Audi A3 1999

Auf Anfrage, alles möglichen an Bilder vom Umbau!Es folgen weitere!Ich verkaufe hiermit mein straßenzugelassenes Tracktool, denn ich werde erstmal nicht die Zeit und das Geld für den Wagen haben:Audi A3 8l Quattro:1280kg -> VA 750kg, HA 530kg1.8T AQA Motor, BarTek ZündungST XTA Fahrwerk mit Setup (keine 2tkm alt!)18 Tyremotiv Sofia mit 225/40 Nankang NS2R (Felge + Reifen insg. 22,5kg)CanChecked MFD32 Display mit Öl Temp, Wasser Temp, Ladedruck usw.Wagen läuft und verbrennt/verliert keine Betriebsmittel!Gefahren wurde damit hauptsächlich:- Nordschleife- Clubslalom- LandstraßeZum AQA-Motorblock:Gleicher Block (Pleuls, etc) wie AGU, allerdings E-Gas, Klopfsensoren und Ladedruck-Überwachung.2022/23 wurde der Wagen umgebaut (bei ca. 154.000km):Innenraum:- 6Punkt Wiechers Käfig (Materialzertifikat vorhanden)- 2x Bimarco Expert Schalensitze- OMP Corsica Lenkrad- 4Punkt OMP Gurte (BJ: 2021)-> Airbags ausgetragen und stillgelegt/entferntMotor etc.:- TA Technix Edelstahl ESD- BarTek Zündung- BarTek voll Alu Ladeluftkühler- Gummischläuche durch Silikon ersetzt- Ansaugbrücke abgedichtet- Öl Wanne neu abgedichtet- Leichtes Chiptuning (Optimierung auf ROZ 98, verbessertes Ansprechverhalten)- Umbau auf Stehbolzen statt RadschraubenBremsen:- Brembo Max Scheiben VA (288mm) ca. 95% übrig- Spiegler Stahlflex Leitungen VA- ATE Scheiben HA (256mm) ca. 95% übrig- Ferrodo Bremsbeläge VA + HA ca. 90% übrig2026 neu gemacht:- Öl Rück- und Zulauf Turbolader- Druckleitung Servopumpe- Manschetten Lenkgestänge- Achsaufhängung Rechts + Querträger Links- großer Wasserkühler (MAHLE)- Thermoschalter- Thermostat- Kühlwasserbehälter Deckel- Schubumluftventil (S3 8l Ventil)- Unterdruckschläuche erneuert bzw. ersetzt- Krümmer + Stehbolzen + Dichtungen- Bremsflüssigkeit (10/2026)- Kühlflüssigkeit (10/2026)- Servoflüssigkeit (10/2026)- Zahnriemen + Aluminium Wasserpumpe (febi) bei 161.500kmWeiteres:- HG Motorsport Ansaugung (NICHT EINGETRAGEN!) original ist vorhanden/verbaut- 2 Liter Servoöl- 2x Radlager- 1x 0,5L Lackdose in Wagenfarbe xD- Öl-Filter- Paar UnterdruckschläucheBei Interesse/gegen Aufpreis:17 Barrakuda Racing + Pirelli 205/50 Slicks (Reifen + Felge 14,6kg)4x 17 205/50 Regenreifen (neu!)Leider liegen für die wenigsten Teile Rechnungen vor, allerdings lässt sich das meiste einfach vor Ort überprüfen.Optisch reißt der Wagen natürlich nichts vom Hocker, denn der Lack wurde einfach gerollt und etwas gesprüht. Meiner Meinung nach eine gute und vor allem günstige Lösung sollte man sich wieder mal eine Stoßstange zerhauen oder sogar Einplanken :).Rost ist so ein Thema bei den Wägen, Kotflügel und Schweller rechts wurden geschweißt.Sonst sehen die Radhäuser und Seitenwände gut aus.Alles hat natürlich seine Schicht, allerdings ist NICHTS DURCH und nirgendwo muss umgehen Hand angelegt werden! TÜV vor einem Monat ohne Probleme bestanden!Es ist sehr sehr viel Geld und Zeit in den Wagen geflossen!Alle Umbauten etc. sind eingetragen, der Fahrzeugschein umfasst 2 Seiten, kein Wagenpass vorhanden!Bei Fragen einfach melden!Der Wagen ist aktuell noch angemeldet und kann bei ernsthaftem Interesse auf eigene Gefahr probe gefahren werden.Privatverkauf:Keine Garantie, keine Rücknahme, keine Gewährleistung, kein Umtausch