BMW 118 2006

Ein BMW E90 325xi mit Automatik und Allradantrieb (xDrive) ist auf dem Gebrauchtwagenmarkt tatsächlich eine eher seltene Kombination, da die Mehrheit der E90-Modelle mit Heckantrieb und oft auch als Schaltwagen geordert wurde.Wichtige Details zur Seltenheit und TechnikMotorisierung: Die frühen 325xi (ca. 20052007) nutzen den robusten Reihensechszylinder-Saugermotor N52 (oft mit 2,5 Litern Hubraum, in manchen Märkten bzw. Varianten auch als gedrosselter 3,0-Liter).BMW 325xi E90, mit Automatikgetriebe. 8fach bereift. Sommerreifen 225/35ZR19 auf Alufelgen, Profiltiefe 5 mm. Winterreifen 225/45R17 auf Alufelgen. Profiltiefe 6-7 mm.Anhängerkupplung abnehmbarDer Motor wurde im August diesen Jahres komplett zerlegt und danach wieder neu aufgebaut. Alle Lager, Aluschrauben, Dichtungen und die Steuerkette wurden erneuert. Neue Kolben, neue Auslassnockenwelle, der Halter dazu. Neue Ölpumpensteuerkette. Kundendienst neu.Schiebedach, Bi-Xenon-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten.KD Heft vorhanden. Letzter eingetragener KD am 27.1.25, Kilometer 191606.Bericht DEKRA vom 1.8.25, Kilometer 197655.ICH WERDE NICHT AUF ANFRAGEN WIE, WAS IST LETZTER PREIS ODER BIETE 500 EURO, REAGIEREN.PREIS IST VB UND KANN, AM BESTEN BEI EINER BESICHTIGUNG DES FAHRZEUGS, VERHANDELT WERDEN!!!!Der BMW ist bereits abgemeldet, Probefahrt ist aber möglich.Wegen mehrmaligem Nachfragen noch ein paar Informationen.Der Motor wurde von einem Kfz Mechaniker privat zerlegt und neu aufgebaut. Grund war Öl im Kühlwasser. Rechnungen für die Teile sind vorhanden.