На машине ездил исключительно на работу и обратно , пару раз в пару месяццв меж город(рядом с большими машинами на трасе шотает) , машина не прихотливая , запчасти и ремонт их - денег много не требуются, топливо вообще ни ест, заправил полный бак и забыл. Внутри просторно, тогда как с наружу и не подумаешь ! Богажник конечно маловат , но прикрепил богажник на крышу и перевози что хочешь.в целом , машинка трудяжка !!!! Так не поменял бы и вовсе, но как то не солидно ездить на уарасном матие парню с ростом 187см и повторюсь, дискомфорта ни какого нет при вождении с таким ростом. Посажры всегда в шоке от пространства в ней .
Это была первая собственная машина. Выбирал в бюджете 40-60 тыс. для городской езды(в основном по работе). До матиза поездил в ГАЗ-24, гольфе 4, в ваз 2104, 2112, поэтому было с чем сравнить. Ощущения от вождения были очень приятными, по сравнению с вазами и не сильно хуже, чем гольф 4. Машинка юркая, радиус разворота позволяет развернуться в один заход на трех полосах, сейчас езжу на ИЖ- 2126 и очень скучаю по этой изворотливости. Покупал ушатанную и ремонтировал сам, ремонтопригодность передней подвески средняя, в остальном все просто и недорого. При покупке советую потратить тысячу-другую на диагностику в СТО с подъемником, на ремонте подвески я бы потерял тысяч 10, если бы не делал большую часть сам. Переключение передач очень понятное, четкое. Руль легкий, с ГУРом парковка - удовольствие. Габариты позволяли парковать мотю в такие дырки, куда никто не рискнул/не смог залезть. Клиренс не охти какой, но позволял залезать на низкие бордюры. Процесс посадки в авто на передние сиденья прост и незатруднителен. Двигатель 0,8 для машинки весом в 850 кило еще ничего, но с двумя и более человеками машинка становится совсем овощем. Не говоря уж про коробку автомат и кондей, которые усугубляют еще более. Жрет многовато (не меньше 9-10л по городу). Резина на мотю недорога и есть в наличии в ассортименте. Запчасти - недорогие для корейца, есть масса заменителей. Все что нужно, находил без проблем, но на заказ. Довольно надежная машинка. Есть свои болячки, я столкнулся со следующими: 1)помер диодный мост в генераторе дельфи. Покупайте генератор mando, в нем этой болячки нет. 2)закисли болты крепления передних рычагов во втулках сайлент-блоков. Мешает поменять эти самые рычаги. На езду не влияет. Это единственное, что пришлось решать с помощью сервиса. 3)гниют пороги, низ дверей. На езду почти не влияет. Никак не лечил, так и продал с доп. вентиляционными отверстиями. Остальные ремонты - следствие естественного старения и износа. После почти года владения остались в основном положительные впечатления. Машинка веселая, удобная, немного женственная, неприхотливая и дешевая. Доставка пиццы недаром выбрала матизы для развоза. Продал, потому, что захотелось задний привод и двигатель/кпп были подубиты предыдущими владельцами. Сейчас взял себе отечественное авто тех же лет, комфорт езды гораздо ниже, качество изготовления отвратное.