Renault Espace 1987

Hallo zusammen,ich biete hier einen Renault Espace der ersten Generation, Phase 1, als Turbo D aus meiner Sammlung an. Ich bin der dritte Besitzer.Ein früher Espace mit Ecken, Kanten und viel Platz. Zum Zustand ganz ehrlich: technisch gut, außen brauchbar, innen gibt es noch einiges zu tun.Der Espace ist in Frankreich mit Carte grise collection zugelassen. Der französische Contrôle technique (CT) ist bis März 2030 gültig.Der Tacho zeigt rund 120.000 km. Die tatsächliche Gesamtlaufleistung ist unbekannt. Ich persönlich halte angesichts des Zustands eher 180.000 bis 220.000 km für plausibel. Das ist allerdings nur meine Einschätzung und keine belegte Kilometerangabe.Der Espace stand ungefähr zwölf Jahre, bevor ich ihn Anfang 2025 wiederbelebt habe.Das Problem ist: Ich habe zu viele Fahrzeuge und komme einfach nicht zum Fahren. Mit dem Espace bin ich in den letzten 18 Monaten gerade einmal rund 100 km gefahren. Zum Herumstehen ist er eigentlich zu schade. Daher kann er weg, was aber nicht heißen soll, dass er um jeden Preis raus muss.Technik/Mechanik:Ich bin Renault-Meister und habe mich bei diesem Fahrzeug zunächst um die Technik gekümmert. Die Bremsen wurden überarbeitet, sämtliche Flüssigkeiten gewechselt und Arbeiten am Auspuff durchgeführt. Außerdem wurde der Zahnriemen erneuert und die Antriebswelle der Ölpumpe geprüft.Die Tankbänder wurden entrostet – ein Dauerbrenner bei alten Espace. Die oberen Querlenker sind ebenfalls in Ordnung und wurden mit Wachs konserviert.Der Espace ist technisch in gutem Zustand, läuft und fährt. Da er nach der langen Standzeit bislang nur wenig bewegt wurde, empfehle ich für längere Überführungsstrecken einen Transport auf dem Anhänger. Wer ihn dennoch auf eigener Achse überführen möchte, tut dies auf eigenes Risiko.Karosserie:Außen ist er brauchbar, aber kein Ausstellungsstück. Es gibt Lackmängel, Gebrauchsspuren und altersbedingte Schönheitsfehler. Siehe hierzu auch die Bilder.Die Türen haben Rost an den Unterkanten. Rostfreie Ersatztüren in derselben Farbe habe ich auf Lager und gebe sie mit dazu. Der Austausch bleibt dem Käufer überlassen.Innenraum:Hier liegt die eigentliche Baustelle. Teppichboden und Dachhimmel müssen gemacht werden. Auch die Sitze haben Gebrauchsspuren; eine Sitzlehne ist aufgerissen. Ersatz dafür ist vorhanden und wird mitgegeben.Wer Spaß daran hat, sich um einen alten Espace zu kümmern, findet hier also noch Beschäftigung. Wer einen tadellosen Innenraum erwartet, wird mit diesem Exemplar nicht glücklich.Räder und Reifen:Der Espace wird auf Stahlfelgen verkauft. Die darauf montierten Reifen sind nicht mehr besonders gut; eine Erneuerung sollte eingeplant werden.Besichtigung und Unterlagen:Der Espace steht in F-54560 Beuveille, etwa eine Stunde von den Grenzübergängen Perl beziehungsweise Trier entfernt – praktisch auf der anderen Seite von Luxemburg.Eine Besichtigung ist nach Terminabsprache möglich, gerne auch auf einer Hebebühne. Am besten selbst anschauen und sich ein Bild davon machen, was bereits erledigt ist und was noch gemacht werden muss.Deutsche Fahrzeugpapiere sind noch vorhanden, allerdings nicht mehr die ursprünglich ausgestellten Dokumente.Es handelt sich um einen Privatverkauf aus meiner Sammlung. Eine Garantie übernehme ich nicht; die Einzelheiten zum Verkauf und zur Haftung werden im schriftlichen Kaufvertrag festgehalten.Ach ja: Anfragen nach „letztem Preis“, „Schmerzgrenze“ und Ähnlichem dürfen gerne ausbleiben. Über den Preis können wir vernünftig am Fahrzeug sprechen.Wer die beschriebenen Mängel bei der Besichtigung als Überraschung empfindet, wird mit diesem Espace vermutlich nicht glücklich. Ich wünsche mir einen unkomplizierten Verkauf unter Liebhabern mit realistischen Erwartungen an ein altes Fahrzeug.Es ist etwas für Sammler, Liebhaber und Enthusiasten.Ich denke, ich habe an alles gedacht. Falls noch Fragen offen sind, einfach melden.