Audi A6 2021
Доставимо і розмитнимо під ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Усі оголошення продавця: 1304 -->
Пробіг
75 тис.км
Тип кузова
Універсал
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 3 л
Привід
Передній
Коментар продавця
Biete A6 Avant, 3.0 tdi V6, Quattro , Mild Hybrid, S Tronic, 245 PS.Audi Scheckheft Vollständig, letzte Service bei 65000 km Reparierte Seitenschaden (Hinten Rechts)Gepflegte Nichtraucher FahrzeugExtras siehe FotosNoch Fragen gerne über Nachricht oder Telefon
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | A6 |
| Рік | 2021 |
| Тип кузова | Універсал |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Срібний |
| Об’єм двигуна | 3 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Безпека
- антиблокувальна система гальмування (ABS)
- ASC
- іммобілайзер
- сигналізація
- центральний замок
- Кріплення для дитячого сидіння ISOFIX
Комфорт
- GPS
- бортовий комп'ютер
- круїз-контроль
- мультируль
- електросклопідйомники
- Система доступу Intelligrnt Key (чіп-ключ)
- Комунікаційна система Bluetooth
- Датчик дожчу
Схожі авто у продажу
04.11.2026
Alfa Romeo Stelvio 2018
23 494 $
•
1 088 477 грн
Універсал
Бензин, 2л
Автомат
Передній
167 тис.км
Італія
04.11.2026
04.11.2026
Mercedes-Benz B 220 2020
22 400 $
•
1 037 792 грн
Універсал
Бензин
Автомат
Передній
70 тис.км
Німеччина
04.11.2026
04.11.2026
Skoda Octavia 2022
22 888 $
•
1 060 401 грн
Універсал
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
43 тис.км
Німеччина
04.11.2026
Peugeot 508 2021
23 411 $
•
1 084 632 грн
Універсал
Гібрид (HEV), 1.6л
Автомат
Передній
81 тис.км
Нідерланди
04.11.2026
Cupra Leon 2022
22 944 $
•
1 062 996 грн
Універсал
Гібрид, 1.4л
Автомат
Передній
64 тис.км
Німеччина
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
Mercedes-Benz C 300 2020
21 790 $
•
1 009 531 грн
Універсал
Гібрид (HEV), 2л
Автомат
Передній
118 тис.км
Німеччина
Відгуки про Ауді А6
Audi A6 2021
4
Всем привет! Когда-то в 99 году, мы еще жили в Чехии, мой отец купил в Германии годовалую на тот момент темно-синюю А6 2.4 кватро на темно-синей ткане-замшевом салоне в очень богатой комплектации… В то время она смотрелась просто бомбически! Ни одна машина не обладала такой округлой формой до тех пор, пока не выпустили ТТ ))) Помню как ездили по автобанам 220 кмч и это было как-то легко и не тревожно )) именно в салоне А6 я впервые познакомился с творчество Михаила Круга ))) эта машина была у нас около года и отец продал ее каким-то русским перекупщикам-перегонщикам, тогда это был бизнес отца и у нас было не мало очень интересных тачек)) Ну а сейчас, последние годы, я обратил внимание, что на дорогах Москвы становится всё меньше Ауди А4 и А6… если сравнивать с Мерсами и БМВ этих же классов. БМВ 5 и Мерсов Е классов на дорогах прям очень много, и особенно в базовых исполнениях, возможно, большинство используются в каких-то членовозовских гаражах или премиальных таксопарках. И сейчас я поделюсь своей мыслью, что я думаю об А6 в базовой комплектации и выражу по сути, моё недоумение, почему её не предпочитают тому же Мерсу Е200, который откровенно проще в исполнении и даже в чем-то хуже. Начну с дизайна кузова, который мне нравится и как все предыдущие А6, очень похож на предыдущие А6))) и при этом выглядит всегда сдержано, актуально и отвечает времени… Салон на мой взгляд очень кайфовый по материалам, по дизайну и по исполнению… не чувствуется откровенной дешевизны, как например в Мерсе. И не чувствуется псевдоспортивности, как в БМВ. Оптимальный по функционалу и удобный эргономически салон. Аналоговая приборка порадует тех, кто не сторонник дисплеев, потому что выполнена она в традиционном узнаваемом стиле Ауди, не придавая нисколько акцента тому, что это эконом вариант. Мультимедийка не столь богата по функционалу, как конкуренты, но ей гораздо приятнее пользоваться, хотя бы по тому что она даёт тактильные отклики при нажатии, чего нет у конкурентов, где просто будто бы планшетка… Правда есть и претензии, например к ящику подлокотника, который откровенно мал, и на случай отсутствия электропривода сидений будет барашек для спинки сидений — такого нет даже в Поло седане… Базового 190 сильного мотора в городских условиях в целом хватает… но вопрос "разве его хватает?" — ответ кроется в надобности и вкусах, как и с материалами отделки салона… кому-то нравится дерево и 3 литровый мотор, а кому алюминий и 4 литра… Мне очень понравилась машина в управлении. комфортная подвеска, которая отлично отрабатывает городские неровности и стыки… шумка также на высоком уровне, но согласись, дополнительно обесшумить никогда не будет лишним ни для одной машины… Мне конечно больше нравится кузов универсал, который никак не приживется в России, где предпочитают кроссоверы — те же универсалы, только чуть выше )))
Автор:
Tamik
Дивитись весь відгук
Audi A6 2021
4
Всем привет! Я обратил внимание, что на дорогах Москвы становится всё меньше Ауди А4 и А6… если сравнивать с Мерсами и БМВ этих же классов. БМВ 5 и Мерсов Е классов на дорогах прям очень много, и особенно в базовых исполнениях, возможно, большинство используются в каких-то членовозовских гаражах или премиальных таксопарках. И сейчас я поделюсь своей мыслью, что я думаю об А6 в базовой комплектации и выражу по сути, моё недоумение, почему её не предпочитают тому же Мерсу Е200, который откровенно проще в исполнении и даже в чем-то хуже. Начну с дизайна кузова, который мне нравится и как все предыдущие А6, очень похож на предыдущие А6))) и при этом выглядит всегда сдержано, актуально и отвечает времени… Салон на мой взгляд очень кайфовый по материалам, по дизайну и по исполнению… не чувствуется откровенной дешевизны, как например в Мерсе. И не чувствуется псевдоспортивности, как в БМВ. Оптимальный по функционалу и удобный эргономически салон. Аналоговая приборка порадует тех, кто не сторонник дисплеев, потому что выполнена она в традиционном узнаваемом стиле Ауди, не придавая нисколько акцента тому, что это эконом вариант. Мультимедийка не столь богата по функционалу, как конкуренты, но ей гораздо приятнее пользоваться, хотя бы по тому что она даёт тактильные отклики при нажатии, чего нет у конкурентов, где просто будто бы планшетка… Правда есть и претензии, например к ящику подлокотника, который откровенно мал, и на случай отсутствия электропривода сидений будет барашек для спинки сидений — такого нет даже в Поло седане… Базового 190 сильного мотора в городских условиях в целом хватает… но вопрос "разве его хватает?" — ответ кроется в надобности и вкусах, как и с материалами отделки салона… кому-то нравится дерево и 3 литровый мотор, а кому алюминий и 4 литра… Мне очень понравилась машина в управлении. комфортная подвеска, которая отлично отрабатывает городские неровности и стыки… шумка также на высоком уровне, но согласись, дополнительно обесшумить никогда не будет лишним ни для одной машины… Мне конечно больше нравится кузов универсал, который никак не приживется в России, где предпочитают кроссоверы — те же универсалы, только чуть выше )))
Автор:
123456
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
Audi A6 2023
35 174 $
•
1 629 611 грн
Універсал
Гібрид (HEV), 2л
Автомат
Передній
87 тис.км
Німеччина
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
Читати огляди на Audi A6
Audi A6, 2026
Audi A6, 2025
Audi A6, 2024
Audi A6, 2023
Audi A6, 2022
Audi A6, 2021
Audi A6, 2020
Audi A6, 2019
Audi A6, 2018
Audi A6, 2017
Audi A6, 2021
26 950 $
