BMW Z3 2001

Also ganz ehrlich... was treiben sich hier für "Interessenten" rum?Festpreis ist FIX Preis...Und alle Infos, die in der ausführlichen Anzeige stehen: wiederhole ich NICHT noch einmal in jedem Privatchat, sorry.Aus meiner Sammlung wird dieser BMW Z3 2.2i Roadster zum Festpreis verkauft.Wagen macht ENORM viel Spaß! Hat 6 Zylindermotor, Persenning und Windschott.Wollte mir den Wagen in der Winterpause herrichten, habe aber noch andere Projekte und bin etwas zu groß fur das Spassmobil. Fur uberschaubares Geld geht er weiter in gute Hände.Der Preis ist mit weniger als der Hälfte des derzeitigen Marktwertes bewusst niedrig angesetzt, da etwas Arbeit an Schwellern und etwas Kosmetik im Innenraum nötig sind, die aber - selbst wenn man Arbeiten professionell erledigen lässt - fur einen Bruchteil dieses Geldes machbar sein sollten. Aussagekräftige Fotos (inkl. Unterboden) und ausfuhrliche Beschreibung weiter untenDer Wagen hatte einen Vorbesitzer und ist seit 2008 in zweiter Hand und wird aus Altersgrunden (die Dame ist mittlerweile 87 Jahre jung) verkauft.Der BMW stand mehr, als dass er gefahren wurde - die Conti-Markenreifen haben nahezu volles Profil, stammen aber von 2013.Das Scheckheft ist dabei und teilweise gepflegt.Die Kilometer lassen sich aber nachvollziehen und sind original.Der Wagen ist unfallfrei. Das Verdeck hat keine Löcher oder Risse, die Scheibe ist nicht gerissen aber etwas vergibt (Reissverschluss-System).Der Wagen ist technisch hervorragend, optisch hat er aber diverse Mängel - dazu weiter unten mehr.Motor, Getriebe, Bremsen und Fahrwerk sind wirklich gut und straff.Das Hinterachsdifferential ist staubtrocken und dicht.Die klassischen Schwachstellen (korrodierte, wackelige Spiegelfusse und der Antennenfuß) sind in perfektem Zustand und zeigen sich fest und rostfrei, wie auch die Motorhaube und die Gurthalter (die bei sehr vielen Roadstern gebrochen sind). Scheinwerfergläser sind auch NICHT matt...Daten/FaktenErstzulassung: 03.05.2001 - selbstverständlich das Facelift mit dem breiten Heck.KM: 119.300seit 18 Jahren in 2. Hand170 PS aus 2,2 Litern Hubraum, 6-Zylinder - M54-Motor5-Gang Schalter2 SchlusselEuro 3TÜV: abgelaufenScheckheft: Service-Einträge:07.08.2002 bei 22.487 km07.05.2004 bei 40.211 km10.12.2008 bei 83.000 km04.06.2013 bei 104.209 km24.07.2019 bei 116.083 kmAusstattungTopasblau MetallicLederausstattung "Chameleon" in TopasblauChrom Line ExterieurChrom Line InterieurWindschottPersenningSitzheizung fur Fahrer und BeifahrerDSCSport-LederlenkradBordcomputerBMW Business CD RadioHiFi LautsprechersystemNebelscheinwerferScheinwerfer-ReinigungsanlageSeiten-AirbagsBeifahrer-AirbagsZentralverriegelung mit FernbedienungContinental Sommerreifen auf unbeschädigten 16 Zoll BMW-Kreuzspeichenfelgen, gutes Profil aber alt.Mängel:beide Schweller sind im Bereich der Schwellerspitzen stark rostig und gehören ersetzt - da die Außenschweller beim Z3 verschraubt sind, hält sich der Aufwand aber in Grenzen.Fahrersitz mit offener Stelle an der NahtSchrammen und Riss an der Stoßstange vorn - vermutlich BordsteinLackschramme an dem Fahrerruckspiegelwinziges Loch im Gewebe des WindschottHeckscheibe ist vergilbt (Reissverschluss-System)kleinere Dellen in der Beifahrer-Tur (wie bei allen BMW roadstern)Sitze brauchen Lederpflege.Lenkrad hat Lackabplatzer im unteren, blauen Dekorbereich (scheint auch typisch)Wer ein fair gepreistes und gutes Auto sucht, etwas Arbeit nicht scheut, wird belohnt mit einem gesuchten 6 Zylinder Z3 Roadster in wirklich schöner Farbe sowie Ausstattung und mit wenig Kilometern.UNSERIÖSE ANGEBOTE und ebensolche Kommentare bitte lassen, Wagen ist fair gepreist, umfangreich ausgestattet und wirklich detailliert beschrieben.Irrtumer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.Barzahlung: gerne.Privatverkauf: Jede Garantie und/oder Gewährleistung wird ausdrucklich ausgeschlossen.