Додж RAM 2019 в Німеччина, об'ємом двигуна 5.66 л і пробігом 118 тис. км за 47657 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA

Додж RAM 2019 в Німеччина, об'ємом двигуна 5.66 л і пробігом 118 тис. км за 47657 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA

Додж RAM 2019 в Німеччина, об'ємом двигуна 5.66 л і пробігом 118 тис. км за 47657 $, фото 3 на AUTOMOTO.UA

Додж RAM 2019 в Німеччина, об'ємом двигуна 5.66 л і пробігом 118 тис. км за 47657 $, фото 4 на AUTOMOTO.UA

Dodge RAM 2019

1500 5.7 V8 LARAMIE LONGHORN Aut./AHK/LPG/

Європа, Німеччина

Нерозмитнений

Під пригін

47 657 $

•

2 196 035 грн

Доставимо і розмитнимо під ключ

Подзвонити в ЛюбеАвто

Знайдено 12.11.2026

ID: 111034214

Продавець: Auto Knapp GmbH

Автодилер ЛюбеАвто

Усі оголошення продавця: 1304 -->

Пробіг

118 тис.км

Тип кузова

Позашляховик / Кросовер

Трансмісія

Автомат

Двигун

Бензин, 5.7 л

Привід

Передній

Коментар продавця

Dodge RAM 1500 Laramie 5.7 V8 HEMI - Modelljahr 20201. HANDDeutsche AuslieferungUnfallfreiLückenlos ScheckheftgepflegtMotor & Antrieb5.7 Liter V8 HEMI Motor 401 PS8-Gang-AutomatikgetriebePermanenter bzw. zuschaltbarer 4x4-AllradantriebHinterachsübersetzung 3,92Crew Cab Doppelkabine5-Fuß-LadeflächeSonderausstattung & PaketeSport Appearance PackageLaramie Level 1 Equipment GroupSport Performance MotorhaubeSportgrill in WagenfarbeDoppelrohrauspuff mit verchromten Endrohren20-Zoll Premium-LeichtmetallfelgenSeitliche TrittbretterKotflügelverbreiterungen in WagenfarbeInnenausstattung & KomfortSchwarze LederausstattungElektrisch verstellbare Vordersitze (8-fach)Sitzheizung vorneSitzbelüftung vorneFahrersitz mit Memory-FunktionElektrische LordosenstützeBeheizbares LenkradElektrisch verstellbare Pedale mit Memory-FunktionZwei-Zonen-KlimaautomatikElektrische HeckscheibeAbblendbarer InnenspiegelAmbientebeleuchtungHochwertige Mittelkonsole mit StaufächernKeyless Entry und Keyless GoElektrische Fensterheber mit One-Touch-FunktionMultimedia & TechnikUconnect 4 Navigationssystem8,4-Zoll-TouchscreenApple CarPlayAndroid AutoGPS-NavigationBluetooth-FreisprecheinrichtungSprachsteuerungPremium-Soundsystem mit 9 Lautsprechern und SubwooferUSB-Anschlüsse115-V-Steckdosen vorne und hinten400-Watt-WechselrichterSicherheit & AssistenzsystemeTotwinkelassistentQuerverkehrswarner hintenParkSense Einparkhilfe vorne und hintenParkView RückfahrkameraRegensensorAutomatisches FernlichtLED-ScheinwerferLED-NebelscheinwerferLED-RückleuchtenReifendruckkontrollsystemElektronisches StabilitätsprogrammTraktionskontrolleBerganfahrhilfeAnhängerstabilisierungABS und BremsassistentSeiten- und KopfairbagsAlarmanlageExterieurDiamond Black Crystal MetallicStoßfänger in WagenfarbeAußenspiegel elektrisch verstellbar und beheizbarElektrisch anklappbare Außenspiegel mit Memory-FunktionIntegrierte LED-Blinker in den AußenspiegelnGetönte ScheibenHeckscheibenheizungGedämpfte HeckklappeAbschließbare HeckklappeAnhängerkupplung & NutzwertAnhängerkupplung Klasse IV7-poliger AnhängeranschlussAbschlepphaken vorneErsatzrad in OriginalgrößeVerzurrösen auf der LadeflächeLadeflächenbeleuchtungSchwerlast-MotorkühlungFahrzeug-Nr. für Kundenanfragen: N906710SchwarzLeder BeigeSicherheitFernlichtassistentLED ScheinwerferNotbremsassistentReifendruckkontrollsystemKeyless EntryTotwinkel-AssistentAlarmanlageTagfahrlichtLichtsensorAntiblockiersystem (ABS)Elektr. Stabilitäts-Programm (ESP)TraktionskontrolleKomfortAnhängerkupplungTempomatKlimatisierungsautomatik 2-ZonenBerganfahrassistentAmbiente LichtBeheizbares LenkradSitzheizung VordersitzeServolenkungInnenspiegel autom. abblendendTouchscreenElektr. Sitzeinstellung Memory-FunktionElektr. Seitenspiegel anklappbarElektr. FensterheberElektrische SeitenspiegelElektrische SitzeinstellungMultifunktionslenkradZentralverriegelungSportiveSportfahrwerkSportpaketMediaAndroid AutoCarPlayNavigations-SystemSoundsystemSprachsteuerungUSBTuner oder RadioBluetoothFreisprecheinrichtungTechnikEinparkhilfe KameraEinparkhilfe Sensoren hintenEinparkhilfe Sensoren vorneHU/AU neu!Umweltplakette (grün)Scheckheft gepflegtRegen-SensorWegfahrsperreBordcomputerE10 geeignetInterieurArmlehneSitzbelüftungLederlenkradFünfsitzerIsofix/KindersitzbefestigungNichtraucher FahrzeugExterieurLeichtmetallräderAbgedunkelte Scheiben4/5türigNebelscheinwerferSonstigesSchaltwippenAllwetterreifenLordosenstützeWinterpaketKeine Haftung für Druck- u. SchreibfehlerIrrtum und Zwischenverkauf vorbehalten

Технічні характеристики

Основне

Марка	Dodge
Модель	RAM
Рік	2019
Тип кузова	Позашляховик / Кросовер
Тип палива	Бензин
Тип коробки передач	Автомат
Тип приводу	Передній
Колір	Інший
Об’єм двигуна	5.7 л
Кількість дверей	5
Кількість місць	5

Безпека

антиблокувальна система гальмування (ABS)
ASC
іммобілайзер
центральний замок
датчик тиску шин (TPMS)
система допомоги при підйомі по схилу (HAC)

Комфорт

бортовий комп'ютер
круїз-контроль
сенсор дощу
гідропідсилювач керма

Схожі авто у продажу

Ленд Ровер Рендж Ровер Велар 2023 в Німеччина, об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 29 тис. км за 44000 $, фото на AUTOMOTO.UA

12.11.2026

Land Rover Range Rover Velar 2023

44 000 $ • 2 027 520 грн

Позашляховик / Кросовер

Дизель, 3л

Автомат

Передній

29 тис.км

Німеччина

12.11.2026

Leapmotor C10 2026

41 923 $ • 1 931 812 грн

Позашляховик / Кросовер

Інше

Автомат

Передній

18 тис.км

Німеччина

12.11.2026

BYD Atto 3 2026

39 817 $ • 1 834 767 грн

Позашляховик / Кросовер

Інше

Автомат

Передній

14 тис.км

Німеччина

Червоний Рено Каптур 2026 в Нідерланди, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 10 тис. км за 38796 $, фото на AUTOMOTO.UA

12.11.2026

Renault Captur 2026

38 796 $ • 1 787 720 грн

Позашляховик / Кросовер

Гібрид (HEV)

Автомат

Передній

10 тис.км

Нідерланди

12.11.2026

Renault Captur 2026

39 538 $ • 1 821 911 грн

Позашляховик / Кросовер

Гібрид (HEV)

Автомат

Передній

10 тис.км

Нідерланди

12.11.2026

Renault Austral 2025

41 036 $ • 1 890 939 грн

Позашляховик / Кросовер

Гібрид (HEV), 1.2л

Автомат

Передній

10 тис.км

Нідерланди

12.11.2026

Renault Symbioz 2025

39 934 $ • 1 840 159 грн

Позашляховик / Кросовер

Гібрид (HEV)

Автомат

Передній

10 тис.км

Нідерланди

12.11.2026

Renault Symbioz 2026

42 055 $ • 1 937 894 грн

Позашляховик / Кросовер

Гібрид (HEV)

Автомат

Передній

10 тис.км

Нідерланди

12.11.2026

Renault Captur 2026

39 538 $ • 1 821 911 грн

Позашляховик / Кросовер

Гібрид (HEV)

Автомат

Передній

10 тис.км

Нідерланди

12.11.2026

Renault Symbioz 2026

42 055 $ • 1 937 894 грн

Позашляховик / Кросовер

Гібрид (HEV)

Автомат

Передній

10 тис.км

Нідерланди

Відгуки про Додж RAM

4.5

на основі 2 відгуків

Фото відгуку про Додж RAM 2019 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: sergei, дата написання: 07.11.2021

Dodge RAM 2019

Пару строк о РАМ 1500. Слюни прошли. 3000 км проехал. Авто нравится. Приятный звук двигателя, хорошая шумоизоляция, просторный салон. Обзорность удовлетворительная. Ход плавный, если поддавить педальку едет задорно, не по размеру. Авто не для рациональных. На дурные вопросы "зачем?" приходится пояснять, что буду возить мотоцикл. До него был 5 лет Амарок (мой отзыв Отзыв о Volkswagen Amarok). Тоже как бы пикап, но в европейском его понимании. Здесь видна другая философия автомобилестроения. Мощь, большие габариты, валкость в поворотах, большой расход и т д. Купил его не новым, терзали сомнения и напрягали возможности))) К габаритам привык за пару поездок., от езды получаешь реальное удовольствие, ощущение безопасности и комфорта. По существу темы. Авто 2019 года. Комплектация Бигхорн, 20 диски резина 275/60. салон кожа или что то на нее очень похожее, на пружинах. Плюсы: 1.двигатель + коробка работают очень гармонично 2. динамика отменная (ок 7 сек до 100) 3. Звук двигателя завораживает 4. большое пространство кабины, шикарная посадка пассажиров второго ряда 5. хорошие настройки сидений. 6. дистанционный запуск двигателя 7. хорошая музыка Альпайн, Карплей прошит, монитор приличный. 8. расход в моем стиле езды 15 л/100 км 10.Налог грузовой 11. несчетное количество разных бардачков, нычек, подстаканников и тд. 12. отличная шумоизоляция (двойные стекла на передних дверях) 13. возможность ехать только на заднем приводе, а так же на постоянном полном, + всякие блокировки и понижайки. Минусы: 1. Нет дальнего света, он включается, но его нет 2. Чтобы закрыть кузов от окурков проходящих мимо пешеходов пришлось докупить крышку на кузов и дугу для люстры дальнего света. 3. Не удобная шайба селектора АКПП, особенно когда паркуешься, и надо быстро переключаться с D на R, на ощупь не получается. 4. Нет ручек в салоне на потолке, только на стойках, в Амароке они были. 5. Перегружена ручка включения поворотников (ближний/дальний, дворники+омывайка) 6. Для нормальной посадки докупал подножки, без них даже рослым садиться в авто не удобно. 7. При проезде по поперечным стыкам на трассе (с пустым кузовом) переставляет заднюю ось ( На Амароке с его рессорами, а здесь пружины) такого не было. 8. При отсутствии интернета сбрасывает Карплей. 9. Электрический стояночный тормоз (может еще не привык) По мере эксплуатации отзыв буду дополнять, планирую лет пять на нем откатать, если карта ляжет)))

Автор: sergei

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Додж RAM 2019 з оцінкою 4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Алекс, дата написання: 31.10.2019

Dodge RAM 2019

Раскажу вам о том как появилась у меня эта машина. Себе бы я её не взял никогда, но так сложилась моя судьба, что это мой рабочий автомобиль. Додж рам 1500 комплектация Ларами 5.7 Хэми. Хорошая у меня работа, ничего не скажешь, да еще и заправка этого истребителя за счет компании. Ну да ладно. Мне не понравилась недостаточная поддержка поясницы в сидении. Но я вобще 190 так что ладно, спишем. Внешность. Красивый сученыш. Мне еще в любимом цвете попался, бордовый металлик. Морда в хроме, фары злобно прищурены, светят мертвенно голубоватым светом, противотуманки тоже светодиодные и загораются в по отдельности в сторону поворота. Задняя оптика по меркам пикапов, у которых это место традиционно незамысловатого дизайна, отличная. Мотор. Валит как ракета, пьет столько же. Неограниченный доступ к мощности, резкое ускорение практически на любой скорости. Шутя рвет японские малолитровые псевдоспортивные жужи. Очень хорошо едет собака, за это можно многое простить машине. Салон.Качественная кожа, вставки алькантры где надо, звук альпайн слегка перегружен басами, но играет чисто. Я не меломан и не аудиофил. Та самая шайба переколючения скоростей удобно, но бывает когда разляжешься, упираешься в выступ под нее коленом. Сиденья показались маловаты, после форд ф150 2017. Но, опять же дядя я крупный и зело могучий. Ну хоть вентиляция есть. Руль классный есть обогрев, и кнопки круиза справа, а не по идиотски у форда слева, удобней. По американским бескрайним хайвеям чаще круизом пользуешься а не аудиосистемой, поэтому форд, тут ты фу. Экран офигенный, когда нажимаешь расплывается красный кружок реакции, мелочь, а радует. Обзор вполне себе, а вот салонное зеркало маловатенькое. Подвеска. Также был до этого Рам 2500, так вот рессоры это отстой. У 1500 их нет поэтому гораздо мягче и не козлит жопой. Тормоза. Диски мне на взгляд показались больше обычных. Видимо по этому тормозит неожиданно хорошо, ну опять же по сравнению с 2500. Управляемость. Понятно что как и всех пикапов слабенькая, из за легкой жопы но по дороге не рыскает и в повороте не валится, резина шоссейная йокогама и отсутствие лифта в помощь. Надежность? Машине нет и года, пробег 7000 миль. Пока не ломается, а сломается мне ее не чинить, машина рентованая, при поломке в течении 24 часов должны предоставить такую же или равноценную. Так что, езжу от души. В общем, что могу сказать по ней. Вроде головой и понимаешь что форд ф150 просто вне конкуренции, но сердцем нравится рам. Не знаю, может цвет задел, у меня такая бэха была и эклипс4, так что может рефлекс.

Автор: Алекс

Дивитись весь відгук

Дивитись всі відгуки