BMW X6 M 2017

Je vends mon BMW X6 M50d, mis en circulation en août 2017, totalisant environ 317 000 km.Véhicule en très bon état général compte tenu de son kilométrage, ayant bénéficié d’un entretien mécanique particulièrement approfondi auprès d’un garage spécialisé BMW. HISTORIQUE ET ENTRETIEN Le véhicule a initialement été confié à un garage à la suite d’une panne du compresseur de suspension pneumatique arrière. Les deux coussins d’air de suspension arrière ainsi que le compresseur ont été remplacés. À cette occasion, le propriétaire a décidé de faire réaliser un entretien mécanique très complet, comprenant de nombreuses interventions et opérations de remise à niveau, dans l’objectif de conserver le véhicule encore de nombreuses années. Il ne s’agissait donc pas d’une succession de pannes simultanées, mais d’une décision d’investir dans l’entretien du véhicule sur le long terme.TRAVAUX MÉCANIQUES IMPORTANTS RÉALISÉS EN 2024 Suspension pneumatique : Remplacement des deux coussins d’air arrière Remplacement du compresseur de suspension pneumatique Moteur et distribution :Remplacement du kit de chaîne de distribution Intervention sur les coussinets de bielles et les coussinets principaux Intervention sur les segments de pistons et les éléments d’étanchéité du moteur Travaux de réfection et d’usinage moteurRemplacement de la pompe à eau et du thermostatRemplacement de la vanne EGR WahlerRemplacement du filtre à particules (FAP/DPF) Réfection des 6 injecteurs Réfection de la pompe à carburant Réfection des 3 turbosRemplacement de deux électrovannes de commande des turbos Remplacement des 6 bougies de préchauffage Remplacement des filtres et vidange moteur avec huile Shell 5W30 Boîte automatique et transmission : Entretien de la boîte automatique avec remplacement du filtre et de 9 litres d’huile Remplacement de l’huile du réducteurVidange des différentiels avant et arrière Freinage et entretien courant :Remplacement des disques et plaquettes de frein arrièreRemplacement du capteur de frein Recharge de climatisation Remplacement des balais d’essuie-glace Contrôles et diagnostics mécaniques Ces travaux ont été réalisés principalement entre octobre et décembre 2024, autour de 284 000 à 289 000 km. Les documents détaillés du garage et l’historique des interventions sont disponibles pour les acheteurs sérieusement intéressés. CARROSSERIE Le véhicule a été entièrement repeint à la suite de dommages causés par la grêle lors d’un déplacement. Il ne s’agissait pas d’un accident de circulation. La carrosserie présente aujourd’hui un très bel aspect général. ÉQUIPEMENTS ET CONFORTTransmission intégrale xDrive 4x4Boîte automatiqueIntérieur tout cuir noir Sièges chauffantsToit ouvrant panoramique Système de navigation BMW avec écranClimatisation automatiqueAide au stationnementPhares LED / Xénon Attelage5 placesDeux jeux de roues complets avec jantes, été et hiver ÉTAT ACTUEL Le véhicule fonctionne normalement et ne présente à ce jour aucun problème mécanique connu.Depuis les importants travaux mécaniques, il a relativement peu roulé. Il est dans un très bel état général compte tenu de son kilométrage, aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur. L’entretien approfondi a été réalisé dans l’objectif de conserver le véhicule à long terme, et non en vue d’une revente immédiate. CONTRÔLE TECHNIQUE Contrôle technique effectué en janvier 2026, valable jusqu’en janvier 2028. Un nouveau contrôle technique de moins de 6 mois sera effectué avant la vente. ÉTAT ET VENTE Véhicule en très bon état général, intérieur et extérieur. Fonctionne normalement, sans problème mécanique connu. Factures et historique d’entretien disponibles.Visible à Menton (06500), sur rendez-vous.Vente uniquement, aucun échange. PRIX : 25 900 €