BMW 316 2005

BMW E46 316i Facelift | 1.8L | 282.000 km | Gewindefahrwerk | 8-fach bereiftZum Verkauf steht mein BMW E46 316i Facelift mit 1,8-Liter-Benzinmotor in Silber.Das Fahrzeug war mein erstes Auto und hat mich lange begleitet. Über die Zeit wurde einiges an Geld und Arbeit investiert. Aufgrund einer Neuanschaffung und weil mir aktuell die Zeit fehlt, die noch anstehenden Reparaturen durchzuführen, möchte ich ihn nun abgeben.Der BMW wird aufgrund der unten genannten Mängel ausdrücklich bevorzugt an Bastler oder für den Export verkauft.Fahrzeugdaten & Ausstattung* BMW E46 316i Facelift* 1,8-Liter-Benzinmotor* Kilometerstand: ca. 282.000 km* Farbe: Silber* 8-fach bereift* Multifunktionslenkrad* Klima und Heizung funktionieren* Getriebe schaltet sauber* Kühlwasserbehälter ist dicht und funktioniert einwandfrei* Fahrzeug ist aktuell abgemeldet* TÜV abgelaufen seit 09/2026UmbautenVerbaut ist ein JOM Gewindefahrwerk mit ABE.Die hinteren Scheiben sind zu ca. 95 % getönt, ebenfalls mit ABE.Außerdem ist ein Novus Endschalldämpfer mit ABE verbaut. Der originale Serienauspuff kann bei Bedarf mitgegeben werden.Der verbaute Schaltknauf wurde von mir selber aus Edelstahl gefertigt, siehe Bilder.Der Serien Schaltknauf wird aufjedenfall mitgegebenBereits erneuerte TeileIn den letzten ca. 30.000 km wurde einiges am Fahrzeug gemacht:* Vor ca. 30.000 km: Stellmotor der Valvetronic von Continental + Ventildeckeldichtung* Vor ca. 15.000 km: Kupplung + Einmassenschwungrad + Ausrücklager von Valeo* Vor ca. 1.000 km: Kardanwelle + Mittellager* Vor ca. 500 km: Bremsscheiben und Bremsbeläge an der Vorderachse* Vor ca. 500 km: Stoßdämpfer und Domlager an der Hinterachse* Letzter Service vor ca. 8.000 kmVorhandene NeuteileFolgende Neuteile sind bereits vorhanden, wurden aber noch nicht eingebaut und können mitgegeben werden:* Domlager VorderachseBekannte MängelDa ich das Fahrzeug fair und ehrlich verkaufen möchte, hier alle mir bekannten Mängel:* Domlager Vorderachse müssen gemacht werden* Stabilisatoren/Stabis an der Vorderachse müssen gemacht werden* Motor verbraucht bzw. verbrennt leicht Öl, aktuell etwa 1 Liter auf 2.000 km* Auspuff im vorderen Bereich am Kat undicht. Die Undichtigkeit befindet sich im Bereich der alten Schellen. Diese müssten erneuert bzw. die Stelle entsprechend geschweißt werden.* Alters- und laufleistungsbedingte Gebrauchsspuren wie Dellen und Kratzer (siehe Bilder)* Leichte Rostansätze hinten links und rechts an den Kotflügeln* Motor der Scheibenwachwasserpumpe ist defekt* Standlicht geht ab und zu mal* TÜV seit 09/2026 abgelaufenDas Fahrzeug wird dementsprechend nicht als mängelfreies Fahrzeug, sondern bevorzugt an Bastler oder für den Export verkauft.Zum SchlussDer E46 war mein erstes Auto und dementsprechend steckt für mich einiges an Zeit und Geld darin. Mit etwas Zeit, handwerklichem Geschick und überschaubarem weiteren Investment kann man aus dem Wagen wieder etwas Schönes machen.Ich möchte das Fahrzeug vernünftig und fair verkaufen. Unverschämte Preisangebote oder Was letzte Preis?-Anfragen können daher gerne unterlassen werden.Eine Besichtigung ist nach Absprache möglich. Da das Fahrzeug abgemeldet ist und keinen gültigen TÜV mehr hat, ist dies entsprechend zu berücksichtigen.Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme. Alle Angaben nach bestem Wissen und Gewissen.