Audi TT Cabrio mit einer S Line Ausstattung und DSG Automatikgetriebe8 fach bereiftAuch mit schwarzen AlufelgenTausche auch gegen ein anderes Auto, Motorrad oder Quad.
Классный эффектный авто, едет на все свои деньги, управляется как картинг, владею 3 года. Из замен только расходники, цена на которые дешевле чем на многие японские авто. Вообще у меня было во владение порядка 18 автомобилей начиная от акцента и заканчивая 200ым Крузаком. Впечатления от тт только положительные поэтому кто планирует покупать такой авто не пожалеет, если конечно купит живой экземпляр...)))) Я лично искал авто практически 4 месяца и нашел что искал не зря потратил деньги и время, т.к. авто редкий искал по всей России, пришлось съездить за ней 1200 км, но это наоборот интересно))) Также советую смотреть очень хорошо тех часть т.к. а именно мотор и коробку, ходовая часть не дорогая и стоит копейки. Здесь используется 1 из самых надежных DSG из группы компаний WAG 6ст с мокрым сцепление, но если ее не обслуживать то можно попасть на неприятный ремонт тысяч так в 90 000 минимум, главное это замена масла каждые 40-50 000 км. и промывка и продувка радиаторов и не будете знать проблем. По мотору своевременно все менять, масло я лично менял каждые 5000 км пробега. Расход у авто смешной при такой мощности это 10 литров по городу при спокойно-умеренной езде, если наваливать то где то 14))))Ещё 1 фото
Владею и управляю 6 лет! Автомобиль каждый день дарит приятные эмоции, люди смотрят и оборачиваются, остаться незамеченным не получится. Идеально держит дорогу, быстро разгоняется, идеально входит в поворот. Средний расход топлива при размеренной езде по городу 9-12 л /100 км . Масло не жрет, меняю как положено 2 раза в год (осенью и весной) Клиренс маловат, но не внедорожник все же! Проходимость отличная, если не по тайге! Авто легкое, а с такой шириной резины, по снегу как на цыпочках! Живу в Сибири, езжу всю зиму, кроме сильных морозов (жалко!) , без проблем!
Отличный автомобиль. Редкий. 3,2 отлично разгоняется, управляется. Двигатель такое ощущение — вечный. Не то что эти малолитражки. Очень эффектный авто , сложно подумать что стоит недорого. Полный привод спасал не раз. Раньше ездила на заднем, часто застревала. Ездила перед родами, беременная, и с двойней. Но теперь они растут, не вмещаемся.... с двумя детьми ещё можно, а вот ещё одного взрослого уже в напряг. А так в багажник влезает все что надо. Если просто перевезти вещи, то складываешь сидения задние и хоть тонну вещей грузишь. Беру внедорожник. Только из-за увеличения в семье. Ещё 3 фото
Покупал красную ТТ 2007 года в июле месяце с пробегом 5000 км. За полгода накатал еще 10 000 км. ПЛЮСЫ: 1) Внешний вид. Привыкаешь к тому, что пешеходы оглядываются вслед, показывают пальцем, вслух высказывают свои восторги. Автолюбители относятся с уважением, и всегда пропускают. На светофорах заглядываются на машину. В общем, повышенное внимание обеспечено. 2) Ходовые качества. Вообще приятно держать в руках руль от АУДИ, а в ТТ особенно. 200 лошадей за 6,6 секунд - это прилично. Со светофоров почти всегда первый. Перестроения, управляемость в заносах, чувствительность руля - все на высоте. 3) Эксплуатационные. Расход топлива для авто с таким разгоном - смешной. В городе в среднем 12-14 л./ 100 км (езжу довольно активно). По трассе 6-8 л./100 км. на крейсерской скорости 120-140 км/ч. Запчасти сравнительно не дорогие и нехватки в магазинах нет. Например, масляный фильтр - 500 , дворники - 1500 , салонный фильтр - 1300 , свечи - 650 штука. Все цены на оригинальные з/части, но не у официалов, естественно. Больше пока ничего не менял, отсюда можно судить о надежности. За 15 000 км. ничего не ломалось, тьфу,тьфу,тьфу. Багажник большой. При сложенных задних сиденьях места много. Прямо скажу - не ожидал такой вместительности. Клиренс большой. Никаких неудобств при проездах лежачих полицейских и наездов на бордюры. Очень удобные передние спортивные сидения с боковой поддержкой. Качество отделки нормальное, хотя и немного аскетично. УСЛОВНЫЕ МИНУСЫ: Условные - потому что я прекрасно знал чего ожидать. Машина жестковата, но ведь по другому никак )). В салоне очень шумно при езде и очень сильно внутрь просачивается загазованный воздух от других машин (но эта проблема решается установкой заглушек в определенные места, как я понял это баг от АУДИ). Задние сиденья можно использовать в основном как полки для сумок. Людям там ездить не рекомендую, тем более далеко. Но если очень надо, то назад можно двоих впихнуть, только они головами будут упираться в заднее стекло а ноги их будут расположенны под острым углом )). Отсутствие запаски. Решается несколькими способами: 1 - Run Flat, 2 - купить докатку и возить в багажнике, 3 - рем.комплект. 4- эвакуатор (самый глупый метод). МИНУСЫ: 1) Ходовка Слабые сайлентблоки. Гремучие стойки. Из за них иногда шум в подвеске. Это по моему мнению. На сервис пока не заезжал. Все собираюсь. Слабые тормоза ( после активного вождения - тормоза теряют некий % эффективности, для меня это существенно - буду менять). Больше пока минусов не нашел. 2) Музыка. Как я понял, "повезло" не всем. Слабый усилок от BOSE.Вроде лечится перепрошивкой оного. Под раздачу попали только определенные годы выпуска. Вот собственно и все. Напоследок скажу, что машиной очень доволен и ближайшие полгода менять не собираюсь )) Никому не советую покупать, хочется не терять ощущения избранности. А то понакупят щас все. )))