З VIN-кодом
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 3л
Привід
Повний
18.09.2021
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BH2000BE
|
|---|---|
| VIN |
WBAKS410900H43376
|
| Марка | Bmw |
| Модель | X5 |
| Рік | 2014 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Білий |
| Двигун | 3 л |
| Вантажопідйомність | 2680 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
18.09.2021
431 - Перереєстрація транспортного засобу в зв'язку з отриманням нового номерного знаку.
Сервісний центр
ТСЦ 5141, м. Одеса, вул. Інглезі, 15 А
Держномер
BH2000BE
07.03.2014
30 - Первинна реєстрація транспортного засобу для індивідуального власника.
Сервісний центр
(5101) ВРЕР №1 м. Одеси
Держномер
BH2000BE
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Останній перевірений пробіг
178 тис.км · 1 рік, 9 місяців тому, дилерское СТО
Пробіг від продавця
180 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Офіційна. На момент покупки найповніша комплектація, за курсом $ брав під 137 тис дол. Продовжував гарантію до 22 років і обслужив усе, що можна було зробити. Я перший власник, машину дуже любив. Віддаю оригінальні килимки + бонусом оригінальні гумові в салон і багажник приблизно 500 євро коштували. Гума літня та зимова на дисках, літні диски за дод. плату (обговорюється), замінив 2 тис. км тому гальмівні диски, колодки та всі рідини з фільтрами.
Комплектация :
- фарбування кузова Alpine White
- Оббивка салону Ексклюзивна Шкіра 'Nappa' із розширеним змістом Mocha | Black
- Обігрів рульового колеса
- Спортивне шкіряне рульове колесо
- 8-ступінчаста спортивна автоматична коробка передач Steptronik
- Пакет адаптивної підвіски 'Comfort'
- Малорозмірне запасне колесо
- Система комфортного доступу в автомобіль та включення запалювання без використання ключа
- Автодоводчики дверей Soft Close
- Chrome Line Exterior
- Напрямні для багажника на даху сатинований алюміній
- Exterior design Pure Excellence
- Внутрішнє та зовнішні дзеркала з ефектом антизасліплення
- Активна вентиляція для передніх сидінь
- Передні сидіння Comfort, електрично регульовані
- Електрорегулювання поперекової опори для водія та пасажира
- Пакет пристроїв для розміщення речей у салоні
- Підігрів передніх сидінь
- Підігрів задніх сидінь
- Декоративні планки у салоні Американський Дуб
- Сигналізація аварійного зближення при паркуванні (спереду та ззаду)
- Автоматичний клімат-контроль з 2-х зональним регулюванням температури
- Адаптивні LED передні фари
- Пакет додаткового освітлення
- LED протитуманні фари
- Система управління далеким світлом
- Active Protection
- Driving Assistant Plus
- Камери кругового огляду Surround View
- Навігаційна система Professional
- BMW Head-Up Display
- Internet підготовка
- Harman Kardon Surround
- BMW Live
- Apps
- Зручне підключення телефону з розширеним підключенням смартфона
- BMW Individual стеля антрацитового кольору
- Interior design Pure Experience
Технічні характеристики
Основне
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X5 |
| Рік | 2014 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Білий |
| Об’єм двигуна | 3 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Підігрів сидінь | Передні та задні сидіння |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Запасне колесо | Докатка |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Колір салону | Коричневий |
| Вентиляція сидінь | Передні сидіння |
Витрата палива
| Змішаний | 6.2 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 5.7 л/100 км |
| Місто | 7 л/100 км |
Салон та комфорт
- Доводчик дверей
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Проекційний дисплей
- Обігрів лобового скла
- Електрорегулювання керма
- Дистанційний запуск двигуна
- Бардачок з охолодженням
- Електронна приладова панель
- Функція складання спинки сидіння пасажира
- Оздоблення стелі чорного кольору
- Декоративні накладки на педалі
- Кермо з пам'яттю положення
- Підрульові пелюстки перемикання передач
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
- Датчик втоми водія
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Голосове керування
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Передня камера
- Задня камера
- Камера 360
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
- Перший власник
Кузов
- Накладки на пороги
- Захист коробки
- Захист картера
- Кузов MAXI
Додаткове обладнання
- Пневмопідвіска
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
01.11.2026
Land Rover Range Rover Evoque 2019
28 550 $
•
1 331 001 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
70 тис.км
Черкаси
UA
CA 0003 CH
SALZA2BN7LH057075
З VIN-кодом
01.11.2026
Audi Q5 2017
28 000 $
•
1 305 360 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
237 тис.км
Ковель
UA
AC 9798 EO
WAUZZZFY1H2052362
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X6 2018
28 500 $
•
1 328 670 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
106 тис.км
Київ
UA
KA 1004 MP
WBAKU210800Z72501
З VIN-кодом
01.11.2026
Skoda Kodiaq 2020
33 000 $
•
1 538 460 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
129 тис.км
Київ
UA
KA 0015 BP
TMBLM9NS9L8063345
З VIN-кодом
01.11.2026
Toyota RAV4 2023
32 800 $
•
1 529 136 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Не вказано
4 тис.км
Кіцмань
UA
CE 3454 HB
JTMZ43FV50D169116
З VIN-кодом
01.11.2026
Mercedes-Benz GLS-Class 2019
32 900 $
•
1 533 798 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
118 тис.км
Житомир
4JGDF6EE8KB230704
З VIN-кодом
31.10.2026
Volkswagen Tiguan 2023
30 500 $
•
1 421 910 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Роботизована
Повний
26 тис.км
Львів
UA
AI 1076 TE
3VVNB7AX2RM022579
З VIN-кодом
31.10.2026
Nissan Rogue 2024
28 500 $
•
1 328 670 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.5л
Варіатор
Повний
44 тис.км
Біла Церква
JN8BT3DD9RW255968
31.10.2026
Chevrolet Blazer 2023
31 000 $
•
1 445 220 грн
SUV / Кросовер
Інше, 0.3л
Інша
Не вказано
33 тис.км
Кам'янське (Дніпродзержинськ)
З VIN-кодом
31.10.2026
Lexus UX 2020
31 500 $
•
1 468 530 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (HEV), 2л
Автомат
Передній
104 тис.км
Житомир
UA
AM 9805 HT
JTHY65BH602063382
Відгуки про БМВ Х5
4.7
BMW X5 2014
4.8
Автомобиль покупался новым у дилера в 2015 году. Пересел с Мерседес МЛ350 164 кузов. За 6 лет эксплуатации и 145 000 км пробега в одних руках не возникало желания поменять авто, в отличии от мерседес. Управляемость, комфорт, динамика на столько сбалансированы, что мысли о смене марки или модели не стояли весь срок эксплуатации. Надежность при должном обслуживании вполне нормальная. Ни разу не вставал на дороге. Стоимость обслуживания достаточно дорогая. Что было сделано на автомобиле за весь срок эксплуатации:- по гарантии меняли щиток приборов, рычаг подвески, ЕБУ. - после гарантии поменяли пневмо баллоны на 95 тыс и рычаги подвески (перед/зад) на 100 тыс. общий бюджет порядка 200 тыс.руб- на 143 тыс. замена рулевой рейки 240 тыс.руб. Ну и так по мелочам: свечи, аккумулятор, масло в коробке, несколько раз меняли лобовое стекло по каско из-за сколов.Все работы выполнялись у дилера, в итоге получалось не дороже, а даже где-то дешевле, так как дубликатов запчастей нет, а дилер дает скидки 10-15% на запасные части и работы на авто старше 3 лет.По двигателю никаких нареканий нет, расход масла не менялся за весь период эксплуатации, в среднем около 1л на 10000 км, что для турбированного двигателя вполне нормально. Дилер заливал фирменное масло BMW (делает Shell).
Автор:
Вячеслав
Дивитись весь відгук
BMW X5 2014
4.2
BMW X5 2015 года выпуска в комплектации Pure Exellence. Если совсем коротко — лучше машины у меня пока не было. Я говорю это каждый раз, когда покупаю или продаю свой BMW. Их у меня было уже пять. И у меня были все три поколения X5. И на данный момент заказан автомобиль четвертого поколения. Сравнивать ни с чем други мне хочу, боюсь оказаться предвзятым. Конкретно о этой машине: динамика, комфорт, ходовые качества (я на бездорожье не езжу) — все на высоте. За 130 000 км серьезного ничего не сломалось, мелочи вроде обогрева задних сидений — не в счет. Из минусов — ну рычаги передней подвески (достаточно дорогие) и пневмоопоры задней ходят четко по 100 000 км. Это известно и по предыдущей модели. Ещё 7 фото
Автор:
alexgar1974
Дивитись весь відгук
BMW X5 2014
4.6
Это мой не первый BMW. Кроме того, поездил и на других поколениях этой модели. F15, на мой взгляд, самый удобный в управлении (даже в сравнении с G05).Об управлении: Для тех, кто не ездил на X5: не ощущаешь, что управляешь среднеразмерным вседорожником, настолько комфортно управление. Отменно чувствуешь габариты, прекрасный обзор, рулевое управление острое, тормоза очень информативны. Свет замечательный. Не буду называть конкурентов, скажу только, что и немцы, и японцы — одноклассники, которыми довелось поуправлять, при вождении не были так комфортны.О престиже: Приятно, когда стоишь на светофоре, а на трамвайной остановке пацан тычет в тебя пальцем и своим друзьям кричит: "Вот такую тачку я себе куплю, когда вырасту!". О надежности: За время эксплуатации (от 50 до 130 тыс км) заглючил только электронный тормоз (какой-то датчик), замена которого обошлась в 1500 руб. Все остальное — расходники. Очень надежный автомобиль. Но! нужно учесть, что и я, и первый владелец все работы проводили только у официального дилера. Почему это важно? Какие бы у тебя не были приятельские отношения с владельцем неофициального сервиса BMW, у него могут оказаться нерадивые или нечистые на руку сотрудники, которые либо что-то испортят, либо что-то своруют. Ремонтируйтесь только у официалов, тем более, для авто старше 5 лет существуют различные скидки на работы.BMW — с удовольствием за рулем!Всем удачи на дорогах!Ещё 11 фото
Автор:
Синий лимузин
Дивитись весь відгук
BMW X5 2014
4.6
Всем привет! Люблю читать отзывы об автомобилях, в том числе и о БМВ Х5, но что то они не прибавляются и вот решил сам написать. Купил свой F15 25D в феврале 2015. Приехал в салон 06.01.2015, спросил по наличию, оказалась одна машина в пути. Долго решался, сначала хотел Дискавери 4, уже почти купил, но решил взять тест драйв БМВ Х5. Прокатился и влюбился с первого взгляда. Катался за 30D. Сначала думал, что 25D это 2.5 литра, но потом понял, что двигатель 25D превращается в 30d за 60000 руб., путем заливки программы. Также есть отличия в размерности колес, на 25d 18 диски, на 30d 19-е. В 25d нет камеры заднего вида, LED оптики и комфортных сидений, в отличие от 30d. Меня только смутили 18 диски, а остальное для меня не главное. Основные функции есть: ксенон, кожа, электросиденья, багажник с кнопки, большой монитор с навигацией. В итоге заказал! Приехал мой Иксик в феврале. Сразу докупил докатку +15000 руб, коврики 6000 руб, перешил с 218 до 258 л.с.+60000, диски с резиной 90000 за комплект новые на авито и застраховал конечно. И вот я уже на Иксе. Ощущения очень крутые. Машина комфортная, управляемая, тормоза отличные. Сначала ездил потихоньку, обкатка 2000 км. После обкатки начал прибавлять, ощутил отличную динамику. До этого была Q7 2008 года 3 литра дизель, другая машина. Но еще кайф, что новая машина. Расход по городу 10-11 литров, трасса 8. В машине все устраивает. В настоящее время затонировал и нанес защиту керамик про 9Н, а то мойки у нас сами знаете какие. Из минусов: когда тапку в пол-дизель как то звенит, похожий звук как на ленд роверах. Короче это уже наверное придирки. Машиной очень доволен. Всем советую, отличная машина. Всем удачи на дорогах!5 апреля 2015ДопыУстановил сетки в решетку радиатора и в бампер для защиты от камней. Цена вопроса 3500 руб9 апреля 2015ГлюкВсем добрый день! Сегодня заключи блютус, перестал определять айфон. Приехал к дилеру, начали тестить- все ок. Мне сказали, что бмв конфликтует с айфонами и программа не успевает за обновлениями яблок.
Автор:
vip297
Дивитись весь відгук
BMW X5 2014
5
Ещё 21 фотоЕзжу на Х5 с 2006 года. Очень доволен и не собираюсь менять свое предпочтение другим маркам. Не хотелось бы говорить плохого про другие машины, но пробовал много. Остаюсь на BMW. Достоинства, на мой взгляд, налицо - внешний вид, динамика, управляемость, надежность, комфорт и умеренная цена обслуживания. Езжу много, в основном в городе и за границей. По бездорожью не использую, поэтому о проходимости ничего сказать не могу, но на трассе и в городе получаю от вождения Х5-Х6 большое удовольствие! Управляется машина отлично на любом покрытии, динамика хорошая, комфорт в салоне высокий, даже при забегах на длинные дистанции - проехать на ней 1500 км в день совершенно легко. Расход на трассе 6-7 литров дизеля, в городе около 10. Межсервисные интервал около 15.000 км. Стоимость ТО около 15000 руб.
Автор:
Синее купе
Дивитись весь відгук
BMW X5 2014
5
Очень хороший автомобиль Ездил в Основном по трассе , расход 8 литров на 100 километров.Динамика супер, управляемость. Мне нравится все.Зимой очень устойчиво едет по снежной каши. Красивый дизайн салона и кузова, удобные сидения.Из минусов .: штатная акустика не очень ( звучание хромает)Движок масло не ест. Меняю каждые 10000км. Не разу не доливал.Расходники дороговато стоят, но ведь это не Жигули.Кто хочет комфортной , приятной, езды тот готов за это платить и покупать оригинальные расходники.Меня автомобиль полностью устраивает, я даже раньше и не думал что у автомобиля с объемом двигателя 3 литра может быть расход топлива ниже 10литров.Если едешь не больше 120км в час то расход падает до 7 литровПокупайте .Вем добра!
Автор:
osip
Дивитись весь відгук
BMW X5 2014
5
BMW X5 F15 это третье поколение семейства X5. Мне посчастливилось обладать всеми тремя, поэтому есть с чем сравнивать. Касательно поколения F15 могу сказать, что к достоинствам прежних поколений добавились электрический усилитель руля, функция наката, а также опция выбора режимов «комфорт», «спорт» и «эко». При выборе каждого из вариантов меняются настройки подвески и двигателя, Поэтому в зависимости от настроения, вы имеете три версии авто. Как обычно отличная управляемость, динамика. Приятный для сердца и кошелька расход топлива. Достаточно не дорогое обслуживание в автосервисе.Ещё 9 фото
Автор:
EdAr
Дивитись весь відгук
BMW X5 2014
3.2
Владею авто 9 мес.пробег 18000 км. качество сборки низкое, за это время поменяли облицовку панели приборов (облой по кругу), был посторонний шум при опускании водительского стекла в двери, устранили смазкой, заменили компрессор кондиционера, автомобиль при резком ускорении уводило вправо ( развал-схождение в норме) дилер занимался ремонтом два дня, меняли пружины, верхние опоры, пересобирали переднюю подвеску, теперь ездит прямо. В настоящее время посторонний металлический звук при работе кондиционера (написали кейс немцам, думают, что дальше делать), треск при работе рулевой колонки, уже согласовали разборку с диагностикой. ужасное качество кожи сидений (салон светлый). Задумался о смене марки. Сервисмены сказали, что попадаются такие машины, геморройные. Независимая экспертиза, немцы присылали спецов, дефект устранить не смогли. замена авто, процесс занял 6 мес.
Автор:
victoria_s07
Дивитись весь відгук
BMW X5 2014
5
Машина мечта многих автолюбителей.Идеальная управляемость, четкая позиция на дороге. Мощность ощущается на трассе даже после 100 км/ч.Соотношение динамики разгона и тормозов великолепная. Маневренность на высшем уровне! Машина без проблем, если за ней ухаживать, это совершенно менять масло и фильтра а также каждый год чистить радиаторы.На дороге и возле дороги все обращают внимание! Звук мотора даёт понять, что едет мощная и уверенная машина.Честно говоря, если бы была возможность, не продавал бы.Но в связи с приобретением квартиры, другого выхода нет. Обслуживал и своевременно следил за ней в двух словах отношение к машине как к родному человеку…Ещё 12 фото
Автор:
Зелёный грузовик
Дивитись весь відгук
BMW X5 2014
4.4
Почему выбор пал на X5 а не на XC 90 Сразу о 2.0 моторе который ставится на BMW Х5. на Вольво 2.0 и дизель и бензин и гибрид. - сначала о динамике, довольно резвый, со стартом немного задумывается (плавный старт — нужно привыкнуть), а на трассе с резким обгоном вообще проблем нет, сказывается хороший крутящий момент. - по расходу до 9 в смешанном режиме, - по конструктиву — мотор на Х5 —N47T более навороченный по сравнению с обычным массовый, 2,0 дизель N47, навороты касаются турбины, нужно хорошее масло, и укороченный срок замены. - по эксплуатации, все очень нравиться, очень удачный городской авто, с хорошей динамикой и умеренным аппетитом даже в пробках (система старт стоп). Сравнивая (моё личное мнение) с Вольво, даже гибридом якобы у которого суммой под 400 лошадок, XC Как то не едет... как заявленно... а если про парковку, то это как с коровой в городе, угол разворота вообще конский, БМВ более комфортно рулится, более надёжная, расходники дешевле (куча есть с разборки, аналоги) не обязательно оригинал. У вольво тормоза четкие, круче тут не поспоришь Из минусов, наверное более уганяемая.... и всё Ещё 9 фото
Автор:
Андрей Александрович
Дивитись весь відгук
BMW X5 2014
4.2
Сейчас найти себе машину стала в сто крат трудней чем в 80 -90г. Тогда люди копили на новый конкретный авто, с упоением ожидая те радостные минуты, когда они станут "АВТОВЛАДЕЛЬЦАМИ". Теперь выбор столь велик, что копить не получается на что-то конкретное. И в голову приходят мысли "А может не нужен новый авто, мне и старый нравится". Но, увы, производители не дадут развиться этим мыслям. Они снова сделают новый "супер таз", добавив пару штрихов, внушив через СМИ что он красив. А тем, кто красоту не увидят, скажут, что "Еще не доросли". Для финального штриха продаж, сделают низкую ставку по кредиту, и мы бежим покупать гламурных уродцев. Новый X5. Его индекс F15 видимо должен нам "замылить" глаза, ведь с таким индексом не важно, что с наружи, главное, что внутри. Ведь кто скажет, что F-15 Eagle (американский всепогодный тактический истребитель) некрасив.Это не имеете никакого значения, потому что он мощный. Я думаю, передние дефлектора в бампере и крыльях Х5 должны остановить покупателя от обхода автомобиля с боку и сзади. Они сразу затянут его к штурвалу F15. Каков он, надо разобраться. Для понимания вопроса я взял новый 3.0 литровый дизельный X5 F15 с 249 л.с. Проверки он подлежит по следующим пунктам. - Вместимость - Клиренс - Разгон - ДВС - Экстерьер - Интерьер - Шумоизоляция - Философия Вместимость. Багажник в разложенном виде (сложены сидения ) имеет длину 150 см. В шириной 105 см. В собранном виде Ширина остается прежней 105 см глубина 70 см. Высота 75 см. По официальным бумагам вместимость как обычно замеряют в литрах. Видно для немцев нет лучшей меры чем литр пива. Итого 1870 л. при сложенных сидениях и 650 л в собранном виде. Сидения как обычно в BMW очень удобные, как спереди так и сзади. Передние сидения: шириной по 51 см., расстояние от сидушки до потолка 99 см. В поднятом положение 90 см. Задний диван шириной 137 см. Расстояние от сидения до потолка 99 см. При условии что водитель расположился удобно в кресле ( расстояние от панели до спинки 75 см.) для ног заднего пассажира остается 67 см. Клиренс. Х5 в отличие от своих конкурентов не имеет пневмоподвески на все оси (задняя пневмоподвеска идет в базе но на регулировку дорожного просвета не влияет). И следовательно его дорожный просвет всегда постоянен. Итог показал передняя часть 21 см. порог 27 см и задняя часть 28 см (смотрите фото) Разгон. Разгон от 0-100 порадовал своей динамичностью 8 сек. от 0 до100 км\ч. На сайте БМВ заявленная скорость разгона 6.9 сек. Но там и ветер попутный и топливо другое и водителя долго не кормят. Ураганная мощность ощущается в скоростных приделах от 30 до 70 км.ч Экстерьер. С наружи автомобиль выглядит уже не так брутально как в прежние годы. Капот потерял свою дерзкую выпуклость. А задние фонари расплылись почти по всей части крышки багажника. Очень интересно сделан дефлектор переднего бампера и крыльев. И конечно стильные фары и решетка радиатора. Если смотреть на машину в профиль то кажется что и 22 радиус легко войдет в беспредельные колесные арки. Так как даже на 19 колесах машина выглядит как-то не полноценно. ДВС Под капот забраться не просто. БМВ-шники сделали клавишу открытия капота в правом углу. И когда ее удается нажать складывается ощущение, что рычажок скоро отвалиться так как сделан он явно не из премиального пластика. ДВС работает по "дизильному" шумно, но в пределах качества немецкой тройки. Интерьер Салон очень хорош. Но самая его приятная часть это сидения со всевозможными регулировками. Деревянное дерево в отделке дверей, панелей. Кожаная кожа на сидениях и дверях. Но пластик на торпеде, как и рычажок открытия капота явно не из премиальных конюшен. Про встроенный планшет в 12" скажу, что разрешение отличное. В магазине такой дешевше 20-ки не купить. Шумоизоляция Как и положено премиальному автомобилю шумоизоляция на высоте. На месте прибор показал порядка 40 д.б а в движение на скорости 65 км\ч 67 Д.б. Правда по ощущениям очень сильный шум шел из колесных арок. А может это просто плохая (шумная) резина R19. Философия Раньше, несмотря на то что БМВ очень давно имеет единый стиль, Х5 имел свой, особый облик. Он не походил не на Х3 не на Х1. И эта индивидуальность делала его самым ликвидным автомобилем на вторичном рынке, среди премиальных городских джипов. Сейчас, смотря на него, создается ощущение, что БМВ идет по пути фермеров овощеводов. Они все сговорились в золотой немецкой тройке. МЛ овощ (без АМГ пакета), Q7 не овощ, но уже покрылся от времени паутиной и вот Х5 которого так ждали.... Но ездив за ним и пред ним и сбоку от него я не увидел короля дорог. А только опять какого-то распомаженного непропорционального качка с подводкой вокруг глаз. Но несмотря ни на что, он продаваться будет. Все в салоны на тест-драйв.Ещё 17 фото
Автор:
Дилерсон
Дивитись весь відгук
BMW X5 2014
5
Автомобилем очень доволен, лучший автомобиль что у меня был. Ни разу меня не подвел, ничего не ломалось за весь срок эксплуатации. Мотор очень надежный, управляемость автомобиля выше всяких похвал. Машина сама говорит, что и когда ей надо поменять. Официальный дилер радует своими акциями на сервисное обслуживание. Расход топлива город 10-11, трасса 7-7,5. Все органы управления сделаны специально для водителя. Дизельный мотор работает очень тихо, по сравнению с японцами, мерседесами. Ходовая и электроника, которую все ругают мне проблем не доставляла. Думаю что следующий хозяин так же будет доволен. Все удачи.Ещё 13 фото
Автор:
Зелёный пикап
Дивитись весь відгук
BMW X5 2014
5
Замечательная машина как для города с нашими корявыми дорогами, так и для бездорожья. Все это дополняется хорошим дизайном и солидным видом
Автор:
UncleRak
Дивитись весь відгук
BMW X5 2014
5
Одна из самых лучших машин которые у меня были. Не сравнить с качеством производства, комфортом и ощущениям. До этого были почти все марки из топ 6 Японии, Ауди и Марс ни в какое сравнение. Конечно это лично мое мнение и сравнение. Разгон в 600Нм это что то. ТО стоит также как на СХ-5 Мазда.
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
BMW X5 2014
4.8
Купил икса на 100 тыс. пробега , отъездил 35 тыс. за полтора года . Машина реально надежная , ни разу не подвела , из поломок было замена ЕГР, и забились дроссели для водостока на крыше , разбирали часть салона , чистили . В остальном же плановые то. Понравилось качество отделки салона, динамика, внешний вид, в х5 я реально почувствовал все плюсы современных дорогих опций проекция , мертвые зоны, распознавание пешеходов в темноте , животных . Дисктроник - супер вещь! В общем если брать икса обязательно в максимальной комплектации или приближенной к ней. Мягкая подвеска , по городу комфортно, даже на 21 х дисках! Бмв делает вещи , настоящий премиум класс, на дороге уважают. В общем если есть возможность купить в F15 кузове , 100 % рекомендую. И продать ее будет просто , машина желанная многими . Всем добра , спасибо за внимание . PS : мотор 4.0 D , едет ну очень бодро.
Автор:
Игорь
Дивитись весь відгук
BMW X5 2014
3.6
КОРПОРЦИЯ BMW до 2005 года работали на марку, после 2005, работают на деньги выпуская бумажные BMW. Экономия на метале, мотор N55B30A вообще хлам не хочу за него писать. Ремонтники смеются с этого типа двигателя. Ломаются коленвалы проворачивает вкладыши, на авто которые пробежали едва за сотку. Делая нормальные атмосферники и перейти на систему ванос которая глючит при малейшей ошибки. Кажется она как не доработанная у немцев. Так что при покупке этого авто марки BMW хорошо подумайте!За понты надо платить
Автор:
vitaliy
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X5 2011
36 500 $
•
1 701 630 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Типтронік
Повний
230 тис.км
Тростянець
UA
BM 1035 BE
wbazw61000l565366
01.11.2026
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X1 2016
19 900 $
•
927 738 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
90 тис.км
Павлоград
UA
KE 6412 AX
WBAHT9108G5F15399
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X5 2016
26 900 $
•
1 254 078 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (PHEV), 2л
Автомат
Повний
207 тис.км
Київ
WBAKT0104H0U32047
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X5 2010
14 000 $
•
652 680 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
335 тис.км
Барвінкове
UA
KE 7582 BC
WBAFF41030L149741
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 3 Series 2014
12 899 $
•
601 351 грн
Седан
Бензин, 2л
Не вказана
Не вказано
245 тис.км
Київ
UA
KA 2502 PE
WBA3B1C51EP679356
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 2014
16 900 $
•
787 878 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Задній
230 тис.км
Рівне
UA
BK 2424 EA
WBA5C31090D048129
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 3 Series 2013
10 300 $
•
480 186 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
161 тис.км
Рівне
UA
BK 4690 IO
WBA3C3C54DF982368
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X1 2010
10 731 $
•
500 279 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
250 тис.км
Одеса
UA
BH 0372 TC
WBAVP110X0VP26180
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 3 Series 2014
14 000 $
•
652 680 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Задній
240 тис.км
Кропивницький (Кіровоград)
UA
BH 1366 TM
WBA3A9G56FNS66843
Придбай BMW X5 2014 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
54 265 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
BMW X5, 2014
1 631 653 грн
грн.
0 грн
1631654 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
BMW X5, 2014
34 999 $
