться – ни одного сомнительного звука, стука, скрипа я не слышу. Ничего не вызывает тревогу, моя интуиция (которая ни разу меня еще не подводила) подсказывает, что тревожиться не о чем. Есть и такие моменты, которые немного разбавляют мой восторг и возвращают на грешную землю. Например, звук дизельного мотора – он есть, он довольно выразительный, и даже раздражает иногда. Но это вопрос выбора – или характерный звук, сопровождающий тебя в поездках, или частые визиты на заправку. Я выбираю первое. И сзади места немного – детям и подросткам нормально, а взрослым уже тесно. Итоги такие: BMW x4 – это машина для небольшой семьи, спокойной езды по городу и трассе (без экстрима и обильной грязи). Расход топлива на треть выше, чем обещал производитель – я с этим смирился. Главные достоинства – это эстетика, надежность, комфорт и престиж. Спасибо за внимание, всем добра!
Автор:
Николай Зуев
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
02.11.2026
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series GT 2015
14 400 $
•
676 512 грн
Ліфтбек
Бензин, 2л
Автомат
Повний
220 тис.км
Вінниця
UA
BC 9497 OT
WBA3X5C56FD562626
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series 2014
12 600 $
•
591 948 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
171 тис.км
Одеса
UA
BE 6595 HE
WBA5A5C51ED507199
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series 2020
28 100 $
•
1 320 138 грн
Седан
Гібрид (PHEV), 2л
Автомат
Задній
105 тис.км
Кременчук
3MW5P7J06M8B56027
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series 2018
26 500 $
•
1 244 970 грн
Седан
Гібрид (HEV), 2л
Автомат
Задній
122 тис.км
Київ
UA
KA 9141 MB
WBAJA9C56KB391950
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series GT 2013
21 000 $
•
986 580 грн
Ліфтбек
Дизель, 3л
Автомат
Повний
157 тис.км
Дубно
UA
AT 5414 IK
WBA5N6102ED088071
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW X3 2016
15 200 $
•
714 096 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
149 тис.км
Борислав
UA
BC 0110 PK
5UXWX9C50G0D93978
02.11.2026
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW X5 2013
17 612 $
•
827 412 грн
Інший
Дизель, 3л
Автомат
Повний
330 тис.км
Кіцмань
UA
CE 4547 EH
WBAZW410300C18316
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW X3 2020
28 600 $
•
1 343 628 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
119 тис.км
Хмельницький
5UXTY5C09LLT37380
Придбай BMW X4 2018 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
44 999 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
BMW X4, 2018
1 353 024 грн
грн.
0 грн
1353024 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
BMW X4, 2018
28 800 $
