BMW X6 2019
Доставимо і розмитнимо під ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Усі оголошення продавця: 1304 -->
Пробіг
114 тис.км
Тип кузова
Позашляховик / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 3 л
Привід
Передній
Коментар продавця
Sonderausstattung:Comfort-Paket, Ablage-Paket, Außen-/Innenspiegel mit Abblendautomatik, Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel mit Bordsteinautomatik, rechts, Frontscheibe (Ausführung: Klimakomfort), HiFi-Lautsprechersystem, Soft-Close-Automatik für Türen, Dachreling schwarz, Innenausstattung: Interieurleisten Edelholz Fineline, Innenausstattung: Interieurleisten Edelholz Fineline Pur, Innovations-Paket, Head-up-Display, Instrumentenanzeige, multifunktional, Klimaautomatik 4-Zonen mit autom. Umluft-Control, Komfortsitze vorn elektr. verstellbar (mit Memory), Außenspiegel mit Memoryfunktion und Bordsteinautomatik, Lendenwirbelstütze Sitz vorn links und rechts, elektr. verstellbar, Lenksäule (Lenkrad) elektr. verstellbar und Fahrerairbag, Metallic-Lackierung, Raucher-Paket, Schiebe-/Hebedach elektrisch (Glas), Sicherheitssystem Active Protection, Sitzbezug / Polsterung: Leder Dakota, Sonnenschutzverglasung (hinten abgedunkelt), Sound-System Harman-Kardon, StandheizungWeitere Ausstattung:Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Audiosystem BMW Professional (Radio/CD-Player MP3-fähig), Auspuffblende verchromt, schwarz, AUX-IN-Anschluss (AUX-IN), Außenausstattung: Shadow-Line Hochglanz, Außenspiegel elektr. verstellbar, Außenspiegel heizbar, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Außentemperaturanzeige, Bordcomputer, Dachhimmel Anthrazit (BMW Individual), Diebstahlsicherung für Räder (Felgenschlösser), Dynamische Bremsleuchte, Dynamische Tractions Control (DTC), Exterieurumfänge Wagenfarbe, Fahrassistenz-System: Fahrerlebnisschalter, Fensterheber elektrisch hinten, Freisprecheinrichtung mit USB-Schnittstelle, Fußmatten Velours, Getränkehalter vorn und hinten, Heckleuchten LED, Innenausstattung: Interieurleisten Aluminium Hexagon, Innenspiegel mit Abblendautomatik, Instrumentenkombination (erweiterter Umfang), Instrumententafel Leder-Optik, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Karosserie: 5-türig, Kopf-Airbag-System hinten, Kopf-Airbag-System vorn, Lenksäule (Lenkrad) mechan. verstellbar, Licht-Paket, Ambiente-Beleuchtung, Fußraumbeleuchtung vorn, Fußraumbeleuchtung hinten, Ausstiegsleuchten in Türverkleidung unten, Leseleuchten vorn, Leseleuchten hinten, LM-Felgen, Luftauslass (Air Breather) schwarz hochglänzend, Mittelarmlehne hinten, Motor 3,0 Ltr. - 280 kW Turbodiesel, Multifunktion für Lenkrad, Navigations-Paket ConnectedDrive, Ausstattungs-Paket: ConnectedDrive Services, BMW-Online: Internetbasierende Dienste (BMW Live), Freisprecheinrichtung Bluetooth mit erweiterte Smartphone-Anbindung, Sprachbediensystem, Audio-Navigationssystem Professional, Audiosystem BMW Professional (Radio / DVD-Laufwerk MP3-fähig), Service-System: Remote Services, Service-System: Concierge Services, Service-System: Real Time Traffic Information (RTTI), Innen- und Neigungsmelder, Nebelschlussleuchte(n), NOx-Speicherkatalysator (BMW Blue Performance), Park-Distance-Control (PDC) vorn und hinten, Parkbremse elektrisch, Radstand 2933 mm, Rücksitzlehne geteilt/klappbar (40:20:40), Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Scheibenwaschdüsen heizbar, Seitenairbag vorn, Service-System: Intelligenter Notruf inkl. TeleServices, Sitzausstattung: 5-Sitzer, Sitzheizung vorn, Sport-Fahrwerk (mit adaptivem Dämpfersystem), Sportsitze vorn, Start-Stop-Knopf, Start/Stop-Anlage (Funktion), Wärmeschutzverglasung (Frontscheibe mit Bandfilter oben)Für eine Probefahrt oder bei einem Spontanesbesuch, melden Sie sich bitte Telefonisch bei uns. Wir informieren Sie gerne über den genauen Ausstattungsumfang sowie die Historie des Fahrzeuges. Bitte sprechen Sie uns an per Telefon oder WhatsApp. Wir freuen uns auf Ihren Besuch. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit. Die gemachten Angaben/ Beschreibungen und Bildern sind unverbindlich und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften.Bitte haben sie Verständnis dafür, dass wir Fahrzeuge, die älter als 8 Jahre oder Höher Kilometerstand haben, keine Garantie oder Gewährleistung mehr übernehmen. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Diese Anzeige ist als Aufforderung zur Abgabe eines Angebotes zuverstehen. Auf Wunsch bieten wir Ihnen gegen Aufpreis an:TÜV Neu (HU&AU)Inzahlungnahme ihres GebrauchtwagenZusatzgarantie bis 12 MonateInspektion+ServiceAbwicklung von Zollkennzeichen oder KurzzeitkennzeichenМы говорим на русском языке телефон 01621658888VIN:WBAKV61080LE49873
Технічні характеристики
Основне
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X6 |
| Рік | 2019 |
| Тип кузова | Позашляховик / Кросовер |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 3 л |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 5 |
Безпека
- антиблокувальна система гальмування (ABS)
- ASC
- іммобілайзер
- центральний замок
- датчик тиску шин (TPMS)
- система допомоги при підйомі по схилу (HAC)
Комфорт
- бортовий комп'ютер
- кондиціонер
- сенсор дощу
- гідропідсилювач керма
Мультимедіа
- CD
Схожі авто у продажу
04.11.2026
Audi Q7 2016
36 918 $
•
1 713 364 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
134 тис.км
Німеччина
04.11.2026
Land Rover Range Rover Velar 2022
36 918 $
•
1 713 364 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
50 тис.км
Німеччина
04.11.2026
Skoda Karoq 2026
38 251 $
•
1 775 229 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
10 тис.км
Німеччина
04.11.2026
Volvo XC60 2021
39 000 $
•
1 809 990 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
67 тис.км
Німеччина
04.11.2026
Mercedes-Benz GLC 220 2022
39 593 $
•
1 837 511 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
97 тис.км
Франція
04.11.2026
BMW X1 2024
38 027 $
•
1 764 833 грн
Позашляховик / Кросовер
Електро
Автомат
Передній
54 тис.км
Франція
04.11.2026
Mercedes-Benz GLC 220 2022
39 593 $
•
1 837 511 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
97 тис.км
Бельгія
04.11.2026
Mercedes-Benz X 350 2019
40 265 $
•
1 868 699 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
63 тис.км
Німеччина
04.11.2026
BMW X5 2021
39 156 $
•
1 817 230 грн
Позашляховик / Кросовер
Гібрид (HEV), 3л
Автомат
Передній
153 тис.км
Німеччина
04.11.2026
BMW X1 2024
41 160 $
•
1 910 236 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
38 тис.км
Франція
Відгуки про БМВ Х6
BMW X6 2019
5
Ничего плохого не могу написать,брал новым,никаких проблем с ним не было.из мелочей,после прыжка на волне асфальта,заклинил ремень безопасности,по гарантии все решили.Но и стёкла лобовые),по одному стеклу в год.но это скорее стиль вождения).Сейчас пробег 46т,жалоб нет.ТО все по регламенту,не сказал бы что дорого,со всеми оригинальными запчастями 20—25 тыс₽.В предыдущем Х6(был 40д),доездил до 70.000 пробега,из проблем рычаг на 35 т и пневмобалон начал травить на 70 т.Гарантия все решила.Не буду описывать ходовые качества,так много уже до меня написано.Не сказал бы что он жесткий,мне в самый раз.а подвеска М-профессионал,вообще огонь.особенно с антикренами.в сумме с задним М дифференциалом,позволяет почувствовать себя Шумахером на скользкой дороге.его принцип действия в том,что он не притормаживает внутреннее колесо,а раскручивает заднее наружное в повороте.Все это в совокупности позволяет проходить безопасно повороты с большей скоростью.В общем машиной доволен,если что,задавайте вопросы,по возможности отвечу.Ещё 3 фото
Автор:
Сергей
Дивитись весь відгук
BMW X6 2019
4
Добрый день. Хочется поделиться опытом владения данного автомобиля. Один из последних икс шестых поколения f16. С маркой на момент покупки был хорошо знаком, ездил на трешке, х5 (е70), х6 (е71). UPD. Хотелось оставить более-менее конструктивный отзыв об автомобиле, а по факту в комментах случился эпичный срач с японо-адептами. Никогда бы не подумал, что мнение о японских машинах может вызвать такую агрессию и хамство со стороны их владельцев. Бред. Покупал с пробегом 16 т.к. в состоянии практически нового, за чуть более, чем пол года наездил почти 6 т.км. Сборка Калининград. Комплектация Бизнес (вроде так называется )1. Очень жалею, что не заморочился поиском более богатой комплектации. Музыка как в китайском двухкассетнике начала 90-х, не хватает только цветомузыки вокруг динамиков для полноты восприятия. Очень не хватает комфортных сидений с усиленной боковой поддержкой, ломающейся спинки и остальных настроек более продвинутой версии. На то, чтобы хоть как то адаптироваться в авто в этом смысле ушло 3-4 месяца и до сих пор отчасти не в своей тарелке.Нет дистанционного запуска. Это проблема в условиях зимы. Скакать вокруг обледенелой машины со скребком то ещё удовольствие.Опции типа доводчиков дверей и люка как раз совсем не критичны, кроме описанного выше комплектация вполне устраивает. 2. Ранфлет - зло. Машину купил на штатных 19 летних колёсах и плюс комплект в сборе зимних 20-х. По логике должно бы быть наоборот , но как есть. Оба комплекта ранфлет. Прикупил 21 летние низкопрофильные колеса, парадные так сказать, нарядные. Через неделю снял и поставил 19-е. Ладно позвоночник, реально жалко машину, каждая даже самая мелкая ямка отдает в подвеску страшным металлическим звуком, по колее болтает так, что обливаешься холодным потом. И это на скорости в пределах 100-110, быстрее ездить на них опасно для жизни, в том числе окружающих. Девятнадцатые колеса как то улучшили ситуацию, но не решили ее. Авто по прежнему очень жёсткий. На предыдущем е71 стояли обычные шины , не ранфлет, совсем другие впечатления. Про надежность ничего сказать не могу, так как пробег маловат для таких суждений. Но имея опыт владения bmw морально готов ко многому. Благо машина ещё полтора года будет на гарантии, поэтому не сильно парюсь на этот счёт. Меня вообще искренне удивляют люди, которые так усердно ищут сверхнадёжные автомобили . Особенно этим славятся владельцы Тойот, а покупатели двухсотого крузака это вообще зомби. Купить сарай на колёсах теша себя мыслью о том, что это супернадежная машина. Неуправляемая, архаичная, прожорливая, вялая повозка, зато надёжно. 99% людей покупает машины не для того, чтобы ездить на ней всю оставшуюся жизнь и проехать заветный миллион км без ремонтов. Автомобиль это второй дом и должен дарить эмоции и доставлять удовольствие от вождения, а не ездить на пластмассовом ведре с главной мыслью - надёжно . За 25 лет водительского стажа ни разу не ездил на одном авто более 3 лет. Потому, что мне нравится ездить за рулем и здоровое любопытство заставляет испытывать новые ощущения от владения разными машинами. Отвлёкся …3. Постоянные посторонние звуки. То в двери, то в багажнике, то в торпедо. Хочется разобрать машину до винтиков и собрать по человечески. Грешу на отечественную сборку, но это не точно. 4. Ещё одна загадка. Почему на Фордах научились ставить лобовые стёкла с электроподогревом, а для bmw это невыполнимая сверхзадача? Это же очевидно удобно. Из плюсов. Управляемость - это не миф, это показатель возведённый в идеал. Тойоты и иже с ними на две жизни позади. Дизельный мотор - ещё одно чудо от баварцев. Тащит с самого низа, динамика отличная, расход такой, что я с моими пробегами на заправку заезжаю раз в месяц.Коробка передач. Даже с 249 сил машина провоцирует на динамичную езду, особенно в спорт-режиме. Автомат перебирает передачи как Перельман таблицу умножения - точно, быстро, со знанием дела. Важный для меня лично момент это наличие CD проигрывателя. Последний оплот качественного звучания. Все последующие bmw - только флешки, блютуз и прочие каналы несовместимые с хорошим звуком. Хотя с поправкой на мою комплектацию, в частности музыку, cd проигрыватель тоже без надобности. Про стиль, красоту и тд писать нет смысла, это все субъективно . Будет ли мой следующий автомобиль марки bmw? Скорее нет, чем да. Хочется уже комфорта, а не ранфлетотрясения.
Автор:
N.Style
Дивитись весь відгук
BMW X6 2019
4
Выполняю свое обещание данное представительству BMW в РФ опубликовать отзывы о моем Х6 на всех популярных автомобильных порталах.Начну с хорошего. Авто почти идеально. Мощности дизеля 3.0 хватает во всех аспектах гражданской езды по городу. 4.0 и 5.0 будут гораздо лучше чувствовать себя на немецком безлимитном автобане. Но и 3.0 там вполне достаточно. К стоковым тормозам претензий нет. Оттормаживаться "в пол" с 220 в Германии не пришлось. Поэтому о преимуществах М-очных тормозов узнаю позже. Комфорт салона — лично меня все устраивает. Особенно сиденья повышенной комфортности. С "ломающимися" спинками. 1600 км. из Варшавы до Москвы дались за 14 часов без немоты в спине.Климат контроль — супер. Поставил в Авто — и забыл. Музывка Харман. На 3 по 5 бальной шкале. Чёт мне кажется, что Харман в 520 F10 звучал получше. Там на 5 баллов было бы. Что еще? Оптика — ок, Светит нормально. И ближний и дальний. Багажник вполне себе. В Х5 он более утилитарный, но на то он и Х5. У Х6 другой имидж. Она создана для людей, которым не нужен слишком большой багажник. Расход на трассе 11. в городе 13. ну вот как то так. Хорошее закончилось. Далее о грустном и непонятном. Сразу хочу оговориться. В моей машине в конфигурации СПОРТ можно изменить только 2 параметра. АКПП и подвеска. Возможно, есть Х6, у которых там так же прописано и РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. Их эта проблема не касается. Объясню подробнее. Руль на парковке очень легкий — кайф. При езде по городу — тоже нормально. Но когда у вас скорость 220 и внезапный боковой порыв ветра сносит вашу машину к разделительному отбойнику, а руль такой же легкий как на парковке , то это уже опасно и для вас, и для тех кто несется вслед за вами. Х6 очень чувствительна к боковому ветру. Фото сделано в Австрии. На фоне салона австрийского ОД BMW.Вы думаете мне в Австрии нечем было заняться, как тащиться к ним в салон? Нет. Там прекрасные горнолыжные трассы. Но я хотел решить проблему системы Серватроник, которая есть в этой машине, но ни хрена не работает. Я думаю, что она не работает в 99% купленных в РФ BMW. Как я ее решал и как решил (35000 руб.) , вы можете прочитать в моем же отзыве на одном очень популярном автомобильном портале для жителей Сибири и Дальнего востока. Просто лень уже все это печатать снова. А там прикольно. С комментами хейтеров и троллей. Мат/перемат и все такое))). Моя Х6 там с рейтингом 4.1 на фоне фур в Польше.Я вот только сейчас понял. Ребята у которых BMW сборки Калина. Особенно те, у которых это первое BMW. Или предыдущее было тоже сборки Калина. Вы многого не знаете о настоящей рулежке BMW. Мне просто повезло. У меня "бывшая" 520D была собрана в Германии. Для немцев. Там все было по стандартам и для автобанов Германии. Рулилась на любой скорости как ЧОРТ. А мы с вами ездим на Калинах и радуемся как идиоты.Мое предложение к концерну BMW. Дайте нам нормальную прошивку для рулевого. С этой прошивкой по кайфу рулить будет не только женщинам и мужчинам со слабыми руками, но и обычным водилам со стажем. как я. 28 лет. стаж вождения всего подряд. Но ни на одной из машин мне не было так страшно ехать быстрее 160.
Автор:
Оранжевый лимузин
Дивитись весь відгук
BMW X6 2019
5
Скоростной автомобиль с приемистым движком..Заводится в мороз с пол оборота. Значительно экономичнее предыдущего поколения с бензиновым движком Уверено держит крутые виражи на высокой скорости .Эффективное торможение Прекрасный внешний вид.Великолепная отделка салона.Прекрасная эргономика сидений. Хорошая боковая поддержка.Хорошая музыка. Очень удобно сочетание навигации с проекцией особенно на сложных развязках Особо отмечу адаптивное освещение с автоматическим дальним светом-свело как днем и не переключаешься перед встречкой. И конечно же режим SPORT + это стоит попробовать
Автор:
Успех
Дивитись весь відгук
BMW X6 2019
5
Машина потрясающая во всех проявлениях. Дизайн конечно вопрос предпочтений, но мне очень нравится все от начала до конца. В 19 году был выбор между этой и g06 — новый кузов визуально нравится меньше этого, поэтому выбрал этот. За 1,5 года эксплуатации машина дарит исключительно положительные эмоции. Никаких минусов кроме стоимости обслуживания нет, но оно того стоит до последнего рубля. Управляемость для высокой машины супер, едет как седан. Мощный дизель тянет с любых оборотов на любой скорости. Куча помощников от умного дальнего света до камеры 360 делают езду не просто комфортной, а супер комфортной и безопасной. Тормоза и подвеска работают ровно так как оно того нужно, чтобы такая большая и тяжелая машина управлялась не хуже 5ки. Может показаться, что подвеска слегка жестковата, но это опять-таки на любителя. Спину не отбивает, после многочасовой поездки спина не затекает и нет ощущения, что по тебе топтались. Абсолютно комфортно и с удовольствием преодолевается любое расстояние. Высоким пассажирам сзади может быть дискомфортно из-за покатой крыши, но я пассажиров не возил, поэтому за минус это считаю. За рулем удобно человеку любого размера. Салон удобный, эргономичный, сиденья тебя обнимают и регулируются в куче направлений. Руль с памятью можно также настроить под любые желания. За 1,5 года никаких поломок, только замена пневмо балона по гарантии, но это проблема не машины, а наших дорог. Ездить не мешало никак. Прекрасный чудесный автомобиль. до этого ездил на 5ках в f и в g кузове и на Мерсе C и Е класс. От f был полный восторг, g чуть меньше, мерседесовский супер комфорт не для меня. X из всех машин все равно дарит больше всего позитива. Ещё 1 фото
Автор:
S
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
04.11.2026
BMW X6 2021
70 471 $
•
3 270 559 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
39 тис.км
Німеччина
04.11.2026
BMW X6 2020
57 035 $
•
2 646 994 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
75 тис.км
Німеччина
04.11.2026
BMW X6 2018
26 851 $
•
1 246 155 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
186 тис.км
Німеччина
04.11.2026
BMW X6 2016
22 999 $
•
1 067 384 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
212 тис.км
Польща
03.11.2026
BMW X6 2020
46 990 $
•
2 180 806 грн
Позашляховик / Кросовер
Інше, 3л
Автомат
Передній
146 тис.км
Італія
03.11.2026
BMW X6 2021
62 990 $
•
2 923 366 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
39 тис.км
Німеччина
03.11.2026
03.11.2026
03.11.2026
03.11.2026
BMW X6 2020
54 999 $
•
2 561 303 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
63 тис.км
Німеччина
BMW X6, 2019
44 750 $
