Audi Q5 2019
55 TFSI QUATTRO COMPETITION AUT7 PANODAK DESIGNO-L
Європа, Нідерланди Нерозмитнений
Під пригін
27 927 $
•
1 292 741 грн
Доставимо і розмитнимо під ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Усі оголошення продавця: 1304 --> Пробіг
208 тис.км
Тип кузова
Позашляховик / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Гібрид (HEV), 2 л
Привід
Передній
Коментар продавця
* AUTO2GO & * FINANCIERBEWUST www.auto2go.nlWeeresteinstraat 212.2181GD Hillegom.0252-532222info@auto2go.nlWhatsapp nr: 06-29081008( Elke dag nieuwe aanbiedingen !!!!.) Instagram.• Inruil van uw huidige auto Wij bieden u de mogelijkheid om uw huidige auto in te ruilen. Om de juiste prijsindicatie vast te stellen kijken wij graag samen naar uw auto bij ons in de showroom. Is dit voor u niet mogelijk? Dan ontvangen wij graag een uitgebreide email met daarin: - Een zo duidelijk mogelijke beschrijving van uw auto- Foto's van uw auto - Uw prijsindicatie Deze email kunt u sturen naar info@aut2go.nl waarna wij zsm contact met u opnemen. AUTO2GOWeeresteinstraat 2122181GD Hillegom0252-532222WIJ ADVERTEREN MET GEGARANDEERDE KILOMETERSTANDEN. Dealer onderhoudsboekjes, Onderhoudshistorie, en natuurlijk de Nationale Autopas (direct ter inzage! ) Inruil van uw huidige occasion en evt. financiering of Financial leasing is evt mogelijk.Een beller is sneller, i.v.m. drukte zijn wij helaas niet ten alle tijden in de gelegenheid gesteld de e-mails te beantwoorden.Aan eventuele verschillen in onze advertenties kunnen geen rechten ontleend worden.Meer informatieAlgemene informatieModelreeks: aug. 2019 - mrt. 2021Technische informatieVermogen elektromotor(en): 105 kW (143 PK)Vermogen brandstofmotor: 185 kW (252 PK)Koppel: 370 NmTankinhoud: 54 literAcceleratie (0-100): 5,3 sTopsnelheid: 239 km/uMatenAfmetingen (LxBxH): 478 x 194 x 167 cmWielbasis: 282 cmGewichtenLaadvermogen: 615 kgGVW: 2.620 kgMax. trekgewicht: 1.750 kg (ongeremd 750 kg)MilieuEnergielabel: AOnderhoud, historie en staatOnderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)Financiële informatieMotorrijtuigenbelasting: € 387 - € 423 per kwartaalLeaseprijs: € 575 p/m (financial lease); informeer naar de mogelijkheden en voorwaardenProductveiligheidFabrikant: Auto2go Weeresteinstraat 212 2181GD HILLEGOM, NL 0252-532222 http://www.auto2go.nl info@auto2go.nlAanvullende opties en accessoiresExterieur* Elektrisch glazen panorama-dak* LED koplampen* Aluminium delen exterieur* Buitenspiegels elektrisch inklapbaar* Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar* Buitenspiegels in carrosseriekleur* Elektronische remkrachtverdeling* Elektronisch Sper Differentieel* File assistent* koplampreiniging* LED achterlichten* Warmtewerend glasInfotainment* Navigatiesysteem full map* Audio installatie premium* Multimedia-voorbereidingInterieur* Airco separaat achter* Luxe lederen bekleding* Voorstoelen en achterbank verwarmd* Achterbank in delen neerklapbaar* Achterbank verstelbaar* Aluminium interieur afwerking* Armsteun achter* Armsteun voor* Bagage-scheidingsnet* Elektrische ramen voor en achter* Keyless start* Lederen versnellingspook* Sportstuur* Stuur verstelbaarVeiligheid* Autonomous Emergency Braking* Achteruitrijcamera* Airbag(s) hoofd achter* Airbag(s) hoofd voor* Alarm klasse 1(startblokkering)* uitwijk assistentOverige* 20" gegoten lichtmetalen velgen in "5-segmentspaak"-design, contrastgrijs deels gepolijst, 8Jx20 (PRB)* Airconditioning, volautomatisch comfort 3-zone (9AQ)* Anti-diefstal alarmsysteem (7AL)* Bekleding, leder/geperforeerd alcantara voor S line (N7N)* LED-koplampen (PX2)* Leder "Milano" voor SQ5 (N5W)* luxe lederen/microvezel bekleding* Matrix LED-koplampen (PXC)* Matrix led koplampen* MMI navigatie plus (PNQ)* Panoramadak, glas, elektrisch bedienbaar (3FU)* S Line exterieur* Stoelen en achterbank, verwarmbaar (4A4)* Vervolgbotsing preventie* (9S8)* Achterbank plus (3NS)* Achteropkomend verkeer waarschuwing* Assistentiepakket 'City en Parking' (PCZ)* Assistentie Pakket (Achteropkomend verkeer waarschuwing, Achteruitrijcamera, Uitparkeer waarschuwing, uitstap waarschuwing)* Assistentiepakket Tour (PCN)* Audi Connect diensten (IT3)* Audi Phone Box (9ZE)* Audi smartphone interface (UI2)* Bang & Olufsen 3D soundsystem (9VS)* Bots herkenning systeem* Buitenspiegels, elektrisch inklapbaar (6XE)* Connected services* Dab* Decoratielijsten, aluminium mat geborsteld (5TG)* Driespaaks lederen sportstuur, afgevlakt aan de onderzijde, multifunctioneel plus (2PF)* Elektrisch bedienbare achterklep met sensorsturing* interieurklimaat vooraf instelbaar* Interieurvoorverwarming / -ventilatie (GA1)* kleur grijs* Koplampreinigingsinstallatie (8X1)* kunstlederen/microvezel bekleding* Lendesteun(en) verstelbaar* Lendesteunen vóór, elektrisch verstelbaar (7P1)* Oplaadmogelijkheid* Raamlijsten, aluminium (4ZB)* Rijstrooksensor met correctie* ruitensproeiers/wisserbladen verwarmbaar* Scheidingsnet (3CX)* smartphone integratie* Spiegelkappen in carroseriekleur (6FA)* Sportstoelen voor (Q1D)* sportstuur leder* Stoelen vóór, elektrisch verstelbaar (3L5)* Tour pakket (Bots herkenning systeem, File assistent, Rijstrooksensor met correctie, uitwijk assistent)* Uitparkeer waarschuwing* uitstap waarschuwing* Verkeerstekenherkenning d.m.v. camera (QR9)* voorstoel(en) elektrisch verstelbaar* Wegrijassistent (UH2)
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q5 |
| Рік | 2019 |
| Тип кузова | Позашляховик / Кросовер |
| Тип палива | Гібрид (HEV) |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Сірий |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Безпека
- антиблокувальна система гальмування (ABS)
- ASC
- іммобілайзер
- центральний замок
- датчик тиску шин (TPMS)
- система допомоги при підйомі по схилу (HAC)
Комфорт
- бортовий комп'ютер
- кондиціонер
- круїз-контроль
- сенсор дощу
Схожі авто у продажу
11.11.2026
Ford Puma 2025
23 440 $ • 1 085 038 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Автомат
Передній
6 тис.км
Німеччина
11.11.2026
Skoda KAMIQ 2026
22 790 $ • 1 054 949 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Автомат
Передній
10 тис.км
Німеччина
11.11.2026
Volkswagen Tiguan 2022
26 444 $ • 1 224 093 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
129 тис.км
Німеччина
11.11.2026
Dacia Duster 2025
25 684 $ • 1 188 912 грн
Позашляховик / Кросовер
Гібрид (HEV), 1.6л
Автомат
Передній
12 тис.км
Бельгія
11.11.2026
Ford Puma 2026
25 796 $ • 1 194 097 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Ручна
Передній
40 тис.км
Австрія
11.11.2026
Cupra Formentor 2023
22 970 $ • 1 063 281 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
27 тис.км
Німеччина
11.11.2026
Volkswagen ID.4 2022
25 950 $ • 1 201 226 грн
Позашляховик / Кросовер
Інше
Автомат
Передній
40 тис.км
Німеччина
11.11.2026
MINI Countryman SE 2022
22 660 $ • 1 048 931 грн
Позашляховик / Кросовер
Гібрид, 1.5л
Автомат
Передній
82 тис.км
Німеччина
11.11.2026
Audi Q2 2022
24 950 $ • 1 154 936 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
63 тис.км
Німеччина
11.11.2026
Peugeot 2008 2026
22 920 $ • 1 060 967 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.2л
Автомат
Передній
393 тис.км
Німеччина
Відгуки про Ауді Ку 5
Audi Q5 2019
4.2
До покупки Audi Q5 пять лет ездил на Volkswagen Passat, хорошая машина, но дорожный просвет маловат даже для города. Захотелось приобрести что-нибудь повыше. К сожалению, в модельном ряду Volkswagen ничего подходящего для себя не нашел, Tiguan слишком мал, Touareg тогда еще продавался прошлого поколения и на тот момент уже устарел. В общем, приемлемый вариант нашелся у “ближайшего родственника” – Audi, как никак, головная контора у них с Volkswagen одна. Как раз, два года назад только появились в продаже новые Audi Q5. По размерам это именно автомобиль который мне нужен, не слишком маленький, не слишком большой. Несмотря на то, что бренд премиальный, цены у Audi не запредельные, если рассматривать автомобили в простых комплектациях. Опции в основном тоже недорогие, за исключением навигации, которая стоит около 200 тысяч рублей, но я считаю, что без нее вполне можно обойтись, как и без цифровой панели приборов – красивая игрушка и не более того, тем более, что обычные аналоговые циферблаты у Audi Q5 красивые и информативные. В общем, опций заказал по минимуму, обогрев лобового стекла, 19-дюймовые колеса, поскольку базовые 17-дюймовые совсем не смотрятся, спортивные кресла с вентиляцией – они намного удобнее стандартных, а стоят недорого. Поскольку машина используется как семейное транспортное средство, то выбрал вариант с трехзонным климат-контролем и обогревом задних кресел, в базовой комплектации этого нет. Эргономика в целом хорошая, поначалу не понравился нефиксируемый джойстик роботизированной трансмиссии, но со временем привык. Салон просторный, багажный отсек вместительный, но качество материалов отделки салона по меркам премиального класса слабовато, много жесткого пластика. Конечно, можно было выбрать автомобиль в дорогой комплектации, но это уже совсем другие деньги. Очень неудобная складная докатка, один раз менял колесо – проклял все на свете. Теперь, если еду далеко, то кладу в багажник в качестве запаски зимнее колесо на диске. После покупки подвеска показалась очень жесткой, на всякий случай проверил давление в шинах, оказалось 3,2 атмосферы, а по норме должно быть в зависимости от нагрузки и времени года до 2 до 2,5. Стравил до нормы и машину не узнать, появилась и плавность хода и руля стала лучше слушаться. Пообщался на форуме, почти все владельцы сталкиваются с этой проблемы. 3 – 3,5 атмосферы – это давление в шинах при перевозке нового автомобиля, перед продажей дилеры должны его приводить в норму, но на практике этого никто не делает, после этого доверия к ним никакого нет. Поэтому обслуживаю машину в независимой сертифицированной мастерской. Масло меняю через каждые 7 – 8 тысяч километров. Обратил внимание, что до этой отметки двигатель вообще не расходует масло, дальше если не менять, то после этой отметки грамм 100 – 150 на каждую тысячу километров начинает уходить. С момента покупки проехал 35 000 км, никаких поломок не было. Удивило только, что очень рано задние тормозные колодки износились, уже на 27 000 км, при том что езжу спокойно, у передних колодок износ чуть больше 50%, тормозные диски примерно на треть изношены. В итоге заменил все тормозные колодки, диски еще походят. В жаркую погоду климат-контроль похоже на пределе работал, реальная температура в салоне была градусов на пять выше, чем выставленная. Роботизированная коробка передач работает без нареканий, хорошо согласована с двигателем. Динамика хорошая, до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 7 секунд, что близко к паспортным показателям. Средний расход топлива около 11 л, но езжу в основном по городу, хотя стараюсь избегать больших пробок. По трассе расход в зависимости от скорости движения и трафика от 8 до 9 л на 100 км. По буеракам не езжу, просто нет такой необходимости, но судя по всему внедорожный потенциал у машины неплохой, дорожный просвет большой, геометрические показатели проходимости хорошие. На ходу автомобиль очень комфортный, плавность хода хорошая, у него отличная шумоизоляция.
Автор: Кирилл
Дивитись весь відгук 
Audi Q5 2019
5
Никогда не думал что куплю ауди, никогда не воспринимал эти машины как что-то очень качественное и комфортное. Вот и прошел первый год владения моей первой новой Audi Q5. Пробег 13т.км., пройдено первое т.о. Это первый немец в моем владении. Ранее были в основном японцы и кореец и не думал что пересяду. Последняя машина (3 года) была Сорента 2015г. в которой по гарантии поменяли угловую передачу. Сорентой был полностью доволен и собирался поменять на новый Прайм в полной комплектации (2.8млн стоила на тот момент). Продал машину и начал кататься по тест драйвам. На прайме катался 5 раз в разных салонах. Также протестил лексус nx и rx - внутри все круто и внешне очень нравятся но двигатели устаревшие и по ходовой части и шумке показались очень странными (в лексус разочаровался). Потом проехался на всей немецкой тройке: мерс, bmw, audi. Никогда не понимал почему немцы так дорого стоят, пока не покатался на немцах и потом опять прокатился на лексус и соренто прайм, все сразу стало ясно. По двигателю, по материалам, по современным опциям, по ходовым качествам - немцы далеко впереди ускоглазых;). Выбор встал среди немецкой тройки и больше всего понравилась Audi Q5, бюджет был до 3.5млн. Вообщем взял я за 3.5млн Q5 в черном s.line, с панарамой (мерс и бмв с панарамой уже 4млн+ и каско в разы дороже, также с этих марок частенько снимают запчасти если оставить во дворе, и материалы отделки мне показались в разы лучше у ауди). Сиденья очень удобные по посадке, комбинированные с алькантарой посередине - очень удобно, не потеет летом и не мерзнет зимой. Двери тяжелые, шумка даже с панарамой отличная, хотя окна одинарные. Материалы отделки очень качественные, до сих пор кайфую от осязания;) Музыка шикарная 12 динамиков и саб. Двигатель супер 249л.с. разгон за 6с, езжу в комфорте и иногда спорт включаю. Подвеска супер, держит на маневрах и кочки хорошо отрабатывает. Багажника мне хватает, у меня двое детей, весь пробег по Москве. Расход 12л при езде в городе в пробках. Минусы по сравнению с сорентой: мне очень нравился большой отсек с полками в багажнике под полом в соренте и сиденья заднего ряда откидывались назад до релакс положения. Еще момент смутил - во всех немцах тонель сзади у пассажиров, но по факту никак не напрягает. Вообщем машиной очень доволен по всем параметрам, теперь я фанат немцов и засматриваюсь на порш;). Спасибо за внимание.
Автор: Максим
Дивитись весь відгук 
Audi Q5 2019
4.4
Машиной владею немного, пока больше позитывных впечатлений! Очень динамичная машина, до 100 вообще не замечаешь, и когдп разгоняешься скорость не чувствуется, хорошая шумоизоляция. Но за такие деньги можно было побольше дополнительных штучек вставить, например на заднем диване нет подогрева! Спортивные сиденья с одной стороны держат на поворотах и сидишь как влитой, но жесткие сильно, при дальних поездках спина немеет! Качество материалов отделки хорошие, комбинированный салон с алькантарой смотрится супер!Ещё 1 фото
Автор: Алексей
Дивитись весь відгук 
Audi Q5 2019
5
Потрясающая динамика при мизерном расходе топлива , около 10 л на 100 км, несомненно стильный внешний вид модели радует глаз, недаром признан автомобилем года, сразу после выхода в 2017 году, ну и конечно полный привод quattro, ведь плохую погоду никто у нас не отменял, плюс немецкий контроль качества и эргономика на высоте. Машину приобретал у официального дилера Ауди Таганка в декабре 2019 года, при покупке получил коврики и защиты в подарок. Далее был установлен противоугонный комплекс, сделана тонировка по ГоСТ, обклейка автомобиля защитной пленкой. Для города и поездок на дачу , клиренс 200мм, — идеальный автомобиль.Рекомендую. Ещё 1 фото
Автор: Дмитрий Львович & Z
Дивитись весь відгук 
Audi Q5 2019
1.4
В новой АУДИ, за 55 кЕвро - некуда очки положить!Не - ку - да!Реально - нужно докупить за 100 евро, для очков, которую они, прикрутят шурупами, вместо ручки над окном водителя... Это какой-то стеб...Зато есть - CD, который читает блюрей, двд и мп3! Я думал это прикол! Но, чтоб в АУДИ поменять колесо.Содержимое запаски, нужно отсоединить, разъёмами/проводами от звуковой системы, потом специальное колесо, накачать специальным насосом, находящимся в специальном отделе кузова...И на этом "чуде", и с гордостью ехать 50 км/ч, до ближайшего шиномонтажа, заливая соляру: Евро6 + АдБлю... Здравый смысл - подсказывает, что не стоит платить, стоимость 1 комнатной квартиры, с ремонтом, за машину в которой некуда положить солнечные очки.
Автор: саша
Дивитись весь відгук 
Audi Q5 2019
4.2
До покупки Audi Q5 семь лет ездил на Volkswagen Tiguan. Сейчас дети подросли, и стал нужен транспорт побольше, но увы, у Volkswagen ничего не нашел для себя подходящего. Teramont слишком громоздкий для города, Touareg всем хорош, но стоит почти столько же как Porsche Cayenne. В итоге остановил свой выбор на Audi Q5, как раз мой размер, да и цена не запредельная. Сначала думал заказать автомобиль в базовой комплектации с минимальным набором опций, но оказалось, что выгоднее брать готовую машину из складского запаса. В итоге за экземпляр в хорошей комплектации отдал чуть меньше 3,5 миллиона рублей, если бы заказывал автомобиль в аналогичной комплектации, то заплатил бы около 4 млн. Вообще, у Audi весьма странная система ценообразования. Например, навигация отдельно стоит 200 тысяч рублей, она же в пакете с электронной панелью приборов и обогревом лобового стекла – 190 тысяч. Где логика? Автомобилем доволен. По сравнению с Tiguan здесь стоит фактически такой же, но более форсированный 2-литровый бензиновый мотор. При этом расход топлива даже чуть меньше, Audi Q5 расходует по городу около 11 л на 100 км, у моего старого Tiguan было примерно на 1 л больше на том же маршруте от дома до работы и обратно. Уровень комфорта, конечно, значительно выше, у меня установлен 3-зонный климат-контроль, эргономика примерно такая же, так что привыкать к машине не пришлось, разве что габариты чуть больше. Салон при этом более просторный, особенно разница заметна на заднем ряду. Подвеска на моей машине обычная стоит, для города нормальная, для трассы, если дорога неровная, то немного жестковата. Отличная динамика, даже избыточная, автомобиль тихий на ходу, скорость совсем не ощущается, из-за этого уже несколько штрафов за превышение скорости схватил. Роботизированная коробка передач работает вполне адекватно, даже лучше чем классический “автомат” с гидротрансформатором. Теперь о недостатках. То что, малюсенькая докатка практически бесполезная отмечают практически все владельцы Audi Q5. Материалы отделки салона, хотя в целом и не плохие, но не дотягивают до премиального уровня, слишком много жесткого пластика. Радары адаптивного круиз-контроля в слякотную погоду быстро “слепнут”, и система отключается.
Автор: Денис
Дивитись весь відгук З цим авто також шукають
11.11.2026
Audi Q5 2020
30 058 $ • 1 391 385 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
188 тис.км
Італія
11.11.2026
11.11.2026
Audi Q5 2019
22 500 $ • 1 041 525 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
84 тис.км
Німеччина
11.11.2026
Audi Q5 2019
26 693 $ • 1 235 619 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
186 тис.км
Італія
11.11.2026
Audi Q5 2019
25 785 $ • 1 193 588 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
62 тис.км
Іспанія
11.11.2026
11.11.2026
11.11.2026
Audi Q5 2014
12 800 $ • 592 512 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Автомат
Передній
290 тис.км
Німеччина
11.11.2026
Audi Q5 2017
18 899 $ • 874 835 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
227 тис.км
Німеччина
11.11.2026
Audi Q5 2017
27 916 $ • 1 292 232 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
87 тис.км
Німеччина
Читати огляди на Audi Q5
Audi Q5 2026
Audi Q5 2025
Audi Q5 2024
Audi Q5 2022
Audi Q5 2021
Audi Q5 2020
Audi Q5 2019
Audi Q5 2018
Audi Q5 2017
Audi Q5 2016
Audi Q5 2019
27 927 $
