Продав, то ж можу додати своїх 5 коп. Пригнана з Данії з 1,5тд двигуном машинка, очікувано, зі "скрученим" пробігом за 4 роки екслуатації не підводила. Ллєш добре мастило і ДП, слікуєш по регламенту за ремнями - і вона тобі віддячить. Крім "ризинок" і ремнів за 4 роки що робив? Поставив захист двигуна сталевий замість пластику, вирізав сажевий, замінив підрамник, задні пружини, шарові опори, реставрував проміжний вал рульової рейки, поставив ксенон. Але ж це більше 100к пробігу на рідних дорогах...<br>З недоліків - шумоізоляція, лако-фарбове покриття, рідне світло - нікудишнє.<br>Пишу в знак подяки всім тим, хто залишає тут свої відгуки. Може, й мій комусь допоможе.
Моя первая собственная машина, что хотелось бы отметить:Машина предназначена для городской езды, не для гонок, разгоняется достаточно тяжело, но потом набирает уверенно, максимально, что я на ней ехал это 130 км/ч.Ходовая очень достойно принимает все ямки и кочки наших прекрасных дорог.На дороге ведёт себя уверенно, легко перестраивается, без проблем обгоняет.Также, хотелось бы отметить расход, до 8 л в городском цикле, и до 6 л по трассе, это бензин, газа нет.Салон обычный,всё на своих местах,выглядит нормально, не больше.По запчастям конечно подороже ВАЗ, но там и частота поломок совсем другая.По итогу имею бюджетную небольшую иномарку, ездить в которой комфортно, спокойно, относительно недорого.Что ещё сказать, лично для меня езда на этом автомобиле превратилась в удовольствие, машина даёт мне уверенность, до этого 1,5 года страдал на Таврии.P/S Ни с каким Ланосами, китайцами, девятками и десятками даже не стоит сравнивать, автомобиль на голову выше всех этих представителей.А дальше решайте сами.