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WIR sind IHR Partner für exklusive Fahrzeuge – seit mehr als 30 Jahren!Um unseren Kunden stets eine große Auswahl an Gebrauchtwagen anbieten zu können, haben wir uns in den vergangenen Jahren stets weiterentwickelt, spezialisiert und vergrößert. Die Zufriedenheit unserer Kunden hat für uns höchste Priorität! Denn unsere zufriedenen Kunden sind für uns die allerbeste Reputation. Sie bedeuten für uns Zukunftssicherung. Offene Informationen, ausführliche Beratungen und faire Angebote sind für uns selbstverständlich. Gegenseitiges Vertrauen ist für uns die Basis einer guten Zusammenarbeit, das gilt sowohl für unsere Kunden als auch für unsere Partner. Fahrzeug wurde 1965 produziert!! - neu lackiert- neues Verdeck- Motor überarbeitet- Unterboden versiegelt- viele Neuteile- fährt und schaltet einwandfrei- Elektrik gehört überarbeitet !! Sehr geehrte Interessenten,auch das Team von Automobile Schuster ist nicht unfehlbar. Aus diesem Grund möchten wir auf folgendes hinweisen: Alle Angaben in Werbeanzeigen, Internet und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen lediglich der allgemeinen Identifizierung des Objektes. Sie stellt somit keine zugesicherte Eigenschaft im kaufrechtlichen Sinne dar. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für eventuelle Tipp- und Übermittlungsfehler von Fahrzeugdaten. Aufgeführte Ausstattungen sind nicht Vertragsgegenstand und müssen im Einzelnen vor Kaufvertragsabschluss gesondert vom Käufer vor Ort geprüft werden! Wir bitten hier um Ihr Verständnis.

This 1966 unit has a fascinating history, having serviced with the Spanish Air Force and Spanish National Police, being converted to civilian use in 1982. Is a very well-preserved car, with no rust, benefiting from an impressive nut and bolt restoration (+250 pictures of the process), ended in 2024, but keeping most of the original parts (matching numbers car), including USF english nuts and bolts. Every part of the car has been removed, cleaned, probed, and fixed again to preserve the tradition of this legend.Powered by the original very quiet 2286cc inline-four petrol engine which starts every time, re-conditioned for daily use. Converted to LUCAS alternator. The odometer indicates 24,400 km Year correct LRC006 Marine Blue paintwork / LRC007 Limestone Cream wheels / “Duck egg” gloss enamel for engineEXMOOR trim, in elephant grey for seats, and sand canvas hood, that matches perfectly!AUTOSPARKS new Wiring Harness SetNew MICHELIN XZL tyresThe galvanised metal elements around the body are in great shapeIt is also accompanied by the original hard top roof and rear window panels. Also included in the sale is Police front bar defense. The Land Rover Series IIa 88” is an iconic 4x4, renowned for its rugged durability, timeless design, and remarkable off-road capability. A true classic that blends vintage charm with unrivaled performance, ready for your next adventure. A great classic for off-road adventures, fun weekend road trips or a enjoyable journey to the shop.

www.geisler-classics.deLand Rover Serie IIA 109 – 2,6-Liter 6-Zylinder Benziner – Baujahr 1970 – außergewöhnlich originaler ErhaltungszustandLand Rover Serie IIA 109 Station Wagon mit seltenem 6-Zylinder-Benzinmotor, umfangreicher Historie, geringer Laufleistung und bemerkenswert originaler Substanz. Zum Verkauf steht ein außergewöhnlich original erhaltener Land Rover Serie IIA 109 aus dem Baujahr 1970, ausgestattet mit dem seltenen 2,6-Liter-Reihensechszylinder-Benzinmotor.Das Fahrzeug zeichnet sich insbesondere durch seine weitgehend unangetastete Originalsubstanz, die langjährige trockene Lagerung, seine nachvollziehbare Geschichte und die vollständige, zeitgenössische Ausstattung aus.FahrzeugdatenHersteller: Land RoverModell: Serie IIA 109 Station WagonBaujahr / Erstzulassung: 11/1970Motorisierung: 2,6-Liter-Reihensechszylinder-BenzinmotorGetriebe: Handschaltgetriebe mit GeländeuntersetzungAntrieb: Zuschaltbarer AllradantriebKilometerstand: ca. 53.000 km, laut Vorbesitzer originalKarosserie: Geschlossener Station Wagon mit HardtopHistorische ZulassungHistorie und HerkunftDer Land Rover befand sich ursprünglich im Besitz des inzwischen verstorbenen Musikers und Schauspielers George Meyer-Goll. Nach Angaben des Vorbesitzers verbrachte das Fahrzeug einen erheblichen Teil seines Lebens trocken eingelagert in einer Scheune in Umbrien, Italien. Dort stand der Land Rover zunächst rund 23 Jahre, bevor im Jahr 2004 umfangreiche technische Instandsetzungsarbeiten durchgeführt wurden. Anschließend wurde das Fahrzeug etwa 1.000 Kilometer in Umbrien bewegt und danach erneut für rund 21 Jahre trocken eingelagert. Erst kürzlich wurde der Land Rover wieder nach Deutschland gebracht und technisch reaktiviert. Die außergewöhnlich lange trockene Lagerung erklärt den bemerkenswert originalen Erhaltungszustand vieler Bauteile. Karosserie und Substanz Das Fahrzeug präsentiert sich in einem authentischen, unrestaurierten Erscheinungsbild mit deutlichen, altersbedingten Gebrauchsspuren und einer charaktervollen Patina.Der Land Rover wurde bewusst nicht aufwendig kosmetisch aufbereitet. Eine Hochdruckreinigung des Fahrzeugs wurde vermieden, um die originale Substanz und vorhandene Konservierungsrückstände zu erhalten. Altersbedingte Lackschäden, Oberflächenkorrosion und Gebrauchsspuren sind sichtbar und Bestandteil des authentischen Gesamtbildes.Motor und TechnikDer verbaute 2,6-Liter-Sechszylinder-Benzinmotor gehört zu den selteneren Motorisierungen der Land Rover Serie IIA. Im Gegensatz zum wesentlich häufiger anzutreffenden 2,25-Liter-Vierzylindermotor handelt es sich hierbei um einen laufruhigen Reihensechszylinder. Im Jahr 2004 wurden laut Vorbesitzer technische Instandsetzungsarbeiten im Umfang von rund 4.500 Euro durchgeführt.Hierzu gehörten unter anderem:Erneuerung von Komponenten der TrommelbremsanlageArbeiten an Bremsen und BremsleitungenErneuerung von Kupplungsgeber- und KupplungsnehmerzylinderErneuerung des ZündverteilersErneuerung der KraftstoffleitungenAustausch des KraftstofftanksBeseitigung verschiedener alters- und standzeitbedingter SchädenDer Innenraum befindet sich in einem weitgehend originalen, authentischen Zustand. Das klassische Armaturenbrett mit den zeitgenössischen Instrumenten, die charakteristische Schaltkulisse und die ursprüngliche Innenausstattung sind erhalten. Der großzügige hintere Fahrzeugbereich verfügt über seitlich angeordnete, klappbare Sitzbänke.Auch originale Fahrzeugschilder und Aufkleber sind nach Angaben des Vorbesitzers vorhanden. Besonderheiten Dieser Land Rover ist insbesondere für Liebhaber historischer Geländewagen interessant, die Wert auf Originalität und nachvollziehbare Fahrzeuggeschichte legen. Die Kombination aus langem 109-Zoll-Radstand, seltenem Sechszylindermotor, geschlossenem Station-Wagon-Aufbau und weitgehend unrestaurierter Substanz macht dieses Exemplar besonders reizvoll.Anstelle einer umfassenden kosmetischen Restauration wurde der ursprüngliche Charakter des Fahrzeugs erhalten. Eine interessante Grundlage sowohl für die weitere behutsame technische Erhaltung als auch für eine originalitätsorientierte Restaurierung.Verkauf durch Geisler-Classics Geisler-Classics ist auf den Handel, die Wartung und die Restauration klassischer Automobile spezialisiert, insbesondere historischer Land Rover.Eine Besichtigung nach vorheriger Terminvereinbarung ist möglich. Weitere Informationen, Detailaufnahmen sowie Angaben zum technischen Zustand stellen wir gern auf Anfrage zur Verfügung. Geisler-Classics – Rudolstadt Klassische Automobile | Handel | Werkstatt | Restauration www.geisler-classics.de

Sehr schöne Serie 2 im Angebot!Wurde ca.2012 komplett restauriert,es wurde ein verzinkter Rahmen verbaut und ein Mercedes 240D Motor.Kurze Zeit genutzt,dann aber trocken untergestellt.Wir haben ihn behutsam zum Leben erweckt,lackiert,neue Sitze,Bremsen,Öle,Auspuff u.s.w gewechselt.Jetzt haben wir das beste aus 2 Welten,der schönste Landy ist für uns die Serie 2,mit verzinktem Rahmen und einem unzerstörbaren Mercedes Diesel Motor.Fährt richtig klasse,hat richtig Kraft,hört sich super an,sehr viel agiler als mit dem original Motor.Ein Auto fürs Leben!Natürlich alles eingetragen und mit neuem Tüv und H-Zulassung.EinAuto,mit dem man sorglos die nächsten Jahre Freude haben kann!Kein meßbarer Ölverbrauch,kein bläuen beim Kaltstart,einfach Klasse.Das beige Dach ist noch im Originallack!Fragen zu diesem tollen Landy beantworte ich gerne,aber nur unter 01722977008 ! Das Angebot ist unverbindlich und freibleibend.Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.Alle Angaben ohne Gewähr.

www.geisler-classics.deein Jahr Garantie möglich/ Finanzierung möglich ab 2.9%Land Rover Serie II Diesel Neuaufbau 2024Holzlenkrad ww. neu restauriertes Original S2-LenkradEcht- Leder beigeSofttop sand neu!Ein echter Klassiker. Kein Spielzeug. Kein Blender. Dieser Land Rover Serie II Diesel aus 1968 wurde 2024 komplett neu aufgebaut – von Grund auf, ohne Kompromisse. Für Kenner, Sammler und alle, die lieber selbst lenken als lenken lassen.Der neue Dieselmotor läuft kernig und zuverlässig. Das Fahrwerk wurde komplett überarbeitet, Bremsen, Elektrik, Leitungen – alles neu. Dieser Wagen ist technisch wie optisch in exzellentem Zustand und sofort einsatzbereit.Innen zeigt sich der Brite von seiner besten Seite: echtes beiges Leder, stilvoll verarbeitet. Das Holzlenkrad liegt satt in der Hand. Die neue Sandfarbene Softtop-Plane gibt dem Wagen das gewisse Etwas – robust, klassisch, britisch. Dazu kräftige Wolf-Felgen in Limone. Ein gekonnt gesetzter Kontrast, der Stil beweist ohne laut zu werden.Ausstattung im Überblick:Kompletter Neuaufbau 2024Neuer DieselmotorSofttop in SandfarbeEchtes HolzlenkradEchtleder in BeigeNeue Wolf-Felgen in LimestoneFahrwerk, Bremsen, Elektrik komplett neuRostfreiTÜV neu, H-ZulassungAuslieferung deutschlandweit inklusiveWer diesen Land Rover fährt, braucht keine App. Nur einen Zündschlüssel, klare Haltung und Lust auf echtes Fahren.Eine Genuss-Probefahrt durch die Thueringer Landschaft? Sehr gern. Wir haben keine festen Oeffnungszeiten, aber wir nehmen uns Zeit – auch am Wochenende.Anlieferung, Wunschrestauration oder individuelle Anpassungen? Bei uns ist fast alles moeglich.Sprechen Sie uns an – wir freuen uns auf Ihre Begeisterung.Mehr Infos und weitere Klassiker unter:www.geisler-classics.de