BMW 523 1999

Hallo an alle BMW Liebhaber. Zu verkauf steht mein 27 Jahre alter BMW, der noch etwas liebe braucht.Der erste Besitzer hatte das Auto circa 17 Jahre, der zweite Besitzer 9 Jahre, der dritte Besitzer nur einige Monate, und es lässt sich sehen wieso. Ich bin nun der vierte Besitzer.Das Auto wurde mir mit falschen Informationen verkauft, und hat doch einige Dinge die repariert werden müssen, die meisten Schrauber sollten dies aber fix hinbekommen, und einen laufenden BMW wieder herbekommen.Der Motor läuft, TÜV hat er. Er schaltet sich sehr gut. Jedoch hat die Ansaugbrücke ein Problem, Falschluft. Dies wird aber von mir noch beseitigt in ein paar Tagen, es liegt an einem Ansaugrohr, das ich billig neu kaufen und ersetzen kann.Der Motor ist leicht feucht, verliert etwas ÖL, aber wirklich sehr gering. Ansonsten läuft er Top! Ich habe auch ein komplettes Inspektionspacket gekauft, und die Filter für den Innenraum geweschelt, ebenso den für die Ansaugbrücke, diese Filter dort. Ölwechsel bin ich noch nicht zu gekommen, ich habe aber alles da.Ich habe ihn einmal komplett gewaschen per Hand, und den Innenraum mal richtig sauber gemacht, sieht nun viel einladender und sauberer aus.Der Tacho ging bis vor einer Woche nicht, keine Liter anzeige, weder Geschwindigkeits anzeige. Das habe ich Professionelle bei einer Werkstatt reparieren lassen, plus neue ABS sensoren hinten und Vorne. Er hat neue Radlager vorne links und hinten rechts gemacht. Kosten waren 600. Papiere hierfür liegen vor.Roststellen die ich alle kenne und gesehen habe, ich kann dazu auch noch Bilder schicken:-am Kofferraum öffner und unter dem Kofferraum (sehr leicht und gering)-an der hinteren rechten Tür unten, auch nur sehr wenig-an den Radläufen (SEHR GERING und nicht an allen)-an den Wagenheber SEHR wenig, er kann selbstverständlich noch auf einer Habelbühne gemacht werden, das ist wirklich kein Problem.Ebenso hat er sehr offensichtliche Lackfehler, an beiden Seitenwände (Türe bis Kofferraum), und vorne auch dieser kleine Teil von Türe bis Motorhaube. Sehr schade für so eine schöne blaue Farbe.Jetzt kommt es zu den größten Problem, und auch der teuerste...Das Auto braucht auf jedenfall neue Räder, neue Bremsen. Ich würde es am besten mit Anhänger abholen, und nicht nach Hause fahren, weil der Rad vorne rechts wegen einem Bordstein auch etwas Gummi weg gegangen ist. Räder sind sehr benutzt.Das Auto braucht auch neue Koppelstangen, Traggelenk vorne rechts und links, Bremsschläuche vorne. Eventuell auch neue Radlager wo sie nicht erneuert wurden, aber dies ist noch nicht wichtig.Achsenvermessung sollte auch danach wenn alles repariert ist durchgeführt werden.Er hatte bei mir komplett gerostete Scheibenwischer, die ich ersetzt habe.Ebenso fehlt die komplette Motorverkleidung Unten. Wichtig ist die Motorverkleidung für den Radlauf.Ebenso braucht er einen neuen Auspuff, da das ausgleichsgewicht am Auspuff einfach abgefallen ist.PDC gehen nicht, habe getestet welche es sind, anscheinend alle. Kann aber sein das ich da nicht richtig getestet habe ob es geht oder nicht.Ganz viel Negatives, aber trotzdem auch Positives. Ich habe versucht ihn so ehrlich wie möglich zu beschreiben, weil ich weiß es liegen viele Probleme vor. Ich habe auch schon geguckt wie viel es kosten würde wenn man alle Teile selber kauft, und selber erneuert, und ich war am ende bei circa 600-800. Neue Winterreifen waren 500. Aber die kann man selbstverständlich auch irgendwo billiger finden.Das Auto hat keine Papiere, oder eben nicht viel, nur ein paar von dem Besitzer vor mir, also TÜV usw. Und halt seine Scheine. (Zulassungsschein 1 & 2)Er ist momentan angemeldet, Probefahr eher nicht, da es wirklich gefährlich werden kann, eben wegen den abgenutzten Reifen. Aber 1 oder 2 KM fahren macht nichts wenn mann langsam fährt.Preis ist Verhandelbar, ABS repariert, und der Motor läuft einwandfrei, ebenso hat er sehr wenig rost, den mann schnell beseitigen kann.