BMW 530 1999

Машина жирная.Но так как в ней очень много опций и электроники,то в ней есть чему ломаться.И всё это,неизбежно, по очереди выходит из строя,в силу почтенного возраста авто.Если есть лишние деньги на ремонт,берите не задумываясь,на разборках запчастей немеренно.Машина шикарная,плывёт как корабль!

Дуже комфортний, динамічний, надійний автомобіль. Вмістимий багажник.

Живая машина без нариканий плавная коробка масла не берёт просторный салон

Автомобиль хороший, с душой. Даёт чувство драйва и удобства. Но он уже стар, его дорого содержать. Постоянно, что-то надо ремонтировать. Что бы его иметь надо быть владельцем сто. Поскольку с этим автомобилем надо много времени проводить на станции.

Раніше до таких машин ставився скептично. На цей момент вважаю одним із найкращих варіантів по співвідношенню ціна/якість. Суттєво різниться від нових китайських недоробок. Не поступається багатьом сучасним автомобілям у комфорті, керованості, надійності. Вартість обслуговування доволі висока, тому що доводиться боротися з віковими проблемами, по типу пересохлих патрубків, шлангів тощо. Якщо поступово планомірно замінити рем комплекти, відновити механізми - ця машина перестане взагалі чогось просити крім пального і масла. У своїй машині за 4 роки багато всього зробив, на черзі відновлення компресора кондиціонера і далі не можу придумати, що ремонтувати, крім перетяжки керма, заміни деякої кузовний - добре, що шротів купа. Щодо витрат - вважаю 1000-2000 баксів на рік цілком виправданою сумою, якщо взяти до уваги задачі, які виконує це авто та економічність двигуна. Газовані машини такої економії не дають, навіть.