Авто хороший, отзыв не заказной, сам пользовался 7 лет. Авто был доволен, купил внедорожник, а так авто ни когда не подводил, ездил по всей России, проблем не было, бывает конечно по мелочи, но серьезного ничего не было, потом продал родственнику. Управляется хорошо, в повороты входит не качнется, большой салон, подходит ездить на природу, можно много положить, большой багажник, когда сиденья разложишь - ровный пол, можно спокойно спать вдвоем, в полный рост. Авто рекомендую. Двигатель два литра приемистый, хорош на обгонах, подьемах.
Всем привет!Во владении данный автомобиль с 2011 года. Машина был ввезена из Финляндии, и с уверенностью, по состоянию салона, могу сказать, что пробег был скручен. Проездил на данном автомобиле 8 лет, в сумме около 100 000 километров.Машина поразила своей надежностью и комфортом в управлении. Большой салон, огромный багажник с ровным полом. Ездили на отдых и пару раз ночевали в машине, у меня рост 185 см, но вполне удобно расположились вдвоем.По комплектации был климат-контроль, датчик дождя, обогрев зоны дворников и вроде бы все:)Механическая коробка передач надежна как швейцарские часы, передачи включались всегда ровно и тихо. Когда приобрел машину, скрипела педаль сцепления, грешили на вилку, так как всячески смазывали все резинки, но скрип не проходил, было принято решение ездить, пока сцепление не начнет приносить неудобства, но по прошествии 8 лет, скрип так и остался, а сцепление как работало, так и работает.2.0 литровый двигатель на 139 лошадиных сил отлично подходит под массу данного автомобиля, хороший резвый старт, отличная динамика для города. Единственное, двигатель прихотлив к топливу, скорее даже не двигатель, а его мозги, так как если залить 92 бензин, сразу загорается лампочка с ошибкой по датчикам кислорода, на 95 ездит отлично.У автомобиля высокая посадка, мною также были установлены проставки, чтобы еще приподнять автомобиль, но на самом деле в этом нет необходимости, так как базовый клиренс, вполне достаточен и конкурирует с современными паркетниками, хотя данный автомобиль совсем из другой категории.За 100 000 километров — ни одной поломки, регламентный ремонт, своевременное обслуживание — единственное, что требует данный автомобиль.В последний год пользования проявилась ржавчина на порогах и задних арках. Сказались наши дорожные реагенты, а также неправильная, с моей точки зрения, архитектура данных элементов, так как есть открытые места, куда налетает грязь, снег и вода, что и провоцирует коррозию.Ещё 19 фото
Для України і українських доріг - це ідеальне авто. Правда трохи низькуватий кліренс, враховуючи які бувають вибоїни. Але, якщо поставити високопрофільну гуму, то все ж таки на 2 см. стане вище. Мав КІА - преджіо, до підвіски не заглядував, також маю Каренса, підвіска не потребує ремонту, окрім гумових втулок стабілізатора. Трохи шумна, шумоізоляція слабенька. Такий міцний двигун 103 кВт міг би мати 6-ступінчату к\\п. був би економніший. Автівкою задоволений, порекомендував би друзям.