Alfa Romeo 164 1995

Schweren Herzens trenne ich mich aufgrund einer Hobbyaufgabe von meinem Alfa Romeo 164 Q4. Der Wagen befindet sich seit 2007 (über 17 Jahre!) in meinem Besitz und wurde von mir ausschließlich als Saisonfahrzeug bewegt (05–10, ca. 3.000 km pro Jahr).Wer sich für einen 164 Q4 interessiert, weiß um den Kultstatus, aber auch um den Charakter dieses außergewöhnlichen Fahrzeugs: Ein emotionaler Vollblut-Klassiker mit dem legendären Busso-V6 und Allradantrieb – gedacht für Kenner und Schrauber, die Lust auf ein ehrliches Projekt haben.Historie & Laufleistung:- Kilometerstand: ca. 184.050 km (Stand 29.06.2024 mit 184.039 km nachweisbar dokumentiert). Die Digitalanzeige/das Display im Kombiinstrument ist typischerweise nicht mehr lesbar.- Historie: carVertical-Bericht liegt vor und kann eingesehen werden.- Motor: 2015 wurde ein Austauschmotor verbaut. Der Originalmotor ist vorhanden und kann mitgegeben werden.Zustand & Positives:- Jährlicher Basisservice (Motoröl, Ölfilter, Luftfilter) regelmäßig durchgeführt- Elektronisches Fahrwerk funktioniert einwandfrei (bei diesem Modell eine Seltenheit!)-Neuer Endschalldämpfer montiert- Garagen-/Saisonfahrzeug ohne Winterbetrieb in meinem Besitz- Seltenes Highlight – Abnehmbare Westfalia-Anhängerkupplung: Vermutlich eines der ganz wenigen Q4-Modelle überhaupt mit AHK. Durch die spezielle Q4-Hinterachskonstruktion und die Ersatzteillage heute praktisch nicht mehr zu bekommen bzw. nachrüstbar. Im abgenommenen Zustand bleibt die klassische Sportlimousinen-Optik komplett erhalten.Bekannte Mängel / Zu erledigende Arbeiten (ehrlicher Zustand):Der Alfa hat derzeit einen gewissen Wartungsstau und benötigt Zuwendung:- Allrad: Kontrollleuchte leuchtet sporadisch auf (Sensor/Steuerung prüfen)- Motor: Ölfeucht – Ventildeckeldichtung der vorderen Zylinderbank schwitzt/undicht- Klimaanlage: Kompressor defekt (Gewinde der Klimaleitung beschädigt)- Innenraum: Dachhimmel hängt (Kleber hat sich altersbedingt gelöst)- Karosserie / Lack: Dem Alter entsprechende Gebrauchsspuren wie kleinere Dellen, Kratzer und Lackmängel/VerätzungenZubehör & Teile:Es ist noch einiges an Ersatzteilen vorhanden – darüber können wir gerne bei Besichtigung vor Ort sprechen, man wird sich sicherlich einig.Fazit & Kontakt:Der Alfa ist kein Neuwagen – aber eine seltene Gelegenheit, an einen bezahlbaren 164 Q4 aus langjähriger Hand zu kommen, bei dem keine Mängel vertuscht werden.Bei ernsthaftem Interesse am besten einfach anrufen – offene Fragen lassen sich am Telefon oder direkt vor Ort bei einem Kaffee am besten klären.Privatverkauf: Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung und Gewährleistung.