BMW 325 2005

HalloIch möchte mich aus beruflichen und privaten Gründen von meinem frisch aufgebauten E90 325 Ringtool trennen. Ich habe den Wagen im August dieses Jahres gekauft und bis Oktober wurde er komplett neu aufgebaut. Alles an dem Fahrzeug ist neu was unten in der Fahrzeugliste aufgeführt ist.Der Wagen sollte bzw ist vorgesehen für die Touristenfahrten am Nürburgring und wurde schon Testgefahren am letzten Oktoberwochenende. Er läuft mehrere Runden am Stück ohne Probleme.Desweiteren sollte 2027 auch die RCN Nürburgring damit gefahren werden. Deshalb sind alle Teile auch so ausgewählt das Sie einem Wagenpass nicht im Wege stehen.Der Wagen ist zu 90% für den Wagenpass vorbereitet. Bzw es fehlen einfach nur FIA zugelassene 6 Punktgurte, mehr nicht!-Zur Fahrzeughistorie. Der Wagen hat ca 204000km hat aber laut Scheckheft bei 80000km einen neune Motor bei BMW bekommen.Also ist der Motor 140000 km alt.Zudem Es ist alles eingetragen.außen:- Fahrwerk HR Rennfahrwerk mit verst. Domlager(vergleichbar zwischen KW clubsport und competition) vom Vorgänger von 2025 neu mit Rechnung!- Felgen Autec clubracing 9x17 et30 in 2025 vom Vorgänger neu mit Reifen Yokohama AD09 Semis!-Bremse vorne hinten orginal aber mit Stahlflex vorne hinten, und Ats Sportschieben, neuen Pagidbelägen rundum vom Vorgänger in 2025neu bei Atrs- Neue Kurbelgehäuseentlüftung Vaico- Neue Scheinwerfer 2026- Kabelbaum Heckklappe schon erneuert, weil viele gebrochenen Kabelinnen:- Sparco Evo L Sitze von Sandtler mit Speed E. Konsolen in 2025 neu Fia bis nach 2030- Gurte OMP street in 2025 neu- Sparco Feuerlöschanlage 2026 neu- Elektrischer Notaus Cartek 2026 neu- AST V4 Schraubkäfig mit FIA Anhang J und DMSB 2026 neufrisch gepulvert in schwarz glanz-Fahrzeug komplett Verkleidungen Teppisch usw gestrippt aber imRahmen der RCN R4 Klasse(alt NLS V4)-Fahrzeug von innen frisch mit Profilack auslackiert in grau!-Türverkleidungen vorne Carbontec hinten schwarz Kunstoff-Lenkrad LuisiSachen die ich noch machen wollte aber nicht mehr geschafft habe:- Auspuffanlage ändern, Die Serienanlage ist doch sehr leise.- Klimaanlage ist noch drin. Die Könnte mal raus- auf Radstehbolzen umbauen, z.B. Pro TrackAlles in allem keine riesen Aktionenevt. Reperaturbedürftigkeiten/ Mängel.-Der Vorbesitzer hat die Stoßstange vorne mal gewechselt diese ist nicht so gut lackiert wie der Rest des Fahrzeugs. Ich kann aber einen Unfall vorne ziemlich ausschleißen die Rahmenspitzen sind alle unbeschädigt und unangefasst orginal.- Hinten rechts ist ne kleine Beule am Radlauf könnte man vielleicht rausdrücken weil man von hinten gut rankommt.- Fahrzeug lässt sich nicht abschließen. Also mit Zentralveriegelung. Weiß aber nicht ob es beim verkauf schon so war also ob ich das fabriziert habe, weil ich ja auch das Hecklappenschloß entfernt habe.Alles in allem weiß ich das hier schonmal öfters ähnliche Fahrzeuge angeboten werden. Ich orientiere mich preislich daran klar. ....allerdings bedenken sie bitte das es sich um einen frisch lackierten Innenraum handelt mit hohem wohlfühlfaktor und dazu neue Sitze die nicht tausend Löscher haben oder muffig riechen! Gurte neuusw usw usw.Der Aufbau meines Fahrzeugs hat etwas über 20000 Euro gekostetTauschangebote von BMW Ringtools im gleichen Preissegment können Sie mir gerne machen (Dann könnte man abwägen), allerdings liegt der Fokus meinerseits auf einen normalen Verkauf!Bei interesse gerne hier bei Kleinanzeigen schreiben ich melde mich dann meist ab Nachmittags nach der Arbeit. Oder evtl bei einer gewissen Vertrauensbasis nach Kontaktaufnahme hier kann man auch weiter über whatts app schreibenmfG DominicRechtlicher Hinweis (Privatverkauf):Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung gemäß 437 BGB (i. V. m. 444 BGB). Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässig