Audi Q8 2018
Доставимо і розмитнимо під ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Усі оголошення продавця: 1304 -->
Пробіг
117 тис.км
Тип кузова
Позашляховик / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 3 л
Привід
Передній
Коментар продавця
Sehr geehrte Damen und Herren, das angebotene Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft.Unabhängig davon besteht im Autohaus Alliance die Möglichkeit , das Fahrzeug durch anerkannte Prüforganisationen sorgfältig prüfen zu lassen.Die Prüfungen finden regelmäßig statt: mittwochs um 13:00 Uhr durch die GTÜ sowie freitags um 10:00 Uhr durch die DEKRA .Selbstverständlich können die Prüfer nur tätig werden, wenn ein ernsthaftes Kaufinteresse besteht, beispielsweise nach geleisteter Anzahlung oder bei genehmigter Finanzierung durch eine Bank.Gerne übernehmen wir die Kommunikation zwischen Ihnen und dem Fahrzeugeigentümer und unterstützen Sie bei der transparenten Klärung aller offenen Fragen VIN: WAUZZZF12KD004237 HSN/TSN: 0588/BNM Info: CarVertical vorhanden, 09/2023 251-500€ - war ein Außenspiegel. Service:Am 25.09.2018 bei 0 Km - Übergabe-InspektionAm 13.03.2020 bei 29.448 Km - Inspektion mit ÖlwechselAm 10.09.2021 bei 62.557 Km - Inspektion mit ÖlwechselAm 06.09.2023 bei 81.528 Km - Inspektion mit ÖlwechselAm 22.05.2026 bei 111.141 Km - Ölwechsel Sonderausstattung: Adaptive Scheibenwischer, beheiztAkustikglas Türscheiben seitlichAllradlenkungAnhängerkupplung (Kugelkopf elektrisch schwenkbar)Assistenz-Paket TourAudi music interface im FondAudi Smartphone InterfaceAusstattungs-Paket: S line SelectionAusstattungs-Paket: S line Sport / PlusAusstattungs-Paket: Technology SelectionAußenspiegel elektr. verstell-, heiz- und anklappbar, mit Abblendautomatik und MemoryBluetooth-Freisprecheinrichtung mit Spracherkennung (Audi Phone Box)Bremssättel Rot lackiertDachhimmel Stoff, schwarzExterieur-Paket S lineFahrassistenz-System: Nachtsicht-AssistentFahrassistenz-System: Spurverlassenswarnung inkl. Notfall-AssistentFahrassistenz-System: Spurwechselassistent (Side Assist) inkl. Audi pre sense rearFahrassistenz-System: VerkehrszeichenerkennungFixierset für Schienensystem im GepäckraumFrontscheibe Klimakomfort / AkustikglasGepäck-/Laderaumabdeckung elektrischHD Matrix-LED-ScheinwerferHead-up-DisplayInnenausstattung: Dekoreinlagen Holz Eiche grauIsofix-Aufnahmen für Kindersitz an BeifahrersitzKamerasystem Umgebungsansicht (Top View)Klimaautomatik 4-ZonenKombiinstrument digital (virtual cockpit plus)Komfortschlüssel mit sensorgesteuerter Heckklappenentriegelung inkl. (öffnen + schliessen)Kontur / Ambientebeleuchtungs-Paket (plus)Kühlergrill Single-Frame-Optik Platinum-Grau MattLenkrad (Sport/Leder - 3-Speichen, unten abgeflacht) mit Multifunktion und SchaltfunktionLenksäule (Lenkrad) elektr. verstellbarMetallic-LackierungMittelarmlehne vorn KomfortausstattungPanoramadach vorn elektrisch, hinten festRadioempfang digital (DAB)Raucher-PaketReifendruck-KontrollsystemRücksitzlehne geteilt/klappbar, verschiebbar (40:20:40)S Sportsitze plus vornScheinwerfer-Reinigungsanlage (SRA)Servoschliessung für TürenSitzbelüftung und Massagefunktion vornSitzbezug / Polsterung: Leder Valcona mit RautensteppungSitze vorn elektr. verstellbar (mit Memory)Sitzheizung vorn und hintenSound-System Bang & OlufsenSport-Fahrwerk (adaptive air suspension - sport)StandheizungVerglasung hinten abgedunkelt (Privacyverglasung)Wagenheber Alle Angaben sind unverbindlich und dienen der allgemeinen Fahrzeugbeschreibung. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. Maßgeblich sind die Vereinbarungen im Kaufvertrag.Innen: Sitzbezug / Polsterung: Alcantara / Leder mit Logo-Prägung in Vordersitzlehnen Sportsitze vorn Sitze vorn elektr. verstellbar Lenkrad (Sport/Leder - 3-Speichen) mit Multifunktion und Schaltfunktion Fixierset für Schienensystem im Gepäckraum Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Beifahrersitz Klimaautomatik 4-Zonen Lenkrad (Sport/Leder - 3-Speichen, unten abgeflacht) mit Multifunktion und Schaltfunktion Mittelarmlehne vorn Komfortausstattung Rücksitzlehne geteilt/klappbar, verschiebbar (40:20:40) S Sportsitze plus vorn Sitzbezug / Polsterung: Leder Valcona mit Rautensteppung Sitze vorn elektr. verstellbar (mit Memory) Sitzheizung vorn und hinten Standheizung Isofix-Aufnahmen für Kindersitz Sitzheizung vorn Außen: Anhängerkupplung (Kugelkopf elektrisch schwenkbar) Heckdiffusor Dachreling (Aluminium) Außenspiegel elektr. verstell-, heiz- und anklappbar, mit Abblendautomatik und Memory Frontscheibe Klimakomfort / Akustikglas Panoramadach vorn elektrisch, hinten fest Verglasung hinten abgedunkelt (Privacyverglasung) Außenspiegel mit Bordsteinautomatik, rechts Dachkantenspoiler Infotainment & Kommunikation: Fahrassistenz-System: Notfall-Assistent mit automatischem Notruf Bluetooth-Freisprecheinrichtung mit Spracherkennung (Audi Phone Box) Audi connect (Notruf- und Assistance-System) Audi music interface Räder & Technik: Allradlenkung LM-Felgen LM-Felgen 10x22 (5-Y-Speichen, kontrastgrau, teilpoliert) Reifendruck-Kontrollsystem Anti-Blockier-System (ABS) Harnstofftank (SCR): 24 Ltr. Rußpartikelfilter * SCR-System (AdBlue-Techno...
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q8 |
| Рік | 2018 |
| Тип кузова | Позашляховик / Кросовер |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Інший |
| Об’єм двигуна | 3 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Безпека
- антиблокувальна система гальмування (ABS)
- ASC
- сигналізація
- центральний замок
- Кріплення для дитячого сидіння ISOFIX
Комфорт
- GPS
- бортовий комп'ютер
- круїз-контроль
- мультируль
- електросклопідйомники
- Система доступу Intelligrnt Key (чіп-ключ)
- Комунікаційна система Bluetooth
Схожі авто у продажу
01.11.2026
Ford F-150 2018
39 999 $
•
1 865 953 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Передній
176 тис.км
Німеччина
01.11.2026
Volkswagen Tiguan 2025
40 490 $
•
1 888 859 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
12 тис.км
Німеччина
01.11.2026
Mercedes-Benz GLE 350 2016
42 389 $
•
1 977 447 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Автомат
Передній
97 тис.км
Франція
01.11.2026
BMW iX2 2025
39 611 $
•
1 847 853 грн
Позашляховик / Кросовер
Електро
Автомат
Передній
14 тис.км
Бельгія
01.11.2026
Mercedes-Benz GLB 200 2024
41 831 $
•
1 951 416 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Автомат
Передній
62 тис.км
Франція
01.11.2026
BMW X3 2018
39 500 $
•
1 842 675 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Передній
40 тис.км
Німеччина
01.11.2026
Toyota Land Cruiser 2019
43 181 $
•
2 015 257 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2.8л
Автомат
Передній
192 тис.км
Бельгія
01.11.2026
Mercedes-Benz GLA 250 2024
44 074 $
•
2 056 934 грн
Позашляховик / Кросовер
Гібрид (HEV), 1.3л
Автомат
Передній
60 тис.км
Бельгія
01.11.2026
Audi Q8 e-tron 2024
46 230 $
•
2 157 554 грн
Позашляховик / Кросовер
Електро
Автомат
Передній
23 тис.км
Німеччина
01.11.2026
Kia Sorento 2021
41 273 $
•
1 926 211 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Передній
82 тис.км
Німеччина
Відгуки про Ауді Q8
Audi Q8 2018
4.8
Еще после выйгрыша компанией Ауди 24х часовой гонки Лиман, где все автмобили одной марки пришли к финишу первыми (впервые в истории гонок), понял, что бумер и хорошая машина, но не лучшая.Q8-6400 km После поездки в карпаты могу сказать следующее; боялся проблем со стеклами, при -15 все супер, ничего и не думает примерзать, правда на безрамочных стеклах при закрывании есть некоторое (гуляние) но это говорят проблема всех безрамочных стекол. На шипах на галоледе и укатаном снеге полный привод и электроника творят чудеса, понимаешь за что платишь, по снегу машина едит практически где угодно, в пределах разумного конечно, (максимальный клиренс на пневмо сравните с остальными вндорожниками), на трассе бензин берет в среднем 10, город 13-14, не понимаю людей покупающих авто этой ценовой категории и желающих сэкономить три литра на бензине и динамике. 20-е диски оказались мягковатые, нужно брать 21, глянец в салоне отличо разбавяется деревянными накладками без лака, по салону - то что когда-то называли вилюр - приобрело новое назваие алькантара, (дороговато за велюровые сидения,.. пусть и комбинированные с кожей), вот странный момент - задний омыватель не омывает заднее стекло как положено, бьет или под дворник, в другой стороне нормально или тут нормально а при повороте струя летит на соседний авто.. на сервисе определили этот момент как ,. ну это у всех так,. Выбирал между Роверами, Х5, ГЛЕ, на сегодняшний день более свежего ни в одной марке не увидел.
Автор:
Nikolay
Дивитись весь відгук
Audi Q8 2018
4.6
Когда взял свою Q8, то был абсолютно уверен, что в выборе не ошибусь, и я был прав.Ее внешний вид цепляет с первых секунд. Кажется, что все в ней правильно и идеально, так, как и должно быть в машине такого класса. В условиях города Q8 чувствует себя как хищник: плавные маневры, прекрасная система стабилизации. При ее габаритах за рулем не чувствуешь ничего лишнего. все именно там, где должно быть. Никаких тебе нагромождений лишних, никаких пестрящих панелей, все как надо.За городом чувствует себя так же уверенно, однако, на этом этапе я начал замечать небольшие странности.Дело в том, что после 1-2 средних поездки в холодное время тормоза начинают немного сбоить, словно ослабевают. Не могу точно сказать, почему так, но факт остается фактом. Может быть, кто-то знает, с чем это связано?И еще, есть один минус: со временем экраны замазываются от касаний пальцами. Может, знает кто, что можно с этим сделать?Я на этом сайте просто спросить, потому, если знаете, как можно помочь в моей ситуации, то напишите мне на почту
Автор:
Виталий Михайлю
Дивитись весь відгук
Audi Q8 2018
5
Автомобиль, прямо скажем, не дешёвый. Долго сомневался, но купил. Машины этого класса у меня ещё не было. Мощный двигатель – это то, что я хотел. Автомобиль должен быть мощным. Это моё мнение. Чем больше лошадей, тем лучше. Разгоняется быстро, коробка передач имеет восемь ступеней. Ездить на Audi Q8 - это удовольствие. Автомобиль узнаваемый. Несмотря на размер, выглядит по-настоящему элегантно. Салон продуманный, в нём поместятся пассажиры любых габаритов. Это немаловажно, во всяком случае, для меня. Ездить и прижимать локти или подгибать колени – этого в Q8 не будет. Сиденья удобно регулируются, можно без проблем подстраивать под свои размеры. Очень нравится климат-контроль. Разделение его на зоны – это очень правильное решение. Такой подход к комфорту очень оригинален. Обогреваются все сидения. Наклон спинки регулируется по желанию очень легко. Багажник просто огромный, открывается электрическим приводом. Большой багажник - это огромный плюс. Когда приходится возить много всего, маленькое багажное отделение доставляет одни неудобства. А тут – погрузил снаряжение для дайвинга на четверых человек, и ещё осталось место. Если багажника мало, то можно опустить спинки сидений. Тогда получается ровная поверхность и влезает ещё больше. Дисплей автомобиля даёт массу нужной информации. Но взгляд не разбегается, всё видно чётко и конкретно. Вводить данные навигатору тоже удобно. Видно, что над электроникой работали знающие люди. Ничего лишнего, но и ничего не забыто. Автомобиль тяжёлый, но разгон быстрый, в повороты входит без вопросов. Управлять легко и не испытываешь никакого дискомфорта. Шумоизоляция просто впечатляющая. Хотя, в таком автомобиле по-другому быть и не могло. Никаких посторонних шумов не слышно. Это ещё один плюс к комфорту. Клиренс тоже не вызывает нареканий. Проезд препятствий происходит нормально. Я специально проезжал бордюры и блоки разной высоты. Машина справляется с ними легко, как я и ожидал. Порок прикрывается дверью. Если на улице грязно, при выходе из машины, брюки и верхняя одежда остаётся чистой. Производители этим озаботились, за что им большое спасибо. Круиз контроль и контроль дистанции до автомобиля, едущего впереди, тоже добавляет удобств в передвижении. Мультимедиа с двумя экранами, панорамная крыша – это тоже плюсы. Единственный минус – это цена. Но хорошее никогда не было и не будет дешёвым.
Автор:
Igor Nazarov
Дивитись весь відгук
Audi Q8 2018
4.8
Своего немца купил всего два месяца назад, доволен до всякого неприличного состояния, машина просто огонь. Единственное, что огорчает, так это то, что многие электронные функции россиянам недоступны. К примеру, приложения для управления и наблюдения за авто через смартфон вообще отсутствует, как класс. По словам продавцов, компания Ауди не перенесла свои сервера в Россию, поэтому пока так. Ещё одна печалька: нет функции отражения дорожных знаков на проекцию. Дилеры уверяют, что в Европе оно работать будет нормально, а вот в России «функция не реализована». Машина очень комфортная и просторная, смена покрытия дороги не чувствуется в салоне вообще. Трасса, гравий, неровная дорога – в машине одинаково мягко, плавно и удобно. Отличный матричный свет, одинаково качественный дальний и ближний. Настраивается шикарно, даёт яркое пятно, вообще работает практически идеально. Шумоизоляция настолько хороша, что в салоне очень тихо, не слышно особо даже встречных машин и дождя по крыше. То есть не слышно вообще. В Q8 какая-то совершенно новая система обогрева лобового стекла. То есть нитей нет, есть только какая-то специальная плёнка. Обзору ничего не мешает, полоски не раздражают, однако через лобовое стекло не работает пульт дистанционного открывания гаража. Нужно высунуть руку, тогда свершится чудо и двери откроются. Удобная, информативная и даже красивая панель управления. Правда, её лучше сразу заклеить матовой защитной плёнкой, как для планшетов. Иначе на самой панели остаются следы пальцев, да и блики откровенно мешают. Трёхлитровый двигатель на 340 сил с аппетитом жрёт бензин. Экспериментировал с улучшенным 95-м, переходил на 98-й и на 100-й. Расход не меняется – в среднем 15 литров на сотню. Но при всём при этом повторюсь: машиной я доволен на все 100%. Можно с комфортом ехать на скорости 80 км/час, но самый кайф разогнаться до 200 и лететь, не чувствуя дороги. Она реально летит над землёй и тут главное вовремя себя удержать в узде и не перейти на ту скорость, которая уже реально становится опасной для жизни. Дело в том, что КУ8 одинаково хорошо идет и ты просто не чувствуешь скорости. Устойчива, плавная, без всяких кренов и заносов. Создана для долгой и комфортной езды. В салоне всё аккуратно и подогнано до миллиметра. Никаких скрипов, стонов и шумов. Машина очень чуткая, управляемая и ровная. Отличная по качеству звучания музыка, комфортные сиденья-диваны и скорость делают ей практически идеальной. Для меня так точно.
Автор:
Евгений Шкаров
Дивитись весь відгук
Audi Q8 2018
5
Пересел на Q8 с дизеля Q7, на котором за три неполных года проехал около 90 тыс.км. С покупкой все прошло быстро, незапланированно. Решил познакомиться с новинками. пока проходил ТО. Дошло и до тест-драйва Q8, после которого решил, что с новой машиной мне комфортней управляться. Дизель тихий, а тянет мощно. Как мне сказали, двигатель получал всякие призы как лучший. Ну просто царь-дизель. Купил, а там сразу пошли снега, испытания для моей нервной системы и внимательности. Машина вела себя достойно: на шипах и гололеде, укатанных трассах проезжала уверенно. В пределах разумного ездил и за город, по неасфальтированным заснеженным дорогам. Полный привод и высокий клиренс позволял это делать без проблем. Но подвеска жестковата, приходилось ездить с оглядкой на этот факт. Когда пошли сильные морозы, боялся проблем с движком и стеклами. Напрасно - стекла и не думали примерзать, двигатель нормально заводился и при минус 20-25. Так что первую зиму мы пережили спокойно. Думаю, в этом сезоне проблем не должно быть. Переобуться пришлось на прошлой неделе, плюс второй раз заменил масло (33 тыс.км натикало). Нареканий по технической части нет, специалисты ТО проблем не выявили. Отмечу приемлемый расход топлива. В зависимости от условий поездки тратится от 8 до 12 литров, что весьма скромно для габаритного корпуса. Внешне машина напоминает предшественника, но салон комфортнее и просторнее. Многое перетянуто с Q7 - руль, дверные карты, S-line. Но мне за рулем больше места, плюс забыл, когда последний раз уставал от дороги. Сзади очень просторно, даже если сдвинуть мое водительское кресло максимально далеко. Обзор удачный. В непогоду выручают дворники, противотуманки. Головная оптика светит ярко. Багажник по вместительности устраивает. Сам провел внутри него светодиоды на батарейках, так как часто езжу в темное время, а в багажнике многое держим - покупки, инструменты. Панель управления читается хорошо, снабжена экраном и системами запуска электронных помощников. Пользуюсь мультимедийной системой, сенсорными мониторами, реагирующими на команды. Запросы угадываются моментально. Стоит сказать "Я голоден" и на экране появятся ближайшие пункты питания. В дороге часто пользуюсь помощником, который подсказывает во время проезда перекрестков, перестраивания, активирует блокировку при выявлении помехи. Из негативного отмечу несколько царапин на ЛКП, по своей вине - был невнимателен. А. еще через месяц после покупки стала отказывать задняя шторка, Пришлось менять по гарантии. В целом машиной доволен. Универсальный вариант, который не подойдет разве что для агрессивной езды и дремучего бездорожья.
Автор:
Егор Пономаренко
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
01.11.2026
01.11.2026
01.11.2026
Audi Q8 2020
55 681 $
•
2 595 848 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
61 тис.км
Німеччина
01.11.2026
Audi Q8 2019
50 990 $
•
2 377 154 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
96 тис.км
Німеччина
01.11.2026
Audi Q8 2019
27 925 $
•
1 301 864 грн
Позашляховик / Кросовер
Eлектро/Дизель, 3л
Автомат
Передній
135 тис.км
Німеччина
01.11.2026
31.10.2026
Audi Q8 2020
37 950 $
•
1 769 229 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
270 тис.км
Австрія
31.10.2026
Audi Q8 2020
50 176 $
•
2 339 707 грн
Позашляховик / Кросовер
Eлектро/Дизель, 3л
Автомат
Передній
98 тис.км
Італія
31.10.2026
Audi Q8 2020
49 849 $
•
2 322 963 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
61 тис.км
Німеччина
31.10.2026
Audi Q8, 2018
48 990 $
