Купити Авто – всі 5 оголошень з Європи

Austin Healey 100/4 en bon état. Prêt à rouler.Toujours entretenu comme il faut et de manière très méticuleuse.Vendue avec couvre tonneau et capote bleue (je ne l’ai jamais utilisée).

• Austin-Healey 100/4 BN1 uit 1954• Matching numbers• Slechts 289 miles gereden na restauratie• Recente professionele restauratie in uitstekende staat Heritage Certificate en Belgische Car-Pass aanwezigDe Austin-Healey 100 is een van de meest herkenbare Britse sportwagens uit de jaren vijftig. Zijn lage carrosserie, lange motorkap en pure roadsterkarakter maakten hem tot een icoon van de naoorlogse Britse sportwagenwereld.Dit exemplaar is een Austin-Healey 100/4 BN1, gebouwd op 31 maart 1954. Het officiële British Motor Industry Heritage Trust Certificate bevestigt chassisnummer BN1/154168, motornummer 1B/207144 en carrosserienummer 2642. De wagen werd oorspronkelijk gebouwd als linksgestuurde North American Export-uitvoering voor de Verenigde Staten. Af fabriek was hij uitgevoerd in Black met rood interieur en zwarte kap.Dit exemplaar beschikt over matching numbers en onderging een recente professionele restauratie. Sinds de restauratie werden slechts 289 miles gereden. Vandaag presenteert de wagen zich in een opvallende Blue-White kleurstelling. De carrosserie werd professioneel herlakt, de kap werd vernieuwd en de onderzijde, motorruimte en motor presenteren zich als nieuw na restauratie.Ook het interieur werd mooi gerestaureerd en de tapijten verkeren in zeer goede staat. Het chassisnummer is origineel en goed leesbaar.Technisch presenteert deze Austin-Healey zich bijzonder sterk. Alle vloeistoffen zijn vers en volgens de inspectie is er op onderhoudsvlak niets te voorzien. De koppeling en versnellingsbak functioneren perfect en de overdrive werkt goed. De remmen vragen enkel een afstelling. Handrem, verlichting, assen en ophanging functioneren goed.Ons inspectieteam van Oldtimerfarm heeft voor deze wagen een expertiseverslag opgesteld.Technische gegevens• Merk: Austin-Healey• Model: 100/4 BN1• Bouwjaar: 1954• Bouwdatum: 31/03/1954• Datum eerste inschrijving: 31/03/1954• Cilinderinhoud: 2.660 cc• Vermogen: 125 pk• Transmissie: Manueel met overdrive• Kleur: Blue-White• Afgelezen mijlenstand: 289 miles na restauratie• Chassisnummer: BN1/154168• Motornummer: 1B/207144• Carrosserienummer: 2642• Stuurpositie: Links Matching numbersHeritage Certificate• British Motor Industry Heritage Trust Certified Copy of a Factory Record• Gebouwd op 31 maart 1954• Chassisnummer: BN1/154168• Motornummer: 1B/207144• Carrosserienummer: 2642• LHD – North American Export• Bestemming: USA• Oorspronkelijke carrosseriekleur: Black• Oorspronkelijk interieur: Red• Oorspronkelijke kap: Black• Af fabriek uitgerust met 12V-elektriciteit• 590 × 15-banden• Smiths miles-per-hour snelheidsmeter• SU type H4-carburateurs Achterasverhouding: 8:33Staat en aandachtspuntenRestauratie en originaliteit• Recente professionele restauratie• Perfecte staat na recente professionele restauratie• Matching numbers• Slechts 289 miles gereden na restauratie Heritage Certificate aanwezigCarrosserie Professioneel herlaktLakwerk• Origineel in topstaat, van kleur veranderd• Huidige kleur: Blue-White Oorspronkelijke fabriekskleur: BlackKap Kap vernieuwdOnderzijde Nagelnieuw na restauratieBanden Nieuw, recent vervangenInterieur en tapijten• Mooi en gerestaureerd interieur Tapijten in zeer goede staatControle chassisnummer Origineel en goed leesbaarMotorruimte Nagelnieuw na restauratieMotor en techniekMotor Nagelnieuw na restauratieVloeistoffen en onderhoud• Perfect onderhouden• Niets te voorzien Alle vloeistoffen zijn versKoppeling Perfecte werkingVersnellingsbak Perfecte werkingOverdrive Werkt goedRemmen Afstelling nodigHandrem Werkt goedVerlichting Werkt goedAssen en ophanging Werken goedDocumenten• British Motor Industry Heritage Trust Certificate• Belgische Car-Pass aanwezig Car-Pass: https://public.car-pass.be/vhr/5d7b8d6b-edf7-47fc-99ee-c3f3f454e141Deze Austin-Healey 100/4 BN1 is te bezichtigen bij Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.Bezoek is mogelijk met of zonder afspraak. Indien gewenst kan de wagen ook op de brug worden geïnspecteerd.Oldtimerfarm beschikt over meer dan 300 oldtimers en motorfietsen en ligt op slechts 5 minuten van de afrit Aalter van de E40.Bekijk ook onze video's:Garantie:https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8MKilometerstanden bij oldtimers (km/Miles):https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5poAankoopprocedure:https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQOldtimerfarm:Oldtimerfarm is gespecialiseerd in verkoop in opdracht van oldtimers en collectiewagens en we zijn fier u deze wagen te mogen aanbieden.Centraal gelegen, in België, te 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, op 1 uur van Frankrijk, 1,5 uur van Nederland en 2,5 uur van Duitsland, kunt u deze wagen bewonderen tesamen met de +300 andere collectiewagens die we aanbieden. Onze jarenlange expertise staat ter beschikking van wie in vertrouwen en degelijk geadviseerd zowel een wagen wenst te verkopen als aan te kopen.Wij verkopen in consignatie en geven – in alle transparantie – advies aangepast aan uw wensen, ervaring en kennisniveau. Inspectie op de brug en testrit zijn hierbij vanzelfsprekend en kosteloos. Prijzen zijn alles inbegrepen, meestal BTW niet-aftrekbaar, vrij van import- of andere belastingen binnen de Europese Unie. Wij kunnen, indien gewenst, voorzien in Belgische, Franse of Nederlandse technische keuring. Levering (wereldwijd), stalling, onderhoud en herstelling behoren tot onze core-business.Op onze website vindt u per wagen een zeer uitgebreide fotoreportage (+100 foto’s). Voor een uitgebreidere beschrijving, een gedegen advies en met al uw vragen kunt u uiteraard telefonisch, via e-mail of mits een bezoek bij ons terecht.Oldtimerfarm is geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u (zonder afspraak). Op zondag zijn we gesloten en op maandag enkel op afspraak te bezoeken. We kijken er naar uit u te mogen verwelkomen!Informatie en prijzen onder voorbehoud van wijzigingen en/of drukfouten. Meer info over onze privacy, GDPR en cookie policy: https://www.oldtimerfarm.be/privacy_policy_oldtimerfarm.pdfContacteer ons:Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) infoàoldtimerfarm.beOlivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) olivieràoldtimerfarm.beOldtimerfarm uit Aalter verkoopt ook graag uw oldtimer of collectiewagen in opdracht. Voor meer informatie hierover kunt u contact opnemen met Xavier of Olivier.Volgende afspraken op beurzen: · 06-08/11/2026 BEURS: Epoqu’auto 2026· 20-22/11/2026 BEURS Interclassics Brussel· 14-17/01/2027 BEURS Interclassics Maastrichthttps://www.oldtimerfarm.be/nl/events.php

Etat---- Mécanique : BonCarrosserie : BonnePeinture : BonneIntérieur : BonOrigine : Etat-unis » Véhicules de collection » Austin Austin Healey 100 six BN6 two-seaterImportée des Etats Unis Année 1958Colorado RedFlancs NoirsSellerie Noire, liserés RougesMatching numbersNuméro moteur 26D-RU-H/659062 placesOverdriveFreins à disques AVRoues à rayons chroméesVolant boisPommeau levier de vitesses boisBouchon réservoir carburant aluminium type MonzaCouvre tonneauSide screensSangles de capotCoupe batterie Travaux effectués en 2025:– Vidange moteur– Remplacement filtre à huile– Remplacement joint spi support distributeur d’allumage– Refection des carburateurs– Pose 4 pneus neufs Expertisée en Juillet 2026: 60000€ Historique, certificat heritage, factures disponiblesCarte Grise Française collection RéviséeGarantie 6 mois Visible uniquement sur rendez vousLivraison possible dans toute la FranceREF 2346

Etat---- Mécanique : Très bonCarrosserie : Très bonnePeinture : Très bonneIntérieur : Très bonOrigine : Etat-unis » Véhicules de collection » Austin Austin Healey 100/4 BN2 kit Le Mans Année 1956Old English White, teinte d’origine Matching numbers:Numéro moteur 1B/232871-MOverdriveCarburateurs SU H6Collecteur Le MansPistons haute compressionArbre à cames 100MBoite à air Le MansCapot aluminium à louvresSangle de capotReservoir carburant aluminiumCouvre culasse aluminiumEchappement inox FalconRoues à rayons chroméesCapoteSide screensCouvre tonneauRestaurée du chassis en 2015 par les ateliers BMC Classic Inc en Floride125 000$ de travauxDossier photos restauration disponible 100 M « LE MANS » REGISTRY Certificate of MembershipPost-Production Converted Austin Healey 100M « LE MANS »Révisée dans nos ateliers en Mars 2024– Prise des compressions : 9 / 9 / 9,5 / 9,5– Vidange moteur– Remplacement du filtre à huile– Vidange boite de vitesses– Vidange pont– Remplacement des 4 bougies– Graissage– Contrôle nettoyage réglage des freins AV et AR– Remplacement mâchoires freins AR– Contrôle tambours freins– Rectification tambours frein AV– Remplacement mâchoires freins AV– Purge freins– Réglage allumage– Remise en état carburateurs– Réglage carburation– Remise en état commande de starter– Remise en état système overdrive– Remplacement faisceau overdrive– Remplacement solenoide overdrive– Remplacement contacteur overdrive– Réglage culbuteurs– Remplacement joint couvre culasse– Contrôle charge alternateur– Pose batterie neuve– Remplacement cosses batterie– Remise en état fixations batterie– Remplacement serrure malle AR– Remise en état tirette ouverture capot moteur– Réparation manomètre jauge carburant– Remplacement jauge carburant– Remplacement 3 joints spy pont– Dépose pose moteur– Remplacement joint carter de distribution– Remplacement joint spy vilebrequin– Remplacement joint support filtre à huile– Réglage boitier de direction– Graissage boitier de direction– Réglage train AV– Remplacement courroie de ventilateur– Réglage des phares Etat concours Expertisée en Janvier 2025: 120000€Dossier historique, certificat Heritage, owner’s handbook disponibleVendue avec Carte Grise Française Collection et Contrôle Technique OKRéviséeGarantie 6 moisVisible uniquement sur rendez vousLivraison possible dans toute la FranceREF 2000

Im Angebot ist dieser Healey 100-6 aus dem Jahr 1957.Matching Numbers, original Motor 100-6.Er wurde 1957 zunächst auf einen amerikanischen GI in Bremen zugelassen, daher besitzt er auch einen Meilen-Tachometer.In 2025 hat er frischen TÜV erhalten (ohne Mängel).Eine Liste mit ausgeführten Reparaturen und Ersatzteilen der letzen Jahre siehe unten.Mittlerweile hat er die dritte Farbe, von ursprünglich blau/beige bis über rot nun zu britsh green. Die letzte Lackierung ist nicht die beste, es gibt teilweise Risse; dafür steht er technisch gut da.Es ist sicher kein Auto für den Showroom, dafür aber ein verlässlicher Oldtimer mit Charme und Patina. Verdeck und Seitenscheiben sind in gutem Zustand.Das Fahrzeug ist angemeldet, fährt immer wieder und kann nach Absprache in München West Probe gefahren werden.Anzeige wird von mir nur im Auftrag für die Besitzer aufgegeben!Liste ausgeführter Arbeiten und Ersatzteile:ERSATZ AUSTAUSCH NEU:- Bremsen inkl. Bremsbeläge u. Rad- Bremszylinder erneuert- Bremszylinder vorn- Verdeck- Bodenbleche und Schweller- Tank Alu- Benzinpumpe- Auspuff Phönix Edelstahl- Wasserpumpe- Anlasser- Lichtmaschine- Zündverteiler elektronisch- Differential- Lenkgetriebe- Stoßdämpfer vorn- Scheinwerfer Glühscheinwerfer- WegfahrsperreREPARATUREN:- Motor zerlegt und überholt- Kurbelwelle- Zylinder mit Inlays- Getriebe mit neuem Kreuzgelenk- Vergaser- Tachometer- Sitze Polsterung