Fiat Panda 2023

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código del motor: 46341162 12,0 PESOS - Pesos: 1.420 kg (peso máximo admisible), 1.055 kg (peso en vacío), peso en vacío incluyendo al conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 0 kg (peso máximo remolcable con freno) y 0 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: DIN ) PORTAOBJETOS - Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros PRESTACIONES - Prestaciones: 155 km/h de velocidad máxima y 14,7 segs de aceleración 0-100 km/h - Consumo de combustible ( WLTP HEV modo ahorro de la batería ): 4,9 l/100km (mixto), 20,5 km/l (mixto) y 777 Km de autonomía (combinado) - Potencia de 70 CV ( CEE ) 51 kW @ 6.000 rpm (potencia max) 92 Nm de par máximo @ 3.500 rpm (par max) ; 5 CV (potencia máx. motor eléctrico), 4 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 50 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario PUERTAS - Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras - Puerta trasera con portón RUEDAS - Equipo reparación neumáticos - Llantas delanteras en acero de 15 pulgadas de diámetro y 6,0 pulgadas de ancho llanta 'structure', 38,1 y 15,2, llantas traseras en acero de 15 pulgadas de diámetro y 6,0 pulgadas de ancho 38,1 y 15,2 - Neumáticos delanteros y traseros de 15 pulgadas de diametro, 185 mm de ancho, 65 % de perfil y índice de velocidad: H con índice de carga: 88 (datos del neumático oficiales de la marca) SEGURIDAD - Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable - Dos reposacabezas activos en asientos delanteros ajustables en altura, dos reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura - Cuatro airbags - Airbag lateral de cortina delantero y trasero - Preparación Isofix - Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor y acompañante con pretensores - Cinturón de seguridad trasero en lado conductor y lado acompañante SUSPENSIóN - Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes TRANSMISIóN - Control de estabilidad - Tracción delantera - Control electrónico de tracción - Transmisión de tipo manual con cambio totalmente manual de seis marchas con palanca en el suelo VISIBILIDAD - Elevalunas eléctricos delanteros con dos de ellos de un solo toque - Limpiaparabrisas delantero - Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente - Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado y ajustable desde el interior - Retrovisor interior VOLANTE - Volante multi-función en material plástico ajustable en altura - Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad