Audi Q8 2018
Доставимо і розмитнимо під ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Усі оголошення продавця: 1304 -->
Пробіг
140 тис.км
Тип кузова
Позашляховик / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 3 л
Привід
Передній
Коментар продавця
Sonderausstattung: Adaptive Scheibenwischer, beheizt Akustikglas Türscheiben seitlich Allradlenkung Anhängerkupplung (Kugelkopf elektrisch schwenkbar) Assistenz-Paket Tour Fahrassistenz-System: Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (Adaptive Cruise Control) mit Autom. Distanzregelung Frontkamera (Scheibe) Fahrassistenz-System: Autom. Distanzregelung (Adaptive Cruise Control) mit Stop&Go-System inkl. Audi pre sense front Geschwindigkeits-Begrenzeranlage Fahrassistenz-System: Notfall-Assistent mit automatischem Notruf Fahrassistenz-System: Ausweich-Assistent Fahrassistenz-System: Abbiege-Assistent links Fahrassistenz-System: Spurverlassenswarnung inkl. Notfall-Assistent Fahrassistenz-System: Spurverlassenswarnung Fahrassistenz-System: Adaptiver Fahrassistent Audi music interface im Fond Audi Smartphone Interface Ausstattungs-Paket: S line Sport / Plus Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlage und Schriftzug, beleuchtet Ladekantenschutz (Edelstahl) Innenausstattung: Dekoreinlagen Aluminium Matt Pedale und Fußstütze in Edelstahl Dachhimmel Stoff, schwarz Sitzbezug / Polsterung: Alcantara / Leder mit Logo-Prägung in Vordersitzlehnen Sportsitze vorn Sitze vorn elektr. verstellbar Lendenwirbelstützen vorn, elektr. verstellbar Sport-Fahrwerk (adaptive air suspension - sport) LM-Felgen Lenkrad (Sport/Leder - 3-Speichen) mit Multifunktion und Schaltfunktion Außenspiegel elektr. verstell-, heiz- und anklappbar, mit Abblendautomatik und Memory Bluetooth-Freisprecheinrichtung mit Spracherkennung (Audi Phone Box) Bremssättel Rot lackiert Exterieur-Paket S line Unterfahrschutz vorn und hinten Kühlergrill Single-Frame-Optik Platinum-Grau Matt Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlage und Schriftzug, beleuchtet Ladekantenschutz (Edelstahl) Schwellerleisten Sport-Design Heckdiffusor Stoßfänger Sport-Design (S-line) Stoßfänger kpl. / Schwellerabdeckung / Radlaufblenden in Wagenfarbe (Voll-Lackierung) Fahrassistenz-System: Spurwechselassistent (Side Assist) inkl. Audi pre sense rear Fahrassistenz-System: Ausstiegswarnung Fahrassistenz-System: Querverkehrs-Assistent Heck Fahrassistenz-System: Verkehrszeichenerkennung Fixierset für Schienensystem im Gepäckraum Frontscheibe Klimakomfort / Akustikglas, heizbar HD Matrix-LED-Scheinwerfer Heckleuchten LED mit dynamischem Blinklicht Scheinwerfer-Reinigungsanlage (SRA) Head-up-Display Innenausstattung: Dekoreinlagen Holz Eiche grau Klimaautomatik 4-Zonen Kombiinstrument digital (virtual cockpit plus) Komfortschlüssel mit sensorgesteuerter Heckklappenentriegelung inkl. (öffnen + schliessen) Ladekantenschutz (Edelstahl) Gepäck-/Laderaumabdeckung elektrisch Kontur / Ambientebeleuchtungs-Paket (plus) Lenkrad heizbar (Sport/Leder - 3-Speichen) mit Multifunktion und Schaltfunktion Lenksäule (Lenkrad) elektr. verstellbar LM-Felgen 10x22 (5-Doppelarm, kontrastgrau, teilpoliert) Metallic-Lackierung Mittelarmlehne vorn Komfortausstattung Panoramadach vorn elektrisch, hinten fest Radioempfang digital (DAB) Raucher-Paket Reifendruck-Kontrollsystem Rückfahrkamera Rücksitzlehne geteilt/klappbar, verschiebbar (40:20:40) Servoschliessung für Türen Sitzbezug / Polsterung: Leder Valcona mit Logo-Prägung in Vordersitzlehnen Sitze vorn elektr. verstellbar (mit Memory) Sitzheizung vorn und hinten Sound-System Bang & Olufsen Verglasung hinten abgedunkelt (Privacyverglasung)Serien-Ausstattung: Airbag Beifahrerseite abschaltbar Airbag Fahrer-/Beifahrerseite Anti-Blockier-System (ABS) Antriebsart: Allradantrieb Audi connect (Internetbasierende Dienste) Audi connect (Notruf- und Assistance-System) Audi Drive Select Audi music interface Außenspiegel mit Bordsteinautomatik, rechts Außenspiegel Wagenfarbe Bedienelemente Glasoptik, inkl. erweiterter Aluminium-Optik Dachkantenspoiler Einparkhilfe vorn und hinten, akustisch und optisch mit selektiver Anzeige (APS Plus) Fahrassistenz-System: Bremsassistent (Audi pre sense front) Fahrassistenz-System: Insassen-Schutzsystem (Audi pre sense basic) Fahrassistenz-System: Spurverlassenswarnung Fußmatten Velours Getriebe Automatik - Tiptronic (8-Stufen) Glanz-Paket Harnstofftank (SCR): 24 Ltr. Innenspiegel mit Abblendautomatik Isofix-Aufnahmen für Kindersitz Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Beifahrersitz Karosserie: 4-türig Kopf-Airbag-System (Sideguard) Lendenwirbelstützen vorn, elektr. verstellbar Motor 3,0 Ltr. - 210 kW V6 24V TDI Multi-Media-Interface MMI Navigation Plus mit MMI Touch Radstand 2995 mm Reifen-Reparaturkit Rußpartikelfilter Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP Scheibenwaschdüsen heizbar SCR-System (AdBlue-Technologie) Seitenairbag vorn Servolenkung elektro-mechanisch Sitzheizung vorn Sonnenblenden mit Spiegel (beleuchtet) Start/Stop-Anlage Wegfahrsperre (elektronisch) Zentralverriegelung / Startanlage Keyless-Go Kilometerangaben können aufgrund von Probefahrten und Zustellungen leicht variieren. Die angegebenen Kilometerstände dienen daher als Richtwert.Erstzulassung: 09.11.2018**Sch
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q8 |
| Рік | 2018 |
| Тип кузова | Позашляховик / Кросовер |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Інший |
| Об’єм двигуна | 3 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Безпека
- антиблокувальна система гальмування (ABS)
- ASC
- іммобілайзер
- сигналізація
- центральний замок
- Кріплення для дитячого сидіння ISOFIX
Комфорт
- GPS
- бортовий комп'ютер
- круїз-контроль
- мультируль
- електросклопідйомники
- Система доступу Intelligrnt Key (чіп-ключ)
- Комунікаційна система Bluetooth
- Датчик дожчу
Мультимедіа
- аудіосистема
Схожі авто у продажу
04.11.2026
Volkswagen Tiguan 2024
36 327 $
•
1 685 936 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
42 тис.км
Німеччина
04.11.2026
BMW X1 2023
39 045 $
•
1 812 078 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
33 тис.км
Франція
04.11.2026
Kia Sportage 2026
37 815 $
•
1 754 994 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Передній
10 тис.км
Німеччина
04.11.2026
Audi Q5 2022
36 327 $
•
1 685 936 грн
Позашляховик / Кросовер
Гібрид (HEV), 2л
Автомат
Передній
95 тис.км
Німеччина
04.11.2026
Maserati Levante 2020
38 037 $
•
1 765 297 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Передній
99 тис.км
Німеччина
04.11.2026
Ford Ranger 2026
40 924 $
•
1 899 283 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Ручна
Передній
12 тис.км
Німеччина
04.11.2026
Audi Q5 2023
37 926 $
•
1 760 146 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
83 тис.км
Німеччина
04.11.2026
Hyundai Santa FE 2022
42 502 $
•
1 972 518 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Передній
16 тис.км
Німеччина
04.11.2026
Volkswagen T-Roc 2026
39 135 $
•
1 816 255 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
22 тис.км
Німеччина
04.11.2026
Renault Scenic 2025
41 383 $
•
1 920 585 грн
Позашляховик / Кросовер
Електро
Автомат
Передній
19 тис.км
Франція
Відгуки про Ауді Q8
Audi Q8 2018
4.8
Еще после выйгрыша компанией Ауди 24х часовой гонки Лиман, где все автмобили одной марки пришли к финишу первыми (впервые в истории гонок), понял, что бумер и хорошая машина, но не лучшая.Q8-6400 km После поездки в карпаты могу сказать следующее; боялся проблем со стеклами, при -15 все супер, ничего и не думает примерзать, правда на безрамочных стеклах при закрывании есть некоторое (гуляние) но это говорят проблема всех безрамочных стекол. На шипах на галоледе и укатаном снеге полный привод и электроника творят чудеса, понимаешь за что платишь, по снегу машина едит практически где угодно, в пределах разумного конечно, (максимальный клиренс на пневмо сравните с остальными вндорожниками), на трассе бензин берет в среднем 10, город 13-14, не понимаю людей покупающих авто этой ценовой категории и желающих сэкономить три литра на бензине и динамике. 20-е диски оказались мягковатые, нужно брать 21, глянец в салоне отличо разбавяется деревянными накладками без лака, по салону - то что когда-то называли вилюр - приобрело новое назваие алькантара, (дороговато за велюровые сидения,.. пусть и комбинированные с кожей), вот странный момент - задний омыватель не омывает заднее стекло как положено, бьет или под дворник, в другой стороне нормально или тут нормально а при повороте струя летит на соседний авто.. на сервисе определили этот момент как ,. ну это у всех так,. Выбирал между Роверами, Х5, ГЛЕ, на сегодняшний день более свежего ни в одной марке не увидел.
Автор:
Nikolay
Дивитись весь відгук
Audi Q8 2018
4.6
Когда взял свою Q8, то был абсолютно уверен, что в выборе не ошибусь, и я был прав.Ее внешний вид цепляет с первых секунд. Кажется, что все в ней правильно и идеально, так, как и должно быть в машине такого класса. В условиях города Q8 чувствует себя как хищник: плавные маневры, прекрасная система стабилизации. При ее габаритах за рулем не чувствуешь ничего лишнего. все именно там, где должно быть. Никаких тебе нагромождений лишних, никаких пестрящих панелей, все как надо.За городом чувствует себя так же уверенно, однако, на этом этапе я начал замечать небольшие странности.Дело в том, что после 1-2 средних поездки в холодное время тормоза начинают немного сбоить, словно ослабевают. Не могу точно сказать, почему так, но факт остается фактом. Может быть, кто-то знает, с чем это связано?И еще, есть один минус: со временем экраны замазываются от касаний пальцами. Может, знает кто, что можно с этим сделать?Я на этом сайте просто спросить, потому, если знаете, как можно помочь в моей ситуации, то напишите мне на почту
Автор:
Виталий Михайлю
Дивитись весь відгук
Audi Q8 2018
5
Автомобиль, прямо скажем, не дешёвый. Долго сомневался, но купил. Машины этого класса у меня ещё не было. Мощный двигатель – это то, что я хотел. Автомобиль должен быть мощным. Это моё мнение. Чем больше лошадей, тем лучше. Разгоняется быстро, коробка передач имеет восемь ступеней. Ездить на Audi Q8 - это удовольствие. Автомобиль узнаваемый. Несмотря на размер, выглядит по-настоящему элегантно. Салон продуманный, в нём поместятся пассажиры любых габаритов. Это немаловажно, во всяком случае, для меня. Ездить и прижимать локти или подгибать колени – этого в Q8 не будет. Сиденья удобно регулируются, можно без проблем подстраивать под свои размеры. Очень нравится климат-контроль. Разделение его на зоны – это очень правильное решение. Такой подход к комфорту очень оригинален. Обогреваются все сидения. Наклон спинки регулируется по желанию очень легко. Багажник просто огромный, открывается электрическим приводом. Большой багажник - это огромный плюс. Когда приходится возить много всего, маленькое багажное отделение доставляет одни неудобства. А тут – погрузил снаряжение для дайвинга на четверых человек, и ещё осталось место. Если багажника мало, то можно опустить спинки сидений. Тогда получается ровная поверхность и влезает ещё больше. Дисплей автомобиля даёт массу нужной информации. Но взгляд не разбегается, всё видно чётко и конкретно. Вводить данные навигатору тоже удобно. Видно, что над электроникой работали знающие люди. Ничего лишнего, но и ничего не забыто. Автомобиль тяжёлый, но разгон быстрый, в повороты входит без вопросов. Управлять легко и не испытываешь никакого дискомфорта. Шумоизоляция просто впечатляющая. Хотя, в таком автомобиле по-другому быть и не могло. Никаких посторонних шумов не слышно. Это ещё один плюс к комфорту. Клиренс тоже не вызывает нареканий. Проезд препятствий происходит нормально. Я специально проезжал бордюры и блоки разной высоты. Машина справляется с ними легко, как я и ожидал. Порок прикрывается дверью. Если на улице грязно, при выходе из машины, брюки и верхняя одежда остаётся чистой. Производители этим озаботились, за что им большое спасибо. Круиз контроль и контроль дистанции до автомобиля, едущего впереди, тоже добавляет удобств в передвижении. Мультимедиа с двумя экранами, панорамная крыша – это тоже плюсы. Единственный минус – это цена. Но хорошее никогда не было и не будет дешёвым.
Автор:
Igor Nazarov
Дивитись весь відгук
Audi Q8 2018
4.8
Своего немца купил всего два месяца назад, доволен до всякого неприличного состояния, машина просто огонь. Единственное, что огорчает, так это то, что многие электронные функции россиянам недоступны. К примеру, приложения для управления и наблюдения за авто через смартфон вообще отсутствует, как класс. По словам продавцов, компания Ауди не перенесла свои сервера в Россию, поэтому пока так. Ещё одна печалька: нет функции отражения дорожных знаков на проекцию. Дилеры уверяют, что в Европе оно работать будет нормально, а вот в России «функция не реализована». Машина очень комфортная и просторная, смена покрытия дороги не чувствуется в салоне вообще. Трасса, гравий, неровная дорога – в машине одинаково мягко, плавно и удобно. Отличный матричный свет, одинаково качественный дальний и ближний. Настраивается шикарно, даёт яркое пятно, вообще работает практически идеально. Шумоизоляция настолько хороша, что в салоне очень тихо, не слышно особо даже встречных машин и дождя по крыше. То есть не слышно вообще. В Q8 какая-то совершенно новая система обогрева лобового стекла. То есть нитей нет, есть только какая-то специальная плёнка. Обзору ничего не мешает, полоски не раздражают, однако через лобовое стекло не работает пульт дистанционного открывания гаража. Нужно высунуть руку, тогда свершится чудо и двери откроются. Удобная, информативная и даже красивая панель управления. Правда, её лучше сразу заклеить матовой защитной плёнкой, как для планшетов. Иначе на самой панели остаются следы пальцев, да и блики откровенно мешают. Трёхлитровый двигатель на 340 сил с аппетитом жрёт бензин. Экспериментировал с улучшенным 95-м, переходил на 98-й и на 100-й. Расход не меняется – в среднем 15 литров на сотню. Но при всём при этом повторюсь: машиной я доволен на все 100%. Можно с комфортом ехать на скорости 80 км/час, но самый кайф разогнаться до 200 и лететь, не чувствуя дороги. Она реально летит над землёй и тут главное вовремя себя удержать в узде и не перейти на ту скорость, которая уже реально становится опасной для жизни. Дело в том, что КУ8 одинаково хорошо идет и ты просто не чувствуешь скорости. Устойчива, плавная, без всяких кренов и заносов. Создана для долгой и комфортной езды. В салоне всё аккуратно и подогнано до миллиметра. Никаких скрипов, стонов и шумов. Машина очень чуткая, управляемая и ровная. Отличная по качеству звучания музыка, комфортные сиденья-диваны и скорость делают ей практически идеальной. Для меня так точно.
Автор:
Евгений Шкаров
Дивитись весь відгук
Audi Q8 2018
5
Пересел на Q8 с дизеля Q7, на котором за три неполных года проехал около 90 тыс.км. С покупкой все прошло быстро, незапланированно. Решил познакомиться с новинками. пока проходил ТО. Дошло и до тест-драйва Q8, после которого решил, что с новой машиной мне комфортней управляться. Дизель тихий, а тянет мощно. Как мне сказали, двигатель получал всякие призы как лучший. Ну просто царь-дизель. Купил, а там сразу пошли снега, испытания для моей нервной системы и внимательности. Машина вела себя достойно: на шипах и гололеде, укатанных трассах проезжала уверенно. В пределах разумного ездил и за город, по неасфальтированным заснеженным дорогам. Полный привод и высокий клиренс позволял это делать без проблем. Но подвеска жестковата, приходилось ездить с оглядкой на этот факт. Когда пошли сильные морозы, боялся проблем с движком и стеклами. Напрасно - стекла и не думали примерзать, двигатель нормально заводился и при минус 20-25. Так что первую зиму мы пережили спокойно. Думаю, в этом сезоне проблем не должно быть. Переобуться пришлось на прошлой неделе, плюс второй раз заменил масло (33 тыс.км натикало). Нареканий по технической части нет, специалисты ТО проблем не выявили. Отмечу приемлемый расход топлива. В зависимости от условий поездки тратится от 8 до 12 литров, что весьма скромно для габаритного корпуса. Внешне машина напоминает предшественника, но салон комфортнее и просторнее. Многое перетянуто с Q7 - руль, дверные карты, S-line. Но мне за рулем больше места, плюс забыл, когда последний раз уставал от дороги. Сзади очень просторно, даже если сдвинуть мое водительское кресло максимально далеко. Обзор удачный. В непогоду выручают дворники, противотуманки. Головная оптика светит ярко. Багажник по вместительности устраивает. Сам провел внутри него светодиоды на батарейках, так как часто езжу в темное время, а в багажнике многое держим - покупки, инструменты. Панель управления читается хорошо, снабжена экраном и системами запуска электронных помощников. Пользуюсь мультимедийной системой, сенсорными мониторами, реагирующими на команды. Запросы угадываются моментально. Стоит сказать "Я голоден" и на экране появятся ближайшие пункты питания. В дороге часто пользуюсь помощником, который подсказывает во время проезда перекрестков, перестраивания, активирует блокировку при выявлении помехи. Из негативного отмечу несколько царапин на ЛКП, по своей вине - был невнимателен. А. еще через месяц после покупки стала отказывать задняя шторка, Пришлось менять по гарантии. В целом машиной доволен. Универсальный вариант, который не подойдет разве что для агрессивной езды и дремучего бездорожья.
Автор:
Егор Пономаренко
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
04.11.2026
Audi Q8 2019
45 990 $
•
2 134 396 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Передній
47 тис.км
Німеччина
03.11.2026
03.11.2026
Audi Q8 2020
29 990 $
•
1 391 836 грн
Позашляховик / Кросовер
Інше, 3л
Автомат
Передній
138 тис.км
Італія
03.11.2026
Audi Q8 2019
32 700 $
•
1 517 607 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
275 тис.км
Німеччина
03.11.2026
Audi Q8 2019
45 500 $
•
2 111 655 грн
Позашляховик / Кросовер
Інше, 3л
Автомат
Передній
158 тис.км
Італія
03.11.2026
Audi Q8 2019
39 990 $
•
1 855 536 грн
Позашляховик / Кросовер
Гібрид, 3л
Автомат
Передній
170 тис.км
Італія
03.11.2026
Audi Q8 2019
50 895 $
•
2 361 528 грн
Позашляховик / Кросовер
Eлектро/Дизель, 3л
Автомат
Передній
98 тис.км
Італія
03.11.2026
03.11.2026
Audi Q8 2020
44 400 $
•
2 067 708 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
150 тис.км
Німеччина
03.11.2026
Audi Q8 2019
38 990 $
•
1 815 764 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
200 тис.км
Німеччина
Audi Q8, 2018
44 990 $
