Автомобиль БМВ - это, в первую очередь, бренд.БМВ в кузове е30 - не просто бренд. Это ещё и классика машиностроения. Е30 туринг (универсал) очень надёжная и неприхотливая машина. Из плюсов могу назвать прекрасную мягкую подвеску, экономичный двигатель, уютный салон и весьма вместительный багажник. Не оставляет без внимания и внешний вид автомобиля. На нем Вас гарантированно заметят на дороге.Как и всех автомобилей, у этого тоже есть минусы: это довольно старая машина и ждать от неё идеального (без очажков ржавчины) кузова не стоит. В минусы так же можно добавить стоимость оригинальных(!) запчастей, в то время как китайские (качеством далеко не всегда хуже оригинала) стоят намного дешевле.Подводя итог, хочу сказать, что БМВ е30 в кузове туринг (универсал) прекрасный автомобиль как для начинающих водителей, которым будет интересно повозиться в машине, разобрать и собрать её заново (что делается без особых проблем, так как машина простая, как конструктор) и для опытных водителей, которым хочется попробовать нового и ощутить всю прелесть вождения классической БМВ.P.S. Кто однажды водил BMW, останется поклонником этой марки на всю жизнь.
Машина просто супер, для этих годов машина прекрасна, так как в ней есть и комфорт и скорость, удобства и самое главное значем БМВ) Что бы ещё хотел сказать, то что я советую каждому начинающему взять этот автомобиль, потому что вы просто будите в таком удивлении что такая машина старых годов может доставить уйму удовольствия и прекрасных чувств. Обслуживание данной машины не дороже отечественного авто прома. Если человек хоть чуть чуть разбирается в авто-механнике то он легко сможет поремонтировать машину, потому что всё доступно и легко. Как говориться лего для взрослого. Данная машина у меня была и я очень доволен был ей, всё в ней устраивало и для молодых и горячих, она наваливает, так что по зади не всех машин вы будете после светофора))
Я как ценитель зарубежных автомобилей не мог пройти мимо легендарной "Бэхи" Почему именно Е36? Да потому что этот автомобиль зарекомендовал себя не только за рубежом а и у нас на родине, автомобиль привлекает к себе внимание внешним видом, структурой, отличнейшее авто для ценителей зарубежных автомобилей, двигатель 2,0л тоесть в нем примерно 170л. с, ходовая часть не брямчит не стучит как у наших отечественных ВАЗов, все сделано качественно, немцы молодци скажу я. И цена у него не столь велика как у нынешних BMW порядка 200-300 тыс. руб, дешевле только сыр в мышеловке. Автомобиль оправдывает надежды, у моего хорошего знакомого он находится в эксплуатации уже порядка 4 лет а он поменял только гемень ГРМ и все расходные материалы( масло, фильтра и т. д) всем советую