Suzuki Ignis 2004

Долгое время возил наше семейство этот маленький, но очень хороший автомобильчик. Каких только грузов на нем не было перевезено не одну тонну. К сожалению, пришла пора прощаться. За всё время эксплуатации, а это без малого 12 лет, каких-либо серьезных проблем этот малыш не показал. Да, были ремонты отдельных навесных узлов (тросик сцепления, генератор, бензонасос и т.д.), но это всё мелочи, я считаю. По запчастям проблем особых нет, по VIN легко подбираются как оригинальные запчасти так и аналоги. Разве что по жестянке могут быть проблемы, ну и с ручкой задней двери :-), но я с ними не столкнулся. В остальном, вполне себе надежный, компактный, проходимый автомобиль c хорошим клиренсом.

Была у меня такая машинка---дурак продал--захотелось что то по свежее. Отслужила она мне верой и правдой 5 лет без малейшей серьезной поломки. Машинка безпроблемная практически не убиваемая. У меня полный привод - это бомба.У нее стоит один из самых удачны японских двигателей. Брал с пробегом 196000 Намотал еще 70000 а ему по барабану -- масло от замены до замены. Немножко жестковат, но зато срывается с места ка маленький самолет. Купил себе Фиесту 2016 г. она мне за пол года сожрала всю печень...Как то так ...Сосед ездит на машине а я на жоповозке...

Был у меня такой самолетик ,ездила с 2009 по 2015.Уменя был 1.5 полноприводный.Конечно 1.5 не сравнить с 1.3 Он на много сильнее.Моторесурс движка 500-600 т. Машинка практически не убиваемая,за шесть лет поменяла колодки по кругу и стойки.НИКОМУ не верьте что мало место с зади по сравнению с ВАЗ 09-- 10 в Игнисе на много удобнее сидеть даже в троем -- да ив багажнике спокойно влезет два мишка картошки а если откинуть сидения до и десять станет. А как он идет по без дорожью - это невероятно.По трасе спокойно тянет под 160 но уже страшновато (отрывается от дороги)Очень удобная посадка--высокая сидишь наче пто в УАЗЕ. Кузов никогда не ржавеет - мало потребляет бенза .кушает 92 95 98 ему по барабану.Подвеска не убиваемая но жостковата .Кондер и печка супер.Ездела бы до сех пор но муж у меня ленивый рыбак и утопил мой самолетик (пашол под лед по стекла) продали на запчасти......С уважением-Наташа-г. Мелитополь.

Это прекрасная зажигалка выручала меня пять лет.Машинка для настоящих охотников и рыбаков - пролезет и зимой и летом в любую грязь- пока на пузо не ляжет.Берите 1.5 с полным приводом никогда не пожалеете.Движок - кпп не убиваемые.Трассу на 140 держит отлично--кушает 92 95 да все что хочешь жрет без проблем.заливали 4 литр водки и все равно работает.Брал с пробегом 189т. Продал 256 т масло от замены до замены Запчасти бес проблем--да они Вам и не понадобятся

Это прекрасная зажигалка выручала меня пять лет.Машинка для настоящих охотников и рыбаков - пролезет и зимой и летом в любую грязь- пока на пузо не ляжет.Берите 1.5 с полным приводом никогда не пожалеете.Движок - кпп не убиваемые. Трассу на 140 держит отлично--кушает 92 95 да все что хочешь жрет без проблем.заливали 4 литр водки и все равно работает.Брал с пробегом 189 т. Продал 256 т масло от замены до замены Запчасти без проблем--да они Вам и не понадобятся.

Незважаючи на вік автомобіля, Suzuki тримає марку. Оцинкований кузов не має жодного натяку на іржу. Автомобіль переважно використовується в місті. З парковкою на бордюрах немає жодних проблем - кліренс це дозволяє. Коробка автомат працює без ривків, переключає майже непомітно. Хоч зовні автомобіль виглядає невеличким, але в салоні достатньо місця і для мене з ростом 187см і позаду для мого сина - на 2 см нижчий за мене. Невеликий розмір багажника, але за потреби перевезти габаритну річ можна скласти задні сидіння - навіть пральна машина влізе! Трохи жорсткувата підвіска на ямах, але в місті того практично не відчуваєш. Розхід пального не дуже великий, можна заправляти 92-м. В цілому дуже приємні враження від авто.