Dacia Duster 2015

Dacia Duster 4x4; 1.5dCi; (Euro 5 – kein AdBlue) Prestige aus 02/2015.Der Duster verfügt über eine ansprechende Ausstattung:- Dacia Leder-Paket- 16-Zoll Leichtmetall Felgen- Zuschaltbarer Allradantrieb mit Allradsperre;- Klimaanlage;- Nebelscheinwerfer;- Anhängerkupplung;- Ersatzrad,- Unterfahrschutz vorne- General Grabber All-Terrain Reifen;- Touch-Display mit Bluetooth;- Eco-Schalter;- Isofix hinten- u.w.und bietet die für den 1.5dCi Motor bekannte Kombination aus erstaunlicher Sparsamkeit, kraftvollem Diesel mit starkem Drehmoment und Durchzug und damit Alltagstauglichkeit.Technischer Zustand:Der Wagen befindet sich technisch in einem guten Zustand und fährt äußerst solide.Wir selber erwarben das Fahrzeug erst vor etwa 5 Monaten, da wir uns dieses spezifisch für unsere letze 12.500km Reise durch Europa ausgewählt haben.Seit unserem Erwerb wurde das Fahrzeug1. nahezu nur auf der Langstrecke und warm bewegt.2. Die letzten ca. 10.000km durchgehend mit Liqui Moly Diesel Additiv 5120 gefahren.3. etliche Arbeiten an dem Dacia durchgeführt, da wir für unsere Reise und danach nichts dem Zufall überlassen wollten:184.931 km- Neue Bauteile an der Hinterachse05/2026- Neuer Pickerl 05/2027185.500km- Servolenkungsöl gewechselt (Liqui Moly Top Tec ATF 1100)- Neue Scheibenwischer vorne und hinten (BOSCH Aerotwin Retrofit AR604S u. BOSCH Twin H353)- Bremsflüssigkeit gewechselt (Bosch ENV6)- Trommelbremse hinten geöffnet- Radbremszylinder hinten links erneuert- Drehzahlsensor hinten rechts erneuert- Bremse hinten ⁸ FE 5W30) gewechselt- Ölfilter (Original Dacia/Renault) getauscht- Ölfiltergehäuse / Ölfilterhalter erneuert (Original Dacia/Renault) + Anlage gespült- Neuer Kraftstofffilter / Dieselfilter (Purflux FCS921)- Neuer Innenraumfilter (Purflux CabinHepa+ AHH207)- Neue große L3 Batterie (VARTA E13 Dynamic SLI 70Ah – ADAC Version)- Neue Glühbirnen Fernlicht (Osram Night Breaker Silver H1)187.000km- Liqui Moly Motorsystem Reiniger Diesel 5128188.066km / 04.08.2026- Neuer Anlasser (VALEO)195.090km- Neuer Luftfilter (Purflux A1569)198.570km- Motoröl gewechselt (ELF Evolution Fulltech FE 5W30)- Ölfilter getauscht (Purflux LS933)Bekannte Schwachstellen (bereits eingepreist):- Hintere beide Reifen nicht mehr allzu viel Profil.- Roststellen an Unterboden und Teilen der Karosserie- Fährt man den Dacia nur mit der Kupplung an oder lässt die Kupplung zu schnell kommen, lässt sich teilweise ein „ruckeln“ feststellen. Für uns war dies weiter kein Problem, da man relativ schnell raus hat, wie man das ruckeln vermeidet (Mit etwas Gas – ca. 1.200-1.500 Umdrehungen anfahren und Kupplung sanft kommen lassen) Woher genau dies kommt, kann ich leider nicht sagen, wir haben das Auto bereits so gekauft.Optischer Zustand:Schönes weiß außen, tolles schwarzes Leder/Kunstleder innen.Innen:Beifahrersitz und gesamte Rücksitzbank in einem wirklich guten und schönen Zustand. Fahrersitz weißt Gebrauchsspuren und einen Riss auf der linken Seitenwange auf.Außen:Das Auto wurde genutzt und wird seit über 11 Jahren gefahren. Daher gibt es ein paar Schönheitsfehler:- Ein paar Kratzer- Ein kleiner Riss hinten am Plastik an der Ladekante des Kofferraums- Dellen an den hinteren Radkästen- An den Dellen blättert der Lack teilweise ab. (ausgebessert)Anmerkung:- Die von uns angebrachten, hochwertigen Aufkleber lassen sich bei Bedarf natürlich mit einem gewöhnlichen Föhn (kein Heißluftföhn!) behutsam rückstandsfrei entfernen.Wer ein robustes, solides und praktisches Auto mit Allradantrieb sucht und vor allem jetzt gerade auf den Kraftstoffverbrauch achten möchte, könnte hier eine sehr interessante Gelegenheit finden.