БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 3 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 4 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 5 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 6 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 7 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 8 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 9 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 10 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 11 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 12 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 13 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 14 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 15 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 3 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 4 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 5 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 6 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 7 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 8 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 9 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 10 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 11 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 12 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 13 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 14 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 15 на AUTOMOTO.UA

BMW X6 2019

xDrive 30dA
Європа, Іспанія
Нерозмитнений
Під пригін
55 626 $
•
2 564 915 грн
ЛюбеАвто
Доставимо і розмитнимо під ключ
Подзвонити в ЛюбеАвто
Знайдено 14.11.2026
ID: 111130679
Продавець: OLIVA MOTOR GIRONA
Пробіг
105 тис.км
Тип кузова
Купе
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 3 л
Привід
Передній

Коментар продавця

Precio al contado: 50975 euros Condiciones de la financiación Consultar condiciones de financiación en este anuncio o contactando con el anunciante IDV: 211550#Si te interesa esta OEFRTA no esperes más y CONTACTA CON NOSOTROS.# Elige una financiación a medida y págalo en cómodas cuotas.# * Aceptamos tu vehículo actual como forma de pago. Tasación inmediata y sin compromiso.# * Te entregamos tu nuevo coche en la puerta de casa.#OLIVA MOTOR concesionario oficial BMW, MINI y BMW Motorrad.#Concesionario del Grupo Oliva Motor con más de 50 años de experiencia.#¡Disponemos del coche que estás buscando a un precio inmejorable!#Visítanos en olivamotor.com#*Oferta sujeta a financiación. Contenido de carácter informativo, no contractual. Extras Equipamiento destacado seleccionado por el usuario - Sistema de escape deportivo M- 22" LAL M radios dobles 742 M bicolor / mixtos- Frenos deportivos M- Direccion activa integral- Suspensión neumática adaptativa 2 ejes- Parrilla BMW \Iconic Glow\- BMW Display Key- Dispositivo de alarma con mando a distancia- Acceso confort- Paquete deportivo M- Aplicación de cristal \CraftedClarity\ para elementos interiores- Molduras interiores Carbon Fibre- Tablero de instrumentos BMW Individual revestido de cuero- Climatizador con regulación de 4 zonas- ACRISTALAMIENTO DE PROTECCION SOLAR- Portabebidas- Ventilación activa de los asientos delanteros- Asientos confort delanteros- Calefacción de los asientos delanteros- Driving Assistant Professional- Luz láser BMW- Parking Assistant Plus- Connected Package Professional- Sistema de telefonía con carga inalámbrica- Punto de acceso Wi-Fi- Head-up display- Sistema de sonido Surround Harman/Kardon- Cinco plazas ( 2+3 )- Seis altavoces- Equipo de audio con radio AM/FM. reproductor de CD. RDS y lector de CD para MP3 pantalla color- Control remoto de audio en el volante- Toma/s de 12v en la zona de carga. los asientos delanteros y los asientos traseros- Cuatro frenos de disco siendo cuatro ventilados- ABS- Preparación para teléfono móvil soporte y cargador- Apertura a distancia del maletero con control remoto- Servocierre del maletero- Control de crucero- Luces de lectura delanteras y traseras- Luz en el maletero- Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante- Sensores de aparcamiento delanteros con radar. sensores de aparcamiento traseros con radar y cámara. sensores de aparcamiento en los lados con cámara- Servocierre: sólo portón trasero- Combustible: diesel y Combustible primario: diesel- Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en aluminio y cuero. consola central en aluminio simil. puertas en aluminio simil y tablero en aluminio simil- Alfombrillas- Faros con lente elipsoidal. bombilla Bi-Xenón y luz larga con bombilla Bi-Xenón- Regulación de los faros con ajuste de altura automático y sensor de luz ambiental- Luces antiniebla delanteras- Encendido diurno automático- Airbag lateral de cortina delantero y trasero- Bandeja trasera rígida- Sujeción de carga- Cierre centralizado con teléfono móvil y contról de los elevalunas- Airbag frontal del conductor inteligente. airbag frontal del acompañante desconectable y inteligente- Airbags laterales delanteros- Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura. tres reposacabezas en asientos traseros- Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor y acompañante con pretensores- Cinturón de seguridad trasero en lado conductor. cinturón de seguridad trasero en lado acompañante. cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos- Asientos de cuero (material principal) y de cuero (material secundario)- Apoyabrazos central delantero- Apoyabrazos trasero- Asiento delantero del conductor individual. ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo y ajuste manual de la inclinacion de la banqueta. asiento delantero del acompañante individual. ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo- Asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible 40/20/40- Volante multi-función de aleación y cuero ajustable en altura y en profundidad- Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad- Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros- Sistema de ventilación con pantalla digital. filtro de pólen y filtro de carbón activo combustión- Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante- Aire acondicionado bizona de automático- Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia- Lavafaros- Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque- Lavaparabrisas calentable- Consola en el suelo- Distribución electrónica de la frenada- Sistema de servofreno de emergencia- Indicador de baja presion de los neumáticos con visualización de presión y sensor Montado en la llanta- Preparación Isofix- Tarjeta / llave inteligente automática con arranque sin llave- Telemática ( 999 meses incluidos) vía SIM en el vehículo con aviso avanzado automático de colisión y sistema de seguimiento asistente personal- Freno mano electrónico- Control de frenada en curva- Filtro de partículas- Control de arranque en pendiente- Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado. sistema antiatropello de peatones y frenado a baja velocidad aviso visual/ acústico- Cámara para cruces sin visibilidad- Bluetooth ( incluye conexión para el teléfono ) ( incluye música por 'streaming' )- Start/Stop parada y arranque automático- Alerta de cambio de carril:- Control de estabilidad del remolque- Conexión para: entrada AUX delantera y USB delantero- Botón de arranque del vehículo- Sistema de asistencia de aparcamiento trasero con visualización de guía- Luces frontales antiniebla. luces intermitentes laterales. Luces de día y Luces traseras con tecnología LED- Recuperación de la energía motor- Modos de conducción con cartografía del motor. dirección. control de estabilidad y control de tracción- Cámara de visión de 360º
Технічні характеристики

Основне

Марка BMW
Модель X6
Рік 2019
Тип кузова Купе
Тип палива Дизель
Тип коробки передач Автомат
Тип приводу Передній
Колір Інший
Об’єм двигуна 3 л
Кількість дверей 5
Кількість місць 5

Безпека

  • антиблокувальна система гальмування (ABS)

Комфорт

  • круїз-контроль

Схожі авто у продажу

Синій БМВ i4 2023 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 47 тис. км за 46650 $, фото  на AUTOMOTO.UA
14.11.2026
BMW i4 2023
46 650 $ • 2 151 032 грн
Купе
Електро
Автомат
Передній
47 тис.км
Німеччина
Чорний Мерседес E 450 2022 в Італія, об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 67 тис. км за 46638 $, фото  на AUTOMOTO.UA
14.11.2026
Mercedes-Benz E 450 2022
46 638 $ • 2 150 478 грн
Купе
Гібрид (HEV), 3л
Автомат
Передній
67 тис.км
Італія
Білий БМВ 220 2026 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 27 тис. км за 51730 $, фото  на AUTOMOTO.UA
14.11.2026
BMW 220 2026
51 730 $ • 2 385 270 грн
Купе
Дизель, 2л
Автомат
Передній
27 тис.км
Іспанія
Сірий БМВ i4 2023 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 16 тис. км за 48352 $, фото  на AUTOMOTO.UA
14.11.2026
BMW i4 2023
48 352 $ • 2 229 511 грн
Купе
Електро
Автомат
Передній
16 тис.км
Німеччина
БМВ i4 2023 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 70 тис. км за 44890 $, фото  на AUTOMOTO.UA
14.11.2026
BMW i4 2023
44 890 $ • 2 069 878 грн
Купе
Інше
Автомат
Передній
70 тис.км
Німеччина
Сірий Мерседес СЛС 300 2022 в Німеччина, об'ємом двигуна 1.99 л і пробігом 94 тис. км за 48809 $, фото  на AUTOMOTO.UA
14.11.2026
Mercedes-Benz CLS 300 2022
48 809 $ • 2 250 583 грн
Купе
Дизель, 2л
Автомат
Передній
94 тис.км
Німеччина
Сірий Мерседес ЦЛА-клас 2026 в Польща, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 1 тис. км за 51816 $, фото  на AUTOMOTO.UA
14.11.2026
Mercedes-Benz CLA-Class 2026
51 816 $ • 2 389 236 грн
Купе
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
1 тис.км
Польща
БМВ i4 2023 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 22 тис. км за 49440 $, фото  на AUTOMOTO.UA
14.11.2026
BMW i4 2023
49 440 $ • 2 279 678 грн
Купе
Інше
Автомат
Передній
22 тис.км
Німеччина
БМВ m440 2020 в Німеччина, об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 77 тис. км за 44850 $, фото  на AUTOMOTO.UA
14.11.2026
BMW m440 2020
44 850 $ • 2 068 034 грн
Купе
Бензин, 3л
Автомат
Передній
77 тис.км
Німеччина
Сірий БМВ 440 2020 в Німеччина, об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 77 тис. км за 49922 $, фото  на AUTOMOTO.UA
14.11.2026
BMW 440 2020
49 922 $ • 2 301 903 грн
Купе
Бензин, 3л
Автомат
Передній
77 тис.км
Німеччина

Відгуки про БМВ Х6

4.5
на основі 19 відгуків
Фото відгуку про БМВ Х6 2019 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Сергей, дата написання: 06.04.2021
BMW X6 2019
5
Ничего плохого не могу написать,брал новым,никаких проблем с ним не было.из мелочей,после прыжка на волне асфальта,заклинил ремень безопасности,по гарантии все решили.Но и стёкла лобовые),по одному стеклу в год.но это скорее стиль вождения).Сейчас пробег 46т,жалоб нет.ТО все по регламенту,не сказал бы что дорого,со всеми оригинальными запчастями 20—25 тыс₽.В предыдущем Х6(был 40д),доездил до 70.000 пробега,из проблем рычаг на 35 т и пневмобалон начал травить на 70 т.Гарантия все решила.Не буду описывать ходовые качества,так много уже до меня написано.Не сказал бы что он жесткий,мне в самый раз.а подвеска М-профессионал,вообще огонь.особенно с антикренами.в сумме с задним М дифференциалом,позволяет почувствовать себя Шумахером на скользкой дороге.его принцип действия в том,что он не притормаживает внутреннее колесо,а раскручивает заднее наружное в повороте.Все это в совокупности позволяет проходить безопасно повороты с большей скоростью.В общем машиной доволен,если что,задавайте вопросы,по возможности отвечу.Ещё 3 фото
Автор: Сергей
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ Х6 2019 з оцінкою 4 на AUTOMOTO.UA. Автор: N.Style, дата написання: 01.01.1970
BMW X6 2019
4
Добрый день. Хочется поделиться опытом владения данного автомобиля. Один из последних икс шестых поколения f16. С маркой на момент покупки был хорошо знаком, ездил на трешке, х5 (е70), х6 (е71). UPD. Хотелось оставить более-менее конструктивный отзыв об автомобиле, а по факту в комментах случился эпичный срач с японо-адептами. Никогда бы не подумал, что мнение о японских машинах может вызвать такую агрессию и хамство со стороны их владельцев. Бред. Покупал с пробегом 16 т.к. в состоянии практически нового, за чуть более, чем пол года наездил почти 6 т.км. Сборка Калининград. Комплектация Бизнес (вроде так называется )1. Очень жалею, что не заморочился поиском более богатой комплектации. Музыка как в китайском двухкассетнике начала 90-х, не хватает только цветомузыки вокруг динамиков для полноты восприятия. Очень не хватает комфортных сидений с усиленной боковой поддержкой, ломающейся спинки и остальных настроек более продвинутой версии. На то, чтобы хоть как то адаптироваться в авто в этом смысле ушло 3-4 месяца и до сих пор отчасти не в своей тарелке.Нет дистанционного запуска. Это проблема в условиях зимы. Скакать вокруг обледенелой машины со скребком то ещё удовольствие.Опции типа доводчиков дверей и люка как раз совсем не критичны, кроме описанного выше комплектация вполне устраивает. 2. Ранфлет - зло. Машину купил на штатных 19 летних колёсах и плюс комплект в сборе зимних 20-х. По логике должно бы быть наоборот , но как есть. Оба комплекта ранфлет. Прикупил 21 летние низкопрофильные колеса, парадные так сказать, нарядные. Через неделю снял и поставил 19-е. Ладно позвоночник, реально жалко машину, каждая даже самая мелкая ямка отдает в подвеску страшным металлическим звуком, по колее болтает так, что обливаешься холодным потом. И это на скорости в пределах 100-110, быстрее ездить на них опасно для жизни, в том числе окружающих. Девятнадцатые колеса как то улучшили ситуацию, но не решили ее. Авто по прежнему очень жёсткий. На предыдущем е71 стояли обычные шины , не ранфлет, совсем другие впечатления. Про надежность ничего сказать не могу, так как пробег маловат для таких суждений. Но имея опыт владения bmw морально готов ко многому. Благо машина ещё полтора года будет на гарантии, поэтому не сильно парюсь на этот счёт. Меня вообще искренне удивляют люди, которые так усердно ищут сверхнадёжные автомобили . Особенно этим славятся владельцы Тойот, а покупатели двухсотого крузака это вообще зомби. Купить сарай на колёсах теша себя мыслью о том, что это супернадежная машина. Неуправляемая, архаичная, прожорливая, вялая повозка, зато надёжно. 99% людей покупает машины не для того, чтобы ездить на ней всю оставшуюся жизнь и проехать заветный миллион км без ремонтов. Автомобиль это второй дом и должен дарить эмоции и доставлять удовольствие от вождения, а не ездить на пластмассовом ведре с главной мыслью - надёжно . За 25 лет водительского стажа ни разу не ездил на одном авто более 3 лет. Потому, что мне нравится ездить за рулем и здоровое любопытство заставляет испытывать новые ощущения от владения разными машинами. Отвлёкся …3. Постоянные посторонние звуки. То в двери, то в багажнике, то в торпедо. Хочется разобрать машину до винтиков и собрать по человечески. Грешу на отечественную сборку, но это не точно. 4. Ещё одна загадка. Почему на Фордах научились ставить лобовые стёкла с электроподогревом, а для bmw это невыполнимая сверхзадача? Это же очевидно удобно. Из плюсов. Управляемость - это не миф, это показатель возведённый в идеал. Тойоты и иже с ними на две жизни позади. Дизельный мотор - ещё одно чудо от баварцев. Тащит с самого низа, динамика отличная, расход такой, что я с моими пробегами на заправку заезжаю раз в месяц.Коробка передач. Даже с 249 сил машина провоцирует на динамичную езду, особенно в спорт-режиме. Автомат перебирает передачи как Перельман таблицу умножения - точно, быстро, со знанием дела. Важный для меня лично момент это наличие CD проигрывателя. Последний оплот качественного звучания. Все последующие bmw - только флешки, блютуз и прочие каналы несовместимые с хорошим звуком. Хотя с поправкой на мою комплектацию, в частности музыку, cd проигрыватель тоже без надобности. Про стиль, красоту и тд писать нет смысла, это все субъективно . Будет ли мой следующий автомобиль марки bmw? Скорее нет, чем да. Хочется уже комфорта, а не ранфлетотрясения.
Автор: N.Style
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ Х6 2019 з оцінкою 4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Оранжевый лимузин, дата написання: 26.01.2020
BMW X6 2019
4
Выполняю свое обещание данное представительству BMW в РФ опубликовать отзывы о моем Х6 на всех популярных автомобильных порталах.Начну с хорошего. Авто почти идеально. Мощности дизеля 3.0 хватает во всех аспектах гражданской езды по городу. 4.0 и 5.0 будут гораздо лучше чувствовать себя на немецком безлимитном автобане. Но и 3.0 там вполне достаточно. К стоковым тормозам претензий нет. Оттормаживаться "в пол" с 220 в Германии не пришлось. Поэтому о преимуществах М-очных тормозов узнаю позже. Комфорт салона — лично меня все устраивает. Особенно сиденья повышенной комфортности. С "ломающимися" спинками. 1600 км. из Варшавы до Москвы дались за 14 часов без немоты в спине.Климат контроль — супер. Поставил в Авто — и забыл. Музывка Харман. На 3 по 5 бальной шкале. Чёт мне кажется, что Харман в 520 F10 звучал получше. Там на 5 баллов было бы. Что еще? Оптика — ок, Светит нормально. И ближний и дальний. Багажник вполне себе. В Х5 он более утилитарный, но на то он и Х5. У Х6 другой имидж. Она создана для людей, которым не нужен слишком большой багажник. Расход на трассе 11. в городе 13. ну вот как то так. Хорошее закончилось. Далее о грустном и непонятном. Сразу хочу оговориться. В моей машине в конфигурации СПОРТ можно изменить только 2 параметра. АКПП и подвеска. Возможно, есть Х6, у которых там так же прописано и РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. Их эта проблема не касается. Объясню подробнее. Руль на парковке очень легкий — кайф. При езде по городу — тоже нормально. Но когда у вас скорость 220 и внезапный боковой порыв ветра сносит вашу машину к разделительному отбойнику, а руль такой же легкий как на парковке , то это уже опасно и для вас, и для тех кто несется вслед за вами. Х6 очень чувствительна к боковому ветру. Фото сделано в Австрии. На фоне салона австрийского ОД BMW.Вы думаете мне в Австрии нечем было заняться, как тащиться к ним в салон? Нет. Там прекрасные горнолыжные трассы. Но я хотел решить проблему системы Серватроник, которая есть в этой машине, но ни хрена не работает. Я думаю, что она не работает в 99% купленных в РФ BMW. Как я ее решал и как решил (35000 руб.) , вы можете прочитать в моем же отзыве на одном очень популярном автомобильном портале для жителей Сибири и Дальнего востока. Просто лень уже все это печатать снова. А там прикольно. С комментами хейтеров и троллей. Мат/перемат и все такое))). Моя Х6 там с рейтингом 4.1 на фоне фур в Польше.Я вот только сейчас понял. Ребята у которых BMW сборки Калина. Особенно те, у которых это первое BMW. Или предыдущее было тоже сборки Калина. Вы многого не знаете о настоящей рулежке BMW. Мне просто повезло. У меня "бывшая" 520D была собрана в Германии. Для немцев. Там все было по стандартам и для автобанов Германии. Рулилась на любой скорости как ЧОРТ. А мы с вами ездим на Калинах и радуемся как идиоты.Мое предложение к концерну BMW. Дайте нам нормальную прошивку для рулевого. С этой прошивкой по кайфу рулить будет не только женщинам и мужчинам со слабыми руками, но и обычным водилам со стажем. как я. 28 лет. стаж вождения всего подряд. Но ни на одной из машин мне не было так страшно ехать быстрее 160.
Автор: Оранжевый лимузин
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ Х6 2019 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Успех, дата написання: 24.08.2021
BMW X6 2019
5
Скоростной автомобиль с приемистым движком..Заводится в мороз с пол оборота. Значительно экономичнее предыдущего поколения с бензиновым движком Уверено держит крутые виражи на высокой скорости .Эффективное торможение Прекрасный внешний вид.Великолепная отделка салона.Прекрасная эргономика сидений. Хорошая боковая поддержка.Хорошая музыка. Очень удобно сочетание навигации с проекцией особенно на сложных развязках Особо отмечу адаптивное освещение с автоматическим дальним светом-свело как днем и не переключаешься перед встречкой. И конечно же режим SPORT + это стоит попробовать
Автор: Успех
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ Х6 2019 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: S, дата написання: 08.04.2022
BMW X6 2019
5
Машина потрясающая во всех проявлениях. Дизайн конечно вопрос предпочтений, но мне очень нравится все от начала до конца. В 19 году был выбор между этой и g06 — новый кузов визуально нравится меньше этого, поэтому выбрал этот. За 1,5 года эксплуатации машина дарит исключительно положительные эмоции. Никаких минусов кроме стоимости обслуживания нет, но оно того стоит до последнего рубля. Управляемость для высокой машины супер, едет как седан. Мощный дизель тянет с любых оборотов на любой скорости. Куча помощников от умного дальнего света до камеры 360 делают езду не просто комфортной, а супер комфортной и безопасной. Тормоза и подвеска работают ровно так как оно того нужно, чтобы такая большая и тяжелая машина управлялась не хуже 5ки. Может показаться, что подвеска слегка жестковата, но это опять-таки на любителя. Спину не отбивает, после многочасовой поездки спина не затекает и нет ощущения, что по тебе топтались. Абсолютно комфортно и с удовольствием преодолевается любое расстояние. Высоким пассажирам сзади может быть дискомфортно из-за покатой крыши, но я пассажиров не возил, поэтому за минус это считаю. За рулем удобно человеку любого размера. Салон удобный, эргономичный, сиденья тебя обнимают и регулируются в куче направлений. Руль с памятью можно также настроить под любые желания. За 1,5 года никаких поломок, только замена пневмо балона по гарантии, но это проблема не машины, а наших дорог. Ездить не мешало никак. Прекрасный чудесный автомобиль. до этого ездил на 5ках в f и в g кузове и на Мерсе C и Е класс. От f был полный восторг, g чуть меньше, мерседесовский супер комфорт не для меня. X из всех машин все равно дарит больше всего позитива. Ещё 1 фото
Автор: S
Дивитись весь відгук

З цим авто також шукають

Сірий БМВ Х6 2015 в Німеччина, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 153 тис. км за 27805 $, фото  на AUTOMOTO.UA
14.11.2026
BMW X6 2015
27 805 $ • 1 282 089 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
153 тис.км
Німеччина
Чорний БМВ Х6 2018 в Німеччина, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 205 тис. км за 27826 $, фото  на AUTOMOTO.UA
14.11.2026
BMW X6 2018
27 826 $ • 1 283 057 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
205 тис.км
Німеччина
Чорний БМВ Х6 2015 в Німеччина, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 121 тис. км за 35563 $, фото  на AUTOMOTO.UA
14.11.2026
BMW X6 2015
35 563 $ • 1 639 810 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
121 тис.км
Німеччина
Зелений БМВ Х6 2020 в Німеччина, об'ємом двигуна 4.40 л і пробігом 96 тис. км за 58982 $, фото  на AUTOMOTO.UA
14.11.2026
BMW X6 2020
58 982 $ • 2 719 660 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 4.4л
Автомат
Передній
96 тис.км
Німеччина
Сірий БМВ Х6 2016 в Польща, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 230 тис. км за 19347 $, фото  на AUTOMOTO.UA
14.11.2026
BMW X6 2016
19 347 $ • 892 090 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Повний
230 тис.км
Польща
Чорний БМВ Х6 2021 в Польща, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 29 тис. км за 60291 $, фото  на AUTOMOTO.UA
14.11.2026
BMW X6 2021
60 291 $ • 2 780 018 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Повний
29 тис.км
Польща
БМВ Х6 2016 в Люксембург, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 155 тис. км за 36732 $, фото  на AUTOMOTO.UA
14.11.2026
BMW X6 2016
36 732 $ • 1 693 713 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
155 тис.км
Люксембург
Чорний БМВ Х6 2015 в Польща, об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 167 тис. км за 23923 $, фото  на AUTOMOTO.UA
13.11.2026
BMW X6 2015
23 923 $ • 1 103 090 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Передній
167 тис.км
Польща
БМВ Х6 2021 в Німеччина, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 176 тис. км за 41900 $, фото  на AUTOMOTO.UA
13.11.2026
BMW X6 2021
41 900 $ • 1 934 523 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
176 тис.км
Німеччина
Чорний БМВ Х6 2016 в Німеччина, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 174 тис. км за 31693 $, фото  на AUTOMOTO.UA
13.11.2026
BMW X6 2016
31 693 $ • 1 462 632 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
174 тис.км
Німеччина
logo
BMW X6 2019 може бути вашим вже сьогодні
Підберемо комфортний платіж саме для вас
Дізнатись платіж
БМВ Х6 2019 в Іспанія, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 105 тис. км за 55626 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
BMW X6 2019
55 626 $