З VIN-кодом
BMW X5 2018
F15 • 40e PHEV Steptronic (313 к.с.) xDrive
UA, Рівненська обл., Костопіль, 35000
23 000 $
•
1 072 260 грн
Знайдено 26.05.2026
ID: 72200455
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Гібрид (PHEV), 2л
Привід
Повний
24.12.2025
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BK7447CE
|
|---|---|
| VIN |
5UXKT0C58J0W00837
|
| Марка | Bmw |
| Модель | X5 |
| Рік | 2018 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Бензин |
| Вказано власником Гібрид (PHEV) | |
| Колір | Сірий |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 2980 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
12.06.2026
Продається на
Держномер
BK7447CE
Пробіг
135 тис.км
Ціна
27 550 $
Опис
? BMW X5 Hybrid, 2018 рік
Продається стильний та надійний BMW X5 Hybrid 2018 року випуску. Автомобіль поєднує потужність бензинового двигуна та економічність гібридної системи, забезпечуючи комфортне та динамічне водіння.
? Рік випуску: 2018
? Тип двигуна: Гібрид
? Автоматична коробка передач
? Повний привід xDrive
? Преміальний салон
? Двозонний клімат-контроль
? Підігрів сидінь
? Камера заднього виду та парктроніки
? LED оптика
? Легкосплавні диски
Автомобіль у відмінному технічному та візуальному стані. Вчасне обслуговування, вкладень не потребує. Комфортний, економний та престижний кросовер для міста і далеких подорожей.
? Деталі за телефоном. Можливий торг біля автомобіля.
+11
26.05.2026
Продається на
Держномер
BK7447CE
Пробіг
137 тис.км
Ціна
23 000 $
18.03.2026
Продається на
Держномер
BK7447CE
Пробіг
128 тис.км
Ціна
29 999 $
Опис
Авто купувалось для себе, з мінімальними пошкодженнями, гарний стан, можливий обмін на х 3 після 20 року. Телефонуйте домовимось.
+14
24.12.2025
70 - Реєстрація вживаного транспортного засобу, привезеного з-за кордону, згідно вантажно митної декларації.
Сервісний центр
ТСЦ 5643, м. Сарни, вул. Гагаріна, 100
Держномер
BK7447CE
Також знайдено по VIN-коду
1 з 13
2025 р.
зафіксовано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Кузовні пошкодження, другорядні: Не вказано
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Авто в хорошому стані, приїхало з США з мінімальними пошкодженнями. Гібридна установка працює. Перший власник в Україні. Хороша комплектація. За всіма питаннями по телефону.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X5 |
| Рік | 2018 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Гібрид (PHEV) |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Сірий |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
| Колір салону | Світлий |
Салон та комфорт
- Сонцезахисна шторка на задньому склі
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Люк
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Проекційний дисплей
- Електрорегулювання керма
- Бардачок з охолодженням
- Електронна приладова панель
- Функція складання спинки сидіння пасажира
- Відкриття багажника без допомоги рук
- Оздоблення стелі чорного кольору
- Сонцезахисні шторки в задніх дверях
- Декоративні накладки на педалі
- Кермо з пам'яттю положення
- Підрульові пелюстки перемикання передач
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
- Датчик втоми водія
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Голосове керування
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Система мультимедіа для задніх пасажирів
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Передня камера
- Задня камера
- Камера 360
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Омивач фар
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
- Перший власник
Схожі авто у продажу
01.11.2026
Ford Escape 2023
18 500 $
•
862 470 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Повний
71 тис.км
Павлоград
UA
KE 7363 BB
01.11.2026
Ford Escape 2021
21 000 $
•
979 020 грн
SUV / Кросовер
Гібрид, 2.5л
Автомат
Передній
Не знайдений
Київ
UA
KA 1610 TK
З VIN-кодом
01.11.2026
Audi Q7 2017
21 000 $
•
979 020 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
151 тис.км
Київ
UA
KA 3274 AX
WA1LAAF72HD021855
З VIN-кодом
01.11.2026
Kia Sportage 2018
19 555 $
•
911 654 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Передній
43 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
U5YPG814BLL784641
З VIN-кодом
01.11.2026
Toyota Land Cruiser 2006
18 500 $
•
862 470 грн
SUV / Кросовер
Газ / Бензин, 4л
Автомат
Повний
390 тис.км
Харків
UA
KX 8300 AB
JTEBU25J465063037
З VIN-кодом
01.11.2026
Renault Kadjar 2019
19 000 $
•
885 780 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 1.5л
Автомат
Передній
181 тис.км
Рівне
UA
BK 9144 IK
VF1RFE00063191959
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X1 2016
19 900 $
•
927 738 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
90 тис.км
Павлоград
UA
KE 6412 AX
WBAHT9108G5F15399
01.11.2026
Toyota Hilux 2014
20 500 $
•
955 710 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.5л
Ручна / Механіка
Повний
290 тис.км
Харків
З VIN-кодом
01.11.2026
Toyota Highlander 2016
20 500 $
•
955 710 грн
SUV / Кросовер
Гібрид, 3.5л
Автомат
Повний
260 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
5TDJGRFH7HS020837
З VIN-кодом
01.11.2026
Nissan Qashqai 2020
18 900 $
•
881 118 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Варіатор
Передній
36 тис.км
Харків
UA
AX 0561 KA
SJNFBAJ11U2915998
Відгуки про БМВ Х5
4.8
BMW X5 2018
5
Всем привет! Хочу поделиться опытом эксплуатации прекрасного автомобиля BMW X5 40d в кузове F15. Выбирал авто после почти 6 лет эксплуатации Мерседес M-класс дизель 249 лс. На момент приобретения Мерседесов в новом кузове еще не было. А старый GLE, даже после рестайлинга, разочаровывал морально устаревшей системой мультимедиа. Ну и в целом, опыт эксплуатации был не безпроблемный - по гарантии менялся блок управления указателями поворота и прочим добром(там все на одном рычаге) и какой-то штукой связанной с катализатором. К тому же, наличие у БМВ моторов 40d b 50d (вначале рассматривал именно 50d) был преимуществом с точки зрения динамики за похожие деньги. В шорт-листе был еще Порше Кайен GTS, но там тоже сыграла в минус мультимедиа с необходимостью подключать смартфон по кабелю. В общем имелись одни из последних Калининградских 40d за 4.8 млн, 50d за 5.8 млн и Порше за 6.2 млн. Продавец Дмитрий в Акселе убедил меня что 0.3 секунды разницы в динамике не стоят 1 млн руб, и в результате я стал обладателем версии 40d в богатейшей комплектации за смешные как оказалось спустя буквально 1.5 года, деньги. К слову, продал я авто спустя 5 лет за столько, за сколько и купил - одна из лучших инвестиций. Итак, сравниваем: 1. Выбор - с ним все просто. Мерседес я собирал на заказ, пытаясь скомпбинировать то что мне обязательно надо и выбросить что не надо, и это был адов труд. Например, чтобы была камера заднего вида, нужно установить дорогущую и абсолютно бесполезную систему навигации. Подогрев руля тянул за собой какой-то пакет чего-то - короче, ужас и безобразие. В БМВ комплектом шло все что надо и намного больше. Красивейший салон коричневой кожи, максимально комфортные сиденья, современная мультимедис с Apple CarPlay, HUD, цифровая приборка, музыка Харман Кардон - и плюс к этому управляемость и динамика 5.8 с до 100 км/ч. За 4.8 млн руб, вспоминаю эти цены и плачу. В то время уже вовсю продавался рестайлинг G05, поэтому скидка почти 20% была очень кстати. 2. Первые впечатления - это абсолютное вау от авто (круче только Х6 M50i на который я пересел в Декабре 2023, но это совсем другая история). Садишься и ты дома. Все контролы там где нужно, ничего искать не надо. Мультимедиа - единый комплес. До сих пор не могу понять как в Мерседесе додумались даже яркость дисплея и приборки отдельно регулировать. Сиденья лучшие в классе. HUD - без него я теперь не могу. А как она рулится и едет - при том что в день я делал 100 км по ЗСД, с расходом 9 л дизеля, ничего лучше представить было нельзя. Внешний вид несмотря на наличие на дорогах G05 казался вполне современным, на разношироких-то колесах. В общем, 100 баллов из 100 3. Опыт эксплуатации и надежность. Если коротко, за 5 лет - только ТО (которое в цене было дешевле чем Lexus NX жены) и замена пневмобалонов на 90000 км. Сравнить это из моих прошлых машин можно только с Тоетой Камри. Судя по скорости с которой Аксель продал это авто, про надежность народ в курсе. Кстати, отношение в Аксель ВО в том числе определило то, что несмотря на все происходящее с автомиром, я с ними и с БМВ, пока могу финансово 4. Из минусов - в самом авто, ничего. Лишним был добавленный Вебасто - на морозе он сажал аккумулятор и больше 7-10 минут поэтому не работал. Больше проблем не было вобще. Так же подвеска на любителя, она очевидно жестче чем в Мерседес, но мне как раз это нравится больше, чем валкость дивана В общем и целом, искренне благодарен производителям за великолепный автомобиль, а диллеру - за сервис. На что менять вопросов в общем тоже не было - только М50i (лишенный безумия Competition, и при этом с динамикой и управляемостью мысли). Вот на что его буду менять, уже не совсем понятно :)
Автор:
30538884
Дивитись весь відгук
BMW X5 2018
5
за 50 тыс км, менял только расходники, по гарантии была замена задней полуоси, один пневмобалон, и один поперечный рычаг.средний расход в динамичном режиме 10,5 после чипа 11,5. Зато намного интереснее, машина просто ожилаК плюсам смело можно отнести динамику, управляемость, надежность, комфортминус только один тормоза (, стер три комплекта передний и два задних колодокодин раз поменял тормозные диски в круг. Советую ставить М тормоза, намного лучше обычной скобыЕсли Вы любите быстро передвигаться, тогда это что вам нужно!РАсстаюсь с авто, т.к. авто стал мал ( нужно 6-7 мест)
Автор:
john_787
Дивитись весь відгук
BMW X5 2018
5
Катаюсь 3,5 года. Описывать нечего. Сел, завел и поехал. ИМХО кто хает этот автомобиль либо завидует владельцам черной завистью либо ничего не понимает в автомобилях и пишет "От Балды", лиж бы стебануться. Из не удобств: кнопку обогрева руля убрали вниз, двойное переключение радиостанций/ треков (к стати очень достойно воспроизводит треки в формате Flac), зимой холодные алюминевые накладки между сиденьев. Но это просто мелочи и дело привычки. Единственный существенный минус - плохая работа датчика дождя (на E70 было тоже самое).
Автор:
Grasserg
Дивитись весь відгук
BMW X5 2018
5
Доброго всем дня! Кузов G05 полностью поменял репутацию бмв о жёсткости или как принято говорить «дубовой» подвеске- эта машина в корне меняет впечатление,ты получаешь удовольствие как на ровной асфальтовой дороге,так и на полном её отсутствие,лежачие полицейские теперь пролетаешь без ударов и сердечных приступов владельца,машина стала не только мягче,но и силовой агрегат с акпп( в моём варианте это 3х литровый турбодизель 249 л.с.) стали гораздо быстрее разгонять машину,что еще больше укрепило позицию любителей бмв как ценителей скорости и отдачи от нажатия педали газа,машина очень удобная,вместительная,с великолепной управляемостью,хорошей мультимедией ,простой и удобной в использовании,множество ассистентов для помощи водителю на дороге делают пребывание в ней настолько комфортным,что преодолевая расстояние в 2000 км,неустаёшь от слова совсем и готов проделать обратный путь тут же на одном дыхании,отдельное слово надо сказать спасибо разработчикам двигателя,расход по скоростной трассе на круиз-контроле колеблется в районе 5-5,5 литра дизеля на 100 км пробега,про заправки просто забываешь,можно много ,очень много расписывать плюсы этой машины,их миллион,нет ни одного чтобы вас могло не порадовать или оттолкнуть от неё,если вы уже владелец этого чудесного аппарата,но если вы только присматриваетесь к покупке данной модели,единственное,что может вас остановить,это сегодняшняя дилерская цена,которая движется вверх ничем не обоснованно,как и на все автомобильные марки представленные на рынке РФ,если вы готовы заплатить эту стоимость,то поверьте,вы будете всегда ,я повторюсь всегда и везде довольны своим приобретением в лице бмв х5 как лучше друга в вашей семье. Желаю всем хороших дорог и новых впечатлений от увиденного и испытанного!!!!Ещё 23 фото
Автор:
Антон
Дивитись весь відгук
BMW X5 2018
5
Автомобиль покупался новый в самом конце 2018 года. После покупки на автомобиль сразу нанесли керамику и забронировали пороги и низ бамперов чтобы сохранить первоначальный вид деталей. Автомобиль очень агрессивно выглядит, на дороге все уступают если нужно перестроиться. За время эксплуатации проблем с автомобилем не было, ничего плохово написать не могу. На дороге автомобилю нет равных со светофора можно легко, не напрягаясь обогнать любой автомобиль. Очень нравится агрессивный звук глушителя при резком нажатии на педаль газа, такой звук только у автомобилей с М пакетом. После владения этим автомобилем хочется ездить только на bmw
Автор:
Павел
Дивитись весь відгук
BMW X5 2018
5
Наконец Х5 в этом кузове стал по-настоящему комфортным автомобилем, не растеряв свои ходовые и драйверские качества.Ещё 21 фотоЯ люблю бензин V8 и кто бы что ни говорил о его не надёжности - у меня таких было 4 за всю жизнь: 3 - N63 и 1 - S63, и но один мотор не встал, вопрос своевременной замены масла каждые 6000, ну понятно что масло должно быть топовым и супер дорогим, не оригинал точно. Валит этот V8 невероятно, подхват с самых низов, ровная тяга без турбо ям, ускорение с любой скорости.Теперь о кузове G05. Ну что могу сказать, я был в шоке если честно от тишины в салоне. У меня двойные стёкла. Но ни Каен, ни GLE, ни тем более кто-то другой такой тишины вам не подарит, проверено на опыте.Добавляет ощущения к комфорту Асистент вождения Professional, считаю что это крайне необходимая функция. Что дает: едешь в пробке, нажал на руле кнопку и все, забыл про пробку, трогается сама, тормозит сама, полосу держит. Только краем глаза немного поглядывать надо по сторонам чтобы спереди никто не втиснулся. На трассе вообще идеально, можно с закрытыми глазами ехать.Пневмоподвеска. Во-первых она невероятно комфортная. Если Каен люки, ямы проходит с вибро отдачей на кузов, то G05 это делает играючи мягко, как будто просто волна на дороге. Но при этом управляемость сохранилась на уровне BMW. Сравнить с GLE - невозможно, GLE просто комфортный но не рулится, G05 - рулится и ещё как.Эргономика в салоне. Лучшая в классе, я серьезно. Каен вообще не понятно кто делал, видимо эргономист был в отпуске, последний GLE реально крут, но удобнее всего когда все под рукой и ещё экран повернут на водителя - это BMW.Сзади места реально меньше среди всех одноклассников, не знаю зачем такой большой багажник, но я бы сдвинул задний ряд сидений сантиметров на 15 точно.Харман играет классно на все свои деньги, Bowers не слушал, но все говорят что норм.Ну и Лазерные фары. Это вышка. Нигде такого света не видел, идеальный просто. Высвечивает любые зоны, не ослепляет, ну что говорить, супер.Сиденья BMW пожалуй лучшие сиденья в мире, я серьезно. Где бы вы ни сидели, Porsche, Mercedes, Audi - никогда не сядете так же удобно как в сиденья BMW с ломающейся спинкой. В этих сиденья никогда не устаёшь. Например в каене стоит проехать 20 минут в пробке и уже ерзаешь, в BMW сидишь как на троне.
Автор:
Красный лимузин
Дивитись весь відгук
BMW X5 2018
5
Отличный и экономичный авто. Расход не увеличивается больше 8 литров по городу, по трассе 6,5 литров. В этом классе, на мой взгляд, нет ему равных. Динамика, управляемость и комфорт отличные. Ну а внешний вид тут и говорить нечего — Бмв есть бмв. Из минус, наверное, дорогое ТО (но опять же в этом классе оно не из самых дорогих). По обслуживанию делал только ТО, никаких проблем не возникало. Полная Каско обходилось в районе 55 тр, у мерседесов например на порядок выше (да даже у топовых КИА каско дороже)Ещё 4 фото
Автор:
Aleksandr Nikonov
Дивитись весь відгук
BMW X5 2018
3
Езжу на машине сновья, проехал уже 99 тысяч километров. Подвеска неадекватно жесткая даже в режиме "комфорт", кроме того отдельные амортизаторы по отдельности меняют жесткость лагают безбожно.Багажник маленький, не влезает даже детский велосипед. Места сзади мало, даже для ребенка на подставке или в детском кресле... Багажник трещит на каждой кочке еще с кузова е70, не исправили и дилеры исправить не могут, говорят "особенность", но бесит страшно...За этот пробег сломалось : оба пневмобллона задние, ступичный подшипник (второй уже не подходе), рулевая рейка, гремят все 4 нижние рычага (оперечные и продольные)Плюсы:музыка harman kardon, led адаптивные фары и система мультимедии.В версии со спортивными сиденьями сиденья неудобные, спина болит (лично у меня). Вердикт: люблю BMW, но эта машина меня раозочаровала....
Автор:
Суханов Владимир
Дивитись весь відгук
BMW X5 2018
4.4
Неплохой дизайн, отличная динамика реально меньше 7сек до сотни, очень низкий расход 10л/100км, большой запас хода 850км, низкий налог, классные светодиодные фары. Клавиши громкости переехали на правую часть руля (приходится постоянно поднимать руку), Радиостанции переключаются в два действия(повернул нажал) До кнопки стеклоподъемника пассажиру надо тянуться.Устойчивость в повороте стала хуже чем на е70. Парусность сильная может из-за малого веса Ухудшилась звукоизоляция дверей. Родные дворники говно В авто режиме на морозе замерзает лобовое стекло (даже на мах и с новым оригинальным фильтром) на е70 такого не замечал. Высоко сиденья и руль даже в максимально низких положениях, Чтобы достать домкрат и запаску нужно полностью опустошить багажник. Нельзя откинуть сиденья из багажника.
Автор:
SVFilimonov
Дивитись весь відгук
BMW X5 2018
4.4
Машиной владею менее 6 месяцев, характер и повадки спортивного кроссовера подойдут для возрастной категории до 45 лет по мне, в связи с этим моему отцу, а он старше он уже не по душе, ему нужна более плавная, спокойная с капитанской посадкой машина.... Но что касаемо молодых и энергичных этот дизелек подарит много эмоций, скорость, управляемость и отзывчивость руля на уровне! Расход тяжёлого топлива в городе около 13 литров в активном стиле езды, за городом около 9,5 литров при скорости 140-150 км/час Ещё 19 фото
Автор:
Зеваков Артем
Дивитись весь відгук
BMW X5 2018
4.6
Автомобіль чудовий. Всім рекомендую - враження дуже позитивні. Витрата пального невисока як для такого класу авто, динаміка супер, момент вражаючий 500 Нм для 2-літрового двигуна це сила. Також чудово керується. Єдине з мінусів це напевно дещо шумний, хотілося би для авто такого преміум класу тишу в салоні, тобто шумоізоляцію кращу, особливо арки коліс шумлять на швидкостях 140-190 км/год. Також це справа смаку, але декого може нервувати торохтіння дизельного двигуна, але тут нічого не вдієш, насправді він досить тихий, раніше їздив на Тігуані 20TDI, там дизель був дуже гучний і торохтів як трактор. Якщо хочете справді тихий дизель, то варто брати Ауді Q7 або Q8, там двигуни V6 дизельні - значно тихіші за рядні двигуни від БМВ. Також у Ауді можна як опцію замовити додаткову шумоізоляцію - подвійне скло, це значно додає акустичного комфорту під час їзди. Або як альтернатива можна придивитися Mercedes GLS, якщо входить у ваш бюджет. А в цілому авто як для свого класу чудове. Рекомендую.
Автор:
Сергей
Дивитись весь відгук
BMW X5 2018
4.8
Плюсы: Отличный дизайн авто: интерьера и экстерьера, качественные материалы отделки и покраска кузова /не склонен к сколам/, приёмистый двигатель автомобиля /3.0 бензин 306 л.с./ и сбалансированная, работающий автомат /без задержек в разгоне и переключениях/, хорошо держит дорогу /как по рельсам, не зависимо в колее или при смене рядности - объезде препятствий/.Минусы: Слабые штатные тормоза и рычаги подвески; быстрый износ резины /авто не располагает к лояльной езде/.
Автор:
Григорий
Дивитись весь відгук
BMW X5 2018
5
Три месяца я езжу на своём новом авто. И могу сказать, что ни единого повода для разочарования мой BMW мне ещё не дал. Эмоции переполняют, но я буду писать не о них, а о самой машине. В общем-то эти немцы в представлении практически не нуждаются, но я за руль этого чуда сел впервые. Начинал водить с родственников отечественного автопрома – рено и ниссанов, но теперь решился на покупку качественного нового немца. По сравнению с моими «бывшими» BMW X5 – это нереальный комфорт во всём. Внешность и качество сборки на отлично. Внутренний интерьер – всё только в превосходной степени. Удобное расположение всех кнопок, интуитивно понятные функции, приятный в руках руль и качественные материалы в отделке. Ходовая – на пять с плюсом. Удобство эксплуатации буквально во всём: пневмоподвеска, продвинутая электроника, весьма предсказуемый автомат, чувствительный движок, мягкий и, я бы сказал, эластичный что ли. Информативный монитор, куда можно было бы добавить ещё одну дополнительную информацию, непосредственно о текущей поездке, а не только общие цифры. Ну, это если уж придираться. Багажник достаточно вместительный, если же сложить задние сиденья, он увеличивается чуть не до половины салона. Сиденья комфортные, как для водителя, так и для пассажиров, а вот к ремням небольшая претензия: они не предназначены для регулировки по высоте. В моей комплектации камера только задняя, но отсутствие круговой вполне компенсируют парктроники со всех сторон. Материалы отделочные очень качественные, а если и есть какие-то огрехи, то брак меняют по гарантии без вопросов и придирок, у меня чуть слезло покрытие на центральном тоннеле (там, где типа дерево), во время нулевого ТО сами обратили внимание и всё исправили. На дороге Х5 устоивчив, уверенно держит колею и не переваливается с боку на бок при высокой скорости. Пока по бездорожью не было повода поездить, но в городской среде очень комфортен и удобен. Без проблем сглатывает неровности дороги, и даже не смотря на свои габариты (шутка ли, больше двух метров в ширину), отличается маневренностью. Климат-контроль в летнее время отработал без нареканий, даже несмотря на отсутствие атермальных стёкол, сейчас ещё сильных холодов не было, но прогревается машина быстро, температуру в салоне держит стабильную. В общем, пока три тысячи километров с копейками прошёл - без нареканий. Только вхожу во вкус и надеюсь, что поводов для разочарований мой немец не даст.
Автор:
Александр Никонов
Дивитись весь відгук
BMW X5 2018
5
Об Х5 мечтал с момента появления его на наших дорогах. Этот автомобиль сразу стал чем-то, мимо чего нельзя пройти равнодушным. Он выделяется в дорожном потоке и вообще выглядит на высшую оценку. Получалось так, что у меня были разные автомобили, кроме Х5. Прямо скажу, для меня было дороговато. Решился только тогда, когда работа стала более-менее стабильной. Взял свою мечту в кредит. В Х5, который я купил, было сразу всё: от электропакета до камер. Хотелось всего и сразу, и я это получил. Пусть даже в кредит. С платежами справляюсь. Сидеть в машине удобно так, что даже слишком. Первое время только и занимался тем, что подстраивал водительское кресло под себя. Регулировок очень много. Понимаю, что всё сделано для комфорта, но не до такой же степени! В общем, с сиденьем справился только за пару недель. Теперь всё идеально. Подвеска у Х5 идеальная. Накатал уже почти 300 тысяч, ничего и не думало ломаться. Часто езжу за город, там у нас участок. Ничего не тарахтит, не подстукивает и не скрипит. Думаю, ближайшее время менять там ничего не понадобится. Немецкое качество – это немецкое качество. Двигатель тоже не вызывает нареканий и не создаёт проблем. Меня предупреждали, что проблемы могут начаться после 200 тысяч пробега, но ничего не случилось. Если будет расходоваться много масла, то советуют поменять его сорт, пользоваться только маслом от определённого производителя. Не буду делать рекламы, но на это масло я перешёл сразу. Возможно, из-за этого машина его меньше ест. Динамика у Х5 мне нравится. Разгоняется и едет очень уверенно. для обгона тоже нет препятствий. Езжу, обычно, около 100 км/ч, больше мне не требуется. По трассе иду около 140. Один раз пробовал притопить за 200, получилось запросто. При случае можно посоревноваться с другими автомобилями. Думаю, БМВ не подведёт. Бензин лью 95-й. Расход топлива далеко не маленький. Но я был готов к 15 литрам на сотню, поэтому не удивился и не расстроился. По трассе ест около 11 литров. Это проверено неоднократно и проверяется почти каждую неделю. Х5 противопоказан борцам за экологию. Они пусть ездят на электрических самокатах. К минусам я отношу стоимость обслуживания и запчастей. Официальные представители по запчастям держат цены на уровне потолка и даже выше. Так как я хочу покупать только оригинал, лучше искать самому в Интернете или у неофициалов. Разница в цене может шокировать. Знаю это по ремонту печки. Как-то забарахлила печка, пришлось поменять сальники на клапанах на помпе. Официалы хотели взять около 140 тысяч, насчитали замену всего, до чего дотянулись. Поехал в обычный автосервис, там поменяли сальники за 1500. Теперь всё работает как раньше, проблем нет. Вот такой сервис. Других поломок за время эксплуатации не было.
Автор:
Георгий Савицкий
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
01.11.2026
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X5 2016
26 900 $
•
1 254 078 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (PHEV), 2л
Автомат
Повний
207 тис.км
Київ
WBAKT0104H0U32047
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 3 Series 2014
12 899 $
•
601 351 грн
Седан
Бензин, 2л
Не вказана
Не вказано
245 тис.км
Київ
UA
KA 2502 PE
WBA3B1C51EP679356
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 2014
16 900 $
•
787 878 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Задній
230 тис.км
Рівне
UA
BK 2424 EA
WBA5C31090D048129
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X6 2018
28 500 $
•
1 328 670 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
106 тис.км
Київ
UA
KA 1004 MP
WBAKU210800Z72501
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 3 Series 2013
10 300 $
•
480 186 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
161 тис.км
Рівне
UA
BK 4690 IO
WBA3C3C54DF982368
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X5 2018
43 500 $
•
2 027 970 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (MHEV), 3л
Автомат
Повний
112 тис.км
Київ
UA
KA 3585 EH
WBACR61070LH83255
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X3 2017
20 045 $
•
934 498 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
196 тис.км
Ірпінь
5UXTR9C54JLC74302
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X3 2020
37 999 $
•
1 771 513 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
78 тис.км
Хмельницький
UA
BX 3553 CM
5UXTY9C01M9F24105
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 3 Series 2014
14 000 $
•
652 680 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Задній
240 тис.км
Кропивницький (Кіровоград)
UA
BH 1366 TM
WBA3A9G56FNS66843
Придбай BMW X5 2018 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
35 661 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
BMW X5, 2018
1 072 260 грн
грн.
0 грн
1072260 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
BMW X5, 2018
23 000 $
