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BMW Z114 Jahre in letzten BesitzVerkauf im KundenauftragHighlight sind die elektrisch versenkbaren Türen.Z1 kann also mit offenen Türen gefahren werdenbesondere Roadster-Feeling ausvon 1989 - 1991 wurden genau 8.000 Fahrzeuge gefertigt und verkauftdie limitierte Serie des Roadsters hat somit einen exklusiven KlassikerstatusFahrzeugdatenHersteller: BMW Bayerische MotorenwerkeTyp: Z1 Erstzulassung: 03.05.1990Tachostand (abgelesen): 93.957 kmHubraum / Leistung: 2494 ccm / 125 kW (170 PS)Zylinder: 6Getriebeart: SchaltgetriebeAnzahl Türen: 2Farbe: Top-RotBereifung: Hankook Ventusprime 2Felgen: Original Z1 7-Speichen-Alufelgen 16 ZollAnzahl der Halter: 3Nächste HU: neuH- KennzeichenInnenausstattung:Sitze: Camouflage Leder mit Wildledereinsätzen schwarzTeppich: Velour schwarzArmaturenbrett: Leder schwarzZigarettenanzünderTuner, Cassettendeck Alpine 7390m mit Alpine Endstufe 3542Zustand:Oldtimer befindet sich in einem sowohl optisch als auch technisch guten Zustand mit der dazugehörigen PatinaMotorzahnriemen wurde 2019 erneuert Kaufen Sie vom Fachmann, unser Service beim Autokauf für Sie auf einen Blick:Gebrauchtwarengutachten (Dekra-Siegel) auf WunschTop Finanzierungsangebote ab 3, 99% (auch ohne Anzahlung) durch unsere HausbankEintausch/Ankauf Ihres aktuellen Fahrzeugs zu marktgerechten PreisenWir bleiben Ihr kompetenter Ansprechpartner auch nach dem Autokauf Wir freuen uns auf Ihren Besuch/Anruf/Email: 02402 764564/leonhardtkfz@aol.com Öffnungszeiten: Montag-Freitag 10.00-18.00, Samstag 10.00-14.00 und nach telefonischer Vereinbarung Gerne per WhatsApp 00491632535300 im Vorfeld mehr Bilder/Videos und Informationen zu Ihrem Wunschfahrzeug. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten, entscheidend sind allein die konkreten Vereinbarungen, Ausstattungsdetails und Beschaffenheitszusicherungen in der Auftragsbestätigung bzw. im Kaufvertrag. Alle Fahrzeuge unter: www.automobile-leonhardt.de

Zweifellos ein Star der IAA 1987 war der BMW Z1, seinerzeit noch als Studie der frisch gegründeten M-GmbH unter Ulrich Bez konzipiert, um zu zeigen, wie sich BMW den ultimativen Fahrspaß vorstellte. Ein Team sicherlich positiv-verrückter Ingenieure und Designer wollte die Gattung Roadster völlig neu denken und entwickelte auf diesem Weg die ikonischen im Schweller versenkbaren Türen, die dort auch während der Fahrt verbleiben konnten - an einem warmen Sommertag ein schwer zu übertreffendes Vergnügen!Da diese ziemlich luftige Angelegenheit eher an ein vierrädriges Motorrad erinnerte, bediente man sich im Innenraum z.B. für die Instrumente gerne auch im aktuellen Zweirad-Programm.Die verwendeten Materialien erinnerten in der Serie ab 1989 weiterhin eher an eine Studie, 6587 der 8000 gebauten Roadster trugen einen Materialmix aus natürlichem Nubukleder in Kombination mit Glattleder im Camouflage-Look und eine Armaturentafel in schwarzem Nappa-Leder. Derartige Materialauswahl lässt auch heute noch auf den Neupreis schließen, der mit 89000,- DM am Ende auf dem Niveau des 7er lag.So war der Wagen von Anfang an Spekulationsobjekt und Spielzeug verwöhnter BMW-Kunden - nach kurzer Zeit allerdings aufgrund des überschaubaren Alltagsnutzens alllerdings mit erheblichem Wertverfall gesegnet.Seit etwa 20 Jahren steigen die Preise wieder langsam, aber kontinuierlich - tragen eigentlich aber noch immer der konzeptionellen Besonderheit des Z1 nicht wirklich Rechnung.Auffällig ist in diesem Kontext aber die große Preisspanne der angebotenen Fahrzeuge - und genau hier ist eine SEHR sachkundige Betrachtung wichtig zur Kaufentscheidung: viele Z1 leiden unter Rissen in der Kunststoff-Karosserie, die mit dem Stahl-Monocoque verschraubt ist - schnell ein Aufwand von vielen Tausend Euro, wenn die betroffenen Teile überhaupt verfügbar sind. Ebenso häufig finden sich verbrauchte und beschädigte Sitze oder Interieur-Teile wie z.B. die lederbezogenen Einstiege: das Nubuk-Leder bedarf nach mehr als 30 Jahren sachkundiger Pflege, die alternativen Polsterstoffe lösen sich durch Sonneneinstrahlung schlicht auf. Dieser Effekt tritt je nach Nutzung und Lagerung häufig auch bei Fahrzeugen mit (angeblich?) sehr niedrigen Laufleistungen auf.Die Bezugsstoffe sind nicht mehr verfügbar, weshalb häufig auf Standard-Leder umgerüstet wurde - aus meiner Sicht ebenso wie nicht originale Räder, Blinker, Lenkräder oder Schalthebel ein NO GO beim Z1.Technisch hingegen ist wenig zu beachten: der Zahnriemen sollte regelmäßig gewechselt sein, der Motor vom 325i ist auch für hohe Laufleistungen gut.Eine Überarbeitung eines vermeintlich günstigen Z1 kann in den genannten Punkten durchaus schnell 20000,- EUR verschlingen.Vor diesem Hintergrund freuen wir uns einen hervorragenden Z1 anbieten zu dürfen, der bereits im April 1990 mit der Seriennummer 3719 von 8000 Exemplaren bei BMW Block am Ring in Braunschweig ausgeliefert wurde.Zwei Besitzer in Delmenhorst und Hamburg folgten, anschließend übernahm ihn vor 15 Jahren ein Sammler, der ihn regelmäßig bewegte, vor allem aber unter besten Bedingungen lagerte.Und eben genau so gut und authentisch zeigt sich der heutige Zustand: nur geringe Gebrauchsspuren innen wie außen, keine Beschädigungen am Leder, dem Lenkrad, dem originalen Schaltknauf oder den Einstiegen, originale Fußmatten, ein Verdeck mit klarer Scheibe - in allen Details keinerlei aktueller Handlungsbedarf und vor allem keine unpassenden Modifikationen!Der behüteten Nutzung geschuldet finden sich auch keinerlei Risse in der gesamten Karosserie - heute eine echte Seltenheit! Im August 2025 erhielt der Z1 eine ganz große Wartung in der BMW Niederlassung Essen inkl. aller Flüssigkeiten und neuem Zahnriemen für 3.988,- EUR. Die Rechnung hierzu ist ebenso vorhanden wie zahlreiche Belege aus den letzten 25 Jahren, die originale Bordmappe und alle Schlüssel!Anbei ist auch ein aktuelles Wertgutachten mit einem Wiederbeschaffungswert von 60.050,- EURIn Summe ein authentischer, originaler Z1 mit guter Historie und ohne Wartungsstau - in dieser Qualität mit vielen Fahrzeugen am Markt überhaupt nicht zu vergleichen! Ohne jeglichen Investitionsbedarf ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, hohe Wertstabilität und ganz viel Freude am Fahren!Melden Sie sich gerne vorab zu einer persönlichen Besichtigung. Damit wir immer hinreichend Zeit für Sie haben, ist unser Showroom nur nach Terminvereinbarung geöffnet. Gerne nehmen wir auch Ihr Fahrzeug in Zahlung!UNSERE FAHRZEUGBESCHREIBUNG DIENT NUR DER ALLGEMEINEN IDENTIFIZIERUNG DES FAHRZEUGES UND STELLT KEINERLEI GEWÄHRLEISTUNG IM KAUFRECHTLICHEN SINN DAR. DIE ANGABEN ERHEBEN NICHT DEN ANSPRUCH AUF VOLLSTÄNDIGKEIT.DIE GEMACHTEN ANGABEN UND BESCHREIBUNGEN SOWIE BILDER SIND UNVERBINDLICH UND DIENEN NICHT ALS ZUGESICHERTE EIGENSCHAFTEN.DER VERKÄUFER ÜBERNIMMT KEINE HAFTUNG bzw. GEWÄHRLEISTUNG FÜR SCHREIB -ODER DATENÜBERMITTLUNGSFEHLER.AUSSTATTUNGEN SIND ggf. GESONDERT ZU PRÜFEN. ÄNDERUNGEN UND ZWISCHENVERKAUF VORBEHALTEN.

Sehr gepflegter BMW Z1. Liebhaberfahrzeug.Absenkbare Türen gewartet, Radhausschalen sind auch bereits neu. Doppelauspuffanlage. H- Kennzeichen, neues Original BMW Z1 Verdeck. Original BMW Z1 Radio!. Oldtimer. Karroserie ist top. !Einsteigen und los fahren. Der Z1 wurde nur 8000 mal gebaut. Der Z1 wurde damals als Sonderbaureihe liebevoll in Handarbeit gefertigt.Alle Funktionen sowie Absenkbare Seitentüren funktionieren einwandfrei und ist alles gewartet.Bei Interesse haben wir nch viele Z1 Teile neu Original auf lager. Z.b. Seitenschürzen, Kotflügel für vorne Links und Rechts in Carbon, Frontspoiler, Felgen .... usw. Usw..... Neue Blinker usw.....Bei Interesse einfach Melden Petzold Rene

unfallfrei nachlackierungsfrei 1. Hand 1 Jahr im Besitz 2. und 3. Hand 30 Jahre im gleichen Besitz (einmal auf Frau umgeschrieben) 4. Hand zwei Jahre im Besitz Fahrzeug in Auslieferungszustand Alle Dokumente vorhanden Sonstiges: Finanzierung zu TOP-Konditionen Leasing jederzeit möglich Garantie:12 / 24 / 36 Monate möglich Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten

Innenraum mit Original-BMW Leder neu beledert 1. Hand zwei Jahre Besitz 2. Hand 1991 - 2015 im Besitz (3 Umschreibungen) 3. Hand auf uns zugelassen Marktwert lt. Oldtimergutachten aus 2021: 50.000 EUR Sonstiges: Finanzierung zu TOP-Konditionen Leasing jederzeit möglich Garantie:12 / 24 / 36 Monate möglich Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten

BMW Z1 1991 - Livrée neuve en France - originale et faible kilométrage - ExpertiséeVente aux enchères online par la maison de ventes Ulysse & Victor sur le site Drouot ! 19 octobre - 2 novembre 2026 Estimation : 40 000 / 45 000 euros Caractéristiques : Moteur 6 cylindres en ligne - 2494 cm3 - 171 ch - 13 CV Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports Extérieur rouge "Toprot" - Intérieur cuir gris Première MEC : 23/05/1991 Kilométrage : 28.100 kilomètres VIN : WBABA91080AL05424Historique : Dévoilée à la fin des années 1980, la BMW Z1 est un automobile aussi atypique que mythique dans l'histoire de BMW notamment, en raison de ses portes escamotables dans les bas de caisse. Produit en petite série, il est aujourd'hui très recherché. Cet exemplaire a été commandé neuf en mai 1991 chez BMW Brienne Auto à Bordeaux. Son premier propriétaire l'a conservé pendant douze ans. La concession l'a reprise en avril 2003 et revendue à son second et actuel propriétaire. Cette automobile a été suivie dans le réseau BMW jusqu'en 2015. Le carnet d'entretien d’origine est présent ainsi qu’un dossier de factures attestant d’un suivi méticuleux.? État : Cette BMW Z1 est dans un bel état de conservation et une expertise complète a été réalisée en octobre 2026 pour la vente. Nous précisons que la carrosserie est en bon état et d’origine. La peinture rouge “Toprot” est de belle présentation. Les ailes avant et le bas de caisse droit sont légèrement fêlés, un défaut connu sur ce modèle. L'habitacle est d'origine et en bon état de conservation. L'instrumentation est fonctionnelle. Cette automobile est équipée de son alarme d’origine et a été livrée d’origine sans radio (commande client).⚙️ Le 6 cylindres en ligne de 2,5 litres présente un bon état de fonctionnement au moment de l'expertise. L'expert l'a constaté lors d'un essai routier en ville.? Date de fabrication des pneus : 2020 ? Options & Équipements : - S282 : Jante à rayons sport style II - S283 : Jante style BMW II - L813A : Version France - S831A : Suppression radio ? Entretiens : 09/03/1994 à 7 486 kilomètres - BMW Brienne Auto à Bordeaux 03/05/1995 à 9 781 kilomètres - BMW Brienne Auto à Bordeaux 29/05/1996 à 11 565 kilomètres - BMW Brienne Auto (distribution) 17/11/1997 à 13 381 kilomètres - BMW Brienne Auto à Bordeaux 29/01/1999 à 14 373 kilomètres - BMW Brienne Auto à Bordeaux 25/07/2000 à 15 218 kilomètres - BMW Brienne Auto à Bordeaux (distribution) 23/01/2002 à 15 913 kilomètres - BMW à Bordeaux 13/06/2003 à 16 167 kilomètres - BMW Brienne Auto 29/06/2006 à 23 242 kilomètres - BMW Horizon à Ivry-sur-Seine (distribution) 11/10/2011 à 25 163 kilomètres - BMW Indigo Auto Moto à Juvisy-sur-Orge (distribution) 01/08/2020 à 27 049 kilomètres - Gallery Automobile (grand entretien, distribution)? Travaux réalisés en 2020 : - Remplacement de la distribution et de la pompe à eau - Remplacement des courroies accessoires - Remplacement du joint spi d'arbre à cames - Remplacement de la batterie - Pneumatiques avant et arrière Hankook - Remplacement du liquide de frein - Vidange de la boîte de vitesses - Peinture du silencieux arrière - Remise en conformité administrative ? Documents : - Certificat d'immatriculation - Contrôle technique (valide jusqu'au 25/11/2027) - Carnet d'entretien - Dossier de factures - Bon de commande et facture d'achat d'origine - Documentation d'origine - Rapport d'expertise réalisé en octobre 2026 - Histovec - Rapport Car VerticalCette automobile est visible à Paris sur rendez-vous.

Description et points forts de cet exemplaire:- Roadster singulier aux portes escamotables, signature emblématique du modèle- Six cylindres en ligne de 2,5 litres développant 170 ch, associé à une boîte manuelle à 5 rapports- Exemplaire d'origine française, troisième main- Historique documenté sur une grande partie de sa vie et 58 500 km au compteurNotre BMW Z1 est mise en circulation le 11 avril 1990 en France. Cet exemplaire totalise aujourd'hui 58 500 kilomètres au compteur. Il a connu trois propriétaires depuis sa livraison : le premier l'a conservé jusqu'en décembre 1998, le deuxième jusqu'en 2017, avant que son propriétaire actuel n'en fasse l'acquisition.Présentée dans une teinte Schwarz Metallic (code 278), associée à une sellerie grise en cuir et nubuck à motif camouflage, cette Z1 affiche une configuration originale, fidèle à l'esprit singulier du modèle. La carrosserie se présente dans un bon état général, avec quelques défauts d'usure liés au temps. À l'intérieur, le cuir des sièges présente une patine naturelle, sans déchirure, tandis que la casquette du compteur témoigne également de l'âge de l'auto. L'instrumentation de bord fonctionne normalement.Présentée en 1987 puis produite à seulement 8 000 exemplaires entre 1988 et 1991, la BMW Z1 marque une étape particulière dans l'histoire des roadsters de la marque. Elle se distingue notamment par ses portes escamotables verticalement dans les bas de caisse et par sa carrosserie extérieure constituée de panneaux en matière synthétique. Sous le capot, son six cylindres en ligne de 2,5 litres développe 170 ch. Installé en position centrale avant et associé à une boîte manuelle à cinq rapports, il participe à l'équilibre dynamique recherché par BMW lors de la conception de ce roadster atypique.Cet exemplaire dispose de factures BMW retraçant une bonne partie de son historique. Les portes ont notamment été révisées chez BMW en 2024. Aucune modification mécanique ou esthétique n'est signalée. Une aile avant gauche a été remplacée en raison d'une fissure dans la fibre, sans choc ni accident rapporté.Voici les principales opérations et échéances documentées :- 09/04/2025 à 57 568 km – Contrôle technique, Blois- 26/02/2024 à 57 298 km – BMW, Chambray-lès-Tours- 23/02/2023 à 56 732 km – Contrôle technique, Blois- 01/08/2020 à 54 715 km – Contrôle technique, Blois- 07/05/2013 à 47 187 km – Val de Loire Autos, Blois- 07/05/2013 à 47 185 km – Contrôle technique, Blois- 10/05/2011 à 43 501 km – Contrôle technique, Blois- 25/06/2009 à 40 408 km – Val de Loire Autos, Blois- 23/06/2006 à 34 139 km – BMW, BloisLes pneumatiques et les freins sont annoncés en bon état. Aucun frais n'est à prévoir à ce jour.Cette BMW est accompagnée de deux clés. Les documents disponibles comprennent le certificat de situation administrative, les factures, le rapport CarVertical, le contrôle technique ainsi qu'un album photo.Son propriétaire actuel, qui l'a conservée pendant près de dix ans par attachement à cette automobile, s'en sépare aujourd'hui à regret afin de concrétiser un nouveau projet en dehors de l'automobile.MALGRÉ NOS PRÉCAUTIONS, DES ERREURS PEUVENT S'ÊTRE GLISSÉES DANS L'ANNONCE.Première conciergerie automobile d'Europe, Carsup accompagne ses clients dans l'achat, la conciergerie et la vente de leurs véhicules, qu'il s'agisse d'autos de collection ou de supercars modernes. Aspirant à l'excellence, nos spécialistes passionnés mettent un point d'honneur à sélectionner des modèles à l'historique limpide et rigoureusement entretenus.Veuillez noter que nous offrons à tous les nouveaux propriétaires la possibilité de stocker gratuitement leur acquisition pour une durée d'un mois dans le parking Carsup de leur choix (Paris, Fontainebleau, Orléans, Bordeaux, Toulouse, Lyon, Marseille, Nice, Bruxelles, Anvers, Genève, Londres).L'équipe commerciale de Carsup vous accueille sur rendez-vous.Garantie de 3 mois offerte et extension possible.Options de financement disponibles sur demande.Visite virtuelle et physique / livraison à domicile possible.Liste des options :Carte grise possible sur place*Historique du véhicule*

Urgrün-Metallic/Leder Camouflage dunkelgrauDie letzte Besitzerin hatte das Fahrzeug seit 1991 auf sich zugelassen. Der originale Fahrzeugbrief ist noch vorhanden.Das Fahrzeug wurde zuerst immer jeden Winter abgemeldet und war danach von April bis September auf Saisonkennzeichen zugelassen.Das Fahrzeug stand immer in der Garage und wurde in den letzten Jahren kaum noch gefahren.Im Mai 2026 wurde eine große Inspektion (Inspektion II) bei BMW durchgeführt.Folgende Komponenten wurden getauscht bzw. folgende Arbeiten durchgeführt:Motoröl inklusive FilterGetriebeölLuftfilterZündkerzenZahnriemen inklusive SpannrollenWasserpumpeKühlerfrostschutzKupplungsnehmerzylinderRechnungen über mehr als 2.700,- € liegen vor.Im Jahr 2021 wurde in das Fahrzeug ein HJS Edelstahl Endschalldämpfer eingebaut und vom TÜV abgenommen.Das Fahrzeug befindet sich in einem sehr guten originalen Zustand mit geringen Gebrauchsspuren!Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.Wenn Sie das Fahrzeug besichtigen möchten bitten wir um vorherige telefonischeTerminvereinbarung!

Sollten wir ihr Interesse an diesem besonderen Fahrzeug geweckt haben, dann zögern Sie nicht uns anzurufen oder eine Nachricht zu senden. Wir freuen uns über ihre Kontaktaufnahme.Bitte beachten Sie, dass Besichtigungen nur nach vorheriger Terminabsprache möglich sind.Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten