Купити Авто – всі 5 оголошень з Європи

Bent u op zoek naar een iconische Italiaanse cabriolet van de 70s die optisch én technisch in absolute topstaat verkeert? Deze prachtige Fiat 850 Spider uit 1972, uitgevoerd in de zeldzame en zeer geliefde kleur "Verde Chiaro". De Fiat 850 Spider wordt aangedreven door de 903cc 4-cilinder motor die gekoppeld is aan een handgeschakelde 4 versnellingsbak.De Fiat 850 Spider is ontworpen door het legendarische designhuis Bertone en is een absolute blikvanger en helemaal in deze kleur die je zelden ziet. Dit specifieke exemplaar combineert klassieke Italiaanse charme met een fantastisch vernieuwd interieur. Het rijden met deze 850 Spider is werkelijk een feestje. Werkelijk La Dolcevita op vier wielen!Staat en uitrusting:Het betreft hier een oudere restauratie die met veel liefde en oog voor detail is uitgevoerd. Dat dit destijds vakkundig is gedaan, bewijst de auto vandaag de dag. De Fiat verkeert anno 2026 nog steeds in een zeer goede staat. De lak glanst prachtig en de carrosserie is strak met her en der normale sporen van gebruik. Als kers op de taart staat de auto rondom op de iconische en gezochte Cromodora magnesium velgen, wat hem een extra sportief en authentiek karakter geeft. Niet alleen de buitenzijde is een lust voor het oog; ook het interieur werd volledig vernieuwd en ziet er werkelijk perfect uit. Het dashboard is voorzien van een schitterende houten inleg en een stijlvol hout Luisi stuurwiel, wat de auto van binnen die felbegeerde, high-end klassieke Italiaanse sportwagenlook geeft. Vanaf het stuur tot de stoelbekleding en tot het tapijt, alles ademt pure klasse en is vrij van gebruikssporen. De softtop werd vervangen voor een nieuw exemplaar in 2023 en ziet er nog steeds als nieuw uit. Recentelijk geleden werd nog groot onderhoud uitgevoerd aan het motorisch gedeelte van deze Fiat 850 Spider waarvan factuur ter waarde van 3800,- Euro present van E&R Classics te Waalwijk.History:Het betreft een van origine Amerikaans geleverd exemplaar. De auto was al geruime tijd bekend in het relatiebestand van de gerenommeerde specialist ER Classics te Waalwijk. In 2025 is de auto door hen verkocht aan een Nederlandse eigenaar. Bij deze verkoop is de Fiat ook voor het eerst officieel in Nederland geregistreerd. Inmiddels heeft hij hobbymatig mooie momenten beleefd. Meneer was echter toch opzoek naar iets meer comfort om langere ritten te maken richting buitenland en heeft de 850 Spider bij ons ingeruild op een recente Fiat 124 Spider. Voor de serieuze koper of ten behoeve van de verzekering is er een recent en onafhankelijk taxatierapport aanwezig van Maikel De Munnik taxaties, wat de uitstekende staat bevestigt.Specificaties op een rij:• Merk/Model: Fiat 850 Spider• Bouwjaar: 1972• Kleur: Verde Chiaro (lichtgroen)• Interieur: Volledig vernieuwd met houten stuurwiel en houtinleg (perfecte staat)• Wielen: Originele Cromodora velgen• Dak: Vernieuwd in 2023• Kenteken: Nederlands gekentekend (sinds 2025)• Documentatie: Taxatierapport aanwezig ter waarde van 20000,- Euro• Onderhoud: Recent groot onderhoud gehad bij E&R ClassicsBedrijfsinformatieTot slot:-Niet alle auto's staan op de locatie in Stellendam, daarom is het wijs voorafgaand aan uw bezoek telefonisch contact op te nemen.-Voor een uitgebreidere foto reportage ga naar WWW.MAASKANTAUTOS.NL-De prijs voor deze auto is inclusief geldige APK.-De auto wordt op uw naam overgeschreven.-De auto heeft een pre inspectie en vloeistof controle gehad.-Onderhoud en garantiepakketten bieden wij u graag tegen meerprijs aan.-Al onze auto's worden afgeleverd inclusief Nationale Auto Pas!-Inruil is altijd mogelijk!-U bent van harte welkom voor een bezichtiging en proefrit. De koffie staat klaar.-Wij zijn Rdw erkend en kunnen tenaamstellen. Zo kunt u 6 dagen per week bij ons terecht voor tenaamstelling van deze auto!-Aan de verstrekte informatie op onze website is de grootst mogelijke zorg besteed , derhalve kunnen wij niet aansprakelijk worden gesteld voor eventuele onjuiste informatie in welke aard dan ook. Voor exacte uitvoeringen en beschikbaarheid van deze auto kunt u contact opnemen met: 0187-663288.Meer informatieEmissieklasse: Euro 0BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)Motorrijtuigenbelasting: geenAanvullende opties en accessoiresComfort & InterieurToerentellerOverigHout inleg

Grimaldi Classic Cars “solo Gioielli, only Jewels, nur Juwelen” ABARTH 850 TC Nürburgring- TARGA ENNA- ANNO 1963- MATCHING NUMBERS- RESTAURATA- MOTORE DI PRIMO EUIPAGGIAMENTO Abarth 850 TC del 1961 si configurava come una piccola sportiva, perfetta per l’uso quotidiano quanto nelle gare su circuito. Carlo Abarth trasformò una vettura da famiglia come la Fiat 600 in una belva da corsa che, con le sue numerose vittorie, consacrò definitivamente il nome dell’officina torinese nell’Olimpo del motorismo.Abarth 850 TC si configurò come una delle più fortunate trasformazioni nella carriera di Carlo Abarth. Presentata nel febbraio 1961, la 850 TC riprendeva lo schema meccanico della Fiat 600 D: ritroviamo quindi il quattro cilindri in da 767 cm3, a cui vennero maggiorati l’alesaggio (62,5 mm) e la corsa (69 mm), la cilindrata crebbe così fino a 847 cm3. L’adozione di nuovi pistoni favorì il rapporto di compressione, che raggiungeva un valore di 9,2:1. Anche l’albero a camme più performante, il carburatore Solex da 32, così come un nuovo filtro dell’aria, un albero motore diverso e uno scarico pensato per l’impiego sportivo. Tutto ciò consentiva alla 850 TC di toccare i 140 km/h di velocità massima, non pochi per un’utilitaria del tempo. Perciò, si rese necessaria l’adozione di un nuovo impianto frenante, con i dischi al posto dei tamburi sulle ruote anteriori. A fronte di tanta sportività, all’interno, l’Abarth 850 TC si caratterizzava per l'elegante strumentazione firmata Jaeger per e il volante sportivo, a tre razze in alluminio.Carlo Abarth creò l’arma perfetta per le competizioni: l’Abarth 850 TC. I successi in pista non tardarono ad arrivare, le piccole Abarth trionfarono nelle massacranti gare di durata e le vittorie della 850 TC vennero presto bissati dalle sue evoluzioni, come le 1000 TC e la Radiale. Una delle imprese più celebri è quella alla 500 chilometri del 1961, svoltasi sulla Nordschleife del Nürburgring in Germania. Per celebrarne questo traguardo venne realizzata una serie speciale denominata “Fiat Abarth 850 TC Nürburgring” GRIMALDI AUTO S.P.A. VIGEVANO (PV) VIALE MONTEGRAPPA 15 Contatti: +39.0381.22787 UFFICIO +39.347.7376032 PAOLO +39.340.7170541 ANTONIO TUTTE LE AUTO SONO INTESTATE A NOI ! VUOI VENDERE LA TUA AUTO CONTATTACI SUBITO. CONDIZIONI DI VENDITA. Nell’impossibilità di un continuo aggiornamento, il prezzo pubblicato è da ritenersi indicativo.La Grimaldi Classic Cars si riserva la facoltà di variarlo senza preavviso, per ragioni di mercato o per modifiche apportate.Si invita a fare riferimento al listino ufficiale disponibile in sede. I dati descrittivi e la documentazione relativi alla vettura,nonostante siano inseriti con la massima attenzione, possono contenere errori o imprecisioni.Pertanto quanto descritto non ha valore contrattuale ma è puramente indicativo.La Grimaldi Classic Cars non risponde per la eventuale mancanza o difformità di parti o componenti, rispetto alle caratteristiche originali di produzione ed omologazione. Sarà dovere dell’acquirente, mettere in atto le verifiche necessarie.

Fiat 850 weekend del 1967 - auto storica certificata ASI - solo 10 pezzi prodotti dalla carrozzeria specializzata OSI di Torino su progetto di Sergio Sartorelli (affermato designer dell'epoca) - modello presentato al salone dell'auto di Torino del 1967 - perfettamente funzionante e in ottimo stato - 33700 km

FIAT 850 COUPE prima serie ( 100 GC inizio produzione 1965 ), 49,3 CV come da libretto a pagine (mentre 47 CV era la Fiat 850 coupè tradizionale), 36,06 KW, allestimento esclusivo dell’epoca Giannini: 4 (+1 di scorta) cerchi a raggi Borrani, contagiri, bloccasterzo, pomello cambio e cruscotto in legno nero, volante sportivo in gomma di dimensioni ridotte, calandra Giannini super sport, terminale marmitta a doppio scarico, fregio posteriore specifico “coupè 850 Giannini”, assetto leggermente ribassato, doppi specchietti retrovisori a goccia in acciaio, fari supplementari antinebbia a goccia in acciaio con lampade H3 gialle, filtro aria sprint Weber, carburatore doppio corpo maggiorato con dispositivo superalimentatore Weber, i fondi interni sono rivestiti in moquette originale bordò e non in plastica come quelle di serie, interni in pelle nera, livrea opzionale accessoria FIAT 113 ROSSO SPORT, doppie chiavi, ecc.. Auto sportiva molto divertente da guidare con motore e trazione posteriori. Esente dal bollo ed assicurazione ridotta. Ha 60 anni, targhe” nere” (targata, BA…..) , a corredo libretto a pagine e foglio complementare. Ottimo investimento, molto ricercata essendo una prima serie nel rarissimo allestimento Giannini, quotazione sempre al rialzo, si può noleggiare per matrimoni, rappresentanza o eventi in genere. Tagliando completo e revisione appena effettuato. La Fiat 850 Coupé piaceva veramente a tutti, veloce, piccola, aerodinamica e confortevole con freni anteriori a disco. Una linea elegante e sportiva con il quadro strumenti di tipo racing con due strumenti tondi di grosso diametro ricorda quello delle Ferrari anni cinquanta ed il muso molto aggressivo con due grandi fari circolari.Come si evince dalle foto l’automobile è in ottime condizioni. Si valuta eventuale permuta con auto o moto d'epoca. Massima disponibilità per chi è realmente interessato.

DERIVATA ABARTH 850 TC NURBURGRING PREZZO DI ACQUISTO DA NUOVA: 951.500 LIREVETTURA IN INCREDIBILI CONDIZIONI DI CONSERVAZIONE,TUTTO ORIGINALE, COSI COME E' STATA RITROVATA, EFFETTUATO SOLO UN LUNGO E MINUZIOSO RESTAUROCONSERVATIVO, LAMIERATO PER LAMIERATO CON MICRO LUCIDATURE LOCALIZZATE PER NON TOGLIERE I SEGNI DEL TEMPOL'ABBIAMO LASCIATA COSI COME L'ABBIAMO TROVATA,PERSINO GLI ADESIVI, LE AUDIOCASSETTE, E' TUTTOPER COME E' STATA RINVENUTA NEL GARAGE DEL PRECEDENTE PROPRIETARIOINCREDIBILMENTE IL TELAIO, I FONDI ED IL VANO MOTORENON SONO MAI STATI TOCCATI, TUTTO ORIGINALE E DIMOSTRABILE DA OCCHI ESPERTIPENSIAMO SIA VERAMENTE IMPOSSIBILE TROVARNE UNAIN IDENTICHE CONDIZIONI, PERCHE' NEGLI ANNI AVENDO CORSO, SONO STATE TUTTE QUANTE ELABORATEPREPARATE E MODIFICATE PER I SUPER ESPERTI I SEDILI SONO I FAMOSI EXTRASERIECONTI MOTORE DI PRIMO IMPIANTO, VETTURA DISPONIBILE PER VISIONE E PROVA