Jaguar XE 2016

Підбирав авто для особистого використання в міському режимі. Серед варіантів розглядав ауді А6 та мерседес Е клас. На ягуар взагалі не звертав уваги, мабуть тому що їх досить мало на вулицях міста. Переглянув близько 20-ти варіантів ауді з мерседесами, все ок, але як зовні так і в салоні варіанти 2012 - 2016 р.в. - це вже минуле десятиріччя по дизайну, архаїчні вставки під дерево, замилиний оку дизайн, нічого нового. Потім відфільтрував пошук по рокам і вартості, випадково побачив ягуар, поїхав подивився, загнав на комплексну перевірку, трішки поторгувався, забрав. Чому так швидко забрав:<br>- зовнішність авто: актуально, динамічно, оригінально<br>- салон: бежева шкіра, загальне юзабіліті на висоті, все на своїх місцях без "дідусевих" вставок під дерево чи важіля перемикання коробки передач як у допотопних авто. Все сучасно і достойно.<br>- керування, динаміка, звук мотору - кращі в своєму класі<br>- ну і головне результати комплексної перевірки перед покупкою: жодних підтікань, стуків, ривків, все ок.<br><br>Висновок: за свої гроші напевно кращий варіант. Хто бажає придбати авто для себе, так щоб кататися і отримувати задоволення і щоб в потоці ще не було десяток таких же авто як у вас, однозначно брати. Головне перевіряйте на нормальних станціях перед покупкою. І по кольору, якщо брати то або білу або чорну, інші досить посередньо виглядають.<br><br>З мінусів: досить посередня шумоізоляція, трохи замалий багажник, кліренс.

Отличный автомобиль. Владею им уже полгода, доволен до соплей, на все 150%. Едет просто великолепно, а сравнить мне есть с чем. Двигатель 2.0, 199 л.с, бензин, 2016 г.в. А самое главное таких авто на дороге крайне мало. Считаю, что Ягуар крайне недооценен нашими автолюбителями!!! Он и надежный, и красивый, и великолепная управляемость, и едет просто супер! Конечно клиренс маловат, но надо понимать, что это не джип)) Еще раз подчеркну! Автомобиль отличный и крайне недооценен!!! В салоне нет ни каких сверчков! Качество сборки хорошее.Материалы использованы хорошие.

После Bmw 328i f30. Денег на свежую машину не было. Товарищ предложил ягуар ХЕ 240 сил в рассрочку недорого- давно его продавал. После Bmw в салоне ягуара не на что посмотреть- салон очень прост, материалы дешевые. Ручка двери как в Рено логан. Сверчки и скрип панели. Мультимедиа лагает, невзрачная. На половине громкости дребезжат двери. Тормозные накладки и фильтра в два раза дороже бмв. Мотор шумный. Коробка передач работает не понятно, от легкого касания машину дергает- очень плохо неудобно в пробках. Запотевают фары. Багажник меньше. Когда садишься и выходишь из машины колено бьется о рулевую колонку- неожиданный просчет для почти современного авто- минус. На втором ряду тесно. Звук аудиосистемы меридиан удовольствия не доставляет от слова совсем, одно название. Подтекает масло на двигателе в районе турбины. Расход 13,2 л 98 бензина по бк. 18 колеса жесткие. Динамика разгона после Bmw 328i 245 сил оставляет желать лучшего.

Начну с того, что детальный обзор машины есть на Драйве2. Авто шикарно рулится (лучше немцев, и уж тем более японцев). Машина настолько азартна, с тяжелым, настоящим рулем. Именно этот авто стоит купить ради олдскульного вождения, с четкой связью между рулем и асфальтом. Звук компрессорного V6 с его дикой тягой, это тоже нечто. Можно много говорить об этой машине, но то, что выделяет ее на фоне конкурентов, это ее самобытность. Максимально рекомендую тем, кто знает толк в авто и умеет водить, а не просто нажимать на газ. P.S. Не верьте, что Ягуары ломучие. Если следить за машиной, она подарит вам те эмоции, которые вы не смогли бы получить от других авто! Ещё 14 фото

Это автомобиль-монстр. Делает всех на светофорах)Управляемость и посадка - реально инфаркт за рулем. Сидишь и кайфуешь.Очень рад, что выбрали именно этот автомобиль для жены. Никогда не думал, что торк настолько важнее лошадок. Несмотря на 180 дизельных лошадок, едет со старта со своим крутящим лучше автомобилей с 300 лошадками. В городе и на трассе - лучше только единицы. Первый отзыв написан четко конкурентами. Сходите по салонам всем - сядьте за руль категории машин 40-50тыс уе, вы поймете выбора у вас не будет. За руль надо только лишь сесть! Еще один важный момент - настройка коробки и двигателя такая, что можно уверенно сказать, никакой бу автомобиль премиум-класса - не даст уже такой кайф от вождения.