БМВ Х1 2019 в Німеччина, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 85 тис. км за 19999 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х1 2019 в Німеччина, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 85 тис. км за 19999 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х1 2019 в Німеччина, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 85 тис. км за 19999 $, фото 3 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х1 2019 в Німеччина, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 85 тис. км за 19999 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х1 2019 в Німеччина, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 85 тис. км за 19999 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA
БМВ Х1 2019 в Німеччина, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 85 тис. км за 19999 $, фото 3 на AUTOMOTO.UA

BMW X1 2019

Європа, Німеччина
Нерозмитнений
Під пригін
19 999 $
•
928 154 грн
Доставимо і розмитнимо під ключ
Подзвонити в ЛюбеАвто
Знайдено 29.10.2026
ID: 110370444
Продавець: Autohaus Stoltmann GmbH Skoda
Пробіг
85 тис.км
Тип кузова
Позашляховик / Кросовер
Трансмісія
Ручна
Двигун
Бензин, 1.5 л
Привід
Передній

Коментар продавця

Paket: Business Package - Innenspiegel, automatisch abblendend - Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer - Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer - Navigation Navigation Navigationssystem mit 8,8"" hochauflösendem Farbbildschirm Karten- oder Pfeildarstellung nord- und fahrtweisend sowie perspektivisch Dynamische Routenführung via Traffic Message Channel (TMC) Navigationsdaten für die digitalisierten Gebiete Europas Bedienung über iDrive Controller und Spracheingabe Touch-Bedienung am Control-Display 5,7"" Info-Display, hochaufl., in der Instrumentenkombination Park Distance Control (PDC), vorn und hinten inkl. Parkassistent - 4 Ultraschallsensoren im vorderen Stoßfänger - 4 Ultraschallsensoren im hinteren Stoßfänger - Abstandsmessung und -warnung vor Hindernissen bei Parkmanövern - Taster für manuelle Abschaltmöglichkeit - optische Abstandsanzeige (Grün/Gelb/Rot) im Control Display Radiozubehör: CD-Laufwerk MP3-fähig Sitze: Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer - Sitzfläche - Rückenlehne - dreistufig - Schnellaufheizungsfunktion Klimaautomatik mit 2-Zonenregelung - Temperatur links/rechts individuell einstellbar, automatisches Halten des gewählten Wertes - MAX-Cool - Defrost Windschutzscheibe - Frischluftausströmer Fond: Verstellknopf mit Chromeinleger, Rändelrad mit weißen Symbolstrichen - AUC-Sensor, detektiert Diesel- und Benzinabgase (NOx, CO) - Mikro-Aktivkohle-Partikelfilter als Frisch- und Umluftfilter - Solar-, Beschlagsensor im Innenspiegelfuß - Innentemperaturfühler LED-Scheinwerfer - Frontscheinwerfer und Heckleuchten in LED-Technologie - alle Lichtfunktionen Frontscheinwerfer in LED-Technologie - in allen Lichtfunktionen 2-Augen-Gesicht - Willkommenslicht - US: integrierte Seitenmarkierungsleuchte Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion - Geschwindigkeitsregelung ab ca. 30 km/h - Bergabfahrt mit Bremseingriff - LED-Unterflurzeiger in Instrumentenkombination, Anzeige programmierte Geschwindigkeit - funktional adaptiertes linkes Tastenfeld an Lenkrad Media - AM/FM-Radio mit 8 Favoritentasten - Bedienung mittels Tasten, Multifunktionslenkrad und iDrive Controller (1 Kipprichtung). Optional über Sprachsteuerung - Anzeigen im 6,5 Control Display (Auflösung: 800x480) - USB-Anschluss unter der Mittelarmlehne Typ A (1,5A) - Bluetooth-basierte Freisprecheinrichtung - Audiostreaming - Kurzfassung Integrierte Betriebsanleitung Heckklappenbetätigung, automatisch - elektrisch öffnende/schließende Heckklappe - Bedienungstasten in Türverkleidung Fahrerseite und Heckklappe - Heckklappenschloss, elektrisch mit Soft-Close-Automatic und Verriegelungsüberwachung - akustischer Warnton beim Schließvorgang Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung - kombinierter Regen-, Lichtsensor - schaltet bei Bedarf automatisch die Scheibenwischer ein, regelt die Wischfrequenz - aktiviert bei Bedarf das Abblendlicht Räder: 18'' Leichtmetall (4 Stück) Doppelspeiche 570 M Bicolor 7,5Jx18 mit Bereifung 225/50 Ferricgrau, glanzgedreht Speed Limit Info inkl. Überholverbotsanzeige erfasst die aktuell gültige Geschwindigkeitsbegrenzung und deren Zusatzzeichen, variable Geschwindigkeitsanzeigen sowie zeitliche Anzeige von Überholverboten. Anzeige im Info Display oder optionalem BMW Head-Up Display Active Guard - Speed Limit Assist - Kombiniert die Speed Limit Info mit dem Speed Limiter (Verkehrszeichenerkennung) - Auffahrwarnung mit City-Anbremsfunktion - warnt und bremst im Notfall Airbag für Fahrer und Beifahrer Airbag: Seitenairbag für Fahrer- und Beifahrer Airbag: Beifahrerairbag-Deaktivierung - Deaktivierung über Schlüsselschalter auf Beifahrerseite, Kontrollleuchte im Funktionszentrum Dach Airbag: Kopfairbags vorne Anti-Blockier-System (ABS) inkl. Bremsassistent und dynami.Bremsleuchten sowie Multikollisionsbremse inkl. Cornering Brake Control (CBC) Armauflage vorn - freistehende Mittelarmlehne - einteilige Klappe - Fach inklusive Einlegematte - 5-fach arretierbar - höhenverstellbar Armauflagen hinten Auto Start-/Stop Funktion Außenspiegel mit integrierter Zusatzblinkleuchte in LED-Technik in Wagenfarbe lackiert, elektrisch einstellbar, beheizt Frontscheibenwaschdüsen beheizt BMW Individual Hochglanz Shadow Line Ausführung in Schwarz hochglänzend: - Fensterschachtabdeckungen, Zierleisten Seitenrahmen - Spiegeldreieck, Spiegelschwert, Rahmen Spiegel - Blende C-Säule Hinweis: Spiegelkappen in Wagenfarbe Bordcomputer mit Check-Control, Außentemperaturanzeige, Serviceintervallanzeige mit Restwegstrecke Bremsleuchte, dritte ConnectedDrive Services -Ermöglicht die Nutzung des digit.,personalisierten Mobilitäts-Companion ""BMW Connected"" im Fahrzeug -Beinhaltet kostenlose Nutzung von Fahrzeug Apps über BMW Online für die Dauer des marktspezifischen Angebots. Danach Verlängerung im BMW ConnectedDrive Store möglich. -Beinhaltet BMW Apps zur Integration von Smartphone Applikationen (IOS/Android) über die BMW Connected App und Entertainment Apps wie Spotify Umfang der Apps kann sich für IOS und Android unterscheiden. Zubehörangaben ohne Gewähr, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!  
Технічні характеристики

Основне

Марка BMW
Модель X1
Рік 2019
Тип кузова Позашляховик / Кросовер
Тип палива Бензин
Тип коробки передач Ручна
Тип приводу Передній
Колір Інший
Об’єм двигуна 1.5 л
Кількість дверей 5
Кількість місць 5

Безпека

  • антиблокувальна система гальмування (ABS)
  • ASC
  • іммобілайзер
  • центральний замок

Комфорт

  • GPS
  • бортовий комп'ютер
  • круїз-контроль
  • мультируль
  • електросклопідйомники
  • Комунікаційна система Bluetooth
  • Датчик дожчу

Схожі авто у продажу

Ауді Ку2 2019 в Німеччина, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 39 тис. км за 16730 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
Audi Q2 2019
16 730 $ • 776 439 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Ручна
Передній
39 тис.км
Німеччина
Сірий Форд Куга 2021 в , об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 88 тис. км за 17900 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
Ford Kuga 2021
17 900 $ • 830 739 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
88 тис.км
Сірий Фольксваген Ті-Рок 2024 в Німеччина, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 31 тис. км за 16500 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
Volkswagen T-Roc 2024
16 500 $ • 765 765 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
31 тис.км
Німеччина
Сірий Ягуар Ф-Пейс 2017 в Німеччина, об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 140 тис. км за 18990 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
Jaguar F-Pace 2017
18 990 $ • 881 326 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
140 тис.км
Німеччина
Сеат Arona 2026 в Німеччина, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 1 тис. км за 18990 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
SEAT Arona 2026
18 990 $ • 881 326 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Автомат
Передній
1 тис.км
Німеччина
Рено Каптур 2022 в Німеччина, об'ємом двигуна 1.33 л і пробігом 53 тис. км за 16288 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
Renault Captur 2022
16 288 $ • 755 926 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.3л
Автомат
Передній
53 тис.км
Німеччина
Рено Каптур 2022 в Німеччина, об'ємом двигуна 1.33 л і пробігом 32 тис. км за 17788 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
Renault Captur 2022
17 788 $ • 825 541 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.3л
Автомат
Передній
32 тис.км
Німеччина
Білий Фольксваген T-Cross 2024 в Італія, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 36 тис. км за 17800 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
Volkswagen T-Cross 2024
17 800 $ • 826 098 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Ручна
Передній
36 тис.км
Італія
Сірий Шкода Kodiaq 2017 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 100 тис. км за 16900 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
Skoda Kodiaq 2017
16 900 $ • 784 329 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин
Ручна
Передній
100 тис.км
Німеччина
Сірий Шкода KAMIQ 2020 в Німеччина, об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 62 тис. км за 17900 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
Skoda KAMIQ 2020
17 900 $ • 830 739 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Автомат
Передній
62 тис.км
Німеччина

Відгуки про БМВ Х1

4.7
на основі 12 відгуків
Фото відгуку про БМВ Х1 2019 з оцінкою 4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Дима, дата написання: 20.10.2021
BMW X1 2019
4
Купил БМВ Х1 в апреле 2021 года за 2 240 000 рублей (уже даже не верится, что так машины стоили полгода назад). Двухлитровый дизель мощностью 150 л. с. Автомобиль 2019 года с пробегом 30 тысяч км. С тех пор проехал 10 тысяч км. Общие впечатления от машины отличные, реально получаю удовольствие за рулем. Управляемость хорошая, расход на высоте, вместимость отличная для семьи из четырёх человек. Клиренс тоже радует, несмотря на М-пакет. Режим эксплуатации — примерно 80% трасса, 20% город. Из плюсов БМВ Х1 отмечу такие: — Расход топлива. Самый лучший расход был 4,1 литра на сотню. В пробках в час пик может дойти до 12 литров, обычная городская езда — 8,5 литров, средний на баке расход 6,0-6,5 литров. — Масложора нет от слова совсем. Измеряю каждую неделю, все время показывает на верхнем уровне. Это вам не новый VAG с расходом 600 грамм на 3500 км. — Управляемость. Слушается руля отлично, на больших скоростях дорогу держит идеально. — Внешний вид. Синий в М-пакете, на мой взгляд, это самая выигрышная комбинация. Машина и сейчас нравится, как будто вчера купил. БМВ Х1 2019 window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-66433-96', blockId: 'R-A-66433-96' }) }) Минусов у БМВ Х1 немного: — Шумоизоляция. Возможно играют свою роль ранфлэт шины, но тихим БМВ Х1 никак не назовешь. Шум дороги порой надоедает. — Цена обслуживания у официалов. За 10 тысяч км была одна очень серьёзная поломка — вышел из строя блок управления движком. Машина стояла на сервисе у дилера 35 дней. Будем считать, что это единичный случай. У дилера сказали, что таких случаев было четыре за последние пару лет по Москве и области и все на версии 18d. По ходу мне «повезло». В остальном, поломок и обращений в сервис не было. Всем добра и ровных дорог!
Автор: Дима
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ Х1 2019 з оцінкою 4.2 на AUTOMOTO.UA. Автор: Nagwinmor, дата написання: 20.03.2021
BMW X1 2019
4.2
Всем привет. Думаю многие если не мечтали, то всегда рассматривали покупку Бмв, как нечто свежее, необычное, но не всегда к сожалению компромис между тем сколько в кармане денег и реализуемый коэффициент счастья остаётся однозначным. В декабре 2019 решился на замену трехгодовалой Ауди q3 2.0 кватро на бмв Х1 18 d в комплектации sport line, доплатив «разумные» 900 тыс. Многие знакомые недоумевали конечно, говоря что мол- это же маленькая машина, возьми побольше, но я для себя решил не превышать размер проплаты 1млн. Основная претензия к q3 была размер багажника , новый Х1 обещал 500 л, что вполне должны были удовлетворить нужды небольшой семьи. На самом деле ещё до покупки q3 я обхаживал рядомстоящий салон баварцев но цена Х1 как то не радовала. Ауди оказался более гибким по цене - но в этот раз я твёрдо решил - надо попробовать наконец Бмв, пусть и с вялым движком. Вот мне сделано хорошее предложение от дилера, Но прокатившись на тестовой 18d на runflat я был шокирован уровнем дискомфорта, жёсткостью в управлении, шумоизоляцией, беспонтовой штатной музыкой, тухлым движком. Но как так? Но дилер мне пояснил - что в его предложении будут мягкие конти с докатакой в багаже, Музыка hi-fi, а мол тянул движок тухло так как греется он долго , ну дизель и все такое. Ну ок, подумал я, надо двигаться дальше пусть и с пока сомнительным бмв Х1.Итак. Далее я буду сравнивать впечатления в сравнении с Ауди q3 2.0 Quattro 190 сил в предыдущем кузове (2016 г в)Внешний вид-бесспорно Х1 более современный наряженный авто. Но он низковат, и в городском потоке не ощущаешь себя в кроссовере, подъезжает рядом какой нибудь киа-риа и ты прям на такой же высоте, после q3 было досадно и непривычно. Внутри: тоже самое Х1 более современен и наряжен, правда блок приборов выглядел поархаичней чем в q3, единственно смена подсветки день-ночь добавляла ему бал. Обзор норм, но в q3 он чуть получше. Места конечно немного и сзади и спереди, в q3 его тоже мало, может дочка подросла , но ей в детском кресле легче было пинать переднее кресло в Х1 чем в q3. Звук hi-Fi действительно неплох, в q3 был тоже норм. Кресло в Х1 (спортивное не базовое) конечно на порядок лучше, это факт - проверено на дальних поездках из Казани в Уфу и из Казани в Крым. Багажник - это большой плюс, он куда вместительней, и под поликом там места навалом. Радио никудышное - ловит только в городе. Теперь о комфорте: q3 был жестковат - сзади семья намучилась. Х1 конечно не оказалась пушистым котиком, сзади на неровностях башкирского бездорожья не уснуть, но чуть чуть прям подвеска поупругее. На дальних дорогах едешь 300 км на хорошем покрытии Татарстана , а потом взъезжаешь на позорное бездорожье Башкирии, уже подуставший и после 30 минут тряски задумываешься о замене машины на пневме Аля туарег, и хочется выкинуть этот бмв куда подальше. По управлению к Бмв быстро привыкли - дорогу держит как по рельсам - зачёт.Двигатель отдельная тема - в городе разгоняется шустро , но на трассе на обгонах приходилось притопывать , q3 конечно на трассе была куда резвее. Но расход топлива в x1 заставляет закрывать глаза на все это - на трассе расход можно достичь и 5л на 100. Шикардос! Коробка работает плавно - без вопросов, у q3 периодически дергалась ни с фига. Шумоизоляция- я не стал испытывать ее , что летние, что зимние (мишлен) были комфортные и шумодискомфорта я не испытал, хотя ужас первого тестдрайва на ранфлат даёт понять что шумка ну скажем на 3ку. Хотя я сейчас пересел на xc-60 там шумка на 2-ку если сравнивать с Х1. В q3 шумка была тоже на космос, таковы реалии. Тормоза в Бмв резкие, очень напрягает пассажиров , каждый раз им кажется что производится экстренное торможение, короче не уснуть. Водиле безусловно норм))Пачкал всегда джинсы о порог, но это не смертельно. Диодные Фары у Х1 бесспорно топ, хотя биксеноны q3 были неплохи. Сравнивая даже с xc-60 я бы отдал предпочтение Х1, по яркости. Итого: удовлетворил ли я интерес к Бмв после почти 2х годовалого владения Х1. Думаю нет, ощущение недоБМВ преследовало меня весь период владения. Х1 безусловно хороший шустрый городской поджопник с потрясающим экономичным движком. Вместительный багажник, хорошая управляемость на трассе, плюсов довольно много, цена в целом приемлема, но правы наверно те, кто скажут это далеко не премиальный кроссовер от Бмв, он не подарит эмоций, это хорошая машина, в целом довольно ликвидная , но не более того.Вернусь ли к марке Бмв? После того же Вольво xc-60 например.. да почему нет? В целом от Бмв у меня остались положительные впечатления, и некая недосказанность обязательно приведёт меня снова в салон баварцев.
Автор: Nagwinmor
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про БМВ Х1 2019 з оцінкою 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: s-romashkin, дата написання: 01.01.1970
BMW X1 2019
4.6
Так уж вышло что в 2019-м моя мазда СХ5 с 2,5-литровым атмосферником погибла в ДТП.... встал вопрос замены... не буду долго описывать процесс выбора, расскажу о полуторагодовалом опыте владения Х1 2,0 на бензине.BARABAN EDITION.СТРАННОСТИ:1) при тест драйве мне не пришло в голову осмотреть ремень безопасности. Уже купив машину, я с удивлением обнаружил, что верхнее крепление ремня безопасности на стойке между передней и задней дверью не имеет регулировки по высоте.... в итоге ремень у меня болтается где то возле левого уха.... привык2) Что вы делаете когда музыка в конкретную минуту текущей радиостанции (или трек с флешки) вас не устраивает? Что? — Правильно, вы листаете радиоканалы или треки... так вот кнопка перелистывания каналов находится где? Нет, не на руле.... на руле только громкость. А кнопка перелистывающая треки или каналы является крайней правой кнопкой на медиа блоке. То есть чтобы на нее нажать вам надо полностью выпрямить правую руку. Удобно, не правда ли?3) Сиденья.... наверное недели две я каждый день занимался поиском удобного для себя положения. В итоге как то устроился. Обшиты прочным но ужасного вида кожзама.... (ну а что вы хотели от самой низкой комплектации).4) USB розетка — одна.... если вы используете флешку, то для телефона извольте воткнуть переходник в прикуриватель.5) Шумоизоляции нет. Ну то есть совсем. НЕТ. все что я слышу в этом авто это шум шин ранфлет.6) Турбояма не миф, она существует.Невольно сравниваешь текущую машину с предыдущей, не знаю насколько корректно будет сравнивать СХ5 с БМВ, но:места в салоне больше у мазды. удобство использования медиа выше у мазды. турбоямы у мазды нет. БМВ очень не любит колею (знаю, знаю, вы скажете что в этом виноват ранфлет). Сиденья у мазды нравились больше... потребление 8 л на 100 км в городе — вот чем радует БМВ.ах да, парктроники при малейшем загрязнении или не дай бог снег.... сходят с ума..... ни на одной машине ранее такого не встречал((((( вот такие у меня субъективные ощущения....В остальном нормальная машинка. заводится и едет азартно)
Автор: s-romashkin
Дивитись весь відгук

З цим авто також шукають

Коричневий БМВ Х1 2014 в Німеччина, об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 80 тис. км за 12900 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
BMW X1 2014
12 900 $ • 598 689 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
80 тис.км
Німеччина
БМВ Х1 2019 в Італія, об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 118 тис. км за 20026 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
BMW X1 2019
20 026 $ • 929 407 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
118 тис.км
Італія
Білий БМВ Х1 2021 в Німеччина, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 40 тис. км за 25721 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
BMW X1 2021
25 721 $ • 1 193 712 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.5л
Ручна
Передній
40 тис.км
Німеччина
Синій БМВ Х1 2020 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 40 тис. км за 18990 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
BMW X1 2020
18 990 $ • 881 326 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин
Ручна
Передній
40 тис.км
Німеччина
БМВ Х1 2021 в Німеччина, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 40 тис. км за 22990 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
BMW X1 2021
22 990 $ • 1 066 966 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.5л
Ручна
Передній
40 тис.км
Німеччина
БМВ Х1 2018 в Італія, об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 225 тис. км за 12195 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
BMW X1 2018
12 195 $ • 565 970 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Ручна
Передній
225 тис.км
Італія
БМВ Х1 2021 в Італія, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 90 тис. км за 21816 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
BMW X1 2021
21 816 $ • 1 012 481 грн
Позашляховик / Кросовер
Гібрид (HEV), 1.5л
Автомат
Передній
90 тис.км
Італія
Білий БМВ Х1 2019 в Італія, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 83 тис. км за 18348 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
BMW X1 2019
18 348 $ • 851 531 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 1.5л
Ручна
Передній
83 тис.км
Італія
Чорний БМВ Х1 2021 в Італія, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 74 тис. км за 20698 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
BMW X1 2021
20 698 $ • 960 594 грн
Позашляховик / Кросовер
Гібрид (HEV), 1.5л
Автомат
Передній
74 тис.км
Італія
Сірий БМВ Х1 2014 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 216 тис. км за 6950 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
BMW X1 2014
6 950 $ • 322 550 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Ручна
Передній
216 тис.км
Німеччина
logo
BMW X1 2019 може бути вашим вже сьогодні
Підберемо комфортний платіж саме для вас
Дізнатись платіж
БМВ Х1 2019 в Німеччина, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 85 тис. км за 19999 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
BMW X1, 2019
19 999 $