BMW 525 2002

Хочу немного рассказать о своём авто Bmw e39 2002 года. Если думаете взять это авто или нет, поясню некоторые аспекты:1)Много денег требует! Если хорошо подойти к выбору авто, а не на первую попавшуюся кидаться, будет требовать не много. В среднем, вместе с бензином, денег трачу от 6-15 тысяч В месяц.2) Жрёт масло как не нормальная! Если двигатель доживает свое время, это нормально. Меня спасают присадки... заливаю и на 3000 км хватает. С ней ни капли не естБрать стоит 2,5 механика и выше. С автоматом если брать, то коробку сразу на замену, обычно.Расход 10-14 лично у меня . по трассе 7-

Изначально купил старенький, так же 39 кузов 5 модель, очень муторно оказалось ремонт за ремонтом, через год продал и купил уже 1997 года проблем практически не было, правда большой расход бензина, а еще через год купил 2002 года, от него в восторге хоть и не новый, но расход 12 литров зимой, очень комфортный, уютный кожаный салон, сиденья с подогревом, 12 подушек безопасности, омыватели фар присутствуют очень удобно в грязную погоду, правда магнитола родная подкачала, под флеш карту нет разъема, читает только диски. Для любителей скорости автомобиль, что надо. Пользуюсь уже пол года пока никаких проблем не было.

Машина супер в теперішній час не дорога в обслуговувані за час користування нею проблем не було

Машина обслужена от і до, все працює,мотор масла не бере, коробка працює плавно

Хороший автомобіль в управлінні, хороша якість салону, шумоізоляція,економний розхід палива, мінялись розхідні матеріали масло, фільтра і ходова. Ціна, якість і комплектація даної моделі краща за своїх конкурентів.

Машина идеальна, можно понять всю ценность бмв на ней, из минусов только дорожный просвет и стоимость обслуживания, но в принципе так же как и остальных машин таких годов по обслуживанию

Автомобиль супер, в езде нет равных. Комфорт на дальних поездках зашкаливает. Расход радует и несмотря на то, что дизель работает тихонько, многие путают его с бензином. Единственный недостаток с которым сталкивался это низкий клиренс, по нашим дорогам хотелось бы что-нибудь по выше.За время владения авто ремонтировалась только ходовая и то несколько рычагов, втулки, ну и расходники, масло и фильтра. Никаких дорого стоящих ремонтов не было. Если на авто не экономить и вовремя ремонтировать что надо, будете довольны таким аппаратом.

Было много бмв е39 с разными моторами, даже s62 а именно м5 е39. Но 2.5 очень удивил! Экономное и резвое авто! Но больное место ТНВД

Идеальный автомобиль для постоянной езды, хорошая аэродинамика, устойчивость на дороге, идеальная шумоизоляция, малый расход дизеля в отличии от бензиновых двигателей, приемистый и быстрый автомобиль, надежная комплектация E39 заслуживает самые верхние балы в отличии от 60 которые сыпяться на ходу и дорогие в обслуживании.