BMW 528 1984

Zum Verkauf steht mein BMW 528i E28 in Burgundrot Metallic (BMW Farbcode 199), Baujahr 1983, Erstzulassung 06/1984.Der Wagen befindet sich seit mehreren Jahren in meinem Besitz und wurde in dieser Zeit mit viel persönlichem Engagement gepflegt, technisch instand gehalten und umfangreich überarbeitet.Dabei war er keineswegs nur ein Schönwetterfahrzeug für kurze Ausfahrten. Der BMW hat mich jedes Jahr zuverlässig auf ausgedehnten Roadtrips durch die Alpen und Italien begleitet. Rund 3.000 Kilometer innerhalb von etwa zehn Tagen waren dabei keine Seltenheit. Auch auf langen Etappen und anspruchsvollen Alpenpässen hat er sich stets als zuverlässiger Reisebegleiter erwiesen.Zahlreiche Eindrücke dieser Reisen finden sich auf Instagram: burgund_berlinZustand und HistorieDer BMW befindet sich in einem guten, fahrbereiten Zustand mit kleineren altersbedingten Mängeln.In den vergangenen Jahren wurde umfangreich in den technischen und optischen Erhalt investiert. Unter anderem wurden Fahrwerk, Radaufhängung, Antriebswellen sowie Komponenten der Kraftstoffversorgung und Zündanlage überarbeitet beziehungsweise erneuert. Auch die Schweller wurden instand gesetzt.Ein besonderer Schwerpunkt lag auf der Karosserie. Ende 2024 wurden vier gebrauchte Ersatztüren beschafft und vor dem Einbau vollständig restauriert. Die Arbeiten umfassten Sandstrahlen, die Beseitigung kleinerer Korrosionsschäden, Schweiß- und Richtarbeiten sowie die Neulackierung in der originalen Fahrzeugfarbe. Zahlreiche Dichtungen, Fensterführungen und Anbauteile wurden erneuert. Abschließend wurden die Türhohlräume mit Mike-Sanders-Korrosionsschutzfett konserviert und die fertig restaurierten Türen montiert.Seit 2020 wurden über 10.000 in den Erhalt und die Restaurierung investiert. Zahlreiche Rechnungen und eine chronologische Aufstellung der Arbeiten sind vorhanden und können bei Interesse zur Verfügung gestellt werden.Technik und Ausstattung- M30-Reihensechszylindermotor- Bilstein-B8-Sportfahrwerk mit H&R-Federn, ca. 30 mm Tieferlegung- BMW-E34-Bremsanlage an Vorder- und Hinterachse- 5 Maxilite-Felgen in 17 Zoll- Toyo Proxes TR1 Sommerreifen, 225er-Breite- Supersprint-Fächerkrümmer und Mittelschalldämpfer, Serien-Endschalldämpfer- Anthrazitfarbene Stoffausstattung- Burgundrot Metallic (BMW 199)- H-Kennzeichen- HU bis März 2028Sämtliche technischen Umbauten sind ordnungsgemäß durch einen TÜV-Prüfer an der Prüfstelle Alboinstraße in Berlin abgenommen und eingetragen worden. Alle Umbauten sind H-konform. Die entsprechenden Nachweise liegen vor.Die Kombination aus Sportfahrwerk und E34-Bremsanlage hat sich gerade auf den zahlreichen Alpenreisen bewährt, ohne den klassischen Charakter des E28 zu verlieren.WertgutachtenEin Wertgutachten von Anfang 2026 mit Zustandsnote 2 liegt vor. Der ausgewiesene Wiederherstellungswert beträgt deutlich über 20.000 .Bekannte MängelDer Fahrersitz und die Rückbank weisen Beschädigungen an den Stoffbezügen auf.Der Zündverteiler einschließlich der Unterdruckdose zur Zündzeitpunktverstellung soll noch erneuert werden.Der Lack an Motorhaube und Heckdeckel weist altersbedingte Gebrauchsspuren auf. Diese wurden während meiner Besitzzeit nicht neu lackiert. Die Karosserie ist nach meinem Kenntnisstand weitgehend rostfrei, vereinzelter Flugrost kann vorhanden sein.VerkaufDer BMW hat mich viele Jahre und Tausende Kilometer zuverlässig begleitet. Entsprechend wünsche ich mir einen neuen Besitzer, der diesen klassischen 5er zu schätzen weiß und ihn auch weiterhin regelmäßig bewegt.Preis: 19.000 Standort: BerlinBesichtigungen sind nach Absprache möglich. Weitere Fotos und Reiseeindrücke gibt es auf Instagram unter burgund_berlin.Privatverkauf ohne Gewährleistung und Rückgabe. Alle Angaben nach bestem Wissen und Gewissen; Irrtümer vorbehalten.