BMW 535 2010

Verkaufe meinen BMW F10 535i N55 mit Schaltgetriebe.Diese Kombination ist im F10 Selten zu finden.In den letzten 2 Jahren kam folgendes am Fahrzeug neu:- Steuerkette- Nockenwellenversteller (Einlass+Auslass)- Elektrische Wasserpumpe- Kühlmittelwechsel- Ölwechsel- Ölfilter- Ventildeckeldichtung- Ölfiltergehäusedichtung- Lenkrad Neu BezogenVor 4 Wochen kurbelgehäuseentlüftung (Membran) und das gesamte Ölfiltergehäuse samt dichtungen und Ölkühler erneuert.- Keine Leistungssteigerung!- Kupplung Top in Ordnung.- Getriebe Schaltet Präzise.Zur Ausstattung gehören:* M- Kompfort-Sportsitze* M- Lederlenkrad* M- Fahrwerk* Lederaustattung* Sitzheizung* Navigationssystem* DSP HiFi Lautsprecher System* Klimaautomatik* Tempomat* Automatisches Abblendlicht* Xenon Scheinwerfer* Umklappbare Rücksitzbank usw* Deutsches Fahrzeug* Genaue Ausstattung (Siehe Bilder)* Sommer und Winterreifen jeweils auf AlufelgenMängel...Sobald der Motor Warm gefahren ist,schaltet der Zylinder Nr.4 ab und läuft unrund und es erscheint die Meldung Antrieb gestört.Injektor Nr.4 hat laut Werkstatt einen elektronischen Defekt und muss ausgetauscht werden.Ansonsten läuft der Motor Seidenweich und Verbraucht weder Öl noch Wasser. Auch der Turbolader ist völlig in Ordnung.Ich möchte aber kein Geld mehr investieren und deshalb wird der 5er so verkauft.Grüße