З VIN-кодом
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 4.4л
Привід
Повний
28.03.2023
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BA5000AX
|
|---|---|
| VIN |
WBSKW810500P69185
|
| Марка | Bmw |
| Модель | X6 |
| Рік | 2016 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Вказано власником SUV / Кросовер | |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Сірий |
| Двигун | 4.4 л |
| Вантажопідйомність | 2900 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 5 |
Операції з транспортом:
06.01.2025
Продається на
Держномер
BA5000AX
Пробіг
139 тис.км
Ціна
39 900 $
04.10.2023
Продається на
Держномер
BA5000AX
Пробіг
120 тис.км
Ціна
70 000 $
Опис
Офіційний оригінальний Х6m F86Авто купувалося новим у Києві Авт баваріяПовний стік, без чіпів та іншого колгоспуПовністю обслуговування на Авт баваріяНайбільша комплектація яка існує в цьому кузові.Музика, Bang& OlufsenСалон повністю у найдорожчій шкірі nappaСтеля алькантаруДотягування дверей.Стану дуже гідне.Краще і крутіше, другий такий не існує.Шукав такий авто два роки серед багатьох.Перед покупкою замовив послуги експертів підбору.Перевіряли на трьох сто геть усе до болтика.Другу таку не знайти.
28.03.2023
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Держномер
BA5000AX
21.03.2023
Продається на
Держномер
KA6520KB
Пробіг
120 тис.км
Ціна
48 900 $
Опис
Х6М 575л.с.! Официальный автомобиль, купленный на Баварии в 17 году. Не путать с битой америкой. Не бита не крашена не одна деталь кузова, уязвимые места в защитной пленке. Доводчики дверейБесключевой доступ,большой монитор с навигацией,камеры кругового обзора, автопаркование, слежение за полосами, дистроник,камеры кругового обзора, автопаркование, слежение за полосами, дистроник,потолок алькантара,расширенный кожаный пакет,лед фары и туманки,вентиляция проекция на лобовое стекло, слепые зоны, и т.д. обслуженный и ухоженный.
+76
09.03.2023
Продається на
Пробіг
120 тис.км
Ціна
48 900 $
Опис
Х6М 575л.с.! Официальный автомобиль, купленный на Баварии в 17 году. Не путать с битой америкой.
+80
19.02.2023
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
KA6520KB
17.02.2023
Продається на
Держномер
BK4649CO
Пробіг
120 тис.км
Ціна
48 900 $
Опис
Х6М 575л.с.! Официальный автомобиль, купленный на Баварии в 17 году. Не путать с битой америкой. В комплекте зимние колеса на новой MICHELIN.
+40
31.01.2023
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Держномер
KA6520KB
09.01.2023
Продається на
Держномер
BK4649CO
Пробіг
123 тис.км
Ціна
49 999 $
Опис
Х6М! Официальный автомобиль, купленный на Баварии в 17 году. Не путать с битой америкой. Не бита не крашена не одна деталь кузова, уязвимые места в защитной пленке. В комплекте зимние колеса на новой MICHELIN.
+64
15.01.2020
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 5641, м. Рівне, вул. Київська, 108 б
Держномер
BK4649CO
21.08.2019
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 8044, м. Київ, вул. Братиславська, 52
Держномер
BT1710BX
29.07.2017
410 - Перереєстрація транспортного засобу в зв'язку з заміною номерного знаку.
Сервісний центр
ТСЦ 8044, м. Київ, вул. Братиславська, 52
Держномер
AH7000MH
28.07.2015
100 - Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.
Сервісний центр
(8003) ВРЕР-3 УДАІ в м. Києві
Держномер
AH7000MH
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Останній перевірений пробіг
118 тис.км · 4 роки, 3 місяці тому, дилерское СТО
Пробіг від продавця
139 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Оригінальний Х6м F86
Офіційний та повністю цілий автомобіль
Купувався АВТ Баварія Київ
Вся історія від нуля кілометрів на Баварії
Сама максимальна комплектація
Доводчики дверей та доступ без ключів
Всі асистенти безпеки
Сама дорога та сама максимальна акустична система Bang & Olufsen
Карти та торпеда в дорогій шкірі Nappa
Стеля чорна алькантара
Максимальні фари які вирізають зустрічні автомобілі
Проекція на лобове скло
25.06.2024 встановлено повністю новий двигун з турбінами та форсунками . Пробіг до 2 тис км
Автомобіль жодних вкладень не потребує, любі перевірки впевнено .
Кузов повністю в рідній фарбі без підкрасів
Салон як новий без дефектів
Всі роботи мають документальні підтвердження та фото відео підтвердження.
Продаж тільки за готівку , без обмінів .
Технічні характеристики
Основне
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X6 M |
| Рік | 2016 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Сірий |
| Об’єм двигуна | 4.4 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх та задніх сидінь |
| Підігрів сидінь | Передні та задні сидіння |
| Пам'ять положення сидіння | Передні та задні сидіння |
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Запасне колесо | Докатка |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
| Колір салону | Коричневий |
| Вентиляція сидінь | Передні та задні сидіння |
Витрата палива
| Змішаний | 11.1 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 9 л/100 км |
| Місто | 14.7 л/100 км |
Салон та комфорт
- Доводчик дверей
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Бездротова зарядка для смартфону
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Проекційний дисплей
- Обігрів лобового скла
- Електрорегулювання керма
- Дистанційний запуск двигуна
- Бардачок з охолодженням
- Електронна приладова панель
- Функція складання спинки сидіння пасажира
- Відкриття багажника без допомоги рук
- Оздоблення стелі чорного кольору
- Декоративні накладки на педалі
- Кермо з пам'яттю положення
- Підрульові пелюстки перемикання передач
- Розетка 220V
- Сидіння з масажем
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
- Датчик втоми водія
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
- Система мультимедіа для задніх пасажирів
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
Додаткове обладнання
- Пневмопідвіска
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
04.11.2026
Mazda CX-5 2023
33 900 $
•
1 573 299 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
36 тис.км
Київ
UA
KE 8591 BH
JMZKEEWLA90367500
З VIN-кодом
04.11.2026
Mercedes-Benz GLA-Class 2021
32 900 $
•
1 526 889 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.3л
Автомат
Передній
77 тис.км
Київ
UA
KA 2880 HT
W1N2477871J258808
З VIN-кодом
04.11.2026
BMW X3 2021
33 900 $
•
1 573 299 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Задній
101 тис.км
Буча
5UX43DP08N9K83870
З VIN-кодом
04.11.2026
BMW X5 2017
37 500 $
•
1 740 375 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
190 тис.км
Одеса
UA
AC 3158 HE
WBAKS610300N68017
З VIN-кодом
04.11.2026
Toyota RAV4 2018
32 199 $
•
1 494 356 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (HEV), 2.5л
Автомат
Передній
97 тис.км
Львів
JTMW23FV80J003649
З VIN-кодом
04.11.2026
BMW X1 2022
32 000 $
•
1 485 120 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
44 тис.км
Київ
UA
KA 2829 HK
WBA11AB0405V09030
З VIN-кодом
04.11.2026
BMW X5 2017
31 950 $
•
1 482 800 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
142 тис.км
Ковель
5UXKS4C50J0Y17213
З VIN-кодом
04.11.2026
Porsche Macan 2018
35 229 $
•
1 634 978 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
102 тис.км
Київ
WP1ZZZ95ZKLB20120
З VIN-кодом
04.11.2026
Toyota RAV4 2021
36 728 $
•
1 704 546 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (HEV), 2.5л
Автомат
Передній
25 тис.км
Львів
UA
AX 1019 KP
JTMW23FVX0D098391
З VIN-кодом
04.11.2026
Audi E-Tron 2021
35 500 $
•
1 647 555 грн
SUV / Кросовер
Електро, 95кВт-год
Автомат
Повний
90 тис.км
Львів
UA
BC 8329 YA
WA1LAAGE4NB008075
Відгуки про БМВ Х6 М
4.6
BMW X6 M 2016
4.6
BMW X6 M II, 2016 года. На данный момент проехал на нем 1000 км. Это первый BMW у меня, до этого в "бэхах" даже пассажиром ездить не доводилось. Прошлая машина - Mercedes CLS 500 2011г. (4,7 турбо) + бустер + чип. Сравнивать буду с ним. На тест-драйве машина мне сильно не понравилась. Ниже расскажу почему. Но все же купил. Когда стал ездить уже на своей - машина оказалась ЛУЧШЕ, чем я себе представлял. Нисколько не жалею о покупке. Итак, что хорошо машине: - она мягкая. Многие думают что X6M это жесткая табуретка. Нет. В комфортных настройках подвеска очень комфортная, причем почитав отзывы владельцев обычных X6 II, подвеска там жестче, чем в M. Приятный сюрприз! - она спокойная. Я был уверен что X6M - злобный внедорожник. И каждая поездка будет схваткой. Как когда я влядел Subaru WRX STI (из которой я после поездки вылезал с одной мыслью: "Живой!!!!!") Т.е. в комфортных настройках это комфортный автомобиль, которым может управлять тетенька 45 лет. Она не провоцирует рвать, перестраиваться и т.д. Это очень приятно, что есть выбор как ехать. - Отделка в M - очень хороша. На уровне хорошего мерина. Мягкая, а не дубовая как в других бэхах кожа. Кожей обшито все: торпедо, бардачок, двери, карманы в дверях. На потолке алькантара. - Проектор на лобовое - это что-то. Почему его нет в Поршах и Меринах - ума не приложу. Когда выбирал машину я очень скептически отнесся к тому, что в M-ках стрелки приборов механические. Я хотел монитор вместо приборки, и в обычных не М можно заказать. В М- нет. С проектором я на приборку вообще не смотрю. Все данные у меня на лобовом, что очень и очень удобно. - Кнопки запоминания режимов М1 и М2 на руле. Супер. Моментальное переключение машины в режим, который нужен. Захотелось пободрее - нажал М1, поехал резвенько. Кто-то обогнал в потоке? М2(топ настройки)! Иди сюда, сладкий. Нашел с кем гоняться. Движок сначала вырасти, а потом с М гоняйся )))) Порш и мерс до аналогичных кнопок тоже не доросли. - Эксклюзивные для М сиденья. Обычные тоже хороши, но эксклюзив - это эксклюзив. - Классная меняющаяся по цветам подсветка. Теперь поговорим, собственно, о самом этом "М" в названии, который "наше все". 1. Машина отличается внешне. Это очень приятно. Другой бампер сзади, другие зеркала, другой переключатель коробки, другие сидения. 2. Разгон впечатляющий. Но есть одно "НО". Реальный разгон до 100 - не 4,2 как по паспорту, а 4,6-4.7. 4,2 - это ланч с места + отключенные системы стабилизации. Когда просто едешь в потоке и резко ускоряешься - ланча нет и систему стабилизации отключать страшно. Так что 4,7. Но все равно это быстро. Очень быстро. Пока что все кто пробовал "погоняться" - оставались сзади. 3. Классные тормоза, причем при резком торможении машину не "втыкает в землю", тормозной путь короткий. Как они сделали спортивные тормоза комфортными - загадка. Но это круто. 4. Нереально проходит повороты на скорости. Полное гашение кренов + как-то фантастически доворачивает колеса. Это что-то. 5. Желающих погоняться на дороге с X6M - много. 6. Эксклюзив. До покупки видел X6M II всего 1 раз, после покупки не видел ни разу такого же. Как говорится, "только у меня и у майкла джексона". 7. Гибкая настройка режимов езды. В отличие от спорт-не спорт везде, тут 2 режима, отвечающие за приемистость. Первый - это реакция двигателя на педаль, вторая - настройки коробки. В каждой по 3 режима. Настроить машину можно очень тонко. Теперь о косяках конструкторов, которые кроме как косяками назвать нельзя. 1. ASD. Active Sound Design. От этих трех букв у меня закипает ненависть к тем, кто проектируем BMW. Кратко - это система, которая через аудиосистему имитирует звук двигателя и выхлопа. Т.е. вы слышите не мотор М-ки и его выхлоп, а звук из колоночек. Т.е. такие дешевые понты, придуманные для маломощных движков, девочек снимать. Но они его поставили в М! В М, КАРЛ!!!! 4,4 битурбо, 575 л.с.!!! И фейковый звук мотора из колонок. АбзацЪ. Как это выглядело: на тестдрайве я жму педаль - машина начинает дико реветь, громкость движка и выхлопа такие, будто я на улице. После чипованного мерса (см. выше) ощущение что "пердит, но не едет". Т.е. реву больше чем разгона. У меня за эти 10 км тестдвайва от рева уши заложило. Про ASD я тогда не знал, а узнал только после покупки. И сразу отключил (а штатно она не отключается, нужен спец для этого). И знаете что? BMW X6M II - внутри ТИХАЯ!!! В том смысле что у нее фантастическая шумоизоляция. Когда "тапка в пол" - настоящий звук двигателя и выхлопа - слышно хорошо. На улице - все оборачиваются. Но когда вы просто едете - двигателя почти не слышно. И это обалденно. Иметь мощного монстра, который при этом очень комфортен. 2. Звук. Его нет. На этом можно закончить. А если серьезно - я не знаю почему, то весь звук в X6M - т.е. и Harmann, и Bang - полный отстой. В мерсе харманн - идеален, для сравнения. Не нужно быть меломаном чтобы это понять. Да, качает, да, громко. Но сама чистота звука - как будто советский кассетник слушаешь. "Низы" ужасны, "верхи" раздражают. Мои Genius компьютерные без саба за 4000 рублей играют НАМНОГО ЧИЩЕ. Причем звук настолько плохой, что его нормально невозможно слушать даже на средней громкости. Начинает болеть голова т.к. много лишнего шума. Если вам это что-то скажет: мастера автозвука после фразы "харманн в бмв" сразу говорят что менять надо все кроме колонок под сиденьем + перепаивать штатный усилитель (перепаивать, КАРЛ!!!). Причем аналогичный вердикт мне сказали сразу в трех автозвуковых центрах. Благо, лечится. Цена вопроса - от 92000 рублей. Такие дела. 3. Странная проблема, пока не решил. На холостых оборотах (600) странный неприятный гул идет со стороны торпедо. На 750 тональность меняется, звук перестает быть неприятным.В процессе езды звука не слышно. 4. Она тяжелая. 2340 кг. И это чувствуется. Наверно, все-таки минус. Cayenne Turbo S на 100 кг легче, например.Прошло 2,5 года. На одометре 38000.Итак, что было:1. Пофиксил несколько изначальных вопросов:- убрал гул на холостых (это был моторчик гура как выяснилось, официальная прошика всё исправила)- коробка стала мягче (офф прошивка ещё 16-го года)- повключал доп. цвета подсветок, поставил фиолетовую и зеленую. красиво.- поменял штатный звук. 250к решили вопрос. Ваще ништяк.2. По ремонту: по сути, ничего.- 2 раза менял лобовое по гарантии (ну да, есть проблема у бэх и не только в нынешнее время)- 2 раза вылезали чеки двигателя. В одном случае просто прогорела свеча в 7 цилиндре (замена всё решила), в другом форсунки чистили — тоже всё ок.И всё... тьфу тьфуЕще: модель явно удачная. x6m и x5m на дороге много в Москве. Почти каждую поездку 1 вижу в среднем.Сейчас вышла новая x6. Внутри, конечно, красивее и штатный звук лучше. Эх...
Автор:
PPM166
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
04.11.2026
BMW X4 2015
18 700 $
•
867 867 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
132 тис.км
Рівне
UA
BK 1931 IX
5UXXW5C59G0N92685
З VIN-кодом
04.11.2026
BMW X5 2015
31 000 $
•
1 438 710 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
220 тис.км
Полтава
UA
BI 4034 IX
WBAKS810X00M50090
З VIN-кодом
04.11.2026
BMW 3 Series 2012
11 000 $
•
510 510 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
227 тис.км
Біла Церква
UA
KI 1595 AB
WBA3B3C58DF536887
З VIN-кодом
04.11.2026
BMW X5 2015
22 000 $
•
1 021 020 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (PHEV), 2л
Автомат
Повний
137 тис.км
Львів
WBAKT010500S40981
З VIN-кодом
04.11.2026
BMW 5 Series 2018
8 000 $
•
371 280 грн
Седан
Не вказано
Не вказана
Не вказано
41 тис.км
Львів
WBAJA5C5XJG900173
З VIN-кодом
04.11.2026
BMW 3 Series 2017
16 990 $
•
788 506 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
73 тис.км
Київ
UA
KA 5322 PK
WBA8D9C56JA013444
З VIN-кодом
04.11.2026
BMW 2 Series Active Tourer 2017
14 000 $
•
649 740 грн
Мінівен
Дизель, 2л
Автомат
Передній
309 тис.км
Львів
UA
BC 9947 OI
WBA2E510X05G54285
04.11.2026
З VIN-кодом
04.11.2026
BMW 5 Series 2015
24 999 $
•
1 160 204 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Повний
138 тис.км
Львів
UA
BC 6889 XK
WBA5E7109GG158043
З VIN-кодом
04.11.2026
BMW 3 Series 2013
13 000 $
•
603 330 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
100 тис.км
Черкаси
UA
AP 5408 EP
WBA3B110X0F387078
Придбай BMW X6 M 2016 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
61 585 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
BMW X6 M, 2016
1 851 759 грн
грн.
0 грн
1851759 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
BMW X6 M, 2016
39 900 $
