BMW 325 2004

Verkauft wird ein BMW e60 525i Automatik aus 2004 mit dem m54b52 motor. Wir haben sehr viel an dem Auto repariert hier eine Liste dazu:Teile die Getauscht wurden:-Austauschmotor(ausgeschrieben mit 135.000km bei Global parts)-Wasserpumpe-Getriebekabelbaum-Dichtung Ansaugbrücke-Dichtung Drosselklappe-Kurbelgehäuseentlüftung komplett-Disa klappe überholt-Lambdasonden vorkat beide-Benzinpumpen beide-Dichtung Thermostat-Dichtung Abgasrohr kat ausgangsseitig-Ölwechsel mit Filter Autom.Getriebe-Steckergehäuse+Dichtung Getriebe-Wasserrohr-Kühlerschläuche 2 stück-Krümmerdichtung-Magnetventile Autom.Getriebe-Batterie-Federn vorne beide-Domlager hinten beide-Stoßdämpfer hinten beide-Querlenker vorne links-Bremsbeläge vorne und hinten+ verschleissensorenIn der Liste fehlt sicherlich die eine oder andere Reparatur da wir nicht alle Bestellungen und Reparaturen von anfang an aufgeschrieben haben.Es ist viel Geld in das Auto geflossen. Er hat vieles Neu bekommen und den Tüv mängelfrei bestanden.Er fährt bremst schält und hat TÜV.Das Auto hat leider noch Drehzahlschwankungen, es gab eine verbesserung durch das abstecken des Luftmassenmessers. Es leutet aber keine Lampe im Tacho es sind alles aus lediglich diese Drehzahlschwankungen merkt man beim fahren. Es scheint mal einen Unfall hinten rechts gegeben zu haben an der Türe das sieht man an einem Bild.Leider hatte ich vor kurzem einen Platten hinten rechts. Aktuell steht er mit einem Notrad es ist nichts weiter passiert bis auf das die Felge leider kaputt gegangen ist.Das Auto ist ein Reimprot er war wine Zeit in den USA. Wir haben das auto mit ca. 235.000 Meilen gekauft. Die hat der Motor nicht hat. Wie oben aufgelistet gab es einen Austauschmotor mit ausgeschriebenen 135.000 km.Bei weiteren Fragen gerne eine PN an mich. Das Auto ist derzeit noch angemeldet und wird noch bewegt. Er wird allerdings demnächst abgemeldet.