Отличный авто для своих лет. КПП короткоходная, надо привыкнуть. Но модель непопулярная, с деталями проблема, ни оригиналов, ни заменителей нет, на разборках тоже мало именно таких моделей и предложений. А если что и находится, то цену ломят дороже, чем новую деталь купить. как-то так. Но ходовые качества хорошие, прет хорошо. Есть моновпрыск - и это проблема, рано или поздно он начинает нестабильно работать. РХХ, ДПДЗ - со временем также выходят из строя, а новые стоит по двушке, старые б/у на разборках не найдешь, из-за выхода из строя этих датчиков на авто плавают обороты, и повышенный расход бензина. Еще стрекоза со временем выходит из строя, повортники не встают в исходное положение. Эти все вопросы имеют место быть, но вопрос кто и как ухаживал за машиной, если ее своевременно обсулужили, то все эти вопросы должны были быть решены заранее, если же ей с завода никто не занимался, то естественно эти вопросы за прошествием 29 лет вылезают. Но скажу одну, я долго искал этой машине замену, просмотрел машин 15-20 разных в этой ценовой категории и даже выше, но так чтобы в легкую расстаться с ней, так сказать "махнуть не глядя" не смог. В остальных машинах как правило проблемас двигателем, либо с КПП. С сухим двигателем и нормально работаюзщей КПП из машин мне попадались единицы. Так что экземпляр приличный. Главное, чтобы владелец у нее порядочный был, который за ней следил.
Это форд! Автор с историей,конечно не берите американца лохматых годов-с запчастями будут проблемы,только европейца.Вроде по характеристикам 60 лошадок и мало,но это обманчивое мнение.Тянет в диапазоне 2000-2500 тыс.об.одинаково,хоть ты едеш один,хоть 5 человек,на любой передаче в указанном диапазоне выезжает на любую гору.Багажник очень вместителен,а если разложить заднее сидение,которое складывается по принципу 2 + 1, то помещается кухонный уголок и стиральная машина.По обслуживанию-дешевле ваз 2109, знаю было...Идет плавно,в церкала все видиш,расход в городе зимой редко доходит 6л.,по трассе до 5.-4.8. Хороший автомобиль,жаль мало таких осталось.